-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
©
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
Als u uw auto met verbrandingsmotor wilt vervangen door een elektrisch equivalent, hebt u op de huidige markt keuze te over.
Het elektrische equivalent van de Volkswagen Golf is bijvoorbeeld de Volkswagen ID 3, terwijl eigenaars van een Porsche Panamera altijd kunnen overstappen op de volledig elektrische Taycan.
Sommige auto's zijn nog makkelijker te onderscheiden, omdat ze onder dezelfde naam worden verkocht. De Peugeot 208 en Opel Corsa worden bijvoorbeeld verkocht met zowel verbrandings- als elektrische aandrijving.
Nu er volop geëlektrificeerde versies van bekende en populaire auto's op de markt zijn, delen wij enkele van de beste die de machines met verbrandingsmotor waar veel mensen zo aan gewend zijn, bijna evenaren.
-
Volkswagen Golf - Volkswagen ID 3
Als u al het goede van een Golf in een elektrische verpakking wilt, dan is de ID 3 de beste optie. Qua afmetingen is de ID 3 1 cm korter dan de Golf, 2 cm breder en 17 cm hoger - hij krijgt ook 10 liter extra bagageruimte van 385 liter.
U krijgt een 204 pk sterke elektromotor en de keuze tussen een 428 km 58kWh batterij en een 601 km 77kWh batterij.
-
BMW X1 - BMW iX1
Als u uw X1 wilt upgraden naar elektrische specificaties, dan is de iX1 een goede keuze, met een actieradius van ongeveer 418 km en een vanafprijs van ongeveer €50.000. Afgezien van de blauwe afwerking lijkt de iX1 qua uiterlijk erg op de standaard X1. Door de dubbele motor verliest u 50 liter bagageruimte, met een totale capaciteit van 490 liter.
Bovendien, als u de snelste versie kiest, worden 314 pk naar alle vier de wielen gestuurd, wat betekent dat 0-100 km/u in minder dan zes seconden bereikt wordt, en de iX1 kan tot 130 kW gelijkstroom opladen, waardoor 10-80% in slechts 29 minuten mogelijk is.
-
Peugeot 208 – Peugeot e-208
De 208 bestaat al sinds 2012 en werd in verschillende versies en gedaantes gelanceerd. Pas in 2019 bood Peugeot zijn supermini aan met een elektrische aandrijflijn voor woon-werkverkeer in steden. Er zijn twee keuzes: een 362 km 50kWh met 140 pk en een 399 km 51kWh met 160 pk.
De auto kan snelladen tot 100kWh, wat betekent dat het opladen van 10 tot 80% slechts 30 minuten duurt. De afmetingen van zowel de ICE als de EV zijn hetzelfde en de bagageruimte is met 311 liter niet veranderd.
-
Smart fortwo - Smart EQ fortwo
Hoewel hij niet meer te koop is, kunt u nog steeds een bijna nieuw exemplaar van de Fortwo voor ongeveer €20.000 kopen.
Als u een liefhebber bent van eigenzinnige auto's en kunt leven met een actieradius van 128 km, dan is de EQ Fortwo wellicht interessant. Net als het ICE-model is deze ontworpen om in de stad te rijden en heeft hij dezelfde afmetingen.
De bagageruimte is nog steeds 260 liter en het vermogen komt van een 82 pk sterke elektromotor. Er worden twee uitrustingsniveaus aangeboden, namelijk Premium en Exclusive. Deze afwerkingsniveaus zijn gebaseerd op louter esthetische wijzigingen aan het exterieur en het interieur en maken geen verschil in de mechanische onderdelen.
-
Audi Q8 – Audi Q8 e-tron
Kopers hebben een ruime motorkeuze bij het configureren van een nieuwe Q8, maar als u de overstap naar elektrisch wilt maken, moet u kiezen voor de E-tron. Ze lijken op elkaar, hoewel de E-tron iets slanker is, en terwijl de Q8 605 liter bagageruimte biedt, zit de e-tron daar met 569 liter niet ver achter. In de basisuitvoering '50' kunt u een actieradius van ongeveer 305 km verwachten.
-
BMW 4 Series - BMW i4
Het is buitengewoon om te bedenken dat de gestroomlijnde BMW 4-serie nu al bijna 10 jaar te koop is, en als u uw leven wilt elektrificeren, is de 587 km i4 misschien wel de optie. U krijgt 340 pk naar de achterwielen, wat betekent dat 0-100 km/u in 3,8 seconden bereikt wordt.
Zoek een gelijkstroomoplader en hij laadt op van 10-80% in 32 minuten en accepteert tot 180kW. Hij heeft een bagageruimte van 470 liter, slechts 10 liter minder dan de ICE 4 Series GranCoupe.
-
Mazda CX-30 - Mazda MX-30
Het uiterlijk van de MX-30 is grotendeels hetzelfde als dat van de CX-30, hoewel het gezicht, de achterkant en de zijkanten iets anders zijn. Hoewel de afmetingen erg op elkaar lijken, heeft de MX-30 een kleinere bagageruimte dan de CX-30, namelijk 366 liter tegenover 430 liter. De standaard elektrische MX-30 heeft een 150 pk motor en een 17,8 kWh accu, die een actieradius tot 200 km biedt.
U kunt de plug-in hybride krijgen, wat een soort EV is. De MX-30 R-EV heeft een aan de voorkant gemonteerde elektromotor en een 830cc benzinemotor met enkele rotor die de energie op peil houdt. Mazda zegt dat hij 85 km kan afleggen op elektrische energie.
-
Peugeot 2008 - Peugeot e-2008
Als extra ruimte voor u een prioriteit is en u geen compromissen wilt sluiten, dan is de e-2008 misschien iets om te overwegen, aangezien hij dezelfde afmetingen heeft als de 2008 en een laadruimte van 434 liter. Voor wat u betaalt, krijgt u een 54kWh batterij, 160pk en een redelijke elektrische actieradius van ongeveer 323km.
-
Mini Cooper S - Mini Electric
Ondanks dat de elektrische Mini bijna hetzelfde vermogen heeft als een Cooper S - 184pk - is hij 145kg zwaarder, maar u krijgt nog steeds een 0-100km/u tijd die onder de 7,0sec ligt.
Mini beweert dat hij 233 km kan afleggen met één keer opladen, en heeft zelfs een handige calculator op zijn website staan waar u uw woon-werkkilometers kunt invoeren en die u vertelt hoe vaak u moet opladen en hoeveel u bespaart.
-
Fiat 500 - Fiat 500e
Zowel de fossiele als de elektrische 500 hebben hetzelfde uiterlijk, en met de EV kunt u tot 327 km afleggen als u de 120 pk versie koopt. Als u iets minder uitgeeft, krijgt u de auto met 190 km en 95 pk.
De overstap naar de EV-versie heeft geen gevolgen voor de afmetingen ten opzichte van de standaard 500, en dat geldt ook voor de bagageruimte, die 182 liter bedraagt.
-
BMW 5 Series - BMW i5
In het verlengde van BMW's geëlektrificeerde gamma kost de i5 ongeveer €55.000, terwijl het hete, 600 pk sterke M60 model begint vanaf meer dan €100.000. Het instapmodel heeft echter nog steeds 346 pk en wordt geleverd met achterwielaandrijving met een actieradius van 502 tot 574 km. Opladen van 10-80% via een gelijkstroomoplader duurt slechts 30 minuten.
De ICE 5-serie auto's hebben een laadruimte van 520 liter, terwijl de i5 iets minder ruimte biedt met 490 liter.
-
Nissan Qashqai – Nissan Ariya
Nissan werkt misschien aan een elektrische Qashqai, maar voorlopig kunnen mensen kiezen voor een hybride exemplaar of voor de strakke Ariya. Als u voor de tweewielaangedreven auto gaat, krijgt u 466 liter in de bagageruimte, terwijl dat in de vierwielaangedreven auto daalt naar 408 liter. De actieradius van de 63kWh wordt geschat op 402 km, maar als u kiest voor het topmodel met de grotere 87kWh batterij, wordt de actieradius vergroot tot 529 km.
-
BMW X3 - BMW iX3
Hij verscheen voor het eerst in 2020 samen met verschillende andere geëlektrificeerde BMW's en zijn vorm blijft hetzelfde als die van de oorspronkelijke auto met de toevoeging van een blanco grille en een paar blauwe accenten. Hij evenaart het vermogen van de xDrive30d, hoewel hij iets langzamer is van 0-100 km/u door zijn gewicht en hij geen vierwielaandrijving heeft.
Binnenin is alles vergelijkbaar, maar de iX3 verliest 40 liter ten opzichte van de X3, wat het totaal op 510 liter brengt. Er wordt beweerd dat de 80kWh batterij een actieradius van 450 km geeft en hij laadt in ongeveer 30 minuten op van 10-80% via een snellader.
-
Volkswagen Tiguan - Volkswagen ID 4
Wilt u een Tiguan maar dan volledig elektrisch? Dan is de ID 4 wellicht een goede keuze, met zijn vergelijkbare afmetingen en grotere bagageruimte van 543 liter. Prijzen beginnen rond de €40.000, en daarvoor krijgt u een 52kWh batterij die een actieradius van 359 km biedt en een 150pk sterke elektromotor.
Als u meer actieradius nodig hebt, moet u extra betalen voor de Life Edition, die 175 pk en een actieradius van 528 km biedt.
-
Volvo XC40 – Volvo XC40 Recharge
In standaarduitvoering is de XC40 een milde hybride, terwijl de volledig elektrische Recharge een actieradius van 475 km biedt. Volvo heeft niet veel ingeleverd op het gebied van bagageruimte, want de Recharge biedt 419 liter in vergelijking met de 452 liter van de benzineauto. Kopers kunnen kiezen uit twee opties: een enkele motor met 240 pk achterwielaandrijving en een dubbele motor met 410 pk vierwielaandrijving. Kies voor de dubbele motor en uw actieradius schiet omhoog naar 536 km.
-
Renault Megane - Renault Megane E-Tech
Hij lijkt misschien langer dan de Mégane 2021, maar de E-Tech is 164 mm korter, hoewel hij 180 mm breder is; de bagageruimte is ook toegenomen van 308 liter naar 440 liter. U kunt kiezen uit drie modellen: het instapmodel Equilibre, de middenklasser Techno en de topspecificatie Iconic.
Alle drie hebben ze dezelfde actieradius van 450 km en een 220 pk sterke elektromotor. De prijs weerspiegelt hoeveel extra technologie en hoeveel extra glimmende onderdelen er zijn toegevoegd.
-
Jeep Renegade – Jeep Avenger
De Avenger zit net onder de Renegade en is daardoor iets kleiner, maar heeft wel een grotere bagageruimte van 355 liter. Het instapmodel begint rond de € 40.000 in de Longitude-uitvoering, die een actieradius van 399 km biedt. Daarna volgt het Altitude-model, dat een actieradius tot 393 km biedt. De top van het Avenger-gamma is de Summit, met een actieradius tot 394 km. Alle auto's gebruiken een 160 pk motor.
-
Smart forfour – Smart #1
Hoewel de #1 aanzienlijk groter is dan een forfour, krijgt u nog steeds de vierpersoons Smart-ervaring en een grotere bagageruimte van 273 liter. Hij kan tot 439 km rijden op één lading en accepteert een 150kW DC-lader. U kunt kiezen uit drie uitvoeringen, die allemaal hetzelfde bereik en vermogen bieden, maar met extra technologie: het instapmodel Pro +, de middenklasse Premium en de topklasse Brabus.
-
Citroën C4 – Citroën e-C4
De C4 werd herontworpen voor zijn derde generatie, veranderde in een coupéachtige SUV en maakte zijn terugkeer met een bagageruimte van 380 liter, dezelfde capaciteit die ook in de e-C4 te vinden is.
Het standaardmodel van 50 kWh biedt 136 pk en een actieradius tot 352 km. Sinds de lancering van de auto heeft Citroën een groter 54kWh batterijmodel aan het gamma toegevoegd, met een actieradius tot 418 km en 156 pk.
-
Volkswagen Transporter – Volkswagen ID Buzz
Als we eerlijk zijn, zou de Volkswagen ID Buzz een aantal andere VW-modellen kunnen vervangen, waaronder zowel de Transporter als de Touran MPV. De retro-geïnspireerde ID Buzz biedt tot 1121 liter bagageruimte, wat 984 liter meer is dan de VW Touran. U kunt kiezen uit twee technische opties: de Life en de Style - beide bieden een actieradius van 473 km en 404 lb ft.