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Kia ha desvelado el diseño de producción de su EV4, rival del ID 3 de Volkswagen, antes de su lanzamiento a finales de este año.
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El EV4, que apenas ha cambiado con respecto al prototipo mostrado en 2023, llega para cubrir el hueco entre el EV3 y el EV5, un SUV que se lanzará próximamente en Europa.
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Se venderá principalmente como un utilitario de cinco puertas en Europa, donde será un rival natural del ID 3, así como del Hyundai Kona Electric, el Renault Mégane E-Tech y el Mini Aceman.
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El fastback de cuatro puertas, diseñado principalmente para otros mercados mundiales, parece mantener la misma distancia entre ejes pero añade una zaga más estilizada, y con ella algo más de capacidad de maletero.
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La marca aún no ha facilitado las especificaciones del EV4, pero compartirá su plataforma E-GMP con el resto de vehículos eléctricos de Kia, por lo que se ofrecerá con baterías de 58 kWh o 81 kWh y tracción delantera o total.
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Debería ofrecer una autonomía máxima de más de 600 km y es probable que mantenga la carga de 400 V para velocidades de recarga de hasta 128 kW, como el EV3 y el EV5.
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Todos los vehículos eléctricos de Kia están destinados a recibir versiones GT, por lo que se espera una versión 4x4 con una potencia y una velocidad a la altura del Tesla Model 3 Performance. Podría tener hasta 450 kW (600 CV).
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Los detalles del interior permanecen en secreto, pero el prototipo EV4 desvelado en 2023 da una buena idea de lo que cabe esperar, con un salpicadero elegante y minimalista coronado por una pantalla digital envolvente, un habitáculo delantero escalonado y una atención especial a los tejidos de alta gama.
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El EV4 se presentará con todo detalle el 27 de febrero en el Día del Vehículo Eléctrico que Kia celebra anualmente, en el que también desvelará un prototipo del EV2, un utilitario eléctrico de menos de cuatro metros que se enfrentará al Volkswagen ID 2 y al Renault 5 el año que viene, con un precio de salida de unos 30.000 euros.
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Esperamos que el EV4 parta de menos de 40.000 euros.
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