Der Jaguar Type 00 wurde als das lang erwartete Konzept der britischen Marke vorgestellt, das den Ton für ihre zukünftigen Elektrofahrzeuge angibt.
Das auf der Miami Art Week vorgestellte Konzept-Coupé führt eine völlig neue Designsprache ein und ist eines der wichtigsten Autos, die die Marke der Welt seit ihrer Gründung vor über 90 Jahren präsentiert hat.
Im Profil ähnelt es dem Jaguar E-Type, einem Auto, das von vielen als Vorreiter bei der Neuerfindung des Jaguar-Designs angesehen wird. Es handelt sich zwar nicht um ein Serienfahrzeug, aber Jaguar hat zugegeben, dass das Serienfahrzeug dem Typ 00 im Design sehr ähnlich ist.
Sein Design ist recht einfach, an manchen Stellen fast flach. Aber seine Kurven und Formen sind so positioniert, dass sie die Aerodynamik verbessern und ihn so schnittig und opulent machen, wie es die Kunden von Jaguar erwarten. Seine Frontfläche ist ebenfalls recht klein und er liegt sehr nah am Boden.
Die Heckscheibe wurde zugunsten eines Kamerasystems entfernt, das die digitalen Innenrückspiegel und Seitenspiegel mit Bildern versorgt.
Das Auto hat eine markante Front, und der Frontgrill wurde durch Jaguars neues 16-Stab-Strike-Through-Design ersetzt. Dieses Design findet sich auch oben auf der langen Motorhaube und fließt durch die geneigte Windschutzscheibe auf die Oberseite des Armaturenbretts. Die Linienführung findet sich auch auf den riesigen 23-Zoll-Leichtmetallrädern wieder.
Das endgültige Serienfahrzeug wird auf Jaguars maßgeschneiderter EV-Plattform namens JEA basieren. Sie wird es allen zukünftigen elektrischen Jaguaren ermöglichen, bis zu 692 km weit zu fahren und innerhalb von 15 Minuten Ladezeit 320 km Reichweite hinzuzugewinnen. Jaguar hat die Größe der Batterie des Type 00 noch nicht bekannt gegeben, aber sie wird wahrscheinlich größer als 100 kWh sein.
Im Innenraum gibt es genug Platz für zwei Personen in elegant gestalteten Schalensitzen, die so konstruiert sind, dass keine Nähte sichtbar sind. Außerdem gibt es eine Oberfläche auf der Mittelkonsole, die mit echtem Stein und einem Messingrücken versehen ist, der sich über die gesamte Länge der Kabine erstreckt.
Die Polsterung ist cremefarben und aus modernen, nachhaltigen Textilien wie Kvadrat gefertigt (die bereits in der Produktion von Land Rover Defenders und Range Rovers beliebt sind).
Die Türentriegelungen befinden sich in der Dachkonsole neben einem langen Panoramadach, und Sie können die Fahrmodi ändern, indem Sie einen Messing-Token in einen Schlitz in der Mittelkonsole werfen.
Die Türen selbst sind nach vorne klappbar und das gesamte Auto hat einen kürzeren Radstand als die Serienproduktion, was darauf hindeutet, dass die kommende Limousine noch länger sein wird.
Wie der Schwestertitel von Move Electric, Autocar, berichtet, wird Jaguar mit diesem Auto vor allem „junge, vernetzte, zahlungskräftige und zeitarme“ Menschen ansprechen, so der Designchef Gerry McGovern.
„Unser Produkt wird bahnbrechend sein“, sagte er. “Bis zu 692 km Reichweite und mehr als 322 km Aufladung in 15 Minuten. Das unterscheidet es grundlegend von dem, was heute auf dem Markt ist.“
Wir gehen davon aus, dass es noch in diesem Jahr bekannt gegeben wird und die Produktion 2026 beginnen kann.
