Tesla Model Y: Fünf Gründe, warum wir es lieben... und fünf Gründe, warum wir es verabscheuen

Der Markt für kompakte Elektro-SUVs wächst heutzutage fast wöchentlich. Hochbeinige, großvolumige Elektrofahrzeuge dominieren die Straßen und Supermarktparkplätze.

Europäische Großkonzerne haben dieses Segment schnell besetzt, aber ihre harte Arbeit wurde im letzten Jahr durch die Ankunft des Tesla Model Y zunichte gemacht.

Das vierte Modell von Tesla ist jetzt das meistverkaufte Elektroauto in Großbritannien, mit mehr als 35.000 Fahrzeugen, die über die Ladentheken rollen. Das ist beeindruckend, wenn man bedenkt, dass die ersten Autos erst Ende 2021 und Anfang 2022 auf den Markt kamen.

Was zeichnet das Model Y also aus, und hat es irgendwelche unerwünschten Schwächen?

1. Wir LIEBEN das Tesla Model Y, weil...

Dank seiner supereffizienten 75-kWh-Batterie hat er mehr als genug Reichweite, um den Schulweg und den täglichen Arbeitsweg mit Leichtigkeit zu bewältigen. Tesla gibt die offizielle Reichweite mit bis zu 533 km an, was in der realen Welt etwa 482 km und etwas mehr als 4.82 km/kWh bedeutet. 

Das ist ein bewundernswertes Maß an Effizienz, wenn man bedenkt, dass einige Konkurrenten größere Batterien verwenden. Und in den Wintermonaten schneidet das Model Y besser ab als andere und bietet in der Regel eine Reichweite von mehr als 435 km. 

2. Wir HASSEN das Tesla Model Y, weil...

Die Fahrt ist ziemlich hart und nicht so komfortabel wie bei seinem Model 3-Geschwisterchen. Es steht auf größeren Rädern als das Model 3, mit 19-Zoll-Rädern (20-Zoll-Räder sind optional erhältlich), die auf schlechten Straßenbelägen nicht sehr nachsichtig sind. 

Neuere Modelle wurden aktualisiert, was zu einer gewissen Verbesserung geführt hat, aber Sie fühlen sich immer noch durchgeschüttelt, wenn Sie über Schlaglöcher und Unebenheiten fahren, besonders bei niedrigeren Geschwindigkeiten. 

3. ​​​​​​​Wir LIEBEN das Tesla Model Y, weil...

Für seine Größe ist das Model Y ein wirklich schnelles Auto, das seine Konkurrenten mit einer unglaublichen Beschleunigung in den Schatten stellt. Mit einer Leistung von 286 kW und einem Doppelmotor sprintet das Model Y in nur 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h - eine beeindruckende Zeit für ein großes Familien-Elektrofahrzeug. 

Entscheiden Sie sich für die Performance AWD-Variante und die Zeit von 0-100 km/h sinkt auf blitzschnelle 3,5 Sekunden. 

4. Wir HASSEN das Tesla Model Y, weil...

Auch wenn das minimalistische Interieur ein weniger überladenes und einfaches Design ermöglicht, ist das Fehlen von physischen Tasten ein echter Störfaktor. Sie sind gezwungen, den großen Infotainment-Bildschirm des Tesla aufzurufen und dann ein bestimmtes Menü auszuwählen, um eine der Einstellungen des Model Y zu ändern. 

Das ist besonders schwierig, wenn Sie unterwegs versuchen, die banalsten Aufgaben zu erledigen, wie z.B. die Temperatur der Klimaanlage einzustellen oder den Winkel Ihrer Außenspiegel zu ändern. 

5. Wir LIEBEN das Tesla Model Y, weil...

Sie erhalten Zugang zu Teslas brillantem Supercharger-Netzwerk, das das Aufladen unterwegs unglaublich einfach macht. Das markeneigene Netzwerk bietet Ihnen eine zentrale Anlaufstelle für den Besitz eines Elektrofahrzeugs mit exklusivem Zugang zu einer ständig wachsenden Anzahl von Ladestationen, die in ganz Großbritannien an Autobahnstationen verteilt sind. 

Da sich die Tesla-Modelle in Großbritannien so großer Beliebtheit erfreuen, kann es sein, dass einige Stationen stärker frequentiert sind als andere. Aber sobald Sie an der Steckdose sind, können Sie in nur 15 Minuten bis zu 320 km zurücklegen.

6. Wir HASSEN das Tesla Model Y, weil...

Da er höher und schwerer ist als sein Verwandter im Limousinen-Stil, kommt der Y nicht so gut durch die Kurven. Die schnelle Lenkung, die vom Model 3 übernommen wurde, ist weniger reaktionsschnell und kann sich im Vergleich zu den Konkurrenten etwas nervös anfühlen. 

Und der Wendekreis des Y mit zwei Motoren ist besonders ärgerlich, denn er benötigt 12,1 m, um zwischen den Bordsteinen zu wenden; zum Vergleich: der Skoda Enyaq braucht nur 9,3 m. 

7. Wir LIEBEN das Tesla Model Y, weil...

Ähnlich wie das Model 3 ist das Y ein hervorragendes Familienauto, da es sowohl Personen als auch Gepäck mühelos schlucken kann. Vorne ist der Platz gut, aber hinten ist das Y besser als seine Limousine und fühlt sich weniger beengt an als das 3. 

Es gibt mehr als genug Platz für 1,90 Meter große Personen im Fond und der Beifahrer auf dem mittleren Sitz wird sich dank des flachen Bodens des Model Y nicht zu sehr gestört fühlen. 

8. Wir HASSEN das Tesla Model Y, weil...

Die amerikanische Marke hat auf die Smartphone-Spiegelung verzichtet, was bedeutet, dass Sie Ihr Apple- oder Android-Gerät nicht anschließen können. Das ist zwar nicht das größte Problem der Welt, aber es beschränkt Sie auf das integrierte System von Tesla, und fairerweise muss man sagen, dass es seine Aufgabe gut erfüllt. Intelligente Navigations-Apps wie Waze sind allerdings überflüssig.

9. Wir LIEBEN das Tesla Model Y, weil...

Jedes Modell hat ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis und bietet mehr Reichweite, Leistung und Effizienz als die meisten seiner Konkurrenten. Die neue Variante mit Heckantrieb ist eine solide Option mit einer Reichweite von 455 km und einem Preis von unter 44.890 Euros, aber es ist die Long Range-Ausstattung, die wirklich überzeugt, mit mehr Leistung als die meisten SUVs mit Verbrennungsmotor und einer realen Reichweite, die gut genug für längere Fahrten ist. 

Und die Attraktivität für Autofahrer ist offensichtlich, denn das Model Y ist das meistverkaufte Elektroauto in Großbritannien. 

10.Wir HASSEN das Tesla Model Y, weil...

Die Autopilot-Funktion ist mit Vorsicht zu genießen, denn es ist nicht alles einfach. Obwohl Tesla sagt, dass es das Auto automatisch lenken kann, sollte man sich nicht darauf verlassen, dass es das gesamte Fahren übernimmt.

Das System selbst kann manchmal ruckartig und ungenau sein, mit schlechter Spurendisziplin; es neigt sogar dazu, die Straße nicht richtig zu lesen, also seien Sie vorsichtig, wenn Sie es auf der Autobahn benutzen.