De langzaamst afschrijvende elektrische auto's

Vorig jaar rond deze tijd reden er bijna een miljoen elektrische auto's op de Britse wegen, waarbij 19,7% van de nieuw verkochte auto's elektrisch was.

Maar bij het kopen van een nieuwe auto, of het nu een model met verbrandingsmotor of een EV is, speelt afschrijving een belangrijke rol bij het kiezen van je volgende auto. Het laatste wat iemand wil is meer geld verliezen dan nodig is voor een nieuwe auto, en voor veel mensen kan het een verstandigere beslissing zijn om een EV te leasen. 

Met dit in gedachten hebben we een lijst samengesteld van elektrische auto's die hun waarde het best behouden, met cijfers gebaseerd op de inruilwaarde van de auto na 60.000 km.

MG 4

Het instapmodel van de MG 4 SE kost ongeveer € 25.000, wat klinkt als een goede waarde als je kijkt naar zijn indrukwekkende prestaties en actieradius van 351 km.

Er wordt aangenomen dat de MG 4 SE een restwaarde heeft van ongeveer €14.995, wat betekent dat hij na drie jaar en 60.000 km ongeveer €10.000 verliest.

BYD Dolphin

BYD landde vorig jaar in het Verenigd Koninkrijk en tot nu toe zijn ze erin geslaagd om een behoorlijk stijlvolle SUV, een eigenzinnige hatchback en een BMW i4-berline aan te bieden.

Er wordt voorspeld dat de Dolphin na 60.000 km een restwaarde van ongeveer €15.000 zal hebben. Je krijgt een goede actieradius tot 426 km en binnenin krijgt de Dolphin hetzelfde roterende infotainmentscherm als de Atto 3 en Seal.

Jeep Avenger

De elektrische Jeep Avenger kost € 35.000 en kan tot 400 km afleggen op één lading. 

In de sportiefste stand levert hij 160 pk en hij heeft indrukwekkende oplaadtijden. Na 60.000 km zou je Avenger ongeveer 54% van zijn oorspronkelijke waarde moeten behouden en ongeveer € 18.000 waard moeten zijn, wat heel redelijk is.

Volkswagen ID 3

Kopers kunnen vandaag kiezen uit twee ID 3-opties: de Pro en Pro S. Te zijner tijd komt er ook een GTX beschikbaar. Van zowel de Pro als de Pro S wordt gezegd dat ze tussen de 49 en 54% van hun oorspronkelijke waarde terugbrengen.

Als je kiest voor de Pro van € 37.990 met 58 kWh, krijg je over drie jaar meer terug, omdat deze naar verluidt de meeste waarde behoudt. Dat betekent dat hij ongeveer €20.000 waard zal zijn - een prijsdaling van €17.000.

Kia Niro EV

De Koreaanse reus heeft de afgelopen jaren een lange weg afgelegd en is een serieuze concurrent op de EV-markt.

De Niro heeft een actieradius van 485 km en wordt ondersteund door zeven jaar garantie. Na drie jaar en 60.000 km wordt een restwaarde van € 21.100 voorspeld - een prijsdaling van iets meer dan € 16.000 ten opzichte van de catalogusprijs.

Cupra Born

Als je op zoek bent naar een sportievere versie van de Volkswagen ID 3, dan kun je een Cupra Born overwegen, die begint vanaf € 39.990 in de uitvoering V3. 

Kijk naar de toekomst en 60.000 km later zou de Born ongeveer €22.000 waard moeten zijn. Dit betekent een prijsdaling van ongeveer € 17.000 en een behouden waarde van 54,1%.

Toyota bZ4X

Je zou in de verleiding kunnen komen om voor de krachtigere auto met 220 pk te gaan - dat is maar iets meer dan de auto met 206 pk. De minder krachtige auto heeft een grotere actieradius - 434 km versus 410 km - en behoudt naar verluidt 58 tot 61% van zijn oorspronkelijke waarde na 60.000 km en drie jaar bezit.

Kies voor het instapmodel van ongeveer € 43.000 en je auto zou ongeveer € 26.000 waard moeten zijn.

Nissan Ariya 87kWh

Zin om het paradepaardje van Nissan, de EV, op je oprit te hebben staan? Je kunt kiezen uit twee batterij-opties: een 63kWh of een 87kWh, waarbij de laatste meer bereik en kracht biedt.

Verwacht wordt dat de 87kWh na drie jaar en 60.000 km 58,6% van zijn oorspronkelijke waarde zal behouden en een wederverkoopprijs van ongeveer €26.150 zal opleveren.

Skoda Enyaq iV Coupe

Als het gaat om afschrijving, is het verschil tussen de Enyaq en Enyaq coupé ongeveer 4%, waardoor ze beide sterk presteren. De SUV zou na drie jaar en 60.000 km ongeveer 53% behouden, terwijl de coupé rond de 57% zou zitten.

Kies je voor de 85 Edition, dan is die ongeveer € 26.470 waard. Het is maar de vraag of je de voorkeur geeft aan de esthetiek van de coupé of aan de extra 15 liter bagageruimte van de SUV.

Audi Q4 Sportback e-tron

De Sportback is iets gestroomlijnder dan de standaard Q4 e-tron. Natuurlijk kun je, zoals bij veel Audi's, meer dan € 60.000 uitgeven aan de Q4 Sportback e-tron, maar als je voor de S Line kiest, zou de verkoopwaarde na drie jaar en 60.000 km boven de € 30.000 moeten liggen. Dit betekent dat je ongeveer € 24.000 van de catalogusprijs verliest.

Kia EV6

Hij is stijlvol, heeft een actieradius tot 527 km en je hoeft niet lang te wachten bij een openbare oplader dankzij de indrukwekkende 350 kW DC oplaadsnelheid.

Als je een EV6 drie jaar in je bezit hebt en 60.000 km op de teller hebt staan, zou hij tussen 57 en 59% van zijn oorspronkelijke waarde moeten terugverdienen. Dit betekent dat het instapmodel 'Air' ongeveer €25.000 waard is.

Polestar 2

De Polestar 2 is niet langer een nieuwkomer, want hij bestaat al vier jaar. Zelfs auto's met zo'n 130.000 km worden voor € 21.000 verkocht op de tweedehandsmarkt.

Kiezen voor de Long Range versie met dubbele motor levert naar verluidt de beste restwaarde op, die tussen de 50-53% van de oorspronkelijke waarde zou moeten liggen. Dit betekent dat de Polestar 2 na ongeveer drie jaar en 60.000 km ongeveer € 26.000 zou moeten opbrengen.

Tesla Model Y

De prijzen voor de Model Y beginnen bij €44.990 voor de RWD versie met 455 km actieradius en lopen op tot €59.990 voor de volvette Performance variant.

Koop de RWD en over drie jaar en 60.000 km zou je een behouden waarde van ongeveer 59,8% moeten zien. Dat betekent een prijsdaling van €18.090 en een doorverkoopprijs van €26.900.

Volkswagen ID 4

Net als zijn kleinere broer ID 3 zou de ID 4 goed presteren na 60.000 km eigenaarschap.

Gemiddeld zou hij ongeveer 58% van zijn oorspronkelijke waarde behouden. Als de restwaarde belangrijk is, kan het de moeite waard zijn om het instapmodel 'Life' te overwegen, omdat deze naar verluidt ongeveer 62% behoudt. Dit betekent dat deze auto over dezelfde periode ongeveer €28.000 waard zou moeten zijn.

Volkswagen ID Buzz

Een van de meest eigenzinnige EV's die de afgelopen jaren op de markt is gekomen, is de ID Buzz. Hij is een eerbetoon aan de klassieke Volkswagen camper en is verkrijgbaar in een reeks levendige kleuren. De catalogusprijs van een instapmodel Buzz is momenteel € 52.850.

Na 60.000 km en drie jaar bezit wordt een restwaarde van ongeveer €35.000 voorspeld, wat betekent dat hij ongeveer 65% van zijn waarde behoudt.

Porsche Taycan Sport Turismo

Sportieve stationwagons kunnen behoorlijk coole auto's zijn en de Taycan Sport Turismo past perfect in die categorie. Niets komt in de buurt van deze auto, zowel wat rijplezier als restwaarde betreft.

Elke Taycan houdt zijn prijs goed vast, maar de Sport Turismo zou tussen de 62 en 67% zitten. Dat betekent dat hij over drie jaar en 60.000 km ongeveer € 50.000 waard zou moeten zijn.

Porsche Taycan

Hoewel je misschien de topprestaties van de Taycan Turbo S wilt, is het de moeite waard om te weten dat het instapmodel met RWD de betere keuze kan zijn als je besluit om de auto door te verkopen. 

De RWD zou na drie jaar en 60.000 km ongeveer 71% van zijn waarde moeten behouden, wat betekent dat hij ruwweg € 56.000 waard zal zijn. Je krijgt nog steeds goede prestaties en een actieradius van 442 km.

Tesla Model X

Hoewel het geen nieuwe auto is, verdient de Model X een plaats op onze lijst dankzij het behoud van 57-65% na drie jaar en 60.000 km. Je kunt nog steeds een Model X rechtstreeks bij Tesla kopen, maar vanaf 2023 heeft het merk besloten om ze alleen nog maar in linksgestuurde uitvoering te verkopen.

De nekbrekende Plaid-variant zal waarschijnlijk meer van zijn waarde behouden en over dezelfde periode tussen 62 en 65% zitten. Dit betekent een restwaarde van ongeveer € 60.275 bij een stickerprijs van € 97.205. 

Audi RS e-tron GT

Je twijfelt misschien tussen de RS GT of de Porsche Taycan, maar beide keuzes geven je een behoorlijk rendement. De Audi ligt iets achter op de RWD Taycan Sport Turismo met een rendement van ongeveer 61,89% na drie jaar en 60.000 km.

Kies je voor de GT, dan zou dit rond de 57% moeten liggen. Dit betekent dat hij ongeveer €72.428 waard is.

Lotus Eletre R

Het nieuwe vlaggenschip van Lotus, de SUV, kost rond de € 90.000, maar als je meer prestaties wilt, dan is het topmodel R de Eletre om voor te gaan. Na drie jaar en 60.000 km zou hij 62,1% van zijn oorspronkelijke waarde moeten behouden.

Dat is een prijsdaling van € 45.000, wat betekent dat de restwaarde rond de € 74.450 zal liggen.