EV-Tauschbörse: Das ideale Elektrofahrzeug als Ersatz für Ihr aktuelles Auto

Es wird immer einfacher, ein Elektroauto zu finden, das nahezu identisch ist mit einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor, denn die Hersteller bringen neue elektrifizierte Versionen bestehender Modelle auf den Markt.

Volkswagen beispielsweise brachte 2014 den e-Golf als elektrische Alternative zu seiner beliebten Schräghecklimousine auf den Markt, die später durch den ID 3 ersetzt wurde. 

Wir alle können uns aus dem einen oder anderen Grund zu einem bestimmten Auto hingezogen fühlen, aber jetzt gibt es viele elektrifizierte Versionen bestehender Modelle auf dem Markt, die entweder direkt mit Ihrem kolbengetriebenen Fahrzeug übereinstimmen oder ihm nahe kommen. Wir stellen einige der beliebtesten Modelle vor. 

Volkswagen Golf - Volkswagen ID 3

Wenn Sie alle Vorzüge eines Golfs in einem elektrischen Paket haben möchten, ist der ID 3 die beste Option. Von den Abmessungen her ist der ID 3 1 cm kürzer als der Golf, 2 cm breiter und 17 cm höher - außerdem bietet er mit 390 Litern 10 Liter mehr Kofferraumvolumen. 

Sie erhalten einen 204 PS starken Elektromotor und haben die Wahl zwischen einer 58-kWh-Batterie mit einer Reichweite von 435 km und einer 77-kWh-Batterie mit einer Reichweite von 575 km. Die Preise beginnen bei 39.995 Euro. 

BMW X1 - BMW iX1

Das Einstiegs-SUV von BMW ist jetzt auch als Elektroauto erhältlich: Der iX1 wird mit verschiedenen Antriebsarten angeboten. Der eDrive20 bietet eine Reichweite von bis zu 474 km und kostet ab 50.590 Euro. Der höher ausgestattete eDrive30 kostet mit 59.950 Euro mehr, leistet aber 313 PS - seine Reichweite ist allerdings nicht so gut wie die des Einstiegsmodells, da er nur bis zu 436 km mit einer Ladung fahren kann. 

Abgesehen von der blauen Verkleidung ist der iX1 dem Standard-X1 sehr ähnlich. Durch die Doppelmotorisierung verlieren Sie 50 Liter Kofferraumvolumen, bei einer Gesamtkapazität von 490 Litern.  Der iX1 kann mit einer Geschwindigkeit von bis zu 130 kW per Gleichstrom aufgeladen werden, was eine Aufladung von 10-80 % in nur 29 Minuten ermöglicht. 

Peugeot 208 - Peugeot e-208

Der 208 ist seit 2012 in verschiedenen Ausstattungen und Varianten erhältlich. Erst seit 2019 bietet Peugeot seinen Kleinwagen auch mit einem Elektroantrieb an, der sich an Pendler in der Stadt richtet. Den aktuellen e-208 gibt es in zwei Varianten: Es gibt das 136-PS-Modell mit einer 50-kWh-Batterie, die bis zu 362 km Reichweite bietet, oder das 156-PS-Modell mit einer 51-kWh-Batterie, die eine Reichweite von 398 km verspricht. 

Die maximale Ladeleistung liegt bei 100 kW, was bedeutet, dass eine Aufladung von 10 bis 80 Prozent etwa 30 Minuten dauern sollte. Die Preise beginnen bei 35.425 Euro. 

Audi Q8 – Audi Q8 e-tron

Bei der Konfiguration eines neuen Q8 haben die Käufer eine große Auswahl an Motoren. Wer jedoch auf Elektroantrieb umsteigen möchte, kann sich für den e-tron entscheiden. Sie sehen sich ähnlich, obwohl der e-tron etwas schlanker ist, und während der Q8 605 Liter Kofferraumvolumen bietet, liegt der e-tron mit 569 Litern nicht weit dahinter. 

Der Q8 e-tron bietet eine Reichweite von bis zu 582 km und kostet ab 75.900 Euro. 

BMW 4er Reihe - BMW i4

Kaum zu glauben, dass der schnittige BMW 4er schon seit fast 10 Jahren auf dem Markt ist. Und wenn Sie ein Fan der 4er-Reihe sind, aber gerne elektrisch fahren möchten, dann ist der BMW i4 die ideale Alternative. 

Der BMW i4 eDrive40 ist mit einer 83,9-kWh-Batterie ausgestattet, die eine Reichweite von bis zu 585 km ermöglicht. An der Hinterachse ist ein 335 PS starker Elektromotor montiert, der eine Beschleunigung von 0-100 km/h in 5,6 Sekunden ermöglicht. 

Der i4 eDrive40 kann mit bis zu 205 kW aufgeladen werden, was bedeutet, dass die Batterie in etwa 30 Minuten von 10-80% aufgeladen werden kann. Die Preise beginnen bei 56.500 Euro. 

Mazda CX-30 - Mazda MX-30

Der MX-30 hat das meiste Aussehen mit dem CX-30 gemeinsam, obwohl die Front, das Heck und die Seiten leicht unterschiedlich sind. Während die Abmessungen sehr ähnlich sind, hat der MX-30 einen kleineren Kofferraum als der CX-30, mit 366 Litern im Vergleich zu 430 Litern. Der MX-30 ist serienmäßig mit einem 145 PS starken Motor und einer 17,8-kWh-Batterie ausgestattet, die eine Reichweite von bis zu 200 km ermöglicht.

Es ist auch ein Plug-in-Hybrid erhältlich, eine Art Elektrofahrzeug. Der MX-30 R-EV verfügt über einen vorne angebrachten Elektromotor und einen 830-ccm-Einzylinder-Benzinmotor.

Mazda behauptet, dass er 85 km mit elektrischer Energie fahren kann. Der Preis bleibt unverändert bei 35.990 Euro. Er kann mit einem 50-kW-Schnellladegerät in nur 25 Minuten von 20-80 % aufgeladen werden. 

Peugeot 2008 - Peugeot e-2008

Wenn Sie Wert auf mehr Platz legen und keine Kompromisse eingehen wollen, könnte der e-2008 eine Überlegung wert sein, denn er bietet die gleichen Abmessungen wie der 2008 und einen Laderaum von 434 Litern. 

Der e-2008 wird, wie auch der kleinere e-208, mit zwei Batterien angeboten. Es gibt ein 50-kWh-Modell, das eine Reichweite von bis zu 345 km verspricht und ab 38.600 Euro kostet. Topmodell ist das 54-kWh-Modell, das mit einer Ladung bis zu 406 km weit fahren kann und ab 39.450 Euro kostet.

Mini Cooper S - Mini Electric

Vor vier Jahren stellte Mini erstmals eine elektrische Version seines charmanten Kleinwagens vor. Die erste Generation des Mini Electric bot mit 184 PS eine ähnliche Leistung wie der verbrennungsmotorische Cooper, und obwohl er 145 kg schwerer war, schaffte er die 100 km/h in weniger als 7,0 Sekunden. 

Seine Reichweite von 233 km war jedoch nicht besonders groß. Mini hat versucht, dieses Problem mit dem neuen elektrischen Mini Cooper zu lösen, der in der SE-Ausführung bis zu 402 km weit fahren kann. Für Kurzstrecken gibt es auch eine günstigere Version mit einer Reichweite von 305 km, die ab 32.900 Euro kostet.

Fiat 500 - Fiat 500e

Der verbrennungsmotorische und der elektrische Fiat 500 sehen gleich aus, und Sie können mit dem Elektroauto bis zu 320 km weit fahren, wenn Sie das Modell mit der höchsten Reichweite und 120 PS kaufen. Wenn Sie sich für das günstigere Modell mit 94 PS entscheiden, schafft er bis zu 190 km mit einer Ladung. 

Durch den Wechsel zur EV-Version ändern sich die Abmessungen im Vergleich zum normalen 500 nicht, und das gilt auch für den Kofferraum, der 182 Liter fasst. 

BMW 5 Series - BMW i5

Der BMW i5 wurde im vergangenen Jahr in das Elektroauto-Programm der deutschen Marke aufgenommen und kostet ab 70.200 Euro. Zwei Versionen sind erhältlich: der eDrive40 und der heiße M60, der in nur 3,8 Sekunden von 0-100 km/h sprintet. 

Der eDrive40 hat eine Reichweite zwischen 476 und 583 km und ist mit einem 335 PS starken Elektromotor ausgestattet, der an der Hinterachse montiert ist. Das Aufladen von 10-80 % über ein 205-kW-Gleichstrom-Ladegerät dauert nur 30 Minuten. Die ICE-Fahrzeuge der 5er-Serie haben einen Laderaum von 520 Litern, während die i5-Fahrzeuge mit 490 Litern etwas kleiner sind. 

Nissan Qashqai - Nissan Ariya

Nissan arbeitet an einem elektrischen Qashqai, aber im Moment können Sie sich für einen Hybrid oder den kühn gestylten Ariya entscheiden. Wenn Sie sich für das Auto mit Zweiradantrieb entscheiden, bietet der Boost bis zu 466 Liter, während das Modell mit Allradantrieb mit 408 Litern etwas weniger bietet.

Die 63-kWh-Batterie soll eine Reichweite von 401 km haben, entscheidet man sich jedoch für das Spitzenmodell mit der größeren 87-kWh-Batterie, beträgt die Reichweite bis zu 498 km. Die Preise beginnen bei 43.490 Euro. 

BMW X3 - BMW iX3

Er wird 2020 zusammen mit verschiedenen anderen elektrifizierten BMW-Modellen auf den Markt kommen. Seine Form bleibt die gleiche wie die des ICE X3, hat aber einen abgedunkelten Kühlergrill und blaue Zierleisten-Akzente. Er hat die gleiche Leistung wie der xDrive30d, ist aber aufgrund seines Gewichts etwas langsamer von 0-100 km/h und hat keinen Allradantrieb. 

Das Platzangebot im Innenraum ist ähnlich, auch wenn der iX3 im Vergleich zum X3 um 40 Liter auf 510 Liter zugelegt hat. Die 73,9-kWh-Batterie bietet eine Reichweite von 471 km und kann an einem Schnellladegerät in nur 31 Minuten von 10-80 % aufgeladen werden. 

Volkswagen Tiguan - Volkswagen ID 4

Brauchen Sie so etwas wie einen Tiguan? Dann könnte der ID 4 mit seinen ähnlichen Abmessungen und seinem größeren Kofferraum (543 Liter) eine gute Wahl sein. Die Preise beginnen bei 40.335 Euro. Dafür bekommen Sie eine 52 kWh-Batterie, die eine Reichweite von 364 km bietet, und einen 148 PS starken Elektromotor.

Wer eine größere Reichweite benötigt, muss 6000 Euro mehr für den Pro ausgeben, der 174 PS leistet und eine Reichweite von 550 km hat. 
 

Volvo XC40 – Volvo EX40

Der XC40 mit Verbrennungsmotor kam 2017 auf den Markt, aber erst Ende 2020 brachte Volvo die batterieelektrische Version namens XC40 Recharge auf den Markt. Die schwedische Marke hat die Elektroversion kürzlich in EX40 umbenannt, um sie mit dem radikalen Elektro-Crossover EX30 in Einklang zu bringen.

Es sind vier Versionen erhältlich: Essential, Core, Plus und Ultra. Die Preise beginnen bei 49.990 Euro, wobei die Varianten mit Einzelmotor und verlängerter Reichweite (erhältlich ab der Core-Ausstattung) eine Reichweite von bis zu 573 km bieten. 
 

Renault Megane - Renault Megane E-Tech

Er mag länger aussehen als der Megane 2021, aber der E-Tech ist 164 mm kürzer, obwohl er 180 mm breiter ist; auch der Kofferraum ist von 308 auf 440 Liter gewachsen. Es stehen drei Modelle zur Auswahl: der 35.600 Euro teure Evolution , der 42.900 Euro teure Techno und der 45.900 Euro teure Iconic.

Das Topmodell Iconic verfügt über eine 60-kWh-Batterie und einen 220-PS-Elektromotor im Frontbereich. Die Reichweite der elektrischen Schräghecklimousine von Renault liegt zwischen 421 und 490 km. 

Jeep Renegade – Jeep Avenger

Der Avenger liegt direkt unter dem Renegade und ist daher rundum etwas kleiner, hat aber einen größeren Kofferraum mit 355 Litern Volumen. Das Einstiegsmodell beginnt bei 38.500 Euro in der Longitude-Ausstattung, die eine Reichweite von 400 km bietet. 

Danach folgt das 40.500 Euro teure Altitude-Modell, das eine Reichweite von bis zu 398 km bietet. Das Topmodell der Avenger-Reihe ist der Summit mit einer Reichweite von bis zu 395 km - alle Fahrzeuge sind mit einem 156-PS-Motor ausgestattet. 

Smart forfour – Smart #1

Obwohl der #1 deutlich größer ist als ein ForFour, bietet er immer noch das Smart-Erlebnis eines Viersitzers und einen großen Kofferraum mit einem Fassungsvermögen von 273 Litern. 

Es stehen drei Versionen zur Auswahl, wobei wir die Premium-Version empfehlen, die ab 44.990 Euro kostet und mit einer 66-kWh-Batterie ausgestattet ist, die eine Reichweite von bis zu 440 km verspricht. Sie kann mit bis zu 150 kW aufgeladen werden, was eine Aufladung von 10-80 % in 30 Minuten ermöglicht. 

Citroën C4 – Citroën e-C4

In seiner dritten Generation wurde der C4 zu einem kompakten Crossover im Coupé-Stil umgestaltet - und zum ersten Mal bietet Citroën das Auto mit einem batterieelektrischen Antrieb an. 

Die Preise für die elektrifizierte Variante beginnen bei 35.325 Euro, wobei das Standardmodell mit 50 kWh eine Leistung von 136 PS und eine Reichweite von bis zu 352 km bietet. Seit kurzem bietet Citroën auch ein größeres Modell mit 54 kWh-Batterie an, das eine Reichweite von bis zu 420 km und 156 PS bietet.
 

Volkswagen Transporter – Volkswagen ID Buzz

Wenn wir ehrlich sind, könnte der Volkswagen ID Buzz eine ganze Reihe anderer VW-Modelle ersetzen, darunter den Transporter und den Touran MPV. Der ID Buzz im Retro-Stil bietet bis zu 1121 Liter Kofferraumvolumen, das sind 984 Liter mehr als der VW Touran. Der Buzz kostet ab 64.581 Euro und bietet eine Reichweite von bis zu 416 km.