Die besten Allround-Elektroautos für den kleinen Geldbeutel

Es ist nicht immer notwendig, ein brandneues Elektroauto zu kaufen, insbesondere wenn man zum ersten Mal auf ein solches umsteigt.

Elektroautos sind nämlich im Laufe der Zeit immer fortschrittlicher geworden, wobei die neuesten Modelle mit der effizientesten Batterietechnologie und schnellen Ladegeschwindigkeiten ausgestattet sind.

Sicher, ein brandneues Auto hat die beste Reichweite und ist sparsamer im Energieverbrauch, aber es gibt viele gebrauchte Modelle, die Ihren Anforderungen entsprechen.

Vor diesem Hintergrund haben wir eine Liste erschwinglicher Allround-Elektroautos zusammengestellt. Diese Autos eignen sich sowohl für kurze als auch für lange Strecken und sind zudem geräumig und praktisch.

MG 5 

Ob Sie sich für den 402 km langen SE Long Range oder den 378 km langen, technisch orientierten Trophy Long Range entscheiden, der MG5 bietet Ihnen mit seinem 578-Liter-Kofferraum (1367 Liter bei umgeklappten Sitzen) ausreichend Platz.

Er bietet Ihnen auch Rückendeckung, wenn Sie Ihr Auto an Wintertagen über die MG iSMART-App vorkonditionieren müssen oder wenn Sie aus irgendeinem Grund schnell beschleunigen müssen (0-100 km/h in 7,3 Sek.). Wir haben ein Auto aus dem Jahr 2022 für etwa 30.000 € entdeckt.

Renault Megane E-Tech

Der neue E-Tech zeigt, wie erwachsen der Megane sein kann. Die Passagiere haben 209 mm Beinfreiheit, es gibt außerdem 33 Liter Stauraum im Innenraum und einen 440-Liter-Kofferraum, der sich bei umgeklappten Rücksitzen auf 1332 Liter erweitern lässt.

Der 223 PS starke Elektromotor beschleunigt das Fahrzeug in 7,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und Renault gibt eine Reichweite von 450 km an. Es gibt nur wenige Gebrauchtwagen, aber Sie können ein Auto aus dem Jahr 2023 mit 8851 km für etwa 36.000 € bekommen.

Cupra Born

Mit seinem am Heck montierten Elektromotor, dem Sportfahrwerk und der cleveren elektronischen Stabilitätskontrolle ist der Cupra Born ein wirklich unterhaltsames und ansprechendes Elektroauto. Sie können mit einer 59-kWh-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 425 km verspricht, oder einem größeren 77-kWh-Akku, der eine Reichweite von bis zu 521 km bietet, ausgestattet werden.

Und im Innenraum ist mehr Platz als bei Konkurrenzmodellen wie dem Renault Megane E-Tech und dem Vauxhall Astra Electric. 2022 kosten die Modelle jetzt etwa 30.000 Euro.

Volkswagen ID 3

Bei seiner Markteinführung war der ID 3 mit einer 58-kWh-Batterie ausgestattet, die für 426 km gut war. Mit einem 50-kW-Schnellladegerät würde er in etwas mehr als einer Stunde von 10 auf 80 % aufgeladen werden, aber mit einem schnellen 150-kW-Gerät würde dies auf nur 30 Minuten verkürzt werden.

Öffnet man den Kofferraum, stehen 385 Liter zur Verfügung, klappt man die Rücksitze um, erweitert sich das Volumen auf 1267 Liter. Sein 204-PS-Motor verhilft dem ID 3 zu einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 7,3 Sekunden, bevor er eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h erreicht. Gepflegte Autos aus dem Jahr 2020 mit 61.000 km können für weniger als 24.000 € gekauft werden.

MG 4

Der MG ist eines der erschwinglichsten kleinen Elektroautos, die man kaufen kann. Es unterbietet eine Reihe wichtiger europäischer Konkurrenten im Preis und bietet eine hervorragende Reichweite, insbesondere in der SE Long Range-Ausstattung. Mit einer Ladung kann es bis zu 452 km weit fahren.

Trotz der Form ist der Kofferraum mit 363 Litern (1177 Liter bei umgeklappten Sitzen) großzügig bemessen. SE-Modelle aus dem Jahr 2022 mit 6000 km kosten etwa 29.000 €.

Tesla Model 3

Jetzt, da die neue Generation des Model 3 auf dem Markt ist, können Sie das alte Modell zu einem günstigen Preis ergattern. Sie müssen auch nicht wählerisch sein, da alle Varianten unter der Schwelle von 36.000 € liegen. Wenn die Reichweite das Hauptanliegen ist, dann ist die 600-km-Langstreckenversion die beste Wahl, oder das Standard-Reichweitenauto, das mit einer Ladung 513 km weit kommt. 

Die Performance-Versionen opfern ein wenig Reichweite für eine rasante Beschleunigung; 0-100 km/h-Sprints werden in 3,2 Sekunden zurückgelegt. Gebrauchte Exemplare mit 32.000 km können für etwa 32.000 € erworben werden.

Nissan Leaf

Den Leaf gibt es schon seit einiger Zeit, und obwohl er eines der älteren gebrauchten Modelle auf dieser Liste ist, überzeugt er immer noch durch seine halbwegs schnelle Ladezeit und seinen Innenraum. Der Kofferraum ist mit 435 Litern groß genug für einen mittelgroßen Hund und lässt sich durch Umklappen der Sitze auf 1176 Liter erweitern.

Für diejenigen, die mehr Leistung benötigen, gibt es die Variante Leaf e+. Diese Variante leistet 217 PS, 67 PS mehr als das Standardauto, was bedeutet, dass es in 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Autos mit 48.000 km sind für etwa 15.000 € zu haben, was sie recht günstig macht.

Skoda Enyaq

Skodas erstes Elektrofahrzeug war ein Bierlaster und wurde 1939 gebaut; sein erstes maßgeschneidertes Elektroauto war jedoch der Enyaq, der 2020 auf den Markt kam. Käufer können sich entweder für den iV 60 entscheiden, ein 180 PS starkes Auto mit einer Reichweite von 412 km, oder sich für den teureren iV 80 mit 204 PS und einer Reichweite von 529 km entscheiden.

Durch das Kombiheck hat der Kofferraum ein Volumen von 585 Litern bzw. 1710 Litern bei umgeklappten Sitzen; dieses reduziert sich auf 570 bzw. 1610 Liter bei der teureren Coupé-Variante. Einen schönen Enyaq 80 können Sie ab 2021 mit 27.000 km für etwa 33.000 € kaufen.

Jaguar I-Pace

Der Jaguar I-Pace war seiner Zeit voraus, als er 2018 auf den Markt kam. Er war nicht nur ein Luxus-SUV, sondern auch ein ansprechendes und angenehm zu fahrendes Elektroauto. Angetrieben von einer 90-kWh-Batterie kann der I-Pace mit einer einzigen Ladung bis zu 470 km weit fahren. 

Im Innenraum erwarten Sie weiches Leder und edle Materialien, die für ein gehobenes Premium-Gefühl sorgen. 2021er-Autos mit rund 48.000 km für 31.000 €.

BMW i3

Sie werden sich vielleicht fragen, ob man einen großen Hund im Kofferraum des i3 transportieren kann, und wir würden Ihnen das nicht verübeln – der Kofferraum hat nur ein Volumen von 260 Litern bzw. 1100 Litern bei umgeklappten Sitzen. Er hat vier Sitze und der Zugang zum Fond erfolgt über die raffinierten, hinten angeschlagenen Türen.

Die Reichweite der reinen Elektrovariante lag ursprünglich bei etwa 160 km, während der Range Extender mit einem 657-cm³-Motor die Reichweite auf 300 km erhöhte. Bei den Modellen von 2016 wurde die Batterie vergrößert und die Reichweite auf 314 km bzw. 444 km erhöht. Im Jahr 2022 stellte BMW die Produktion des i3 ein, um sich auf die Modelle i4 und iX zu konzentrieren. Ein 2020er-Range-Extender-Auto mit 35.000 km können Sie für etwa 20.000 € haben.

Peugeot e-208

Wie beim normalen 208 ist es Peugeot gelungen, den Kofferraum mit 311 Litern (1106 Liter bei umgeklappten Sitzen) zu erhalten, da die Batterien im Boden montiert sind. Hier ist nur ein 140 PS starker Elektromotor verfügbar, der aber immer noch in 7,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und 192 lb ft liefert.

Peugeot gibt an, dass der e-208 eine Reichweite von 351 km hat und an einer 100-kW-Ladestation in 30 Minuten von leer auf 80 % aufgeladen werden kann. Die Preise für 2020er-Autos liegen bei etwa 18.000 Euro.

Renault Zoe

Die Ausstattung beginnt mit einer 22-kWh-Batterie, die 210 km Reichweite und 88 PS bietet, was für den Stadtverkehr ausreicht. Die größere 41-kWh-Batterie soll für 402 km reichen, während neuere Autos eine 55-kWh-Option mit 359 km Reichweite und 137 PS mit Schnellladefunktion haben.

Der Kofferraum ist mit 338 Litern großzügig bemessen und lässt sich bei umgeklappten Sitzen auf 1225 Liter erweitern. Außerdem sind sie ziemlich preiswert. Neuere 55-kWh-Zoes aus dem Jahr 2022 mit nur 1600 km sind für etwa 23.000 € zu haben.

Audi Q4 e-tron

Wenn Sie einen geräumigen SUV suchen, der raffiniert und komfortabel ist, ist der Audi Q4 e-tron eine gute Wahl. Der e-tron ist mit einer 82-kWh-Batterie ausgestattet, die eine Reichweite von bis zu 517 km ermöglicht. 

Der Innenraum bietet viel Platz, auch für größere Passagiere im Fond. Und Sie erhalten einen 585-Liter-Kofferraum mit einer breiten Kofferraumöffnung, die das Heben sperriger Gegenstände erleichtert. Modelle aus dem Jahr 2022 mit einer Laufleistung von etwa 32.000 km sind für etwa 33.000 € erhältlich.

Peugeot e-2008

Wenn Sie sich für den MG ZS oder den Kia e-Niro interessieren, sollte der e-2008 ebenfalls auf Ihrer Liste stehen. Wie der e-208 hat er 140 PS, beschleunigt in weniger als 9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 149 km/h. Er verfügt über einen 50-kWh-Akku, der laut Peugeot für 341 km ausreicht und eine Schnellladung von bis zu 100 kW unterstützt, wodurch er in 30 Minuten von 10 auf 80 % aufgeladen wird.

Der Kofferraum entspricht mit 405 Litern dem des normalen 2008 und liegt damit knapp unter dem des MG ZS und des e-Niro. 2021er-Autos sind für etwa 21.000 Euro zu haben.

Hyundai Ioniq 5

Wenn Sie sich ein stilvolles Elektrofahrzeug wünschen, dann ist der Ioniq 5 mit seiner aggressiven Front und den galaktischen Rücklichtern genau das Richtige für Sie. Es gibt drei Batterieoptionen: eine mit 58 kWh, eine mit 73 kWh und eine mit 77 kWh, aber die kleinere mit 58 kWh ist diejenige, die in unser Budget von 36.000 € passt.

Diese Option schafft mit einer Ladung immer noch etwa 383 km und bietet mit ihrem 170-PS-Motor eine ordentliche Leistung – 0-100 km/h in 8,5 Sekunden. Der 527-Liter-Kofferraum lässt sich auf 1587 Liter erweitern, wenn man die Sitze umklappt. 2022er-Autos sind für etwa 34.000 Euro zu haben.

Citroën ë-C4

Der ë-C4 hat mit 50 kWh zwar nicht die größte Batterie auf unserer Liste, aber Citroën gibt an, dass sie für 352 km ausreicht und mit einem 100-kW-Ladegerät in 30 Minuten von 15 auf 80 % aufgeladen werden kann. Der Kofferraum ist mit 380 Litern (1250 Liter bei umgeklappten Sitzen) ordentlich, was dem des Volkswagen ID.3 entspricht.

Sein 140 PS starker Elektromotor bedeutet, dass der ë-C4 gemächlich 10 Sekunden braucht, um 100 km/h zu erreichen, aber er hat 192 lb ft (260 Nm) für schnelles Überholen zur Verfügung. Auf dem Gebrauchtmarkt gibt es eine große Auswahl; ein Auto aus dem Jahr 2022 kann für etwa 25.000 € gekauft werden.

Mini Electric

Der Mini Electric kam 2020 als erstes Elektroauto der Marke für den Massenmarkt auf den Markt und verfügt über die Antriebstechnologie des BMW i3. Ausgestattet mit einem 184 PS starken Elektromotor erwies sich der Mini als ein Elektroauto, das Spaß macht und eine Agilität wie ein Go-Kart bietet. 

Eine 32,6-kWh-Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 233 km. Da es sich um einen auf die Stadt ausgerichteten Kleinwagen handelt, ist der Innenraum begrenzt und der Kofferraum fasst nur 211 Liter. Frühere Fahrzeuge mit weniger als 32.000 km  auf dem Tacho kosten ab etwa 13.000 Euro.

MG ZS

Es ist leicht zu verstehen, warum der ZS EV mit seiner Fülle an serienmäßiger Technik und den vier Ausstattungsvarianten SE, Trophy, SE Long Range und Trophy Long Range, die unterschiedliche Reichweitenanforderungen abdecken, so beliebt ist. Die Reichweite beträgt 318 km für die SE-Variante und 439 km für beide Long-Range-Varianten.

Alle Varianten erreichen aus dem Stand in etwa 8 Sekunden eine Geschwindigkeit von 100 km/h. 2022 Trophy-Autos mit 6400 km kosten etwa 27.000 €.

Hyundai Kona Electric

Die erste Generation des Hyundai Kona Electric wurde mit zwei Varianten auf den Markt gebracht: eine mit 140 PS, 304 km und 39 kWh und eine mit 207 PS, 482 km und 64 kWh – beide liegen unter unserem Budgetlimit von 36.000 €.

Letzteres ist mit 7,9 Sekunden fast 2 Sekunden schneller auf 100 km/h als die 39-kWh-Version, aber beide Autos erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 160 km/h. Beide Varianten haben einen Kofferraum mit 332 Litern Fassungsvermögen und 1114 Litern bei umgeklappten Sitzen. 64-kWh-Modelle aus dem Jahr 2022 mit einer Laufleistung von 13.000 km sind für etwa 31.000 € erhältlich.

DS Automobiles DS 3 Electric

Obwohl es nur eine Ausstattung zur Auswahl gibt, eine 50-kWh-Variante, gibt Citroën an, dass sie eine Reichweite von 373 km bietet. Kombiniert man dies mit einem 136 PS starken Motor mit 192 lb ft, erhält man einen geräumigen SUV mit einem anständigen Kofferraumvolumen von 350 Litern und genug Schwung, um in 8,7 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h zu beschleunigen.

Die maximale Ladegeschwindigkeit beträgt 101 kW, oder 10 bis 80 % in nur 30 Minuten. Saubere und ordentliche Autos aus dem Jahr 2021 sind für etwa 33.000 Euro zu haben.

Mazda MX-30

Der MX-30 geht mit seinen hinten angeschlagenen Türen fast auf den RX-8 zurück, wobei Mazda ihn als elektrische Alternative zum Verbrennungsmotor-betriebenen CX-30 auf den Markt brachte. 2022 erhielten die Autos eine Ladeerhöhung von 40 kW auf 50 kW, was bedeutet, dass die 35,5 kWh-Batterie, die eine Reichweite von etwa 200 km hat, in nur 26 Minuten von 20 auf 80 % aufgeladen wird.

Das Kofferraumvolumen beträgt 350 Liter bzw. 1155 Liter, wenn man die Sitze umklappt, und der 145-PS-Motor beschleunigt ihn in knapp 10 Sekunden auf 100 km/h. 2022er-Autos können für etwa 28.000 Euro erworben werden.