-
© Polestar
-
© Haymarket Media
-
© BYD
-
© Jeep
-
© Volkswagen
-
© Kia Niro EV
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Matt Macconnell
-
© Skoda
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Volkswagen
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Lotus
-
Vid den här tiden förra året fanns det nästan en miljon elbilar på de brittiska vägarna, och 19,7 % av alla nya bilar som såldes var elbilar.
Men när du köper en ny bil, oavsett om det är en förbränningsmotor eller en elbil, spelar värdeminskningen en viktig roll när du väljer din nästa bil. Det sista man vill är att förlora mer pengar än man behöver på en ny bil, och för många kan det vara ett mer förnuftigt beslut att leasa en elbil.
Med detta i åtanke har vi sammanställt en lista över elbilar som bäst behåller sitt värde, och vi har inkluderat siffror baserade på bilens inbytesvärde efter 60 000 km.
-
MG 4
Instegsmodellen MG 4 SE kostar från cirka 25 000 euro, vilket låter som ett bra pris med tanke på dess imponerande prestanda och räckvidd på 351 km.
Man tror att MG 4 SE:s andrahandsvärde kommer att ligga på cirka 14 995 euro, vilket innebär att den förlorar cirka 10 000 euro på tre år och efter 60 000 km.
-
BYD Dolphin
BYD landade i STORBRITANNIEN förra året och hittills har de lyckats erbjuda en ganska snygg SUV, en knasig kombi och en BMW i4-rivaliserande sedan bil.
Efter 60 000 km förutspås Dolphin ha ett andrahandsvärde på cirka 15 000 euro. Du får en bra räckvidd på upp till 426 km, och inuti Dolphin får samma roterande infotainment-skärm som Atto 3 och Seal.
-
Jeep Avenger
Jeep Avenger electric kostar från 35 000 euro och kan köras upp till 400 km på en enda laddning.
Den utvecklar 160 hk i sitt sportigaste läge och har imponerande laddningstider. Efter 60 000 km bör din Avenger ha kvar cirka 54 % av sitt ursprungliga värde och vara värd cirka 18 000 euro, vilket är ganska rimligt.
-
Volkswagen ID 3
Köpare kan välja mellan två ID 3-alternativ idag: Pro och Pro S. En GTX kommer också att göras tillgänglig i sinom tid. Både Pro och Pro S sägs återbetala mellan 49 och 54 % av sitt ursprungliga värde.
Om du väljer 58kWh € 37,990 Pro, kommer du att se en större avkastning på tre år eftersom det påstås hålla mest värde. Det innebär att den kommer att vara värd cirka 20 000 euro - ett prisfall på 17 000 euro.
-
Kia Niro EV
Den koreanska jätten har kommit långt de senaste åren och erbjuder seriösa utmanare på EV-marknaden.
Niro har en räckvidd på 485 km och backas upp av en sjuårig garanti för sinnesfrid. Efter tre år och 60 000 km beräknas den ha ett andrahandsvärde på 21 100 euro - ett prisfall på drygt 16 000 euro från listpriset.
-
Cupra Born
Om du är ute efter en sportigare version av Volkswagen ID 3 kanske du ska överväga Cupra Born, som kostar från 39 990 euro i V3-utförande.
Om vi blickar framåt, 60 000 km senare, bör Born vara värd cirka 22 000 euro. Det innebär en prissänkning på cirka 17 000 euro och ett bibehållet värde på 54,1 %.
-
Toyota bZ4X
Du kanske frestas att välja den mer kraftfulla bilen med 220 hk - den kostar bara lite mer än bilen med 206 hk. Den mindre kraftfulla bilen har mer räckvidd - 434 km mot 410 km - och sägs hålla mellan 58 och 61% av sitt ursprungliga värde efter 60.000 km och tre års ägande.
Välj instegsmodellen för cirka 43 000 euro och din bil bör vara värd cirka 26 000 euro.
-
Nissan Ariya 87kWh
Vill du ha Nissans flaggskepp bland elbilar på din uppfart? Du kan välja mellan två batterialternativ: ett 63kWh eller ett 87kWh, där det senare ger mer räckvidd och kraft.
Efter tre år och 60 000 km förväntas 87kWh ha kvar 58,6 % av sitt ursprungliga värde, vilket ger ett andrahandsvärde på cirka 26 150 euro.
-
Skoda Enyaq iV Coupe
När det gäller värdeminskning är skillnaden mellan Enyaq och Enyaq coupé ungefär 4%, vilket gör dem båda starka. SUV är påstådd att behålla cirka 53% över tre år och 60,000km av ägande, medan kupén kommer att sitta runt 57%.
Om du väljer 85 Edition bör den vara värd cirka 26 470 euro. Det är bara en fråga om du föredrar coupéns estetik eller de extra 15 liter bagageutrymme som erbjuds med SUV.
-
Audi Q4 Sportback e-tron
Sportback är lite snyggare än standard Q4 e-tron. Som många Audibilar kan du naturligtvis spendera uppåt 60 000 euro på Q4 Sportback e-tron, men om du väljer S Line-bilen bör dess återförsäljningsvärde ligga norr om 30 000 euro efter tre år och 60 000 km. Detta innebär att den kommer att förlora ungefär 24 000 euro från listpriset.
-
Kia EV6
Den är snygg, har en räckvidd på upp till 527 km och du behöver inte vänta länge vid en offentlig laddare tack vare den imponerande laddningshastigheten på 350 kW DC.
Om du äger en EV6 i tre år och kör 60 000 km på klockan bör den ge mellan 57 och 59 % av sitt ursprungliga värde. Detta innebär att instegsmodellen ”Air” bör vara värd ungefär 25 000 euro.
-
Polestar 2
Polestar 2 är inte längre någon nykomling eftersom den har funnits i fyra år; även bilar med cirka 130 000 km på klockan går för 21 000 euro på begagnatmarknaden.
Att välja Long Range-versionen med två motorer sägs ge den bästa restvärdet, som bör ligga mellan 50-53 % av det ursprungliga värdet. Detta innebär att Polestar 2 bör ge cirka 26 000 euro i cirka tre års ägande och 60 000 km.
-
Tesla Model Y
Priserna för Model Y börjar på 44 990 euro för RWD-versionen med 455 km räckvidd och sträcker sig så högt som 59 990 euro för den fullmatade Performance-varianten.
Köp RWD och om tre år och 60,000 XNUMX km bör du se ett bibehållet värde på cirka 59.8%. Det innebär ett prisfall på 18 090 euro och ett återförsäljningspris på 26 900 euro.
-
Volkswagen ID 4
Liksom sitt mindre syskon ID 3 påstås ID 4 vara en stark aktör när det gäller 60 000 km ägande.
I genomsnitt bör den behålla cirka 58 % av sitt ursprungliga värde. Om restvärdet är viktigt kan det vara värt att överväga instegsmodellen ”Life”, eftersom dessa bilar sägs behålla cirka 62%. Detta innebär att den bör vara värd cirka 28 000 euro under samma period.
-
Volkswagen ID Buzz
En av de mest udda elbilarna som kommit ut på marknaden under de senaste åren är ID Buzz. Den är en hyllning till den klassiska Volkswagen-husbilen och finns dessutom i en rad livfulla färger. Listpriset för en Buzz i instegsmodellen är för närvarande 52 850 euro.
Efter 60 000 km och tre års ägande beräknas den ha ett återförsäljningsvärde på cirka 35 000 euro, vilket innebär att den behåller cirka 65 % av sitt värde.
-
Porsche Taycan Sport Turismo
Sportiga herrgårdsvagnar kan vara ganska häftiga bilar, och Taycan Sport Turismo passar perfekt in i den kategorin. Det finns inte mycket som kommer i närheten av den när det gäller både förarglädje och andrahandsvärde.
Varje Taycan håller sitt pris väl, men Sport Turismo sägs ligga mellan 62 och 67%. Det betyder att om tre år och 60 000 km bör den vara värd cirka 50 000 euro.
-
Porsche Taycan
Även om du kanske vill ha den brännande prestandan hos toppmodellen Taycan Turbo S, är det värt att notera att instegsmodellen med RWD kan vara det bättre valet när du bestämmer dig för att flytta bilen vidare.
RWD bör behålla cirka 71% av sitt värde under tre år och 60 000 km ägande, vilket innebär att den kommer att vara värd cirka 56 000 euro. Du får fortfarande anständig prestanda och en räckvidd på 442 km.
-
Tesla Model X
Även om det inte är en ny bil förtjänar Model X en plats på vår lista tack vare sin 57-65% retention efter tre år och 60 000 km. Du kan fortfarande köpa en Model X direkt från Tesla, men från och med 2023 beslutade märket att endast sälja dem i vänsterstyrning.
Den halsbrytande Plaid-varianten kommer sannolikt att hålla mer av sitt värde och kommer att ligga mellan 62 och 65% under samma period. Detta innebär ett återförsäljningsvärde på ungefär € 60,275 med ett klistermärkepris på € 97,205.
-
Audi RS e-tron GT
Du kanske är på staketet om du ska välja RS GT eller Porsche Taycan, men båda valen ger dig en anständig avkastning. Audi hamnar något efter RWD Taycan Sport Turismo med en avkastning på cirka 61,89% efter tre år och 60 000 km.
Välj GT, och detta bör sitta runt 57%. Detta innebär att det borde vara värt cirka 72 428 €.
-
Lotus Eletre R
Lotus nya flaggskepps-SUV kostar från cirka 90 000 euro, men om du är ute efter mer prestanda är toppmodellen R den Eletre du ska välja. Den bör behålla 62,1 % av sitt ursprungliga värde efter tre år och 60 000 km.
Det är en prissänkning på 45 000 euro, vilket innebär att andrahandsvärdet kommer att ligga på cirka 74 450 euro.