Die besten Allround-Elektroautos für unter 30.000 Euros

Heutzutage gibt es eine Fülle von Elektroautos, deren Reichweite ausreicht, um den Schulweg, den morgendlichen Pendelverkehr und vieles mehr zu bewältigen, ohne an die Steckdose gehen und aufladen zu müssen. 

Was auch immer Ihre Bedürfnisse sind, es gibt viele großartige Allround-Elektroautos, die Ihr Budget nicht sprengen. Wir werfen einen Blick auf einige der besten Gebrauchtwagen, die Sie heute kaufen können.

MG 5 

Egal, ob Sie sich für den SE Long Range mit 402 km oder den Trophy Long Range mit 378 km entscheiden, der MG5 ist ein praktischer Elektrokombi mit einem riesigen Fassungsvermögen von 578 Litern (1367 Liter bei umgeklappten Sitzen). 

Auch im Winter hält er Ihnen den Rücken frei, mit einer Smartphone-App, mit der Sie die Batterie des Fahrzeugs vor der Fahrt vorbereiten können. Wir haben ein 2022er Modell mit 9100 km für 24.850 Euro entdeckt. 

Renault Megane E-Tech

Der neue E-Tech zeigt, wie erwachsen der Megane sein kann. Die Passagiere haben 209 mm Beinfreiheit, 33 Liter Stauraum im Innenraum und einen 440 Liter fassenden Kofferraum, der sich bei umgeklappten Rücksitzen auf 1332 Liter erweitert. 

Der 215 PS starke Elektromotor ermöglicht eine Beschleunigung von 0-100km/h in 7,5 Sekunden und Renault gibt eine Reichweite von 450 km an. Es sind nur wenige Gebrauchtwagen verfügbar, aber wir haben einen Wagen mit 4500 km aus dem Jahr 2022 für nur 28.687 Euro entdeckt.

Volkswagen ID 3

Als der ID 3 auf den Markt kam, war er mit einer 58-kWh-Batterie ausgestattet, die für 426 km reicht. Mit einem 50-kW-Schnellladegerät konnte er in etwas mehr als einer Stunde von 10 auf 80 % aufgeladen werden. Wenn Sie ein 150-kW-Schnellladegerät finden, verkürzt sich diese Zeit auf nur 30 Minuten. 

Wenn Sie den Kofferraum öffnen, haben Sie ein Fassungsvermögen von 385 Litern. Wenn Sie die Rücksitze umklappen, erhöht sich das Fassungsvermögen auf 1267 Liter. Dank seines 201 PS starken Motors schafft der ID 3 den Spurt von 0-100 km/h in nur 7,3 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 99 km/h. Wir haben einen sauberen 2020er Wagen mit 33.00 km für nur 23.925 Euro gefunden. 

MG 4

Je nachdem, wie weit Sie fahren möchten, ist der MG 4 mit seinen verschiedenen Ausstattungsvarianten bestens gerüstet: Standard (350 km), Comfort (435 km) und der techniklastige Trophy Extended Range (520 km). 
 
Das Basismodell Standard ist leichter und hat 170 PS, was für eine Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h in 7,7 Sekunden ausreicht. Der schwerere, aber stärkere Comfort (204 PS) ist 0,2 Sekunden langsamer, während der Trophy Extended Range 1,2 Sekunden schneller ist. Trotz seiner Form ist der Kofferraum mit 363 Litern großzügig bemessen (1177 Liter bei umgeklappten Sitzen). Wir haben ein 2023er SE-Modell mit nur 5500 km für 23.850 Euro gefunden.

Nissan Leaf

Er ist immer noch beliebt wegen seines kompakten Rahmens, seiner Reichweite von 270 km und seiner schnellen Ladezeit (Aufladen von 20 auf 80% in einer Stunde). Der Kofferraum ist groß genug für einen mittelgroßen Hund und fasst 435 Liter. Wenn Sie die Sitze umklappen, sind es sogar 1176 Liter. 

Wenn Sie mehr Leistung brauchen, können Sie sich für die Variante Leaf e+ entscheiden. Er hat 217 PS, 67 PS mehr als der Standardwagen, und schafft den Sprint von 0 auf 100 km/h in 6,9 Sekunden. Wir haben einen 2020er Wagen mit 49.500 km Laufleistung für 27.990 Euro gefunden. 

Skoda Enyaq

Das erste Elektroauto von Skoda war ein Bierwagen, der 1939 gebaut wurde. Das erste maßgeschneiderte Elektroauto von Skoda war jedoch der Enyaq, der 2020 auf den Markt kam. Käufer können sich entweder für den iV 60 entscheiden, ein 177 PS starkes Auto mit einer Reichweite von 412 km, oder für den teureren iV 80 mit 201 PS, der eine Reichweite von 529 km hat. 

Als Kombi hat der Kofferraum ein Volumen von 585 Litern bzw. 1710 Litern bei umgeklappten Sitzen; bei der teuren Coupe-Variante reduziert sich dieses Volumen auf 570 bzw. Wir haben einen 2023er Enyaq 80 mit 10.000 km für 29.680 Euro entdeckt. 

BMW i3

Sie werden sich vielleicht fragen, ob Sie einen großen Hund im Kofferraum des i3 transportieren können, und wir würden Ihnen das nicht übel nehmen - der Kofferraum fasst nur 260 Liter bzw. 1100 Liter bei umgeklappten Sitzen. Er hat vier Sitze und der Zugang zum Fond erfolgt über die raffinierten Flügeltüren. 

Die Reichweite der reinen EV-Variante lag ursprünglich bei rund 160 km, während der Range-Extender mit einem 657-ccm-Motor die Reichweite auf 299 km steigerte. Für die 2016er Modelle wurde die Batterie vergrößert und die Reichweite auf 314 km bzw. 444 km erhöht. Im Jahr 2022 stellte BMW den i3 ein und konzentrierte sich auf die Modelle i4 und iX. Wir haben ein 2020er Auto mit 39.000 km Laufleistung für 22.320 Euro entdeckt.

Peugeot e-208

Wie beim normalen 208 konnte Peugeot das Kofferraumvolumen bei 311 Litern (1106 Liter bei umgeklappten Sitzen) halten, da die Batterien im Boden untergebracht sind. Es steht nur ein 136 PS starker Elektromotor zur Verfügung, der aber trotzdem in 7,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und 260 Nm liefert. 

Der e-208 der ersten Generation hatte eine Reichweite von 351 km und konnte an einer 100-kW-Ladestation in 30 Minuten von leer auf 80% aufgeladen werden. Wir haben ein Auto mit 31.000 km im Jahr 2020 für 24.890 Euro entdeckt. 

Renault Zoe

Es beginnt mit einer 22-kWh-Batterie, die eine Reichweite von 209 km und 88 PS bietet, was für den Stadtverkehr ausreichend ist. 

Die größere 41-kWh-Batterie reicht angeblich für 402 km, während für neuere Fahrzeuge eine 55-kWh-Option mit 135 PS und Schnellladung für 359 km zur Verfügung steht. Der Kofferraum ist mit 338 Litern großzügig bemessen und kann bei umgeklappten Sitzen auf 1225 Liter erweitert werden. Wir haben einen 55kWh 2021 Zoe mit 21.000 km für nur 17.880 Euro entdeckt. 

Peugeot e-2008

Wenn Sie den MG ZS oder den Kia e-Niro ins Auge fassen, sollte der e-2008 ebenfalls auf Ihrer Liste stehen. Wie der e-208 hat er 136 PS, beschleunigt aus dem Stand in weniger als 9 Sekunden und erreicht aus dem Stand 93 km/h. Die 50-kWh-Batterie reicht laut Peugeot für 341 km und unterstützt Schnellladungen mit bis zu 100 kW, die die Batterie in 30 Minuten von 10 auf 80% aufladen. 

Das Kofferraumvolumen entspricht mit 405 Litern dem des normalen 2008 und liegt damit nur knapp unter dem des MG ZS und des e-Niro. Wir haben einen 2021er mit 30.500 km für 23.990 Euro entdeckt. 

Lexus UX 300e

Wir sind es gewohnt, dass Lexus uns Hybrid- und Plug-in-Hybridautos anbietet, aber der 300e ist der erste Zeh, mit dem die Marke in vollelektrische Gewässer eintaucht. Der 300e ist ein SUV, und während Sie beim Hybrid mehr Kofferraumvolumen erwarten würden, übertrumpft die EV-Variante dieses mit 370 Litern gegenüber 320 Litern beim Hybrid.

Lexus behauptet, dass die Batterie für 315 km reicht und dass die 201 PS den Wagen in 7,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h pro Stunde bringen. Der 2022er, den wir gesehen haben, hatte gerade einmal 16.000 km auf dem Tacho und bot für 29.980 Euro all den Luxus und die Technik, die Sie von einem Lexus erwarten. 

Hyundai Ioniq 5

Wenn Sie einen Hingucker suchen, dann ist der Ioniq 5 mit seiner aggressiven Front und den galaktisch anmutenden Rückleuchten genau das Richtige für Sie. Es sind drei Batterieoptionen erhältlich: eine 58kWh, eine 73kWh und eine 77kWh, aber die kleinere 58kWh ist diejenige, die in unserem 30.000 Euros Budget liegt. 

Diese Option schafft immer noch rund 383 km mit einer Akkuladung und liefert mit seinem 168 PS starken Motor eine anständige Leistung - 0-100 km/h in 8,5 Sekunden. Der 527 Liter fassende Kofferraum lässt sich auf 1587 Liter erweitern, wenn Sie die Sitze umklappen. Wir haben einen Wagen aus dem Jahr 2022 mit 28.300 km für 25.480 Euros entdeckt. 

Audi e-Tron

Was einst das Flaggschiff von Audi war, ist jetzt für weniger als 30.000 Euros zu haben. Der e-Tron hat seit seiner Markteinführung verschiedene Varianten gesehen, aber der 71 kWh 50 mit 309 PS reicht für 312 km und lädt in nur 40 Minuten mit einem 120-kW-Ladegerät auf 80%. 

Wenn Sie die Kofferraumklappe öffnen, finden Sie ein Volumen von 660 Litern vor, das sich bei umgeklappten Sitzen auf 1725 Liter erweitert. Da es sich um den 50 handelt, ist die Leistung schnell: 0-100 km/h werden in 6,8 Sekunden erreicht, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 190 km/h. Es stehen einige Modelle zur Auswahl, aber wir haben ein Auto aus dem Jahr 2020 mit 62.000 km Laufleistung für 29.440 Euro entdeckt.  

Citroën ë-C4

Der ë-C4 hat mit 50kWh nicht die größte Batterie auf unserer Liste, aber Citroën gibt an, dass sie für 352 km reicht und mit einem 100kW-Ladegerät in 30 Minuten von 15 auf 80% aufgeladen werden kann. Der Kofferraum ist mit 380 Litern (1250 Liter bei umgeklappten Sitzen) so groß wie der des Volkswagen ID.3.

Dank seines 136 PS starken Elektromotors braucht der ë-C4 gemächliche 10 Sekunden, um 100 km/h zu erreichen, aber er hat 260 Nm für schnelle Überholvorgänge zur Verfügung. Auf dem Gebrauchtmarkt gibt es eine große Auswahl, aber uns ist ein Auto aus dem Jahr 2021 mit nur 15.000 für 22.999 Euro aufgefallen. 

Mini Electric

Er nutzt den Antriebsstrang des früheren BMW i3, was bedeutet, dass der elektrische Mini eine Reichweite von 231 km erreicht. Mini hat einen Elektromotor aus einem i3s implantiert, der 181 PS und 270 Nm leistet. Das Ergebnis ist, dass er beim Sprint von 0-100 km/h mit dem benzinbetriebenen Cooper S mithalten kann und nur 7,3 Sekunden braucht.

Sie sollten bedenken, dass der Mini Electric ein Stadtauto ist. Sein Kofferraum ist zwar nicht furchtbar, aber er fasst nur 211 Liter (731 Liter bei umgeklappten Sitzen). Wir haben ein Auto aus dem Jahr 2020 mit 29.000 km für 17.890 Euro entdeckt. 

MG ZS

Es ist leicht zu erkennen, warum der ZS EV mit seiner Fülle an serienmäßiger Technik und vier Ausstattungsstufen so beliebt ist: SE, Trophy, SE Long Range und Trophy Long Range, die für unterschiedliche Reichweitenanforderungen sorgen. Die Reichweite beträgt 319 km für den SE und bis zu 439 km für beide Long Range Varianten. 

Der Wagen verfügt über einen adaptiven Tempomat, Stauassistent, Spurhalteassistent und Fernlichtassistent. Der ZS hat einen großen Kofferraum von 470 Litern (1100 Liter bei umgeklappten Sitzen). Alle Varianten erreichen aus dem Stand eine Geschwindigkeit von 100 km/h in etwa 8 Sekunden. Wir haben einen 2023er Wagen mit 1100 km für 27.500 Euro gesehen.

Hyundai Kona Elektrisch

Hyundai bietet zwei Varianten für den Kona an: eine 39-kWh-Version mit 136 PS und 304 km und eine 64-kWh-Version mit 204 PS und 483 km - beide liegen in unserem Budget von 30.000 Euros. Letzterer ist mit 7,9 Sekunden fast 2 Sekunden schneller als die 39-kWh-Version, aber beide Autos erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 100 km/h. 

Beide Varianten haben 332 Liter Kofferraumvolumen und 1114 Liter bei umgeklappten Sitzen. Wir haben ein Auto mit einer Reichweite von 8100 Kilometern 2022 und 64 kWh für 25.480 Euros entdeckt. 

DS Automobiles DS 3 Electric

Es gibt zwar nur eine Ausstattungsvariante, den 50kWh-Akku, aber Citroën behauptet, dass er eine Reichweite von 373 km hat. Kombiniert mit einem 134 PS starken Motor (260 Nm) erhalten Sie ein geräumiges SUV mit einem anständigen Kofferraumvolumen - 350 Liter - und genug Schwung, um in 8,7 Sekunden aus dem Stand 62 km/h zu erreichen.

Die maximale Ladegeschwindigkeit beträgt 101 kW, d.h. 10 bis 80% in nur 30 Minuten. Wir haben ein sauberes 2021 Auto mit nur 30.000 km für 20.900 Euro entdeckt. 

Mercedes B250e

Im Jahr 2015 kam der B250e auf den Markt und ist bis heute eines der besten Allround-Elektroautos mit einem Kofferraumvolumen von 500 Litern, das sich bei umgeklappten Sitzen auf 1456 Liter erweitert. Dank seines 177 PS und 340 Nm starken Motors ist er ein echter Kraftprotz, der in weniger als 8 Sekunden von 0 auf 100 km/h kommt. 

Die Batterie hat nur 36 kWh, was erklärt, warum die Reichweite mit nur 200 km geringer ist als bei vielen anderen Autos auf unserer Liste und es keine Schnellladefunktion gibt. Das Aufladen an einem 22-kW-Ladegerät dauert allerdings nur drei Stunden. Sie sind bereits ab 10.000 Euros zu haben, aber wir haben ein 2016er Modell mit 25.500 km für 15.950 Euro entdeckt. 

Mazda MX-30

Der MX-30 geht mit seinen hinten angeschlagenen Türen fast auf den RX-8 zurück und wurde von Mazda als elektrisches Geschwistermodell des CX-30 eingeführt. 2022 wurde die Ladeleistung von 40 kW auf 50 kW erhöht. Das bedeutet, dass die 35,5-kWh-Batterie, die eine Reichweite von etwa 200 km hat, in nur 26 Minuten von 20 auf 80 % aufgeladen werden kann.

Alle Fahrzeuge sind mit LED-Scheinwerfern, beheizbaren Außenspiegeln, Parksensoren vorne und hinten, Scheibenwischern mit Regensensor und einer Rückfahrkamera ausgestattet. 

Das Kofferraumvolumen beträgt 350 Liter bzw. 1155 Liter, wenn Sie die Sitze umklappen, und der 143-PS-Motor beschleunigt den Wagen in knapp 10 Sekunden auf 100 km/h. Wir haben einen Wagen aus dem Jahr 2021 mit 19.000 km für 18.444 Euro entdeckt.