Os 15 carros elétricos com maior autonomia

Embora a ansiedade da autonomia seja relativamente exagerada com o crescente número de carregadores, a distância máxima que um carro elétrico pode percorrer continua sendo um dos principais fatores considerados na compra de um carro elétrico.

A boa notícia é que a autonomia aumentou nos últimos anos. Mas quais carros movidos a bateria vão mais longe com uma carga?

Para descobrir, analisamos planilhas com os resultados de testes oficiais ou declarações dos fabricantes. Para essa lista mundial, incluímos apenas carros que estão à venda ou que serão lançados em breve, mas que tiveram suas especificações confirmadas. Em outras palavras, não há carros-conceito. Alguns carros talvez não estejam à venda em todos os mercados. Conheça-os do 15º ao 1º quanto à maior autonomia.

15. BMW i4 – 590 km

O sedã elétrico em estilo cupê da marca sediada em Munique é um carro brilhante, que oferece conforto, carregamento em alta velocidade, ritmo intenso e, o mais importante, 590 km de autonomia.

15. BMW i4 – 590 km

No acabamento eDrive40, o BMW i4 pode ser carregado em velocidades de até 205 kW, permitindo uma carga rápida de 10% a 80% em cerca de 30 minutos.

O rival do Tesla Model 3 também é muito eficiente, com autonomia real na região de 509 km a 515 km, dependendo das condições. A BMW oferece uma versão M50 mais rápida que pode ir de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos, mas, se a autonomia for sua maior preocupação, o eDrive40 é a escolha da linha.

14. Lotus Eletre – 600 km

O primeiro elétrico sob medida da marca sediada em Hethel oferece um alcance louvável de 600 km com um pacote de baterias de 112 kWh e tração traseira.

14. Lotus Eletre – 600 km

O Lotus Eletre não é apenas o primeiro carro elétrico da Lotus, mas também o primeiro SUV da fabricante e o primeiro carro a ser lançado depois que a Geely assumiu o controle da marca britânica. O novo modelo apresenta um design exterior com foco aerodinâmico, mas deixou de lado a máxima de Colin Chapman de “simplificar, e adicionar leveza.”

A Lotus diz que o Eletre pode ser carregado a até 350 kW, permitindo uma carga rápida de 10% a 80% em cerca de 20 minutos.

13. Ford Mustang Mach-E – 600 km

Não, não se trata de um muscle car com motor V8. A Ford usou o lendário nome Mustang para seu primeiro SUV elétrico. Embora possa não ser um Mustang como você o conhece, ele é definitivamente prático: o Mach-E oferece uma autonomia máxima de 600 km, segundo o ciclo WLTP.

13. Ford Mustang Mach-E – 600 km

Ele também pode ser carregado a uma velocidade de 150 kW, o que significa que você pode recarregar as baterias do Ford de 10% a 80% de capacidade em cerca de 40 minutos. O carregamento doméstico leva 14 horas se for usada uma unidade doméstica wallbox de 7 kW.

12. Mercedes-Benz EQE – 621 km

Ele pode ser o irmão menor do modelo de topo da linha elétrica da fabricante alemã (o sedã EQS), mas, com uma autonomia de até 621 km, o EQE é um veículo elétrico altamente recomendável.

12. Mercedes-Benz EQE – 621 km

O sedã elétrico executivo pode carregar de 10% a 80% em cerca de 32 minutos. No entanto, a velocidade máxima de carregamento rápido é menor do que a do EQS, com 170 kW.

Embora não tenha o status do irmão maior, o EQE ainda recebe os mesmos recursos tecnológicos, com a radical Hyperscreen disponível como opcional.

11. Volkswagen ID.7 – 621 km

Chegando como rival do Tesla Model 3 e do Hyundai Ioniq 6, o ID.7 é o novo topo de linha elétrico da Volkswagen. Sua autonomia de até 621 km já lhe rendeu um ótimo começo. Existe a promessa de um pacote de baterias de 86 kWh, com uma autonomia de 700 km, mas fiquemos com o que é certeza, por enquanto.

11. Volkswagen ID.7 – 621 km

Com base na plataforma elétrica MEB, o ID.7 pode ser carregado a até 200 kW. Isso deve permitir uma carga de 10% a 80% em cerca de 30 minutos.

Ao passar para o interior, o ID.7 faz o possível para oferecer uma cabine com sensação premium, embora ainda não esteja no mesmo nível de qualidade do BMW i4. Além disso, os botões hápticos também são um pouco irritantes de operar. Se estiver procurando por algo mais prático, a ID.7 Tourer deverá atender suas necessidades em breve, ainda que com autonomia um pouco mais baixa.

10. BMW i7 – 624 km

Topo de linha da marca alemã, o sedã elétrico de luxo i7 foi lançado no ano passado e ganhou fama imediata graças a uma autonomia máxima de 624 km.

10. BMW i7 – 624 km

O novo i7 também apresenta um conjunto de sistemas tecnológicos inovadores, incluindo uma tela de cinema de 31,3 polegadas para os passageiros traseiros.

O carregamento é menos trabalhoso graças à capacidade máxima de carregamento de 195 kW da BMW, o que significa que uma carga de 10% a 80% deve levar pouco mais de 30 minutos.

9. Tesla Model 3 – 629 km

A marca americana deu ao seu sedã mais vendido uma série de atualizações para 2024, com a versão Long Range capaz de percorrer 629 km sob o ciclo WLTP de medição. Sob o ciclo EPA, o número é 678 km. Normalmente, a autonomia EPA é mais baixa do que a WLTP, considerada otimista demais. A Tesla aproveitou uma brecha no sistema de medição americano para apresentar números superlativos de autonomia, cada vez mais contestados pelos consumidores. Rendeu até processo nos EUA e manchou a imagem do sistema de medição EPA.

9. Tesla Model 3 – 629 km

Como parte de suas atualizações mais recentes, a Tesla deu ao seu modelo de entrada uma reforma no interior, que agora apresenta materiais mais sofisticados e de toque suave. Além disso, você ganha acesso à rede de Superchargers da Tesla, uma das mais confiáveis e bem distribuídas atualmente.

Usando um ponto de carregamento de 120 kW, você pode carregar o Modelo 3 de 10% a 80% em pouco mais de 30 minutos.

8. Polestar 3 – 631 km

A marca derivada da Volvo revelou seu SUV voltado para o desempenho no final de 2022, com o Polestar 3 preparado para oferecer uma autonomia de até 631 km.

8. Polestar 3 – 631 km

Previsto para ser entregue no segundo semestre de 2024, o rival do BMW iX se concentra na sustentabilidade, com a Polestar buscando construir o SUV esportivo de maneira "responsável".

O Polestar 3 Long Range Dual Motor com Pack Performance, que entrega 380 kW (517 cv), pode ser carregado a 250 kW. Isso permite uma carga rápida de 10% a 80% em apenas 30 minutos. O segundo veículo elétrico a bateria da Polestar também conta com uma série de recursos tecnológicos, incluindo sistemas de assistência ao motorista auxiliados por LiDAR.

7. BMW iX – 633 km

O iX da BMW, com estilo arrojado, oferece uma admirável autonomia de 633 km com uma carga completa para a versão xDrive 50, a mais cara de todas. Ao entrar no iX, você é recebido com plásticos reciclados de aparência elegante, madeira de origem sustentável, assentos estofados sofisticados e muita tecnologia a bordo.

7. BMW iX – 633 km

Há mais pontos positivos também quando se trata de carregar o iX. Usando um carregador rápido, você pode ir de 10% da carga total de 105,2 kWh até 80% em pouco mais de 40 minutos. Se você quiser carregar o iX durante a noite, fique atento: seriam necessárias 16 horas para recarregar o SUV elétrico usando um carregador doméstico de 7 kW.

6. Tesla Model S – 634 km

A Tesla finalmente deu ao seu sedã elétrico pioneiro uma grande atualização. A autonomia ainda é de até 634 km, mas a empresa ajustou a construção e o resfriamento de sua bateria de 100 kWh com a promessa de melhorar a eficiência em quase 10%.

6. Tesla Model S – 634 km

Conecte o Model S a um Tesla Supercharger de 250 kW e você poderá recarregar de 10% a 90% em pouco menos de 40 minutos. A eficiência média também é boa, com o Modelo S oscilando em torno da marca de 5 km/kWh.

Compradores de países de mão inglesa devem estar frustrados que o Model S seja oferecido apenas com o volante do lado esquerdo, o que será um obstáculo para muitos interessados no modelo nestes mercados.

5. Polestar 2 – 655 km

O popular sedã da marca sueca recebeu uma série de novas atualizações para 2024 e chegou com uma autonomia de até 655 km.

5. Polestar 2 – 655 km

Equipado com uma bateria de 82 kWh, a variante de motor único de longo alcance pode percorrer até 65 km a mais do que o BMW i4 eDrive40.

Com o aumento da autonomia, o Polestar 2 apresentou também uma nova dianteira inspirada no novo modelo topo de linha da empresa, o Polestar 3, do qual falamos um pouco antes.

4. Fisker Ocean – 708 km

O primeiro modelo elétrico da nova marca, já ameaçada de pedir concordata, oferece uma das maiores autonomias de qualquer SUV elétrico à venda atualmente. O Ocean Extreme é capaz de percorrer até 708 km com uma única carga, de acordo com o ciclo WLTP.

4. Fisker Ocean – 708 km

Descrito pelo CEO Henrik Fisker como um dos carros elétricos mais sustentáveis já produzidos, o Ocean apresenta um interior totalmente vegano, formado por redes de pesca, camisetas e borracha.

Repleto de tecnologia inovadora, o Ocean apresenta um modo Califórnia que abaixa as janelas e retrai o teto para oferecer um layout no estilo conversível.

3. Mercedes-Benz EQS SUV – 720 km

O novo rival do Audi Q8 e-tron e do BMW iX foi revelado em 2022 como o novo SUV elétrico de luxo da Mercedes-Benz. Ele tem a mesma arquitetura dos sedã EQS e EQE, a Electric Vehicle Architecture (EVA, ou Arquitetura de Veículos Elétricos).

3. Mercedes-Benz EQS SUV – 720 km

Com uma bateria de 108,4 kWh a bordo, o EQS SUV pode percorrer até 720 km com uma carga completa. Se você encontrar um carregador rápido com uma potência de 200 kW, poderá carregá-lo de 10% a 80% em 31 minutos.

Ele também é repleto de tecnologia, com o EQS SUV apresentando a Hyperscreen da marca, que se estende por todo o painel de instrumentos. Com a suspensão a ar, o SUV absorve os solavancos com desenvoltura — e o ruído da estrada é mínimo.

2. Mercedes-Benz EQS – 729 km

O Mercedes-Benz EQS é o carro elétrico de luxo da marca alemã e, na versão 450+ AMG Line, oferece uma impressionante autonomia de até 729 km com uma carga completa sob o ciclo WLTP.

2. Mercedes-Benz EQS – 729 km

Repleto de tecnologia e oferecendo excelente conforto em todas as partes, o EQS é um elétrico louvável que também é excelente para dirigir.

Seu pacote de baterias de 107,8 kWh é capaz de carregar a 200 kW. Portanto, se você conseguir um carregador capaz de atingir essas velocidades, poderá recarregar o EQS de 10% até 80% em pouco mais de meia hora. Ao carregar em casa usando um dispositivo wallbox de 7 kW, espere um tempo de carregamento inflacionado de mais de 15 horas.

1. Lucid Air – 883 km

O líder desta lista foi lançado em 2020 pela startup americana Lucid. Apontado como rival do Tesla Model S, o sedã Air é na verdade mais luxuoso e mais capaz. Na versão Grand Touring, ele oferece uma impressionante autonomia de 830 quilômetros no ciclo de testes da EPA dos EUA, que é um bocado polêmico. No ciclo WLTP, ele chega a 883 km de autonomia.

1. Lucid Air – 883 km

A mega quilometragem é alcançada graças a uma enorme preocupação com eficiência e ao pacote de baterias de 118 kWh. O Air funciona a 924V, o que permite carregamentos a até 300 kW. Isso significa que você pode se conectar à tomada e adicionar 200 km de autonomia em cerca de 10 minutos.