A Kia revelou o seu impressionante EV4 hatchback e berlina - o Kia mais fixe de sempre?
A Kia revelou o design de produção do seu EV4, rival do Volkswagen ID 3, antes do seu lançamento no final deste ano.
Pouco alterado em relação ao conceito apresentado em 2023, o EV4 chega para preencher a lacuna entre o EV3 hatchback e o EV5 SUV que deverá ser lançado em breve na Europa.
Será vendido principalmente como um hatch de cinco portas na Europa, onde será um rival natural do ID 3, bem como do Hyundai Kona Electric, do Renault Mégane E-Tech e do Mini Aceman.
O fastback de quatro portas, concebido principalmente para outros mercados globais, parece manter a mesma distância entre eixos, mas acrescenta uma extremidade traseira mais arrojada e, com ela, alguma capacidade extra de bagageira.
A marca ainda não forneceu quaisquer especificações para o EV4, mas este partilhará a sua plataforma E-GMP com os outros veículos eléctricos personalizados da Kia e, por conseguinte, será oferecido com uma escolha de baterias de 58 kWh ou 81 kWh e tração dianteira ou às quatro rodas.
Deverá apresentar uma autonomia máxima de mais de 600 km e é provável que se mantenha a carga de 400 V para velocidades de carregamento até 128 kW - tal como acontece com o EV3 e o EV5.
Todos os veículos eléctricos da Kia estão destinados a receber versões GT, pelo que se espera um topo de gama com tração às quatro rodas, com potência e ritmo a condizer com o Tesla Model 3 Performance. Poderá ter até 450 kW (600 CV).
Os pormenores do interior permanecem ocultos, mas o concept EV4 revelado em 2023 dá uma boa ideia do que esperar, com um painel de instrumentos elegante e minimalista encimado por um ecrã digital envolvente, um habitáculo dianteiro de passagem e uma ênfase em têxteis de alta qualidade em toda a parte.
O EV4 será apresentado em pormenor no dia 27 de fevereiro, no evento anual EV Day da Kia, onde também será revelado um conceito para o EV2, um hatchback elétrico com menos de quatro metros que irá competir com o Volkswagen ID 2 e o Renault 5 no próximo ano, com um preço inicial de cerca de 30.000 euros.
Esperamos que o EV4 comece a partir de menos de 40.000 euros.
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