Die 15 Elektroautos mit der größten Reichweite

Auch wenn die Reichweitenangst heutzutage weitgehend eine irrationale Sorge ist, bleibt die Reichweite eines Elektroautos mit einer vollen Batterie einer der wichtigsten Faktoren, die beim Kauf eines Elektroautos zu berücksichtigen sind.

Die gute Nachricht ist, dass sich die Reichweite von Elektroautos in den letzten Jahren dramatisch verbessert hat, was sie zu einem praktischen Transportmittel für alle Arten von Fahrten macht - insbesondere, wenn Sie zu Hause aufladen können. Aber welche Elektroautos kommen mit einer Ladung am weitesten?

Um das herauszufinden, haben wir die Datenblätter durchforstet, um die 15 Elektroautos mit der größten Reichweite zu finden, die aus offiziellen Testergebnissen oder Herstellerangaben hervorgehen. In diese Liste haben wir nur Autos aufgenommen, die bereits im Handel sind oder demnächst auf den Markt kommen und deren Spezifikationen bereits bestätigt wurden (also keine einmaligen Konzepte). Und da es sich um eine globale Liste handelt, werden die Autos möglicherweise nicht in jedem Markt angeboten.

Lotus Eletre - 600 km

Das erste maßgeschneiderte Elektroauto der Marke aus Hethel bietet mit einer großen 112-kWh-Batterie und einem Motor mit Hinterradantrieb eine beachtliche Reichweite von 600 km. 

Der Eletre ist nicht nur das erste Elektroauto von Lotus, sondern auch das erste SUV des Automobilherstellers. Das neue Modell zeichnet sich durch ein innovatives, aerodynamisch ausgerichtetes Außendesign aus

Der 612 PS starke Geländewagen kostet ab 95.990 Euro und ist das erste Auto, das nach der Übernahme der britischen Marke durch den chinesischen Automobilriesen Geely auf den Markt kommt. 

Laut Lotus kann der Eletre mit bis zu 350 kW aufgeladen werden, was eine Aufladung von 10-80% in etwa 20 Minuten ermöglicht. 

Renault Scenic E-Tech - 610 km

Der Scenic kehrte Ende letzten Jahres als mittelgroßer Crossover zurück, wobei er den MPV-Stil früherer Generationen zugunsten eines Designs aufgab, das eher einem SUV ähnelt. Der neue Scenic E-Tech ist mit einer 60-kWh-Batterie oder einem größeren 87-kWh-Batteriepaket erhältlich. 

Letzteres bietet eine Reichweite von bis zu 610 km und eine tatsächliche Effizienz von 5,6 km/kWh, was für ein Auto dieser Größe und dieses Gewichts gut ist. 

Die 87kWh-Version kann nur mit Geschwindigkeiten von bis zu 150kW aufgeladen werden, was bedeutet, dass eine Ladung von 10 auf 80 % etwas weniger als 40 Minuten dauert. 

Der Preis für das Auto mit der größten Batterie beginnt bei 41.400 Euro, womit es günstiger als ein Tesla Model Y Long Range ist, und es wird mit einer Ladung weiter kommen.

Volkswagen ID 7 - 621 km

Der ID 7, der nächstes Jahr als Konkurrent des Tesla Model 3 und des Hyundai Ioniq 6 auf den Markt kommt, ist das neue Flaggschiff von Volkswagen - und er hat dank seiner brillanten Reichweite von 621 km bereits einen großartigen Start hingelegt. 

Der ID 7 basiert auf der gleichen MEB-Elektroplattform wie der ID 4 und verfügt über eine große 86-kWh-Batterie, die mit bis zu 200 kW aufgeladen werden kann. Dies sollte eine Aufladung von 10-80% in etwa 30 Minuten ermöglichen.

Wenn Sie eine größere Reichweite wünschen, können Sie auf das Modell Pro S warten, das im Laufe des Jahres mit einem 86-kWh-Motor und einer beeindruckenden Reichweite von 700 km auf den Markt kommen soll. 

Im Innenraum gibt der ID 7 sein Bestes, um ein erstklassiges Gefühl zu vermitteln, auch wenn er noch nicht auf demselben Qualitätsniveau wie der BMW i4 ist. Und auch die haptischen Tasten sind ein wenig nervig zu bedienen. 

Der Preis des ID 7 beginnt bei 56.995 Euro und liegt damit deutlich über dem des Tesla Model 3 mit großer Reichweite. Und wenn Sie etwas Praktischeres suchen, wird es nächstes Jahr eine Kombi-Version des ID 7 geben. 
 

BMW i7 - 624 km

Das Flaggschiff der deutschen Automarke, die elektrische Luxuslimousine, kam erst letztes Jahr auf den Markt und machte sich dank einer beachtlichen Reichweite von 624 km sofort einen Namen. 

Und diese beeindruckende Reichweite ist nicht das einzige lobenswerte Attribut, denn der neue i7 verfügt über eine Reihe innovativer technischer Systeme, darunter ein 31,3 Zoll großer Kinobildschirm für die Fondpassagiere.

Das Aufladen ist dank der maximalen Ladeleistung von BMW von 195 kW kein Problem. Das bedeutet, dass eine 10-80%ige Aufladung nur etwas mehr als 30 Minuten dauert. 

Ein solches Luxus-EV hat allerdings seinen Preis: Der i7 beginnt bei 139.900 Euro. 

Polestar 3 - 631 km

Der Volvo-Ableger hat Ende letzten Jahres sein leistungsorientiertes SUV vorgestellt. Der 3 soll eine Reichweite von bis zu 631 km haben. 

Der BMW iX-Konkurrent, der 2024 ausgeliefert werden soll, kostet ab 88.600 Euro und setzt auf Nachhaltigkeit. Polestar hat sich zum Ziel gesetzt, den sportlichen SUV auf "verantwortungsvolle" Weise zu bauen.

Der 516 PS Polestar 3 kann mit 250kW aufgeladen werden, was eine Aufladung von 10-80% in nur 30 Minuten ermöglicht. Das zweite batteriebetriebene Elektrofahrzeug von Polestar verfügt außerdem über eine Reihe von technischen Merkmalen, darunter LiDAR-Fahrerassistenzsysteme. 

BMW iX - 633 km

Der kühn gestaltete iX von BMW ist das neueste Elektroauto der deutschen Marke und bietet eine bewundernswerte Reichweite von 633 km zwischen zwei Aufladungen. Wenn Sie in den iX einsteigen, werden Sie von edel aussehenden recycelten Kunststoffen, Holz aus nachhaltiger Forstwirtschaft, schicken Polstersitzen und mehr Technik an Bord begrüßt als Ihre örtlichen Technikladen. 

Auch beim Aufladen des iX gibt es mehr Positives zu berichten. Mit einem DC CCS-Schnellladegerät können Sie die 105,2 kWh in etwa einer halben Stunde wieder auffüllen. Wenn Sie den iX über Nacht aufladen möchten, seien Sie gewarnt, denn mit einem 7-kWh-Ladegerät für den Hausgebrauch würde es 16 Stunden dauern, bis das Fahrzeug wieder aufgeladen ist. 

Der Reichweitenkönig der iX-Baureihe ist der xDrive 50, der nur in der M Sport-Ausstattung erhältlich ist. 

Allerdings ist er nicht billig, denn der 108kWh xDrive 50 kostet ab 107.900 Euro. Während die große Reichweite jeden beeindrucken wird, könnte der Nierengrill die Gemüter erhitzen

Mercedes EQE - 648 km

Der EQE ist zwar die kleinere Schwester der EQS-Limousine, aber mit einer Reichweite von bis zu 648 km ist er ein sehr empfehlenswertes Elektrofahrzeug. 

Die elektrische Limousine kann dank einer Schnellladefunktion in rund 32 Minuten von 10-80% aufgeladen werden - die Spitzenladeleistung ist mit 170 kW geringer als die des EQS. 

Und obwohl er nicht den Flaggschiff-Status des EQS hat, verfügt der EQE über die gleiche technische Ausstattung, wobei der radikale Hyperscreen als Option erhältlich ist. 

Die Preise für den Mercedes EQE beginnen bei 67.187 Euro. 

Tesla Model S - 652 km

Tesla hat seinem Flaggschiff, der Elektrolimousine, endlich ein größeres Update verpasst. Der Kilometerfresser hat ein aufgefrischtes Äußeres und einen verbesserten Innenraum erhalten. 

Die Reichweite beträgt immer noch bis zu 652 km, aber das Unternehmen hat die Konstruktion und Kühlung der 100-kWh-Batterie optimiert, um die Effizienz um fast 10 % zu verbessern.

Schließen Sie das Model S an einen 250 kW Tesla Supercharger an und Sie können die Batterie in knapp 40 Minuten von 10-90% aufladen. Auch die durchschnittliche Effizienz ist gut, denn das Model S bewegt sich um die 20 kWh/100km-Marke. 

Ziemlich frustrierend ist, dass das Model S in Großbritannien nur mit Linkslenkung angeboten wird. Daran gewöhnt man sich, aber für manche wird das ein Hindernis sein. Die Preise beginnen bei 94.990 Euro, aber mit Optionen werden Sie wahrscheinlich die 100.000 Euro-Marke überschreiten. 

Polestar 2 - 655 km

Die beliebte Limousine der schwedischen Marke hat für das Jahr 2024 eine Reihe neuer Upgrades erhalten und wird mit einer Reichweite von bis zu 655 km ausgeliefert. 

Ausgestattet mit einer 82-kWh-Batterie kann die Langstreckenvariante mit einem Motor bis zu 68 km mehr zurücklegen als der BMW i4 eDrive40.  

Neben der größeren Reichweite verfügt der Polestar 2 über eine neue Frontpartie, die vom neuen Flaggschiff des Unternehmens, dem 3 SUV, inspiriert ist, der nächstes Jahr auf den Markt kommen soll. 

Die Preise für den aktualisierten 2 beginnen bei 50.900 Euro für die Langstreckenvariante, die ersten Auslieferungen sollen Anfang Dezember beginnen.

Mercedes EQS SUV - 656 km

Der neue Audi Q8 e-tron und Konkurrent des BMW iX wurde letztes Jahr als neues elektrisches Luxus-SUV-Flaggschiff der deutschen Marke vorgestellt und basiert auf der gleichen Electric Vehicle Platform (EVA) wie die Limousinen EQS und EQE. 

Mit einer 118 kWh-Batterie an Bord kann der EQS SUV bis zu 656 km zwischen zwei Aufladungen zurücklegen - und wenn Sie einen Schnelllader mit einer Leistung von 200 kW finden, können Sie ihn in 31 Minuten von 10-80% aufladen. 

Er ist auch vollgepackt mit Technologie. Der EQS SUV verfügt über den Hyperscreen der Marke, der sich über das gesamte Armaturenbrett erstreckt. Und das ist die Luftfederung. Der SUV schluckt Unebenheiten mit Bravour - und das bei minimalen Fahrgeräuschen. 

All das hat seinen Preis: 110.000, um genau zu sein. 

Tesla Model 3 - 678 km

Die amerikanische Marke hat ihrer meistverkauften Limousine für das Jahr 2024 eine Reihe von Updates spendiert. Das Long Range Modell kann mit einer einzigen Ladung bis zu satte 678 km zurücklegen. Wenn Sie sich allerdings für die schicken 19-Zoll-Räder entscheiden, sinkt die Reichweite auf immer noch beeindruckende 627 km. 

Das Model 3 wird in zwei Modellen angeboten: Sie können das Modell mit Standard-Reichweite (513 km) wählen, das ab 42.990 Euro kostet, oder das Modell mit großer Reichweite, das ab 51.990 Euro zu haben ist. 

Im Rahmen der jüngsten Aktualisierungen hat Tesla seinem gefeierten Elektroauto ein neues Interieur verpasst, das nun mit edleren, weichen Materialien ausgestattet ist. Außerdem erhalten Sie jede Menge hervorragend nutzbare Technik und Zugang zu Teslas einzigartigem Supercharger-Netzwerk.

An einer 120-kW-Ladesäule können Sie das Model 3 in etwas mehr als 30 Minuten von 10%-80% aufladen.

Porsche Taycan - 678 km

Anfang des Jahres beschloss Porsche, seine glänzende Elektrolimousine gründlich zu überarbeiten, wobei der Taycan an Leistung, Reichweite und Effizienz gewann. 

Die Reichweite wurde bei allen Modellen erheblich verbessert, doch das Modell Battery Performance Plus sticht am stärksten hervor. Es ist mit einer stärkeren 105-kWh-Batterie ausgestattet, die eine Reichweite von 678 km verspricht. 

Porsche hat auch die Ladekapazitäten verbessert. Die Battery Performance Plus-Modelle können Geschwindigkeiten von bis zu 320 kW verarbeiten, was bedeutet, dass eine Ladung von 10 auf 80 % weniger als 20 Minuten dauern sollte. 

Der Taycan wird ab 101.500 € angeboten, aber wenn Sie die zusätzliche Reichweite nutzen möchten, müssen Sie für die Battery Performance Plus-Variante mehr als 110.000 € ausgeben. 

Fisker Ocean - 707 km

Das erste Elektromodell der neuen EV-Marke bietet die höchste Reichweite aller derzeit erhältlichen Elektro-SUVs. Der Ocean Extreme kann mit einer einzigen Ladung bis zu 707 km zurücklegen.

Das Spitzenmodell Ocean Extreme kostet ab 60.913 Euro, während die kleinere Batterievariante bei 41.223 Euro beginnt und eine Reichweite von bis zu 465 km bietet. 

Der von CEO Henrik Fisker als eines der nachhaltigsten Elektroautos aller Zeiten bezeichnete Ocean verfügt über einen vollständig veganen Innenraum, der aus Fischernetzen, T-Shirts und Gummi besteht.

Der Ocean ist vollgepackt mit innovativer Technologie und verfügt über einen California-Modus, bei dem die Fenster heruntergefahren und das Dach eingezogen werden kann, um einen Cabrio-Look zu ermöglichen. 

Mercedes EQS - 753 km

Der Mercedes-Benz EQS ist das Luxus-Elektroauto der deutschen Marke und bietet in der 450+ AMG Line-Ausstattung eine Reichweite von satten 753 km. 

Vollgepackt mit Technik und exzellentem Komfort ist der EQS ein lobenswertes Elektrofahrzeug, das sich auch hervorragend fahren lässt. 

Seine 107,8-kWh-Batterie kann mit 200 kW aufgeladen werden. Wenn Sie also ein Ladegerät zur Hand haben, das solche Geschwindigkeiten erreichen kann, können Sie den EQS in etwas mehr als einer halben Stunde bis zu 80 % aufladen. 

Wenn Sie zu Hause mit einer 7-kWh-Wallbox aufladen, müssen Sie mit einer überhöhten Ladezeit von über 15 Stunden rechnen. Der EQS hat allerdings seinen Preis: Die Preise beginnen bei 109.551 Euro.  

Lucid Air - 830 km 

Das amerikanische Start-up-Unternehmen Lucid bringt 2020 seine Flaggschiff-Limousine Air als Konkurrenten zum Tesla Model S auf den Markt. In der Grand Touring-Ausstattung bietet sie im US-EPA-Testzyklus eine erstaunliche Reichweite von 830 km. 

Die Mega-Kilometerleistung wird durch den riesigen 118-kWh-Akku erreicht, der mit 900-Volt-Technologie ausgestattet ist und den Air mit bis zu 300 kW aufladen kann. Das bedeutet, dass Sie in etwa 20 Minuten an die Steckdose gehen können, um die Reichweite auf 483 km zu erhöhen. 

Erfreulicherweise ist auch der Innenraum eine gute Nachricht. Er ist gut ausgestattet und fühlt sich hochwertig an, mit einer schönen Balance aus Touchscreens und edlen Materialien. 

Aber diese riesige Auswahl hat ihren Preis: Das Grand Touring Modell beginnt bei 159.000 Euro.