Die 20 besten Elektroautos für die Stadt

Leben Sie in einer Großstadt? Möchten Sie die Einschränkungen und Kosten von Umweltzonen vermeiden? Dann wird Ihnen unsere Liste der 20 besten elektrischen Stadtautos bei Ihrer Entscheidung helfen.

Abgesehen davon, dass sie keine Emissionen haben, müssen Stadtautos alles können. Sie müssen viel Platz für Passagiere und Gepäck bieten, leicht zu parken und zu manövrieren sein, gut zu fahren und vor allem energieeffizient und kostengünstig zu betreiben sein.

Hier ist also unsere Liste der 20 besten Autos, die unserer Meinung nach alle diese Anforderungen besser erfüllen als die als ihre Konkurrenten. Zur Orientierung ist diese Liste alphabetisch geordnet.

BMW i3

Sie können den i3 zwar nicht mehr als Neuwagen kaufen, aber einen Gebrauchtwagen erhalten Sie für rund 8.000 €. Dafür erhalten Sie einen Viersitzer mit einem 174 PS starken Motor und einer angeblichen Reichweite von 100 Kilometern, die im realen Stadtverkehr allerdings eher bei 128 km liegen soll.

Gegen Reichweitenangst können Sie sich für den Range Extender entscheiden, einen kleinen Motor mit 647 cm³, der von einem Motorroller abgeleitet ist und die Reichweite auf 300 km erhöht.

BYD Dolphin

BYD hat uns bereits den schrulligen Atto 3 vorgestellt, einen Konkurrenten für den MG ZS, und nimmt nun mit dem Dolphin die Konkurrenten in der Supermini-Klasse ins Visier. Die Preise beginnen bei rund 27.000 € für die Basisversion Active, während die Spitzenversion Boost knapp über 28.000 € kostet.

Mit seinem 209 PS starken Elektromotor ist er mehr als stark genug für den Stadtverkehr und BYD behauptet, dass er mit einer Ladung 426 km weit kommt. Serienmäßig verfügt er über eine Wärmepumpe und einen Querverkehrswarner. Sein kompakter Rahmen verleiht ihm eine Länge von 4,2 m und eine Breite von 1,7 m.

Citroën Ami

Es hat zwar nur eine Höchstgeschwindigkeit von 28 km/h und 10 PS, aber der Ami ist nicht als Ersatz für Ihr Auto gedacht, sondern als Ergänzung zu diesem, ähnlich wie ein E-Bike. Es ist ein Vierrad, was bedeutet, dass die Navigation in der Stadt dank seiner Länge von 2,4 m und seiner Breite von 1,39 m ein Kinderspiel ist.

Es gibt verschiedene Farb- und Aufkleberkonfigurationen, wie z.B. das Cargo, bei dem der Beifahrersitz entfernt und durch eine 140 kg schwere Ladefläche ersetzt wird. Es gibt keinen eigentlichen Kofferraum, aber vor dem Beifahrersitz befindet sich ein kleiner Bereich, der groß genug für einen Rucksack ist.

DS3 E-tense

Der DS3 E-tense ist zwar ein Crossover, aber mit einer Länge von 4,1 m und einer Breite von 1,8 m ist er sehr stadttauglich und der Kofferraum ist mit 350 Litern gegenüber der ICE-Variante nicht kleiner.

Für die gesamte Modellreihe ist nur eine Elektrovariante erhältlich: eine Batterie mit einer Reichweite von 248 Kilometern und ein 160-PS-Motor. Die Einstiegsmodelle haben keine Rückfahrkamera, dafür aber Parksensoren hinten.

Dacia Spring

Wenn der Spring im Oktober auf den Markt kommt, wird er das günstigste Elektroauto in Europa sein, mit einem Preis ab etwa 15.000 €. Dafür erhalten Sie einen 45 PS starken Elektromotor, der von einer 26,8-kWh-Batterie gespeist wird.

Das bedeutet eine angegebene Reichweite von 230 km. Mit einer Höhe von 1,5 m hat er einen Hauch von Dacias Geländegängigkeit und ist mit einer Länge von nur 3,7 m ein ideales Stadtauto. Vorne stehen 23 Liter Stauraum zur Verfügung, während der Kofferraum 300 Liter fasst und sich verdoppelt, wenn die Sitze umgeklappt werden.

Fiat 500e

Der Fiat 500 ist schon seit einiger Zeit ein beliebtes Stadtauto, und die Einführung der Elektroversion macht ihn zu einem idealen Kandidaten. Es sind zwei Varianten erhältlich: eine Version mit 122 PS und eine Version mit 97 PS, die sich preislich um etwa 3.000 € unterscheiden.

Die 24-kWh-Batterie hat eine Reichweite von 190 km, während die 42-kWh-Batterie eine Reichweite von 321 km bietet. Wenn Sie sich für die größere Batterie entscheiden, kann der 500e mit bis zu 85 kW aufgeladen werden, während es bei der 24-kWh-Version nur 50 kW sind. Der Innenraum bietet Platz für drei Passagiere und hat ein Ladevolumen von 185 Litern.

GWM Ora 03

Neu in der britischen EV-Szene ist der Ora 03 von Great Wall Motors (oder GWM). Von der Größe her ist er dem Volkswagen ID 3 ebenbürtig und seine Reichweite von 193 Meilen reicht bei Bedarf auch über die Stadt hinaus.

Der Kofferraum fasst 228 Liter und ein 175 PS starker Einzelmotor treibt die Vorderräder an. Die Federung nimmt Unebenheiten auf den Straßen der Stadt gut auf und die Lenkung ist leichtgängig. Außerdem verfügt er über einen Einpedal-Fahrmodus, der das Fahren im dichten Verkehr erleichtert.

Honda E

Möchten Sie mit Ihrem elektrischen Stadtauto wirklich auffallen? Der Honda E ist ein echter Hingucker - von den Kamera-Seitenspiegeln über das kantige Design bis hin zum loungeartigen Innenraum. Früher konnten die Käufer aus einem Standard-E mit 140 PS wählen, aber Honda bietet jetzt nur noch das Spitzenmodell Advance an. In dieser Ausführung wird die Leistung auf 154 PS erhöht und Honda behauptet, dass der E eine Reichweite von fast 225 km hat.

In der Stadt werden der Honda Park-Pilot und das Multi-View-Kamerasystem beim Navigieren oder Einparken in engen Straßen sicher sehr nützlich sein.

Hyundai Ioniq 5

Ein weiteres skurriles Auto auf unserer Liste ist der Ioniq 5. Sie haben die Wahl zwischen fünf Optionen: Advance, Premium, N Line, Ultimate und N Line S. Je nach Ihren Bedürfnissen haben Sie die Wahl zwischen Zweirad- und Allradantrieb sowie zwischen einer 63-kWh-Batterie mit einer Reichweite von 273 Meilen und einer 84-kWh-Batterie mit einer Reichweite von 354 Meilen.

Die serienmäßige technische Ausstattung ist beeindruckend: LED-Beleuchtung rundum, Toter-Winkel-Assistent, Parkabstandswarner und Rückfahrkamera mit dynamischer Einparkhilfe. Mit einer Länge von 4,6 m und einer Breite von knapp 1,9 m ist er eines der größten Autos auf unserer Liste, aber lassen Sie sich davon nicht abschrecken. 

Außerdem steht Ihnen ein Kofferraumvolumen von 527 Litern zur Verfügung, das sich nach dem Umklappen der Rücksitze auf 1.587 Liter erweitert.

Jeep Avenger

Er trägt zwar den Namen Jeep und sieht auf Fotos groß aus, aber der Avenger liegt unterhalb des Renegade und ist nur knapp 4,1 m lang und etwa 1,7 m breit. Zur Serienausstattung gehören eine Reichweite von 248 Meilen, eine 24-minütige Schnellladung von 20-80 Prozent bei 100 kWh und ein 158 PS starker Motor. Er ist serienmäßig mit hinteren Parksensoren ausgestattet und sein Kofferraum fasst 355 Liter.

Kia Soul EV

Der 2020 überarbeitete Kia Soul EV besticht durch seine auffällige Ästhetik und erfüllt alle Anforderungen an ein Stadtauto: 4,1 m Länge, 1,8 m Breite und eine Rückfahrkamera.

Sie haben die Wahl zwischen zwei Ausstattungsvarianten: dem 39,2kWh Urban und dem 64,8kWh Explore. Das Einsteigermodell hat eine Gesamtreichweite von 171 Meilen, während der Range-Topper 450 km schafft, und Sie erhalten eine Leistungssteigerung von 136 auf 205 PS. Das Kofferraumvolumen ist mit 315 Litern anständig und beide Varianten können mit bis zu 100 kW aufgeladen werden.

Mini Cooper E

Der neue Mini unterscheidet sich in Bezug auf sein Design und seine Antriebsoptionen deutlich von seinem Vorgänger. Der neue Cooper E mit seinem eleganten Kieselstein-Look verfügt über eine Nickel-Mangan-Kobalt-Batterie mit einer nutzbaren Kapazität von 36,6 kWh (statt 28,9 kWh im alten Auto) und einer kombinierten elektrischen Reichweite von 305 km (statt 225 km) nach WLTP. Das bedeutet, dass die nutzbare Reichweite um 36% steigt und die Spitzenleistung die gleiche bleibt wie beim alten Auto, so dass er ziemlich effizient und flink ist.

Wenn Sie jedoch mehr elektrische Reichweite wünschen, verwendet der Cooper SE eine 49,2-kWh-Batterie mit einer WLTP-Reichweite von 400 km. Außerdem steigt die Leistung auf 220 PS, womit er so schnell ist wie viele benzinbetriebene Schräghecklimousinen.

Mazda MX-30

Seine niedrige Dachlinie und seine 4,4 m lange, SUV-ähnliche Grundfläche zeigen, dass der MX-30 nicht wirklich weiß, zu welcher Kategorie er gehört. Er fährt jedoch gut über holprige Straßen und die Reichweite von 124 Meilen ist perfekt für den Stadtverkehr geeignet. 

Alle Fahrzeuge verfügen serienmäßig über Parksensoren vorne und hinten sowie eine Rückfahrkamera. Das Kofferraumvolumen beträgt 366 Liter, das bei umgeklappten Sitzen auf 1.171 Liter ansteigt.

Nissan Leaf

Der Leaf ist ein großartiger Einstieg in den Besitz eines elektrischen Stadtautos. Er misst 4,4 m in der Länge und etwa 1,8 m in der Breite, hat einen großzügigen Kofferraum von 435 Litern und eine Leistung von 150 PS.

Das Einsteigermodell 'Shiro' kostet ab ca. 28.000 € und bietet Ihnen eine 39-kWh-Batterie und eine Reichweite von 168 Meilen. Außerdem erhalten Sie eine 50-kW-Schnellladefunktion, einen Querverkehrswarner, einen Toter-Winkel-Warner, eine Rückfahrkamera, eine 360-Grad-Kamera und eine Erkennung bewegter Objekte.

Peugeot e-208

Wenn ein Hersteller eine EV-Variante seines ICE-Autos herausbringt, erhält diese oft glatte Karosserieteile und blaue Akzente, aber beim e-208 hat sich optisch nicht viel geändert.

Unter der Haube befindet sich ein 136 PS starker Motor, der von einer 50-kWh-Batterie gespeist wird, die eine Reichweite von 362 km ermöglicht und mit 100 kW aufgeladen werden kann. Er ist serienmäßig mit Parksensoren hinten ausgestattet. Außerdem bietet er Platz für vier Passagiere und der Kofferraum fasst 311 Liter - genauso viel wie die ICE-Variante.

Wenn Sie mehr Reichweite wünschen, können Sie eine etwas größere 51-kWh-Batterie erwerben, die mit einer Ladung 400 km weit fahren kann.

Renault Zoe

Auch wenn Sie den Zoe nicht mehr kaufen können, ist er mit einer Reichweite von 384 km und einem Startpreis von rund 8000 € aus zweiter Hand immer noch einer unserer Favoriten. Darüber hinaus ist er mit einer Länge von nur 4 m und einer Breite von 1,7 m klein genug, um durch die Städte zu düsen, und bietet dennoch vier Passagieren Platz.

Zur Standardausstattung gehören Einparkhilfe, aktive Notbremsung, schlüsselloser Zugang, Rückfahrkamera und Spurhalteassistent. Der Kofferraum fasst 338 Liter, die sich bei umgeklappten Sitzen auf 1.225 Liter erweitern lassen.

Smart #1

Obwohl er ein Crossover ist, misst der #1 etwa 4,2 m in der Länge und 1,8 m in der Breite und soll einen ähnlich großen Innenraum wie die Mercedes E-Klasse haben. Unter der hochmodernen Karosserie befinden sich eine 62-kWh-Batterie, die für 439 km reicht, und ein 268 PS starker Elektromotor mit Hinterradantrieb.

Sie haben die Wahl zwischen drei Varianten: Pro+, Premium und Brabus; alle Modelle können mit 150 kW aufgeladen werden. Das Kofferraumvolumen beträgt 273 Liter, wenn Sie die Rücksitze nach vorne schieben, sind es 411 Liter, und wenn Sie die Sitze umklappen, sind es 986 Liter.

Smart EQ ForTwo

Sie können den EQ ForTwo nicht mehr kaufen, aber das bedeutet nicht, dass er nicht immer noch ein großartiges elektrisches Stadtauto ist. 

Und nichts steht so sehr für ein elektrisches Stadtauto wie er. Er hat alle Vorzüge eines Kompaktwagens mit dem Vorteil eines emissionsfreien Antriebsstrangs, und ein gebrauchtes Exemplar ist schon für 7000 € zu haben. Dafür erhalten Sie eine 17,6-kWh-Batterie, die eine Reichweite von rund 96 km ermöglicht. Im Innenraum ist Platz für einen Beifahrer und der Kofferraum fasst 260 Liter.

Obwohl er klein ist, verfügt er über alle nützlichen Ausstattungsmerkmale, wie z.B. eine Einparkhilfe hinten und eine Rückfahrkamera. Außerdem verfügt er über einen akustischen Präsenzmelder, der außerhalb des Fahrzeugs ein Geräusch erzeugt, um Fußgänger auf Ihre Anwesenheit aufmerksam zu machen.

Vauxhall Corsa Electric

Für den Opel Corsa Electric können Sie zwischen zwei Antriebssträngen wählen: Sie haben die Wahl zwischen einem 136 PS starken Motor und einer 51-kWh-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 357 km bietet, oder einem 156 PS starken Modell, das die gleiche Batterie verwendet, aber mit einer einzigen Ladung bis zu 400 km weit fahren kann. 

Das Modell mit der kürzeren Reichweite ist in der Einstiegsausstattung Design oder in der mittleren Ausstattungsvariante GS erhältlich. Den Wagen mit der großen Reichweite erhalten Sie in der GS- oder Ultimate-Ausstattung.

Volkswagen ID 3

Volkswagen hat den ID 3 in diesem Jahr aufgefrischt und ihm eine glattere Frontpartie und einen neuen Stoßfänger mit Flossen auf beiden Seiten verpasst. Sie haben die Wahl zwischen zwei Akkus: dem 58-kWh-Akku (Pro) mit einer Reichweite von 266 Kilometern und dem 77-kWh-Akku (Pro S), der eine Reichweite von 558 Kilometern ermöglicht.

Die leichte Lenkung hilft Ihnen, sich in der Stadt zurechtzufinden, der Wendekreis ist relativ klein, die Sicht ist gut und die 18- oder 19-Zoll-Leichtmetallfelgen sorgen für eine bessere Dämpfung auf Bodenwellen und unebenen Straßen.