Jedes Elektroauto mit einer Reichweite von 500 km

Möchten Sie ein Elektroauto, das Ihren morgendlichen Arbeitsweg, den Schulweg und vieles mehr abdeckt? 

Zum Glück gibt es inzwischen eine Vielzahl von Elektroautos mit einer offiziellen WLTP-Reichweite von 500km, die Ihnen den Umstieg auf emissionsfreies Fahren erleichtern. Einige Elektroautos schaffen sogar mehr als 600 km mit einer einzigen Ladung. 

Vor diesem Hintergrund haben wir eine Liste aller Elektroautos zusammengestellt, die heute mit einer Reichweite von 500 km verkauft werden. Wir geben die vom Hersteller angegebene Reichweite des Autos an, die Größe der Batterie und wie lange es dauert, bis die Batterie bei maximaler Leistung aufgeladen ist. Der wichtige Preis des Autos ist ebenfalls enthalten. 

Hyundai Ioniq 5 | 507 km

Der brillante Ioniq 5 sieht vielleicht aus wie ein alltägliches Schrägheck, ist aber in Wirklichkeit ein großer Familien-Crossover, der fünf Personen und ihr Gepäck mühelos schlucken kann. Der Ioniq 5 wird von einer 77-kW-Batterie angetrieben, die für eine Reichweite von 507 km gut genug ist. Beeindruckend ist auch seine maximale Ladeleistung von 238 kW, die eine Aufladung von 10-80% in nur 17 Minuten ermöglicht. 

Außerdem erhalten Sie jede Menge serienmäßige Technik und einen sehr geräumigen Innenraum, in dem 5 Erwachsene bequem Platz finden. 

Toyota bZ4X | 514 km

Wir mussten bis letztes Jahr auf Toyotas erstes maßgeschneidertes Elektroauto, den bZ4X, warten. Aber als erster Versuch eines Elektroautos hat die japanische Marke geliefert, denn der bZ4X ist sowohl gut zu fahren als auch gut zu leben. Er kann zwar nicht mit der Reichweite seiner Konkurrenten mithalten, aber 514 km mit einer einzigen Ladung sind mehr als genug für die Familie und auch für längere Fahrten auf Autobahnen. 

Das Aufladen kann mit einer maximalen Leistung von 150 kW erfolgen, was eine Aufladung von 10-80% in etwa 32 Minuten ermöglicht. 

Hyundai Kona Electric | 514 km

Der Kona Electric der zweiten Generation sieht auf jeden Fall gut aus - und seine größeren Proportionen bedeuten, dass er mehr Platz im Innenraum und einen größeren Kofferraum hat. Die Long Range-Modelle erhalten eine 65,4-kWh-Batterie und einen 218-PS-Elektromotor, die dem Kona zu einer Reichweite von 514 km verhelfen. 

Mit einer maximalen Ladegeschwindigkeit von 102 kW können Sie den Kona Electric in etwa 40 Minuten von 10-80% aufladen. Der Kona Electric ist serienmäßig mit zahlreichen Ausstattungsmerkmalen wie einer Wärmepumpe ausgestattet und verfügt über zahlreiche Tasten, die die Bedienung verschiedener Funktionen erleichtern.

Wenn Sie jedoch mehr Raffinesse und ein besseres Fahrverhalten wünschen, ist der Kia Niro EV das richtige Auto für Sie. 

Genesis GV60 | 517 km

Der GV60 ist sowohl innen als auch außen elegant. Er ist ein brillantes Allround-Elektroauto, das durch seine Leistung und Reichweite zu einer überzeugenden Option für Käufer wird. Die offizielle Reichweite beträgt bis zu 517 km und dank der 239-kW-Lademöglichkeit dauert eine 10-80%ige Aufladung nur 18 Minuten.

Obwohl er im Innenraum weniger Platz bietet als der Hyundai Ioniq 5 und der Kia EV6, ist der GV60 schnell: Er leistet 490 PS und erreicht eine Zeit von 0-100 km/h in nur 4,0 Sekunden. 

Kia EV6 | 528 km

Der EV6 basiert auf der gleichen elektrischen Plattform wie der Hyundai Ioniq 5 und der Genesis GV60, aber er macht mehr Spaß beim Fahren und kann mit einer einzigen Ladung weiter fahren. Der SUV ist zwar straffer als seine koreanischen Pendants, hat aber einen geräumigen Innenraum und ist vollgestopft mit nützlicher Technologie. 

Und mit der superschnellen Ladefunktion können Sie den Akku des EV6 in nur 18 Minuten von 10-80% aufladen. 

Nissan Ariya | 533 km

Das zweite maßgeschneiderte Elektroauto der japanischen Marke sorgte bei seiner Vorstellung im letzten Jahr für Aufsehen. Es sieht sowohl innen als auch außen gut aus und das 87-kWh-Modell des Ariya bietet eine wettbewerbsfähige Reichweite von bis zu 533 km. Die Standardmodelle sind gut ausgestattet und bieten im Inneren viel Platz für Erwachsene und Gepäck. Allerdings bietet der Ariya nicht viel Leistung oder Fahrkomfort. 

Auch die Ladegeschwindigkeit ist nicht so gut wie bei der Konkurrenz. Mit einer Spitzenladeleistung von bis zu 130 kW dauert das Aufladen zwischen 10 und 80% 35 Minuten. 

Tesla Model Y | 533 km

Möchten Sie ein Tesla Model 3, aber mit etwas mehr Platz für Ihr Gepäck? Zum Glück hat Tesla mit dem supereffizienten Model Y, das eine Reichweite von bis zu 533 km mit einer einzigen Ladung bietet, eine Lösung für Sie. Wie sein Geschwistermodell Model 3 hat auch das Y Zugang zum beeindruckenden Supercharger-Netzwerk der amerikanischen Marke, so dass Sie in nur 27 Minuten bis zu 80 % aufladen können. 

Er ist vielleicht nicht so dynamisch oder komfortabel wie das Model 3, aber als elektrisches Familienauto ist er eine der besten Optionen auf dem Markt. 

Audi Q4 e-tron | 544 km

Der Q4 e-tron ist nicht das meistverkaufte Elektroauto der deutschen Marke, sondern das meistverkaufte Auto überhaupt. Und es gibt einen guten Grund für diese starken Verkaufszahlen, denn der Q4 ist preisgünstig, verfügt über ein raffiniertes, hochwertiges Interieur und seine Reichweite von 544 km reicht für alle möglichen Fahrszenarien aus. 

Sie können davon ausgehen, dass eine 10-80%ige Aufladung etwa 33 Minuten dauert, da der Q4 e-tron nur mit einer langsameren Rate von bis zu 135 kW laden kann. 

Hyundai Ioniq 6 | 545 km

Der von seinen Herstellern als "Stromer" bezeichnete Ioniq 6 ist eine weitere Elektrolimousine, die das Tesla Model 3 schlagen will. Das glatte Äußere verhilft dem Ioniq 6 zu einer Reichweite von 545 km, und mit einer 220-kW-Schnellladung können Sie die Batterie in beeindruckenden 20 Minuten wieder aufladen. 

Der Fahrkomfort ist etwas straffer als Sie erwarten würden, und trotz seiner soliden Reichweite kommt er nicht so weit wie ein Tesla Model 3 oder BMW i4. 

Cupra Born | 551 km

Obwohl er als sportlichere Alternative zum Volkswagen ID 3 angepriesen wird, bietet der Cupra Born mehr Reichweite: Er schafft 551 km mit einer einzigen Ladung. Außerdem lässt er sich sehr gut fahren: Das Handling ist präzise und die straffere Federung beeinträchtigt den Fahrkomfort nicht. Im Innenraum ist das Infotainmentsystem auch einfacher zu bedienen als das des ID 3. 

Die maximale Ladeleistung des Born beträgt 125 kW, d.h. Sie können ihn in etwa 30 Minuten an die Steckdose anschließen und auf 80% aufladen.

 Volkswagen ID 4 | 553 km

Entscheiden Sie sich für das ID 4 und nicht für das ID 5, und Sie erhalten mehr Reichweite. Ok, es ist nur eine Meile mehr, aber jedes bisschen hilft. In der Tat ist der ID 4 die attraktivere Option, denn er ist dank der größeren Kopffreiheit im Fond größer als der Hyundai Ioniq 5 und der Kia EV6, und sein Kofferraum fasst mehr Handgepäck. Enttäuschend ist, dass die Qualität der Innenausstattung des ID 4 nicht den Erwartungen entspricht und das Infotainment-System unterwegs nur langsam und umständlich zu bedienen ist. 

Der ID 4 hat eine Spitzenladeleistung von 125 kW und kann in etwa 35 Minuten aufgeladen werden. 

Mercedes EQA | 560 km

Der EQA ist zwar das kleinste Elektroauto in der Mercedes-Produktpalette, kann aber dennoch 560 km mit einer Akkuladung zurücklegen. Der kleine Elektro-SUV ist erstaunlich geräumig, vor allem im Fond, und verfügt über eine umfangreiche Serienausstattung. Trotz seines ansprechenden Interieurs ist der EQA jedoch nicht so gut zu fahren wie der Genesis GV60 und der Kia EV6.

Der EQA kann mit bis zu 100 kW aufgeladen werden, wobei die 70,5-kWh-Batterie in etwa 30 Minuten wieder aufgefüllt wird

Audi Q4 Sportback e-tron | 562 km

Während der normale Q4 ein guter Elektro-SUV ist, bietet die Sportback-Version mit ihrem coupéartigen Heck dank ihrer schlankeren Form eine Reichweite von 562 km. Einfach ausgedrückt: Sie erhalten alle Raffinessen und Vorzüge des Q4 in einem attraktiveren Paket. Die Spitzenladeleistung beträgt bis zu 135 kW, d.h. eine Aufladung von 10-80% dauert etwa 33 Minuten. 

Es ist erwähnenswert, dass der Q4 Sportback zwar mehr Kilometer pro Ladung bietet, aber teurer ist als sein SUV-Geschwister und die Kopffreiheit im Fond nicht auf größere Passagiere zugeschnitten ist. 

Kia EV9 | 563 km

Der EV9 ist groß, vielseitig und voller Technologie. Er ist das neueste Mitglied der rein elektrischen Modellreihe von Kia und mit einem Preis ab 72.290 Euros in Großbritannien auch das bisher teuerste Modell. Der Fahrkomfort ist gut, der EV9 ist sanft und die Leistungsentfaltung ist progressiv. Im Innenraum können Sie die Sitze umstellen, um ein familienfreundlicheres Ambiente zu schaffen. 

Kia hat die Ladegeschwindigkeit noch nicht bestätigt, sagt aber, dass Sie in nur 15 Minuten eine Reichweite von 238 Meilen erzielen können. 

Skoda Enyaq | 563 km

Die 77-kWh-80-Version des Enyaq ist dank ihrer Reichweite von 563 km das beste Modell der Reihe. Und es ist nicht nur die Reichweite, die den Enyaq zu einem begehrten Elektroauto macht. Das Platzangebot im Innenraum ist exzellent, und sein Kofferraum ist größer als der des Volkswagen ID 4. Der Enyaq lässt sich sanft und entspannt fahren, nur härtere Unebenheiten stören das Fahrverhalten.

Der Enayq kann mit bis zu 135 kW aufgeladen werden, was bedeutet, dass Sie mit einem Ladestrom von 10-80% rechnen können, um eine Ladezeit von 30 Minuten zu gewährleisten. 

Volkswagen ID 5 | 567 km

Der ID 5 wird aufgrund seines Coupé-SUV-Looks als stilvollere Alternative zum Volkswagen ID 4 angepriesen. Beide basieren auf der MEB-Plattform des Volkswagen Konzerns, wobei der ID 5 eine Reichweite von bis zu 567 km bietet. Glücklicherweise müssen Sie nicht allzu lange auf eine Ladung warten. Der ID 5 benötigt 33 Minuten, um mit einem 135-kW-Gerät bis zu 80 % aufzuladen. 

Aber während seine sportlichere Silhouette ihm helfen könnte, Käufer anzusprechen, ist der ID 5 nicht so praktisch oder geräumig wie der ID 4, Hyundai Ioniq 5 und Kia EV6; und er ist auch teurer.

BYD Seal | 570 km

Der BYD Seal, eine elegante und komfortable Elektrolimousine, die sich gegen die starke Konkurrenz von BMW und Tesla behaupten muss, will sich ein Stück vom europäischen Markt abschneiden. Wenn es nach der Reichweite geht, hat er bereits einen guten Start hingelegt. Ausgestattet mit einer 82,5-kWh-Batterie und einem 230-kW-Elektromotor kann der Seal mit Hinterradantrieb bis zu 570 km mit einer einzigen Ladung zurücklegen.

Der Seal kann mit bis zu 150 kW aufgeladen werden. Wenn Sie also ein schnelles Ladegerät anschließen können, sollten Sie die Batterie in etwa 26 Minuten von 30-80% aufladen können. 

Volvo XC40 Recharge | 571 km

Der XC40 Recharge sieht zwar aus wie ein eleganter SUV, ist aber ein wirklich schnelles Elektroauto, das sportlichere Fahrzeuge in den Schatten stellen könnte. Das Modell mit zwei Motoren leistet 413 PS und sprintet damit in nur 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Trotz seiner ansprechenden Reichweite von 571 km ist der XC40 im Vergleich zu seinen Konkurrenten recht teuer. 

Er hat eine gute Spitzenladeleistung von 205 kW, was bedeutet, dass Sie nur 28 Minuten für eine 10-80%ige Ladung warten müssen. 

Skoda Enyaq Coupe IV | 574 km

Der Enyaq Coupe mit seiner coupéartigen Silhouette ist identisch mit seinem kastenförmigen Geschwistermodell, bietet aber eine größere Reichweite, wenn auch nur sechs Meilen. Der Enyaq Coupe übernimmt alle Vorzüge des Standard-Enyaq, mit einem raffinierten und einfach zu bedienenden Touchscreen und einer hochwertigen Innenausstattung. Er ist jedoch teurer als der Standardwagen und die Dachlinie des Coupés beeinträchtigt die Kopffreiheit im Fond. 

Das Enyaq Coupe kann mit bis zu 135 kW aufgeladen werden, wobei die 77-kWh-Batterie in 33 Minuten von 10-80 % geladen werden kann. 

Volkswagen ID 3 | 575 km

Trotz des frustrierenden Infotainmentsystems und der minderwertigen Innenausstattung ist der ID 3 immer noch ein großartiges Elektroauto für die Familie. Er lässt sich hervorragend fahren, ist geschmeidig und komfortabel, und sein präzises Handling hilft Ihnen, ihn nahtlos durch Kurven zu steuern. 

Es gibt eine große Auswahl an Ausstattungsvarianten, aber Sie sollten sich für das 77-kWh-Modell entscheiden, das eine Reichweite von 575 km bietet. Schließen Sie den ID 3 an ein 125-kW-Ladegerät an und Sie sind in 30 Minuten wieder auf der Straße. 

Volvo C40 Recharge | 580 km

Der C40 Recharge ist eine kurvenreichere Alternative zum Standardmodell. Er ist ein großartiges Elektroauto, das schnelle Leistung in einem raffinierten und hochwertigen Paket bietet. Und mit schnell meinen wir wirklich schnell, denn die Twin-Motor-Variante verfügt über eine kraftvolle Leistung von 413 PS.

Die Reichweite beträgt bis zu 580 km, bei einer Ladeleistung von bis zu 205 kW. Das bedeutet, dass Sie in 28 Minuten an die Steckdose gehen und wieder auf der Straße sein können. 

Audi Q8 e-tron | 582 km

Der Q8 e-tron bietet ein komfortables Fahrgefühl und ein brillantes, hochwertiges Interieur und ist eine solide Wahl für jeden potenziellen Käufer eines elektrischen SUV. Im Innenraum finden Sie alles, was Sie brauchen, und jede Menge Audi Raffinesse in Form von hochwertigen Materialien und digitalen Bildschirmen.

Der Innenraum bietet auch viel Platz. Mit einer Reichweite von 582 km mit einer einzigen Akkuladung bietet der Q8 mehr als genug Platz für die täglichen Aufgaben. 

Die Ladegeschwindigkeit beträgt bis zu 170 kW, und Sie können nach einer Aufladung von 10-80 % in 30 Minuten wieder auf der Straße sein.  

Audi Q8 sportback e-tron | 600 km

Der Q8 Sportback e-tron ist ein sehr kultiviertes Elektroauto, ruhig und leise. Man könnte meinen, dass sein sportlicheres Äußeres einen energischen Antrieb vermitteln könnte, doch der Sportback fährt sich dank der serienmäßigen Luftfederung gut, während das Handling präzise und kommunikativ ist. Und wie es die Tradition will, ist der Innenraum ein wirklich schöner Ort, an dem man sich wohlfühlt, mit erstklassigen Materialien. 

Mit einer einzigen Ladung kann der Sportback bis zu 600 km zurücklegen und kann mit bis zu 170 kW aufgeladen werden. Dies ermöglicht eine Ladezeit von 35 Minuten. 

Ford Mustang Mach E | 600 km 

Der Mustang Mach-E wurde mit gemischten Reaktionen aufgenommen, nachdem sich die Marke entschieden hatte, den Namen Mustang für ihr erstes batteriebetriebenes Elektrofahrzeug zu verwenden. Das RWD Extended Range Premium Modell der Marke hat jedoch dank seiner lobenswerten Reichweite von 600 km zu einigen Lorbeeren verholfen. 

Die Ladezeit ist etwas langsamer als bei anderen Elektroautos. Die 91-kWh-Batterie braucht 45 Minuten, um sich von 10-90% aufzuladen, bei einer Spitzenladeleistung von 150 kW.

BMW i4 - 600 km 

Der BMW i4 ist schnell, komfortabel und kultiviert. Er ist eines der besten Elektroautos, die Sie kaufen können. Noch besser ist, dass er mit einer einzigen Ladung eine beachtliche Strecke zurücklegen kann, mit einer Reichweite von bis zu 600 km. Er ist recht teuer, und im Gegensatz zum Model 3 - das ihn in Sachen Reichweite übertrumpft - haben Sie keinen Zugang zum Supercharger-Netzwerk.

Finden Sie ein Gerät mit einer Ausgangsleistung von 205 kW und Sie können den i4 in etwas mehr als 30 Minuten aufladen.

Polestar 3 | 610 km

Die ersten Auslieferungen werden gegen Ende 2023 erwartet. Der neue Polestar 3 wird mit dem BMW iX und dem Mercedes EQS SUV konkurrieren. Vollgepackt mit Technologie, einschließlich einer radikalen Lidar-Funktion, bietet die Launch Edition des Polestar 3 eine Reichweite von bis zu 610 km mit einer einzigen Ladung.

Seine riesige 111-kWh-Batterie kann mit bis zu 250 kW aufgeladen werden, was eine Aufladung von 10-80% in nur 30 Minuten ermöglicht. 

Renault Scenic E-Tech | 620 km

Der Scenic kehrt Ende 2023 zurück, wobei der neue Crossover der Mittelklasse das MPV-Design seiner Vorgänger zugunsten einer SUV-Ästhetik aufgibt. Und während sein neuer Look vielleicht die meiste Aufmerksamkeit auf sich zieht, macht der Scenic E-Tech in Sachen Reichweite und Preis eine gute Figur. 

Ausgestattet mit einer großen 87-kWh-Batterie (nutzbar), bietet der neue Scenic eine beeindruckende Reichweite von bis zu 620 km, was weit mehr ist als das Tesla Model Y (533 km) und der Skoda Enyaq (562 km). Zusammen mit der bewundernswerten Reichweite und dem komfortablen Fahrverhalten des Scenic ist er ein solider Allrounder in der Klasse der elektrischen Crossover. 

Mercedes EQE | 621 km

Er mag zwar teurer sein als der BMW i4 und das Tesla Model 3, aber der EQE kann mit einer beeindruckenden WLPT-Reichweite von 621 km deutlich weiter fahren als seine Konkurrenten. Trotz seines marmitfarbenen Äußeren ist der EQE ein gutes Elektroauto, das eine komfortable Fahrt und einen raffinierten Innenraum bietet. 

Es ist jedoch nicht alles einfach, denn das abfallende Dach ist dem Platz auf der Rückbank nicht gerade zuträglich und die Sitze könnten bequemer sein. Die Ladeleistung beträgt bis zu 170 kW, was bedeutet, dass Sie die Batterie in etwa 31 Minuten wieder aufladen können.

BMW i7 | 623 km

Die Luxus-Elektrolimousine der deutschen Marke kam Anfang des Jahres mit einer Reihe von technologischen Merkmalen auf den Markt, die noch nie zuvor in einem Elektrofahrzeug zu sehen waren. Im Fond finden Sie einen beeindruckenden 31,3-Zoll-Theaterbildschirm, Amazon Fire TV und 5G-Konnektivität. Außerdem gibt es ein gebogenes digitales Armaturenbrett und einen Infotainment-Bildschirm. Noch besser: Der i7 fährt sich wie kein anderes Elektroauto in dieser Liste und steckt Stöße und Unebenheiten mit Leichtigkeit weg.

Die Reichweite beträgt bis zu 387 Meilen und das Aufladen der 101,7-kWh-Batterie des i7 von 10-80% dauert mit einem 195-kW-Ladegerät etwa 34 Minuten. 
 

BMW iX - 633 km

Auch wenn sein Nierengrill die Meinungen spaltet, ist der BMW iX einer der besten großen Elektro-SUVs auf dem Markt. Entscheiden Sie sich für das Modell xDrive50 und die angegebene Reichweite des iX beträgt bis zu 633 km - das ist besser als die des kommenden Kia EV9 und des Mercedes EQS SUV.

Die maximale Ladeleistung des iX beträgt 195 kW. Wenn Sie ihn an ein Gerät anschließen, das diese Leistung bietet, dauert die Aufladung von 10-80% 35 Minuten. 

Polestar 2 | 655 km

Die kürzlich überarbeitete Maschine verfügt jetzt über eine Tesla Model 3-Reichweite von 655 km, ein leicht überarbeitetes Äußeres und eine aktualisierte Innenraumsoftware. Während er mit einer Ladung weiter fahren kann als ein Model 3 mit Standardreichweite, ist das 2 in Sachen Fahrdynamik nicht so gut. Er ist nicht so komfortabel wie sein amerikanischer Konkurrent und die Lenkung ist weniger kommunikativ.

Dennoch erhalten Sie jede Menge Technologie und jede Menge skandinavischen Stil. Die Ladeleistung des Long Range Modells beträgt bis zu 205 kW und ermöglicht eine 28-minütige Aufladung von 10-80%.

Tesla Model 3 | 678 km

Wir sind ein großer Fan des Model 3: Es lässt sich toll fahren, hat alle technischen Möglichkeiten, die man braucht, und ist so praktisch, dass es sich auch als Familienauto eignet. Und die neue, überarbeitete Version sieht auch noch etwas besser aus. 

In Kombination mit der Tatsache, dass die neue Version mit einer Akkuladung beeindruckende 678 km zurücklegen kann, bietet das Model 3 ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, wobei das Modell mit Allradantrieb und zwei Motoren ab 49.990 Euro erhältlich ist. 

Und da es sich um einen Tesla handelt, haben Sie Zugang zum bewährten Supercharger-Netzwerk, sodass Sie in nur 27 Minuten wieder auf der Straße sein können. 

Porsche Taycan | 678 km

Als der Porsche Taycan im Jahr 2020 auf den Markt kam, galt er als eines der besten Elektroautos seiner Zeit. Heute, im Jahr 2024, hat Porsche das Auto überarbeitet, um mit der europäischen Konkurrenz Schritt zu halten. 

Porsche hat sich darauf konzentriert, Reichweite und Effizienz zu verbessern und gleichzeitig die Leistung im Vergleich zum Vorgängermodell zu steigern. Der Battery Performance Plus erhält eine größere 105-kWh-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 678 km ermöglicht. 

Wie bereits erwähnt, kann der Taycan jetzt mit einer Leistung von bis zu 320 kW aufgeladen werden, was eine Steigerung von 10-80 % in 18 Minuten bedeutet. Die Preise für den Taycan beginnen bei 101.500 Euro. 

Volkswagen ID 7 | 709 km

Der Volkswagen ID 7, der als Konkurrenz zum Tesla Model 3 und Polestar 2 entwickelt wurde, kam Ende letzten Jahres als elektrische Alternative zum Passat auf den Markt - und wenn es nach seiner Reichweite geht, hat er bereits einen guten Start hingelegt.

Während das Pro-Modell mit einer 77-kWh-Batterie ausgestattet ist, die eine Reichweite von 618 km bietet, ist die Pro-S-Variante noch beeindruckender: Dank eines größeren 86-kWh-Batteriepakets kann sie eine Reichweite von bis zu 709 km vorweisen. 

Im ID 7 kommt außerdem der neueste AP550-Elektromotor von Volkswagen zum Einsatz, der laut der Wolfsburger Marke eine höhere Effizienz bietet. Die Ladegeschwindigkeit erreicht eine Spitzenleistung von 200 kW, was eine Ladezeit von 30 Minuten bei einer Aufladung von bis zu 80 % ergibt. Die Preise beginnen bei 53.995 Euro. 

Tesla Model S | 723 km

Endlich können Sie das leistungsstärkste Modell von Tesla kaufen. Der einzige Nachteil ist, dass Sie es nur mit Linkslenkung bekommen können. Das mag einige abschrecken, aber der 1033 PS starke Zweimotorenwagen kann zwischen zwei Ladevorgängen satte 723 km zurücklegen.

Und dank des konkurrenzlosen Supercharger-Netzwerks von Tesla sind Sie in nur 29 Minuten wieder auf der Straße.

Mercedes EQS SUV | 719 km

Der riesige Elektro-SUV der deutschen Marke ist ein starkes Angebot für alle, die ein auffälliges, luxuriöses und techniklastiges Elektrofahrzeug suchen. Ein Großteil des Designs und der Antriebstechnik des EQS SUV wurde von der EQS-Limousine übernommen, aber er verwendet eine größere 118-kWh-Batterie, die eine beeindruckende Reichweite von 719 km bietet.

Möchten Sie unterwegs auftanken? Zum Glück hat Mercedes seinem Elektro-Riesen eine solide Spitzenladeleistung von 200 kW spendiert, was bedeutet, dass er in etwas mehr als 31 Minuten von 10-80 % aufgeladen werden kann. 

Die Preise für das elektrische SUV-Flaggschiff des Unternehmens beginnen bei 110.800 Euro. 

Mercedes EQS | 753 km

Die Premium-Limousine EQS ist mit ihrem superglatten Außendesign für optimale aerodynamische Effizienz und einem gigantischen 107,8-kWh-Akkupaket der König unter den Elektroautos, wenn es um die Reichweite geht: bis zu 753 km mit einer einzigen Ladung. Der Innenraum ist vollgepackt mit moderner Technologie. Das auffälligste Merkmal ist der 17-Zoll-Hyperscreen, der sich über das Armaturenbrett des Motors erstreckt. 

Wenn Sie den EQS an ein 200-kW-Ladegerät anschließen, sollten Sie damit rechnen, dass es etwa 31 Minuten für eine 10-80%ige Aufladung dauert.