-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© BYD
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© THK
-
© Haymarket Media
-
De 2024 Autosalon van Parijs is nu in volle gang.
Tot nu toe stond het evenement bol van de publieke debuten van enkele van de meest invloedrijke nieuwe auto's en concepten die u ooit hebt gezien, met onthullingen van merken als Renault, Alfa Romeo, Kia, Citroën en Mini. Chinese merken zoals BYD, GAC en Xpeng waren ook in grote getale aanwezig, zoals ook al in 2022 het geval was.
Nu we halverwege het evenement van dit jaar zijn, dachten we dat we elk van de grootste, belangrijkste nieuwe EV's die onthuld zijn, op een rijtje zouden zetten.
Laten we ze zonder verder oponthoud allemaal bekijken. Onze lijst staat op alfabetische volgorde en gaat vergezeld van onze eigen, op maat gemaakte foto's van elk van de auto's.
-
Alpine A390 Beta concept SUV
Zelfs een merk als Alpine is niet immuun voor SUV's, en het A390 Beta concept is een voorproefje van de eerste nieuwkomer in deze felbevochten categorie. De uiteindelijke A390 voor de weg zal, compleet met een stijlvol coupé-achtig silhouet, sterk lijken op dit concept, dat het merk zal lanceren als rivaal van de Porsche Macan Electric.
Alpine heeft het A390 Beta concept een futuristisch design en nieuwe velgen gegeven, waarvan het ontwerp naar verluidt geïnspireerd is op sneeuwvlokken en een centraal logo heeft dat op een sieraad lijkt. Het logo licht alleen op wanneer het torque vectoring systeem van de auto werkt - een functie die bevestigd is voor de uiteindelijke productieauto.
-
Alpine Alpenglow Hy6
Hij is misschien niet elektrisch, maar deze nieuwe proefbank voor waterstofverbrandingsmotoren stoot helemaal niets uit. De Alpenglow werd voor het eerst onthuld in 2022 en gebruikt een op maat gemaakte, door Alpine ontwikkelde V6-motor in plaats van de eerder genoemde viercilinder. Dit betekent dat hij 737 pk produceert in vergelijking met de 340 pk van de viercilinder. Oh, en hij draait tot 9000 tpm.
-
BYD Sea Lion 07
De Sea Lion 07 is de nieuwste coupé-SUV van BYD, ontworpen om te wedijveren met de Volvo EC40 en Porsche Macan Electric. Hij onderscheidt zich met geavanceerde hulpsystemen voor de bestuurder (ADAS) en een actieradius van meer dan 480 km.
-
Nieuwe Citroen Ami
Citroën geeft zijn kleinste elektrische auto - en een van de kleinste elektrische auto's ter wereld - een mid-life update. Zijn nieuwe “sympathieke en meer volwassen” look omvat vent-achtige groeven op de voorspatborden, zwarte “oogleden” op de koplampen en een glimlach-vormige inkeping in de behuizing van Citroëns nieuwe logo.
Onderhuids blijft de auto echter hetzelfde als zijn voorganger.
-
Citroen C5 Aircross concept
Citroën heeft een nieuw concept onthuld als voorproefje van de tweede generatie van de Citroen C5 Aircross, die ingrijpend zal worden herzien.
Met een gespierd, aerodynamisch design dat vergelijkbaar is met dat van het Oli concept uit 2022, is de C5 Aircross Concept naar verluidt ontworpen met interieurruimte en actieradius als belangrijkste prioriteiten.
Compleet met een verlaagde neus, vlakkere achterkant, oplopende daklijn en uitstekende 'zwevende' achterlichten, zou het concept glad genoeg zijn om 30 kilometer meer actieradius op de snelweg te bieden dan wat de huidige C5 Aircross zou bereiken als hij elektrisch aangedreven zou zijn.
-
Leapmotor B10
Leapmotor heeft onlangs de Britse markt geïntroduceerd met de C10 SUV en T03 stadsauto, waarvan de laatste een van de meest betaalbare elektrische auto's in zijn segment zou zijn. Maar het Chinese merk gaat zijn aanbod uitbreiden met de B10, een elektrische SUV die het eerste wereldwijde model van het merk is. Het zal concurreren met de Kia EV3 en Volkswagen ID 3.
-
Mini Aceman John Cooper Works EV
John Cooper Works (JCW), de legendarische tuningafdeling van Mini, heeft zijn allereerste elektrische auto's gelanceerd, de Cooper hatchback en Aceman crossover. Beide auto's hebben dezelfde voorgemonteerde elektromotor, wat betekent dat ze evenveel vermogen produceren - 257 pk - maar omdat hij zwaarder is, is de Aceman een halve seconde langzamer naar 100 km/u. Hij heeft echter wel dezelfde styling als zijn kleinere tegenhanger, met diepere voor- en achterbumpers, legeringen tot 19 inch en JCW race-emblemen.
-
Mini Cooper John Cooper Works EV
Het andere aanbod van JCW, de Cooper, maakt gebruik van een voorin gemonteerde elektromotor met 257 pk, die zorgt voor een tijd van 0-100 km/u van slechts 5,9 seconden. Dit wordt gecombineerd met een agressievere styling, grotere legeringen en zwart gemaakte grilles.
Aan de onderkant krijgen zowel de Cooper als de Aceman een stijvere ophanging en gripvaste banden die ontworpen zijn voor snel bochtenwerk.
-
Mobilize Bento
De Mobilize Bento bestelwagen maakte zijn debuut in Parijs, samen met zijn passagiersvariant - de Duo - die we in de volgende dia beschrijven. Hij ruilt de tweede zitplaats van de Duo in voor een laadruimte met een inhoud van 649 liter.
Hij is alleen verkrijgbaar in L7-uitvoering en zijn actieradius is iets kleiner dan die van de Duo, namelijk 150 km.
-
Mobilize Duo
De Duo is een elektrische vierwieler zoals de Citroën Ami die ontworpen is om het comfort van een grote auto te bieden. Hij heeft bijvoorbeeld Bluetooth en USB-C telefoonconnectiviteit, airconditioning, een verwarmde stoel en een airbag. Daarmee is hij royaler uitgerust dan de Ami.
De Duo wordt aangedreven door de 48V motor die gebruikt wordt in de Renault Austral mild hybrid. Renault heeft nog geen vermogenscijfer voor de unit bekendgemaakt, maar beweert dat deze “sterke acceleratie” biedt tot snelheden in de stad. Hij zal verkrijgbaar zijn in twee versies: één met een topsnelheid van 45 km/u en de andere maximaal 50 km/u. Naar verluidt hebben beide een elektrisch bereik van 160 km.
Er wordt gezegd dat zowel de Bento als de Duo niet beschikbaar zullen zijn voor het grote publiek, maar dat ze in plaats daarvan worden aangeboden via een speciale app waarmee klanten de auto's op korte termijn kunnen huren.
-
Peugeot e-3008 Long Range and Peugeot e-5008 Long Range
Een nieuw, groter 96,9kWh accupakket mens dat Long Range varianten van de nieuwe e-3008 en nieuwe e-5008 zal toevoegen aan de line-up van het Franse merk. Beide varianten zullen een actieradius van respectievelijk 700 km en 668 km bieden, maar zullen naar verwachting qua exterieur en interieur identiek blijven. Er is nog geen informatie over de prijs beschikbaar.
-
Peugeot e-408
De nieuwe e-408 is nauw verwant aan de kleinere e-308, maar haalt zijn vermogen uit een elektromotor in combinatie met een groter 58,2 kWh (bruikbaar) NMC batterijpakket - uniek binnen de Stellantis groep. Het gladde ontwerp van de 408 helpt de EV om een actieradius van 452 km te bereiken. De batterij is geschikt voor laadsnelheden tot 120kW.
-
Renault 4
Zoals de 4Ever Trophy concept in 2022 al liet zien, is de nieuwe Renault 4 onthuld als een retro-geïnspireerd eerbetoon aan de originele, iconische 4 uit 1961.
Het onderstel zal worden gedeeld met dat van de 5 supermini, wat betekent dat hij naar verwachting zal worden aangeboden met drie voorwielaangedreven aandrijflijnen met één motor en vermogens van 4pk, 125pk en 150pk. Er zullen waarschijnlijk twee accupakketten beschikbaar zijn met een capaciteit van 40kWh en 52kWh.
Het exterieurdesign zal dat van de originele 4 evenaren, met een op het dak gemonteerde minispoiler, trapeziumvormige achterste zijruiten en gebeeldhouwde lijnen op de dorpels. Met zijn lengte van 4,14 meter is hij vergelijkbaar met de Opel Mokka. Hij zal worden aangeboden met een optioneel inklapbaar stoffen dak, en het zal ook de eerste Renault zijn met een verlicht embleem aan de voorkant.
-
Renault R17 Electric Restomod x Ora Ito
De 17 werd begin september onthuld en wordt neergezet als een moderne versie van het origineel uit 1971, compleet met een 276 pk sterke elektromotor op de achteras. Hoewel er nog geen prestatiecijfers zijn vrijgegeven, zegt Renault dat hij aanzienlijk sneller is dan de originele auto met verbrandingsmotor. Ondertussen zou het koolstofvezelchassis het leeggewicht beperken tot slechts 1400 kg - minder dan dat van de Lotus Emira.
Tot nu toe heeft Renault nog niet gezinspeeld op plannen voor een productieversie.
-
Renault Embleme
Net als de Alpine Alpenglow die we eerder zagen, wordt de Embleme aangedreven door waterstof. Deze slanke, slanke coupé-SUV is Renaults idee van hoe waterstof-brandstofcelaandrijving transport over lange afstanden zou kunnen bieden en tegelijkertijd de CO2-uitstoot zou kunnen verlagen. We zullen tot later deze maand moeten wachten om het interieur van de auto te zien, maar in Parijs toonde Renault het volledige exterieurdesign van de Embleme.
-
Renault Twingo
De Twingo EV, die in 2026 op de markt komt en minder dan € 27.000 gaat kosten, zal “best-in-class” efficiënt zijn en een belangrijk onderdeel vormen van een uitgebreide Europese line-up van zeven EV's.
De Twingo, die onder de 5 en 4 komt te staan, maakte zijn publieksdebuut in Parijs en was een van de spannendste onthullingen van het evenement. Luca de Meo, baas van de Renault Groep, beschreef de nieuwe Twingo als een “zilveren kogel voor duurzame mobiliteit” en een sleutel in de zoektocht van het bedrijf naar een betaalbare EV.
-
Skoda Elroq
De nieuwe Elroq is de derde elektrische auto van Skoda, waarmee het merk de verkoop zal stelen van enkele van de grootste spelers in de auto-industrie, waaronder Volvo en Kia. De Elroq, die vanaf 18 oktober te bestellen is, zal in de hoogste uitvoering een actieradius tot 579 km hebben.
-
THK LSR-07
We vergeven het u als u hier nog nooit van gehoord hebt. THK is een Japanse onderdelenleverancier die eigendom is van de gerenommeerde ontwerper Shiro Nakamura, die oorspronkelijk de Nissan GT-R ontwierp.
Zijn nieuwste creatie, de LSR-07, is een vierzits coupé-SUV die ontworpen is om te pronken met de nieuwste technologische ontwikkelingen van het bedrijf. Hij wordt aangedreven door drie elektromotoren: twee 127pk-eenheden in de achterwielen en één 300pk-eenheid op de vooras. Als hij in productie gaat, zal het een van de eerste auto's zijn met motoren in de wielen. Bovendien wordt draadloos opladen verwacht.
-
We hopen dat u dit verhaal leuk vond. Klik op de volgknop voor het laatste nieuws, reviews en advies van Move Electric.