-
© Volkswagen
-
© Volkswagen
-
© Haymarket Media
-
© Volkswagen
-
© Volkswagen
-
© Volkswagen
-
© Volkswagen
-
© Volkswagen
-
© Volkswagen
-
De productieversie van de Volkswagen ID GTI concept zal voorrang geven aan “go-kart” rijgedrag en plezier boven puur vermogen, heeft de technische chef van het bedrijf verteld aan Move Electric's zustertitel Autocar.
-
De sportieve variant van de op stapel staande ID 2all zal in 2026 in productie gaan en zal de eerste elektrische Volkswagen zijn met de GTI badge.
-
Performance-varianten van de huidige elektrische ID line-up hebben het GTX-logo gebruikt, maar Volkswagen-baas Thomas Schäfer bevestigde vorig jaar dat de GTI net als de Golf in de toekomst elektrisch zou worden.
-
Tijdens zijn recente toespraak op het GTI Fan Fest in Wolfsburg, waar 50 jaar Golf en 48 jaar GTI's werden gevierd, liet Volkswagen's technische baas Kai Grünitz doorschemeren dat het model zich niet alleen zou richten op acceleratie en vermogen, wat gemakkelijk te bereiken is met een elektrische aandrijflijn.
-
“De GTI leeft en dat zullen we ook in de toekomst zo houden,” zei Grünitz. “De GTI badge gaat over passie en toen we begonnen te kijken naar ideeën voor een elektrische GTI, wisten we dat het om meer gaat dan alleen vermogen.”
-
Over de positionering zei hij: “Met een elektrische auto is het heel eenvoudig om veel vermogen toe te voegen, maar hebben we 300 of 350 pk nodig? Bij een GTI is rijeigenschappen belangrijker dan vermogen. Het wordt een echte kart. Ik heb in een prototype gereden en het is echt geweldig.”
-
De productieversie van de ID GTI komt op de instapvariant van het MEB-platform te staan dat ook aan de basis zal staan van een reeks modellen van Cupra en Skoda.
-
Het concept laat zien dat hij een aantal traditionele GTI-designkenmerken zal hebben. Het zal ook dienen als voorloper op de volgende generatie van de volledig elektrische Golf, die rond 2027 wordt verwacht als eerste model op het geavanceerde SSP-platform van de Volkswagen Groep.
-
Tijdens het GTI Fan Fest zei Volkswagen design chef Andreas Mindt over die auto: “We zijn begonnen met het ontwerp en we beloven dat wanneer je de eerste schetsen ziet, je zult zien dat dit een echte Golf is. Het wordt het authentieke gezicht van een Golf.