Jedes Elektroauto mit einer Reichweite von 480 km

Sie möchten ein Elektroauto, das für Ihren morgendlichen Arbeitsweg, den Schulweg und vieles mehr ausreicht?

Glücklicherweise gibt es mittlerweile eine Vielzahl von Elektroautos mit einer offiziellen WLTP-Reichweite von 480 km oder mehr, die Autofahrern den Umstieg auf emissionsfreies Fahren erleichtern. Tatsächlich schaffen einige Elektrofahrzeuge sogar mehr als 650 km mit einer einzigen Ladung. 

Vor diesem Hintergrund haben wir eine Liste aller heute erhältlichen Elektroautos mit einer Reichweite von bis zu 480 km oder mehr zusammengestellt. Wir geben die vom Hersteller angegebene Reichweite des Fahrzeugs an und wie lange es dauert, es mit maximaler Geschwindigkeit aufzuladen. Der Preis des Fahrzeugs wird ebenfalls angegeben.

Audi e-tron GT | 490 km

Der Audi e-tron GT ist ein elegantes, raffiniertes und schnelles Elektroauto, das mit einer Reichweite von 490 km pro Ladung auch für längere Fahrten geeignet ist. Standardmäßig kann der e-tron Gt mit einem 270-kW-Ladegerät in 20 Minuten von 10 auf 80 % aufgeladen werden; vorausgesetzt, Sie finden eine Ladestation mit einer solchen Leistung. 

Die elektrische Architektur mag mit dem Porsche Taycan geteilt werden, aber die e-tron-Limousine ist trotz ihrer beeindruckenden Leistung von 350 kW und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,1 Sekunden auf Langstreckenfahrten ausgelegt.

Hyundai Ioniq 5 - 507 km

Der brillante Ioniq 5 mag wie ein gewöhnliches Schrägheck aussehen, ist aber in Wirklichkeit ein großer Familien-Crossover, der fünf Personen und ihr Gepäck mit Leichtigkeit schlucken kann. Angetrieben von einer 77-kW-Batterie, ist der Ioniq 5 gut genug für eine angegebene Reichweite von 507 km. Auch seine maximale Laderate von 238 kW ist beeindruckend, da sie eine Aufladung von 10-80 % in nur 17 Minuten ermöglicht. 

Außerdem bietet er jede Menge Standardtechnologie und einen super geräumigen Innenraum, in dem 5 Erwachsene bequem Platz finden.

Toyota bZ4X | 512 km

Wir mussten bis letztes Jahr auf Toyotas erstes maßgeschneidertes Elektroauto, den bZ4X, warten. Aber als erster Versuch eines Elektrofahrzeugs hat die japanische Marke mit dem bZ4X, der sowohl gut zu fahren als auch zu leben ist, geliefert. Zwar kann er nicht mit der Reichweite seiner Konkurrenten mithalten, aber 512 km mit einer einzigen Ladung sind mehr als genug für den Familiengebrauch und auch für längere Fahrten auf Autobahnen. 

Das Aufladen kann mit einer maximalen Leistung von 150 kW erfolgen, was eine Aufladung von 10–80 % in etwa 32 Minuten ermöglicht.

Hyundai Kona Electric - 513 km

Der Kona Electric der zweiten Generation sieht auf jeden Fall gut aus – und seine größeren Proportionen bedeuten, dass es mehr Platz im Innenraum und einen größeren Kofferraum gibt. Die Long-Range-Modelle sind mit einer 65,4-kWh-Batterie und einem 160-kW-Elektromotor ausgestattet, wodurch der Kona eine Reichweite von 513 km erreicht. 

Mit einer maximalen Ladegeschwindigkeit von 102 kW können Sie den Kona Electric in etwa 40 Minuten von 10 auf 80 % aufladen. Er ist serienmäßig mit zahlreichen Ausstattungsmerkmalen ausgestattet – wie z. B. einer Wärmepumpe – und verfügt über zahlreiche physische Tasten, die die Bedienung verschiedener Funktionen erleichtern. Wenn Sie jedoch nach mehr Raffinesse und einem besseren Fahrgefühl suchen, ist der Kia Niro EV das richtige Auto für Sie.

Audi Q4 e-tron | 517km

Der Q4 e-tron ist nicht das meistverkaufte Elektroauto der deutschen Marke, sondern das meistverkaufte Auto insgesamt. Und es gibt gute Gründe für diese starken Verkaufszahlen, denn der Q4 ist preisgünstig, hat ein raffiniertes, hochwertiges Interieur und mit einer Reichweite von 517 km ist er für alle möglichen Fahrszenarien geeignet. 

Sie können davon ausgehen, dass eine 10-80 %ige Aufladung etwa 33 Minuten dauert, da der Q4 e-tron nur mit einer langsameren Rate von bis zu 135 kW aufgeladen werden kann.

Genesis GV60 | 517 km

Der GV60 ist sowohl innen als auch außen stilvoll und ein brillantes Allround-Elektroauto, das mit seiner Leistung und Reichweite eine überzeugende Option für Käufer darstellt. Die offizielle Reichweite beträgt bis zu 517 km und dank einer Ladeleistung von 239 kW dauert eine 10-80 %ige Aufladung nur 18 Minuten.

Obwohl der Innenraum des GV60 weniger geräumig ist als der des Hyundai Ioniq 5 und des Kia EV6, ist er mit 360 kW und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,0 Sekunden schnell.

Mercedes EQA - 521 km

Er mag zwar das kleinste Elektrofahrzeug im Mercedes-Sortiment sein, aber der EQA kann mit einer Ladung trotzdem 521 km weit fahren. Der kleine elektrische SUV ist überraschend geräumig, insbesondere im Fond, und verfügt über eine umfangreiche Serienausstattung. Trotz seines ansprechenden Innenraums ist der EQA jedoch nicht so gut zu fahren wie der Genesis GV60 und der Kia EV6.

Der EQA kann mit bis zu 100 kW aufgeladen werden, wobei seine 70,5 kWh-Batterie in etwa 30 Minuten wieder aufgeladen ist.

Volkswagen ID 5 - 526 km

Der ID 5 wird aufgrund seines Coupé-SUV-Looks als stilvollere Alternative zum Volkswagen ID 4 beworben. Beide basieren auf der MED-Plattform des Volkswagen-Konzerns, wobei der ID 5 eine Reichweite von bis zu 526 km bietet. Glücklicherweise muss man nicht allzu lange auf eine Aufladung warten, denn mit einem 135-kW-Gerät benötigt der ID 5 nur 33 Minuten für eine Aufladung auf 80 %. 

Aber obwohl seine sportlichere Silhouette ihn für Käufer attraktiv machen könnte, ist der ID 5 nicht so praktisch oder geräumig wie der ID 4, der Hyundai Ioniq 5 und der Kia EV6; und er ist auch teurer.

Audi Q4 Sportback e-tron - 527 km

Der Q4 in der Standardausführung ist ein gutes elektrisches SUV, aber die Sportback-Version mit ihrem coupéartigen Heck bietet dank ihrer stromlinienförmigeren Form eine Reichweite von 527 km. Einfach ausgedrückt erhalten Sie die ganze Raffinesse und Güte des Q4 in einem attraktiveren Paket. Die maximale Ladeleistung beträgt bis zu 135 kW, was bedeutet, dass eine 10-80 %ige Aufladung etwa 33 Minuten dauert. 

Es ist erwähnenswert, dass der Q4 Sportback zwar eine größere elektrische Reichweite bietet, aber teurer ist als sein SUV-Bruder und die Kopffreiheit hinten nicht auf größere Passagiere zugeschnitten ist. 

Kia EV6 - 527 km

Der EV6 basiert auf derselben Elektroplattform wie der Hyundai Ioniq 5 und der Genesis GV60, bietet aber mehr Fahrspaß und eine größere Reichweite mit einer einzigen Ladung. Der SUV ist zwar straffer als seine koreanischen Pendants, verfügt aber über einen geräumigen Innenraum und ist vollgepackt mit nützlicher Technologie. 

Und mit superschnellen Ladefunktionen können Sie die Batterie des EV6 in nur 18 Minuten von 10 auf 80 % aufladen.

Volkswagen ID 4 - 527 km

Wenn Sie sich für den ID 4 statt des ID 5 entscheiden, erhalten Sie eine größere Reichweite. Ok, es sind nur 1 km mehr, aber jedes bisschen hilft. Tatsächlich ist der ID 4 die attraktivere Option, da er innen dank der größeren Kopffreiheit im Fond geräumiger ist – und sein Kofferraum mehr Handgepäckkoffer schlucken kann als der Hyundai Ioniq 5 und der Kia EV6. Enttäuschenderweise entspricht die Qualität des Innenraums des ID 4 nicht den Erwartungen und sein Infotainment-System ist langsam und umständlich zu bedienen. 

Der ID 4 hat eine Spitzenladeleistung von 125 kW und kann in etwa 35 Minuten aufgeladen werden.

Nissan Ariya - 528 km

Das zweite maßgeschneiderte Elektroauto der japanischen Marke sorgte bei seiner Markteinführung im vergangenen Jahr für Aufsehen. Es sieht sowohl innen als auch außen gut aus, und das 87-kWh-Modell des Ariya bietet eine wettbewerbsfähige Reichweite von bis zu 528 km. Die Standardmodelle sind gut ausgestattet und bieten viel Platz für Erwachsene und Gepäck. In Sachen Leistung und Fahrkomfort hat der Ariya jedoch nicht viel zu bieten. 

Auch die Ladegeschwindigkeiten sind mit einer Spitzenladeleistung von bis zu 130 kW nicht so gut wie bei der Konkurrenz, was zu einer Ladezeit von 35 Minuten für eine Aufladung von 10 auf 80 % führt.

Audi Q8 e-tron - 531 km

Mit seinem hohen Fahrkomfort und dem brillanten Premium-Interieur ist der Q8 e-tron eine solide Wahl für jeden potenziellen Käufer eines elektrischen SUV. Im Innenraum finden Sie alle technische Ausstattung, die Sie benötigen, und jede Menge Audi-Raffinesse in Form von hochwertigen Materialien und digitalen Bildschirmen. Auch innen gibt es viel Platz. Mit einer Reichweite von 531 km mit einer einzigen Ladung hat der Q8 mehr als genug Reichweite für die täglichen Aufgaben. 

Die Ladegeschwindigkeit beträgt bis zu 170 kW, und nach einer Aufladung von 10–80 % sind Sie in 30 Minuten wieder auf der Straße. 

Tesla Model Y - 532 km

Sie möchten ein Tesla Model 3, aber mit etwas mehr Platz für Ihr Gepäck? Zum Glück hat Tesla das super effiziente Model Y im Angebot, das mit einer einzigen Ladung eine Reichweite von bis zu 532 km bietet. Wie sein Geschwistermodell Model 3 erhält auch das Y Zugang zum beeindruckenden Supercharger-Netzwerk der amerikanischen Marke, sodass Sie in nur 27 Minuten bis zu 80 % aufladen können. 

Es ist vielleicht nicht so dynamisch oder komfortabel wie das Model 3, aber als elektrisches Familienauto ist es eine der besten Optionen, die es derzeit gibt.

Volvo XC40 Recharge - 538 km

Der XC40 Recharge mag zwar wie ein stylisher SUV aussehen, ist aber ein wirklich schnelles Elektroauto, das auch sportlichere Fahrzeuge in den Schatten stellen kann. Das Twin-Motor-Modell entwickelt eine Leistung von 304 kW, was ihm einen Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 4,8 Sekunden ermöglicht. Trotz seiner ansprechenden Reichweite von 538 km ist der XC40 im Vergleich zu seinen Konkurrenten recht teuer. 

Er hat eine gute Spitzenladeleistung von 205 kW, was bedeutet, dass man nur 28 Minuten warten muss, um eine Ladung von 10-80 % zu erhalten.

Kia EV9 - 540 km

Groß, vielseitig und voller Technologie ist der EV9 das neueste Mitglied der vollelektrischen Modellreihe von Kia und das bisher teuerste Modell. Der Fahrkomfort ist gut, der EV9 ist laufruhig und die Leistungsentfaltung ist progressiver. Im Innenraum können die Sitze für ein familienorientierteres Gefühl umkonfiguriert werden. 

Kia hat die Ladegeschwindigkeit noch nicht bestätigt, gibt aber an, dass man in nur 15 Minuten 238 km Reichweite hinzufügen kann.

Hyundai Ioniq 6 - 544 km

Der superschlanke Ioniq 6, von seinen Machern als „Stromlinienauto“ bezeichnet, ist eine weitere elektrische Limousine, die fest entschlossen ist, das Tesla Model 3 zu schlagen. Das stromlinienförmige Äußere verhilft dem Ioniq 6 zu einer Reichweite von 544 km, und mit einer Ladegeschwindigkeit von schnellen 220 kW können Sie die Batterie in beeindruckenden 20 Minuten wieder aufladen. 

Der Fahrkomfort ist etwas straffer als erwartet, und trotz seiner soliden Reichweite kommt er nicht an ein Tesla Model 3 oder einen BMW i4 heran.

Volkswagen ID 3 - 545 km

Trotz seines frustrierenden Infotainment-Systems und der geringeren Qualität des Innenraums ist der ID 3 immer noch ein großartiges elektrisches Familien-Schrägheckmodell. Er fährt sich großartig, ist sowohl geschmeidig als auch komfortabel, und sein präzises Handling hilft Ihnen, ihn nahtlos durch Kurven zu steuern. 

Es gibt eine große Auswahl an Ausstattungsvarianten, aber die 77-kWh-Maschine mit einer Reichweite von 545 km ist die richtige Wahl. Wenn Sie den ID 3 an eine 125-kW-Ladestation anschließen, sind Sie in 30 Minuten wieder auf der Straße.

Cupra Born - 547 km

Obwohl er als sportlichere Alternative zum Volkswagen ID 3 beworben wird, bietet der Cupra Born mit 547 km Reichweite pro Ladung mehr. Er fährt sich auch sehr gut: Das Handling ist präzise und die straffere Federung beeinträchtigt den Fahrkomfort nicht. Im Innenraum ist das Infotainment-System auch einfacher zu bedienen als beim ID 3. 

Die maximale Ladeleistung des Born beträgt 125 kW, was bedeutet, dass Sie das Fahrzeug in etwa 30 Minuten anschließen und zu 80 % aufladen können.

Volvo C40 Recharge - 550 km

Der C40 Recharge ist eine kurvenreichere Alternative zum Standardmodell und ein großartiges Elektrofahrzeug, das eine schnelle Leistung bietet, die in einem raffinierten und hochwertigen Paket verpackt ist. Und mit „schnell“ meinen wir es wirklich ernst, denn die Twin-Motor-Variante verfügt über eine beeindruckende Leistung von 304 kW. Die Reichweite beträgt bis zu 550 km, mit einer Ladeleistung von bis zu 205 kW. Das bedeutet, dass Sie das Auto an die Steckdose anschließen und in 28 Minuten wieder auf der Straße sein können.

Audi Q8 Sportback e-tron - 551 km

Der Q8 Sportback e-tron ist ein sehr raffiniertes Elektroauto, das sich sanft und leise fährt. Man könnte meinen, dass sein sportlicheres Aussehen auf einen energischen Antrieb hindeutet, und doch fährt sich der Sportback dank seiner serienmäßigen Luftfederung gut, während das Handling präzise und kommunikativ ist. Und ganz im Sinne der Tradition ist der Innenraum ein wirklich schöner Ort, an dem durchgehend erstklassige Materialien verwendet werden. 

Mit einer einzigen Ladung kann der Sportback bis zu 551 km weit fahren und mit bis zu 170 kW aufgeladen werden. Dies ermöglicht eine Ladezeit von 35 Minuten.

Skoda Enyaq Coupe IV | 555km

Das Enyaq Coupé hat eine Coupé-artige Außensilhouette und ist identisch mit seinem eher kastenförmigen Geschwistermodell, bietet aber eine verbesserte Reichweite, wenn auch nur um 10 km. Es verfügt über alle Vorzüge des Standard-Enyaq, mit einem verfeinerten und benutzerfreundlichen Touchscreen und einer hochwertigen Innenausstattung. Es ist jedoch teurer als das Standardauto, und die Dachlinie des Coupés beeinträchtigt die Kopffreiheit im Fond. 

Das Enyaq Coupé kann mit bis zu 135 kW aufgeladen werden, wobei der 77 kWh-Akku in 33 Minuten von 10 auf 80 % aufgeladen werden kann.

BYD Seal - 569 km

Ein Stück vom europäischen Markt abhaben möchte der BYD Seal, eine elegante und komfortable elektrische Limousine, die sich gegen die starke Konkurrenz von BMW und Tesla behaupten muss. Wenn es nach der Reichweite geht, hat sie bereits einen guten Start hingelegt. Ausgestattet mit einer 82,5-kWh-Batterie und einem 230-kW-Elektromotor kann der Seal mit Hinterradantrieb mit einer einzigen Ladung bis zu 569 km weit fahren.

Der Seal kann mit bis zu 150 kW aufgeladen werden. Wenn Sie also an ein Schnellladegerät anschließen können, sollte es möglich sein, die Batterie in etwa 26 Minuten von 30 auf 80 % aufzuladen.

Skoda Enyaq 85 - 576 km

Der Skoda Enyaq ist eines der besten Allround-Elektroautos, die derzeit auf dem Markt sind. Mit seiner praktischen Vielseitigkeit und dem SUV-Look ist er eine gute Wahl für Familien, die zum ersten Mal auf Elektroantrieb umsteigen möchten.

Es gibt auch eine günstigere 52-kWh-Version, aber die 82-kWh-85-Edition ist mit einer Reichweite von 576 km die erste Wahl. Eine 10-80 %ige Aufladung sollte mit einem 135-kW-Gerät etwa 30 Minuten dauern.

Ford Mustang Mach E - 599 km

Der Mustang Mach-E stieß auf gemischte Reaktionen, nachdem die Marke beschlossen hatte, den Namen Mustang für ihr erstes batteriebetriebenes Elektrofahrzeug zu verwenden. Das RWD-Premiummodell mit verlängerter Reichweite der Marke konnte jedoch dank seiner beachtlichen Reichweite von 599 km wieder etwas Lob einheimsen. 

Die Ladezeit ist jedoch etwas länger als bei anderen Elektroautos. Die 91-kWh-Batterie benötigt 45 Minuten, um von 10 auf 90 % aufgeladen zu werden, bei einer Spitzenladeleistung von 150 kW.

BMW i4 - 600 km

BMW hat seine elektrische Limousine Anfang des Jahres einem Facelifting unterzogen. Die aktualisierte Version hat ein neues Aussehen, ein aufgefrischtes Interieur, neue Technologie und eine größere Reichweite. 

Die Modellpalette bleibt gleich, wobei der Einstiegspunkt der eDrive35 ist, der jetzt bis zu 500 km weit fahren kann. Der eDrive40 hat nach wie vor die größte Reichweite, kommt aber jetzt mit einer Ladung 600 km weit, statt wie bisher 365 km. Das Aufladen erfolgt über ein 205-kW-Gerät, wobei eine Ladung von 10 bis 80 % in 30 Minuten erfolgt.

Ford Explorer - 602 km

Ford hofft, dass sein neuer elektrischer Crossover seine Position in Europa stärken wird, nachdem er den beliebten Fiesta-Supermini aus dem Sortiment genommen hat. 

Das auf Europa ausgerichtete Modell basiert auf derselben MEB-Elektroarchitektur wie die Elektrofahrzeuge von Volkswagen. Der Extended Range RWD ist mit seiner 77-kWh-Batterie, die eine Reichweite von 602 km ermöglicht, das beste Modell in Sachen Reichweite. Mit einem 135-kW-Ladegerät kann er in knapp 30 Minuten von 10 auf 80 % aufgeladen werden.

Volvo EX90 I 602 km

Der neue Volvo EX90 ist das Flaggschiff unter den Elektroautos des Unternehmens und der erste elektrische Volvo, der die neue SPA2-Architektur des Mutterkonzerns Geely nutzt, die er mit dem Polestar 3 teilt.

Er ist mit einem Zweimotor-Allradantrieb mit zwei Leistungsstufen erhältlich. Die Twin-Motor-Modelle haben 406 PS und ein Drehmoment von 770 Nm, während die Performance-Modelle 515 PS und 909 Nm bieten. Beide haben eine geregelte Höchstgeschwindigkeit von 112 mph. Versionen mit einem Motor und geringerer Leistung werden wahrscheinlich folgen.

Die Batterie hat eine angegebene Reichweite von 602 km für den Twin Motor und 579 km für den Performance. Die Batterie kann mit einer Geschwindigkeit von bis zu 250 kW aufgeladen werden und bietet eine 10-80 %ige Ladung in 30 Minuten.

Polestar 3 - 610 km

Die ersten Auslieferungen des neuen Polestar 3 werden für Ende 2023 erwartet. Er wird mit dem BMW iX und dem Mercedes EQS SUV konkurrieren. Der Polestar 3 in der Startversion ist vollgepackt mit Technologie, einschließlich einer radikalen Lidar-Funktion, und bietet mit einer einzigen Ladung eine Reichweite von bis zu 610 km.

Sein riesiger 111-kWh-Akku kann mit bis zu 250 kW aufgeladen werden, was eine Aufladung von 10-80 % in nur 30 Minuten ermöglicht.

Lotus Emeya - 610 km

Lotus hat sein Portfolio an Elektrofahrzeugen mit der Emeya-Limousine erweitert, um mit dem Porsche Taycan und dem Audi e-tron GT zu konkurrieren. Ausgestattet mit einer 102-kWh-Batterie hat der Emeya eine Reichweite von 610 km – und Lotus behauptet, dass er mit rasanten 400 kW aufgeladen werden kann, was bedeutet, dass eine 10-80%ige Aufladung nur 14 Minuten dauern sollte. 

Die in Hethel ansässige Marke strebt danach, ein führender Hersteller von Hochleistungs-Elektrofahrzeugen zu werden, und hat ihre Ambitionen im vergangenen Jahr mit dem SUV Eletre gestartet.

Audi Q6 E-tron Quattro - 613 km

Audi und Porsche haben sich zusammengetan, um die Premium Platform Electric (PPE)-Architektur zu entwickeln, die dem neuen Q6 E-tron und dem Porsche Macan zugrunde liegt. Der neue Elektro-SUV von Audi reiht sich in der Modellpalette des Unternehmens zwischen dem Q4 e-tron und dem Q8 e-tron ein. 

Der Q6 e-tron mit zwei Motoren und einer 100-kWh-Batterie kann mit einer Ladung bis zu 613 km weit fahren. Mit einem Ladegerät mit einer Leistung von 270 kW kann der Q6 in 21 Minuten aufgeladen werden.

Porsche Macan 4 électrique - 613 km

Der Macan nutzt die gleiche PPE-Elektroarchitektur wie der Audi Q6 e-tron und verfügt über die gleiche 100-kWh-Batterie für eine beeindruckende Reichweite von bis zu 613 km. Und wenn Sie ein 270-kW-Ladegerät finden, können Sie die Batterie in nur 18 Minuten von 10 auf 80 % aufladen.

BMW iX - 614 km

Auch wenn seine Nierengitter die Meinungen spalten mögen, ist der BMW iX einer der besten großen elektrischen SUVs auf dem Markt. Wenn Sie sich für das Modell xDrive50 entscheiden, beträgt die angegebene Reichweite des iX bis zu 614 km – das ist besser als die des Kia EV9 und des Mercedes EQS SUV. Die maximale Ladeleistung des iX beträgt 195 kW; wenn Sie das Fahrzeug an ein Gerät mit einer solchen Leistung anschließen, dauert eine 10-80 %ige Aufladung 35 Minuten.

BMW i7 - 623 km

Die Luxus-Elektro-Limousine der deutschen Marke kam Anfang des Jahres mit einer Reihe von technologischen Merkmalen auf den Markt, die es bisher bei keinem Elektrofahrzeug gab. Im Fond gibt es einen beeindruckenden 31,3-Zoll-Kinobildschirm, Amazon Fire TV und 5G-Konnektivität. Außerdem gibt es ein gebogenes digitales Armaturenbrett und einen Infotainment-Bildschirm. Besser noch: Der i7 fährt sich wie kein anderes Elektrofahrzeug in dieser Liste und schluckt Unebenheiten mit Leichtigkeit.

Die Reichweite beträgt bis zu 623 km und das Aufladen des 101,7 kWh-Akkus des i7 von 10 auf 80 % dauert bei Verwendung eines 195-kW-Ladegeräts etwa 34 Minuten.

Mercedes EQE - 624 km

Der EQE ist zwar teurer als der BMW i4 und das Tesla Model 3, kann aber mit einer beeindruckenden WLTP-Reichweite von 624 km eine deutlich größere Strecke zurücklegen als seine Konkurrenten. Trotz seines gewöhnungsbedürftigen Äußeren ist der EQE ein gutes Elektroauto, das eine komfortable Fahrt und ein edles Interieur bietet. 

Es ist jedoch nicht alles einfach, da das schräge Dach den Platz für die Fondpassagiere nicht verbessert und die Sitze bequemer sein könnten. Die Ladeleistung beträgt bis zu 170 kW, was bedeutet, dass Sie die Batterie in etwa 31 Minuten wieder aufladen können.

Renault Scenic E-Tech - 625 km

Der Name Scenic kehrte Ende 2023 zurück, und der neue mittelgroße Crossover ließ das MPV-Design seiner Vorgänger zugunsten einer SUV-Ästhetik hinter sich. Und auch wenn sein neuer Look die meiste Aufmerksamkeit auf sich ziehen mag, kann der Scenic E-Tech in Sachen Reichweite und Preis durchaus überzeugen. 

Ausgestattet mit einer großen (nutzbaren) 87-kWh-Batterie bietet der neue Scenic eine beeindruckende Reichweite von bis zu 625 km, was weit mehr ist als beim Tesla Model Y (532 km) und Skoda Enyaq (561 km). Kombiniert man die beeindruckende Reichweite mit dem Fahrkomfort und der Handhabung des Scenic, ist er ein solider Allrounder in der Klasse der elektrischen Crossover.

Mercedes EQS SUV - 650 km

Der riesige Elektro-SUV der deutschen Marke ist ein starkes Angebot für alle, die ein auffälliges, luxuriöses und techniklastiges Elektrofahrzeug suchen. Ein Großteil des Designs und der Antriebstechnik des EQS SUV stammt vom EQS Saloon, aber er verwendet eine größere 118-kWh-Batterie, die eine beeindruckende Reichweite von 650 km bietet.

Möchten Sie unterwegs auftanken? Zum Glück hat Mercedes seinem Elektro-Giganten eine solide Spitzenladeleistung von 200 kW verpasst, was bedeutet, dass er in etwas mehr als 31 Minuten von 10 auf 80 % aufgeladen werden kann.

Polestar 2 | 652 km

Das kürzlich überarbeitete Fahrzeug verfügt nun über eine Reichweite von 652 km, die die des Tesla Model 3 übertrifft, ein leicht überarbeitetes Äußeres und eine aktualisierte Innenausstattungssoftware. Obwohl er weiter fahren kann als das Model 3, ist der 2 in Bezug auf die Fahrdynamik nicht so gut, da er eine straffere Fahrt und eine weniger kommunikative Lenkung bietet. 

Dennoch bietet er viel Technologie und jede Menge skandinavischen Stil. Das Long-Range-Modell kann mit bis zu 205 kW aufgeladen werden, was eine 28-minütige Aufladung von 10 auf 80 % ermöglicht.

Tesla Model S - 652 km

Endlich können Sie das leistungsstärkste Modell von Tesla in die Hände bekommen; der einzige Nachteil ist, dass es nur mit Linkslenkung erhältlich ist. Das mag einige abschrecken, aber das 760-kW-Zweimotorenfahrzeug kann zwischen den Ladevorgängen satte 652 km zurücklegen; und dank des unübertroffenen Supercharger-Netzwerks von Tesla sind Sie in nur 29 Minuten wieder auf der Straße.

Tesla Model 3 - 677 km

Wir sind große Fans des Model 3: Es fährt sich großartig, hat alle technische Ausstattung, die man braucht, und ist so praktisch, dass es sich als Familienauto eignet. Und die neue, überarbeitete Version sieht auch etwas besser aus. 

Kombiniert man dies mit der Tatsache, dass die neue Version mit einer Ladung beeindruckende 677 km zurücklegen kann, bietet das Model 3 ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, wobei das Modell mit Allradantrieb und zwei Motoren ab etwa 50.000 Euro erhältlich ist. 

Und da es sich um einen Tesla handelt, haben Sie Zugang zum bewährten Supercharger-Netzwerk, sodass Sie in nur 27 Minuten wieder auf der Straße sind.

Porsche Taycan - 679 km

Als der Porsche Taycan im Jahr 2020 auf den Markt kam, erwies er sich als eines der besten Elektro-Performance-Autos seiner Zeit. Im Jahr 2024 hat Porsche das Auto überarbeitet, um mit der Konkurrenz aus Europa Schritt zu halten. 

Porsche konzentrierte sich auf die Verbesserung der Reichweite und Effizienz und steigerte gleichzeitig die Leistung im Vergleich zum Vorgängermodell. Der Battery Performance Plus erhält eine größere 105-kWh-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 679 km ermöglicht. 

Wie bereits erwähnt, kann der Taycan jetzt mit bis zu 320 kW aufgeladen werden, was einer Steigerung von 10-80 % in 18 Minuten entspricht.

Volkswagen ID 7 - 700 km

Der Volkswagen ID 7 wurde als Konkurrenz zum Tesla Model 3 und Polestar 2 entwickelt und kam Ende letzten Jahres als elektrische Alternative zum Passat auf den Markt – und wenn man von seiner Reichweite ausgeht, hat er bereits einen guten Start hingelegt.

Während das Pro-Modell mit einer 77-kWh-Batterie ausgestattet ist, die eine Reichweite von 621 km bietet, ist die Pro-S-Variante noch beeindruckender, da sie dank eines größeren 86-kWh-Akkus eine Reichweite von bis zu 700 km bietet. 

Der ID 7 verwendet außerdem den neuesten Elektromotor AP550 von Volkswagen, der laut der Wolfsburger Marke eine höhere Effizienz bietet. Die Ladegeschwindigkeit erreicht Spitzenwerte von 200 kW, was zu einer 30-minütigen Aufladung führt, wenn die Leistung auf bis zu 80 % erhöht wird.

Mercedes EQS - 729 km

Mit ihrem super-glatten Außendesign für optimale aerodynamische Effizienz und einem riesigen 107,8-kWh-Akkupack ist die Premium-Limousine EQS der König der Elektrofahrzeuge, was die Reichweite angeht, denn sie bietet bis zu 729 km mit einer einzigen Ladung. Das Innere des Wagens ist vollgepackt mit moderner Technologie, wobei das auffälligste Merkmal der 17-Zoll-Hyperscreen ist, der sich über das Armaturenbrett erstreckt. 

Schließen Sie den EQS an eine 200-kW-Ladestation an und Sie sollten damit rechnen, dass eine Aufladung von 10 auf 80 % etwa 31 Minuten dauert.