Aufgedeckt: die günstigsten Elektroautos mit 400 km Reichweite

Wenn Sie lange Strecken zurücklegen oder keine Reichweitenangst haben wollen, müssen Sie etwas mehr Geld ausgeben, um ein Elektroauto zu bekommen, das Ihren Anforderungen entspricht.

Die Batterie eines Elektroautos hängt natürlich von verschiedenen Faktoren wie Fahrweise, Wetterbedingungen, Rädern und Ladung ab. Egal, ob Sie ein gebrauchtes oder ein neues Elektroauto kaufen, hier sind einige, die Ihren Ansprüchen genügen sollten.

BYD Atto 3

Das chinesische Unternehmen BYD hat den Markt für Elektroautos mit einem Paukenschlag betreten, als es den Atto 3 mit einer Kapazität von 80 kWh und einer Reichweite von 420 km auf den Markt brachte, der mit MG ZS und Kia Niro EV konkurriert. 

Er steht auf einer maßgeschneiderten Plattform, die Front-, Heck- und Allradantrieb unterstützt; das Aufladen mit einem 100-kW-Schnellladegerät von 10 auf 80 % dauert 44 Minuten. Sein Innenraum ist von Fitnessgeräten inspiriert und verleiht ihm jede Menge Charakter. Die Preise beginnen bei rund 38.000 Euro.

Volkswagen ID 3

Der ID 3 Pro von Volkswagen wird serienmäßig mit einer 58-kWh-Batterie angeboten, die laut Volkswagen eine kombinierte Reichweite von 426 km ermöglicht. Wenn Sie etwas mehr Geld für die Pro S-Variante ausgeben, erhalten Sie eine 77-kWh-Batterie, die eine Reichweite von 558 km ermöglicht. Die Preise für einen neuen ID 3 beginnen bei 36.900 Euro, während gebrauchte 77-kWh-Modelle aus dem Jahr 2022 mit rund 65.000 km ab 25.000 Euro zu haben sind.

Cupra Born

Der Born basiert auf der Plattform des ID 3, was bedeutet, dass beide Fahrzeuge sehr ähnlich zu fahren sind, obwohl der Born das Ass im Ärmel hat, da Fahrer eine heiße e-Boost-Variante spezifizieren können. Diese steigert die Leistung von 204 PS auf 232 PS, während diejenigen, die einen heißen ID.3 wollen, auf den GTX warten müssen, der dieses Jahr auf den Markt kommen soll.

Wie der ID.3 hat auch der Born eine 58-kWh-Batterie, die für 426 km reicht. Die Preise für Neuwagen beginnen bei 41.450 €, während gebrauchte 2022er mit rund 22.500 km für 27.000 € zu haben sind.

Mercedes EQA

Der EQA 300 von Mercedes richtet sich an Käufer, die den Ford Mustang Mach-E und das Tesla Model Y in Betracht ziehen, und soll mit einer einzigen Ladung rund 431 km weit kommen. Es gibt einige Optionen, z. B. den EQA 250+ mit 190 PS ab ca. 50.000 €, der laut Mercedes 519 km weit kommt, den EQA 300 mit 230 PS ab 53.000 € und den EQA 350 mit 295 PS, der 421 km weit kommt.

Ein gebrauchter EQA 250+ mit rund 16.000 km kostet 41.000 Euro, ein fast neuer EQA 350 mit 29.000 km rund 35.000 Euro.

MG 4 Trophy

Wenn Sie mit einem elektrifizierten MG 4 liebäugeln, haben Sie die Wahl zwischen dem SE und dem Trophy. Die SE-Autos bieten immer noch eine ordentliche Reichweite, aber die Trophy-Varianten gehen einen Kilometer weiter und bieten mehr Technik wie kabelloses Aufladen von Handys, 360-Grad-Kameras und eine größere Batterie.

Wenn Sie mehr Geld für den Trophy ausgeben, erhöht sich die Reichweite von 350 auf 434 km. Wenn Sie sich nicht an der zusätzlichen Technik stören, können Sie sich für den SE Long Range mit 452 km entscheiden. Die Preise für einen neuen Trophy beginnen bei etwa 33.000 €, während neuwertige Fahrzeuge mit 13.000 km etwa 26.000 € kosten.

MG ZS

Wenn Ihnen der MG4 zu klein ist, können Sie sich für den größeren ZS EV SUV entscheiden. Die Preise beginnen bei rund 30.000 Euro für das 51,1-kWh-SE-Modell, das laut MG eine Reichweite von 318 km hat. Wenn Sie jedoch etwas mehr Geld für das SE Long Range-Modell ausgeben, erhalten Sie eine 72,6-kWh-Batterie, die eine Reichweite von 439 km haben soll.

Das Aufladen der Long Range-Variante über ein 100-kW-Schnellladegerät von leer auf 80 % dauert nur 42 Minuten. Die Preise für einen gebrauchten ZS Long Range mit 8851 km beginnen bei rund 25.000 €.

Ford Mustang Mach-E Select

Mit seinem aggressiven Design, dem minimalistischen Innenraum und einer Reichweite von 440 km bietet der Mach-E in der 75-kWh-Standardausführung eine Menge. Die Leistung kommt von einem 270 PS starken Elektromotor, der die Hinterräder antreibt und den Wagen in weniger als 7 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigt.

Wer mehr Reichweite will, muss für die 610 km lange Premium-Variante etwa 10.000 € mehr ausgeben. Die Preise für einen neuen Mach-E Select beginnen bei knapp 56.000 €, ein Gebrauchtwagen mit weniger als 50.000 km aus dem Jahr 2021 kostet etwa 30.000 €.

Kia Soul EV

Kia hat den Soul EV so positioniert, dass er mit Fahrzeugen wie dem Hyundai Kona Electric und dem Volkswagen ID 3 konkurrieren kann. Käufer haben die Wahl zwischen einer 39,2-kWh-Batterie, die eine Reichweite von 273 km ermöglicht, und einer 64,8-kWh-Batterie, die eine Reichweite von 450 km verspricht.

Letztere ist mit Extras wie einem beheizbaren Lenkrad, einem 10-Zoll-Touchscreen mit Navigationssystem, beheizbaren Vordersitzen und einer Leistungssteigerung von 136 auf 204 PS ausgestattet. Die Preise für einen 64,8kWh-Neuwagen beginnen bei etwa 48.000 €, aber wenn Sie einen Gebrauchtwagen für 2020 suchen, können Sie einen mit etwa 60.000 km für 20.000 € bekommen.

Renault Megane E-Tech

Der Megane E-Tech bietet in der Basisversion mit 60 kWh und 225 PS eine Reichweite von 450 km. Zur Serienausstattung gehören unter anderem eine 130-kW-Schnellladefunktion, eine Einparkhilfe hinten, eine Verkehrszeichenerkennung und ein beheizbares Lenkrad. Wenn Sie ein neues Modell kaufen, sind Sie 39.990 € günstiger, aber Sie können auch gebrauchte Exemplare aus dem Jahr 2023 mit nur 8000 km für rund 30.000 € finden.

Kia Niro EV

Für den Niro EV steht nur eine 64,8-kWh-Batterie zur Verfügung, die aber laut Kia für 458 km reicht. Der 204 PS starke Elektromotor sorgt für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 8 Sekunden, und die Batterie lässt sich mit einem Schnellladegerät in 45 Minuten von 10 auf 80 % aufladen - die maximale Ladeleistung beträgt 72 kW. Die Preise beginnen bei etwa 40.000 €, während gebrauchte Exemplare mit 13.000 km ab etwa 30.000 € zu haben sind.

Jaguar I-Pace

Je nachdem, wie tief Sie in die Tasche greifen, könnten Sie auch einen neuen Jaguar I-Pace kaufen, aber dann sind Sie 69.995 € leichter, und in unserer Liste geht es um die günstigsten E-Fahrzeuge. Wenn Sie es ertragen können, keinen brandneuen I-Pace zu haben, und Ihnen ein paar zusätzliche Kilometer Reichweite nichts ausmachen, dann können Sie einen Gebrauchtwagen des Jahrgangs 2019 mit rund 110.000 km Laufleistung für nur 23.000 € kaufen.

Er hat eine Reichweite von 487 km, eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 5 Sekunden und lässt sich mit einem 100-kW-Ladegerät in etwa 50 Minuten von leer auf 80 % aufladen.

Hyundai Ioniq 5

Die scharfen Frontleuchten, das raumschiffartige Heck und die technische Ausstattung des Ioniq 5 machen ihn zu einem der coolsten Elektroautos auf unserer Liste. Käufer können zwischen drei Editionen wählen: Premium, Ultimate und Namsan Edition und entweder mit Zweirad- oder Allradantrieb.

Die 77-kWh-Autos mit Allradantrieb haben eine Reichweite von 480 km, während das Pendant mit Zweiradantrieb 507 km weit kommt. Der Allradantrieb erhält außerdem eine Leistungssteigerung von 232 PS auf 330 PS. Die Preise für die 77-kWh-Batterie beginnen bei etwa 40.000 Euro, fast neue Exemplare mit 3000 km sind für etwas weniger zu haben.

Hyundai Kona EV

Hyundai gibt an, dass der Kona EV mit 64 kWh eine Reichweite von 482 km hat. Mit einer Schnellladung an einer 100-kW-Anlage wird die Batterie in 47 Minuten von 10 auf 80 % aufgeladen. Der Käufer erhält ein einstellbares regeneratives Bremssystem, zahlreiche Sicherheitstechnologien wie Toter-Winkel-Überwachung, ferngesteuerte Klimaeinstellungen sowie beheizte und gekühlte Sitze. Gebrauchte Exemplare aus dem Jahr 2020 mit hoher Laufleistung beginnen bei rund 14.000 Euro.

Polestar 2

Der Polestar 2 vereint Luxus und Leistungsfähigkeit dank einer Vielzahl von Standardausstattungen und Zusatzpaketen, die angeboten werden. Das 69-kWh-Basismodell beginnt bei 45.000 € und Polestar behauptet, dass es mit einer Akkuladung rund 482 km weit kommt. Obwohl es nur einen einzigen Motor hat, leistet es 272 PS und 361 lb ft, was bedeutet, dass die Geschwindigkeit von 0 auf 100 km/h in 6,2 Sekunden erreicht wird und die Höchstgeschwindigkeit bei 127 km/h liegt. Gebrauchtwagen mit 69 kWh und 2022 Kilometern Laufleistung kosten 35.000 €.

Tesla Model 3

Wenn Sie von einem neuen Tesla überzeugt sind, kommt das Model 3 standardmäßig 486 km weit und ist kürzer als der Audi A4 und der BMW 3er. Ein 15-Zoll-Touchscreen gehört zur Standardausstattung, aber wenn Sie die erweiterte Autopilot-Funktion mit Autopilot-Navigationsfunktion, automatischem Spurwechsel und intelligenter Ruffunktion haben möchten, müssen Sie etwas mehr bezahlen. Die Preise beginnen bei ca. 43.000 €, während gebrauchte Fahrzeuge mit weniger als 20.000 km Laufleistung (2022) für ca. 30.000 € zu haben sind.

Toyota bZ4X

Der Name des bZ4X mag experimentell klingen und seine Kunststoffverkleidungen lassen ihn unfertig aussehen, aber abgesehen von der Optik bietet dieser Toyota eine Reichweite von 511 km.

Die Käufer haben die Wahl zwischen drei Ausstattungsvarianten: Pure, Motion und Vision, die alle mit Frontantrieb und einem 209 PS starken Elektromotor ausgestattet sind. Die Preise beginnen bei 42.990 € für einen Neuwagen, aber wenn Sie nichts gegen einen Gebrauchtwagen mit weniger als 10.000 km Laufleistung einzuwenden haben, können Sie einen 2022 für nur 35.000 € erwerben.

Genesis GV60

Der GV60 hat dank seiner Reichweite von 516 km, dem Schnellladesystem mit bis zu 239 kW (10 bis 80 % in nur 18 Minuten) und seinen 486 PS bereits mehrere Preise und Auszeichnungen erhalten. 

Die Beschleunigung von 0 auf 62 km/h erfolgt in nur 4 Sekunden mit der 10-Sekunden-Boost-Funktion. Der Fahrer kann auch einen Drift-Modus“ aktivieren, der das Auto auf Hinterradantrieb umstellt. Sein Design ist einzigartig, von den LED-Frontscheinwerfern bis zur Fastback-Karosserie. Die Preise beginnen bei knapp über 50.000 Euro, obwohl ein Gebrauchtwagen mit 2022 Kilometern und weniger als 20.000 Kilometern für rund 40.000 Euro zu haben ist.

Audi Q4 40 e-Tron

Beim 40 e-Tron gibt es einen kleinen Kompromiss bei der Leistung: Audi gibt an, dass er mit einer einzigen Ladung 517 km weit fahren kann, aber sein 204 PS starker Motor bedeutet, dass er fast 9 Sekunden braucht, um aus dem Stand 62 km/h zu erreichen. Wer mehr Leistung will, muss für die 50er-Variante 8.000 Euro mehr ausgeben, die Leistung steigt dann auf 300 PS, aber die Reichweite sinkt auf etwa 482 km. Die Preise beginnen bei 47.600 € für die 40er-Variante, aber für 40.000 € können Sie ein fast neues Auto mit einer Laufleistung von 12.000 km und 2022 km bekommen.

Skoda Enyaq iV 80

Wer sich für den Enyaq interessiert, hat die Wahl zwischen einer Kombi-Variante und einer Sportback-Variante, wobei der Preisunterschied bei letzterer fast 6000 € beträgt. Die Preise für den iV 80 Kombi beginnen bei etwa 43.000 € für eine 77-kWh-Batterie, die laut Skoda für 545 km reicht. 

Sie erhalten auch die Basisausstattung Loft„ mit Stoffsitzen, während Dinge wie LED-Matrix-Scheinwerfer, schlüsselloses Zugangssystem, kabelloses Aufladen von Mobiltelefonen, Sitzheizung und Fahrmoduswahl im Rahmen des Plus“-Pakets knapp 5000 € extra kosten. Die Preise für 2021 Gebrauchtwagen mit weniger als 30.000 km liegen derzeit bei rund 32.000 Euro.