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Da jedes sechste im letzten Jahr neu zugelassene Auto ein Elektroauto ist, ist es nur recht und billig, einen Leitfaden mit den besten derzeit erhältlichen Autos zu erstellen.
Und da das Verkaufsverbot für Autos mit Verbrennungsmotor ab 2035 immer näher rückt, wird die Zahl der Elektroautos auf den Straßen nur noch zunehmen.
Doch bei dem großen Angebot an Elektroautos ist es nicht immer ganz einfach, das richtige Auto für sich zu finden. Die Liste, die Sie gleich sehen werden, wurde von einer Jury aus Fachjournalisten aufgrund ihrer Leistungen in einem bestimmten Bereich ausgewählt. Wir werden Ihnen genau erklären, was sie so gut macht und warum jedes Auto seinen Platz auf dieser Liste verdient hat.
Begleiten Sie uns also bei der Aufzählung unserer 10 besten Elektroautos.
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1. Volkswagen ID Buzz
Der Volkswagen ID Buzz kombiniert die Praktikabilität eines MPV mit dem Komfort und der Raffinesse eines Premium-SUV und ist ein brillantes Allround-Elektroauto.
Der ID Buzz versprüht mit seinem klassischen, vom VW-Camper inspirierten Design Retro-Charme und lässt sich hervorragend fahren, da er sowohl komfortabel als auch präzise ist. Beeindruckend ist auch seine Reichweite von 260 Kilometern, die eine Mischung aus Stadt- und Autobahnfahrten ermöglicht.
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1. Volkswagen ID Buzz
Der Buzz ist auch unendlich geräumig und kann mit seinem 1211 Liter fassenden Kofferraum problemlos fünf Erwachsene und ihr Gepäck transportieren. Zum Vergleich: In den Fond des Buzz passen satte 16 Handgepäckstücke, das sind acht mehr als in den BMW iX.
Auch der Wiederverkaufswert ist hoch, was den ID Buzz zu einer attraktiven Alternative zu einem SUV mit ICE-Antrieb macht.
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2. Tesla Model 3
Teslas Familien-Elektrolimousine ist, einfach ausgedrückt, eines der besten Elektroautos, die man derzeit kaufen kann. Noch besser: Das Model 3 wurde vor kurzem einem Mid-Life-Update unterzogen. Die neue Version hat eine aufgefrischte Frontpartie, ein überarbeitetes Innenraumlayout und eine verschlankte Modellpalette erhalten.
Der zweimotorige Long Range ist nach wie vor das Spitzenmodell der Modellreihe und bietet nun eine Reichweite von bis zu 678 km für knapp 60.000 €.
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2. Tesla Model 3
Das Model 3 unterbietet seine Konkurrenten preislich deutlich; der BMW i4 beispielsweise ist mehr als 9000 Euro teurer als der Tesla.
Außerdem erhalten Sie Zugang zu Teslas brillantem, ultraschnellem Supercharger-Netz, das sowohl einfach zu bedienen als auch bequem ist, wenn Sie lange Strecken zurücklegen.
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3. Cupra Born
Die elektrische Plattform und die Technik im Innenraum teilt sich der Born mit dem Volkswagen ID 3, aber das Fahren mit dem Elektroauto macht mehr Spaß. Sie können ein Modell mit einer 58-kWh-Batterie erhalten, das eine Reichweite von bis zu 410 km bietet, aber es ist besser, mehr für das 77-kWh-Modell zu bezahlen, das eine Reichweite von bis zu 549 km mit einer Ladung verspricht.
Wenn Sie sich für die größere Batterie entscheiden, erhalten Sie auch mehr Leistung: Der im Heck montierte Elektromotor entwickelt 232 PS und 310 Nm Drehmoment. Die Beschleunigung von 0 auf 62 km/h dauert 6,6 Sekunden.
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3. Cupra Born
Der Born glänzt durch seine Größe, sein Platzangebot, seinen Preis und seine reale Reichweite, ist aber vor allem ein einnehmendes Elektroauto, das man auch bei hohem Tempo genießen kann. Dank seines ausgewogenen, heckgetriebenen Fahrwerks und seines sauberen, präzisen Handlings fühlt er sich in Kurven gelassen und sportlich an.
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4. Kia EV9
Groß, kühn und brillant: Der Kia EV9 ist einer der besten Elektro-SUVs, die derzeit auf dem Markt sind - dank seiner großen Reichweite, seiner guten Effizienz und seiner großartigen Flexibilität im Innenraum. Der Einstieg in die EV9-Baureihe ist der Air, der mit nur einem Motor und Hinterradantrieb ausgestattet ist und eine Reichweite von bis zu 562 km verspricht.
Die Modelle GT-Line und GT-Line S verfügen über einen zweimotorigen Allradantrieb und haben eine Reichweite von bis zu 504 km. Der GT-Line kostet ab etwa 85.000 €, der GT-Line S ab 90.000 €. Wenn Sie sich für den Range-Topper entscheiden, erhalten Sie den EV9 mit sechs Sitzen, wobei die zweite Reihe mit drehbaren Sesseln ausgestattet ist, die ein Lounge-Feeling vermitteln.
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4. Kia EV9
Der einmotorige Air mit Heckantrieb ist weicher und entspannter, während die zweimotorige Version dank des Allradantriebs ein ruhigeres und sichereres Fahrverhalten bietet. Beide Modelle fahren sich komfortabel und geschmeidig über Unebenheiten, nur gleichmäßige Unebenheiten und scharfe Kanten stören die Fahrqualität etwas.
Auch im Innenraum glänzt der EV9 mit viel Platz für Vorder- und Fondpassagiere - und selbst bei umgeklappter dritter Sitzreihe stehen immer noch 333 Liter Kofferraumvolumen zur Verfügung.
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5. Porsche Taycan
Wenn Sie auf der Suche nach einem leistungsstarken Elektroauto sind, ist der Porsche Taycan das richtige Modell für Sie. Das erste maßgeschneiderte Elektroauto der Marke wurde kürzlich umfassend überarbeitet und erhielt eine neue Batterie- und Ladetechnik, mehr Leistung und ein neues Design.
Die Palette beginnt mit einem einmotorigen Modell mit Heckantrieb, gefolgt von drei Versionen mit zwei Motoren: dem 4S, dem Turbo und dem Turbo S. An der Spitze der Palette steht der Taycan GT, ein 1100 PS starkes Monster für die Rennstrecke, das von der legendären GT-Abteilung von Porsche entwickelt wurde. Die Limousine sprintet von 0-62 mph in atemberaubenden 2,2 Sekunden.
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5. Porsche Taycan
Dank seines niedrigen Schwerpunkts und seines beeindruckenden Handlings fühlt sich der Taycan in den Kurven agil und straff an und bietet ein ausgezeichnetes Maß an Grip. Nur der fast baugleiche Audi E-tron GT kann in Sachen Nervenkitzel mit ihm mithalten. In der Tat ist seine Kurvenbalance und -präzision wahrscheinlich ein größeres Highlight als seine beeindruckende Leistung.
Das Modell der ersten Generation litt unter mangelnder Reichweite und Effizienz in der Praxis. Porsche hat daran gearbeitet, dies mit einer neuen Version seines Battery Performance Plus-Modells zu ändern. Ausgestattet mit einer 105-kWh-Batterie verspricht der Taycan eine Reichweite von bis zu 679 km - und kann dank 320-kW-Ladegeschwindigkeit in nur 18 Minuten von 10-80 % aufgeladen werden.
Der Taycan ist sowohl als Limousine als auch als Kombi erhältlich.
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6. Kia EV6
Der Elektro-SUV der koreanischen Marke ist angenehmer zu fahren und hat mehr Klasse im Innenraum als der technisch verwandte Hyundai Ioniq 5. Außerdem kann er mit einer einzigen Ladung weiter fahren. Die RWD-Variante mit einem Motor bietet eine Reichweite von bis zu 528 km.
Wie der Ioniq 5 kann auch der EV6 mit bis zu 238 kW aufgeladen werden, was bedeutet, dass es etwa 20 Minuten dauert, bis er zu 10-80 % aufgeladen ist - natürlich nur, wenn Sie ein so starkes Ladegerät finden.
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6. Kia EV6
Der EV6 fährt sich zwar nicht so gut wie einige seiner Konkurrenten, hat aber ein hervorragendes Handling, das das Durchfahren von Kurven angenehmer macht. Die Lenkung ist nicht sehr gefühlvoll, aber die Neigung der Karosserie ist minimal und der Grip ist groß.
Das günstigere Modell mit Hinterradantrieb ist am attraktivsten, auch wenn der Allradantrieb schneller auf 100 km/h kommt. Und wenn Sie mehr Wert auf Leistung legen, gibt es das Spitzenmodell EV6 GT mit 582 PS.
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7. Hyundai Ioniq 5
Der Hyundai Ioniq 5 besticht nicht nur durch sein praktisches und attraktives Design, sondern auch durch seine großzügigen Proportionen und sein schlankes Design. Die Einstiegsversionen können nach offiziellen Angaben bis zu 383 km zwischen zwei Aufladungen zurücklegen, während die höher ausgestatteten Varianten bis zu 458 km mit einer einzigen Aufladung zurücklegen können.
Und wenn die Reichweite ein echtes Anliegen ist, dann ist das Modell mit Heckantrieb und 315 Meilen Reichweite der Ioniq 5, für den man sich entscheiden sollte. Das Aufladen ist ein weiterer starker Punkt, denn der Ioniq 5 verfügt über eine brillante 238-kW-Spitzenladeleistung, die ein Aufladen von 10-80 % in nur 20 Minuten ermöglicht.
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7. Hyundai Ioniq 5
Abgesehen von seiner Reichweite und seinen Ladeeigenschaften bietet der Ioniq 5 viel Platz im Innenraum, mit viel Beinfreiheit für Erwachsene, selbst wenn der Fahrersitz zurückgeschoben ist.
In den Kofferraum passen sieben Handgepäckstücke - der Tesla Model Y und der Volkswagen ID 4 schlucken allerdings mehr.
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8. MG 4
Der MG 4 EV bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist ein fantastisches elektrisches Fließheck, das sich besser fahren und leben lässt als seine teureren Konkurrenten.
Die Einstiegsvariante SE ist zwar die billigste in der Modellreihe, aber sie ist vollgepackt mit nützlichen Ausstattungsmerkmalen wie einem adaptiven Tempomat und Parksensoren hinten.
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8. MG 4
Während die Reichweite des SE-Modells mit 218 Kilometern für die meisten ausreicht, kann das teurere 61,7-kWh-Modell mit einer einzigen Ladung bis zu 452 km zurücklegen. Wenn Sie Ihren MG 4 mit etwas mehr Tempo haben möchten, wird das XPower-Modell mit 434 PS diejenigen ansprechen, die ein Elektrofahrzeug mit einer Beschleunigung suchen, die einen Porsche Taycan 4S oder Audi RS e-tron GT in Verlegenheit bringen würde.
Konkurrenten wie der Cupra Born und der Renault Megane E-Tech sind leiser als der MG 4 und bieten ein kultivierteres Fahrerlebnis. Und obwohl sich der Innenraum des MG 4 nicht so hochwertig anfühlt wie bei diesen Konkurrenten, kosten sie in der Anschaffung viel mehr.
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9. BMW i4
Der BMW i4 glänzt in jeder Hinsicht, sei es bei der Reichweite, dem Komfort oder der Raffinesse. Die Elektrolimousine der deutschen Marke wurde kürzlich einem Facelift unterzogen und erhielt neue Technik und mehr Reichweite.
Das Spitzenmodell der Reihe ist der eDrive40 mit 340 PS, der eine Reichweite von bis zu 600 km verspricht. Wenn Sie bereit sind, ein wenig Reichweite für zusätzliche Leistung zu opfern, ist der M50 mit seinem Zweimotoren-Antriebsstrang, der 540 PS und 794 Nm Drehmoment entwickelt, das richtige Modell für Sie.
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9. BMW i4
Der i4 ist auf Langstrecken zu Hause. Er ist sowohl auf Autobahnen komfortabel als auch bei höheren Geschwindigkeiten extrem leise. Im Innenraum setzt sich die Verfeinerung mit Plüschmetallen und Leder fort - auch das iDrive Infotainment-System ist einfach zu bedienen.
Es ist jedoch erwähnenswert, dass das Model 3 über ein besseres Ladenetz verfügt, was es einfacher macht, Autobahnfahrten zurückzulegen. Und die amerikanische Limousine ist in der Long Range All-Wheel Drive-Ausstattung günstiger als der i4 und kann mit einer Ladung weiter fahren.
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10. Hyundai Kona Elektrisch
Wenn Sie auf der Suche nach einem Elektro-Crossover mit futuristischem Look, einem geräumigen Innenraum und einer soliden Reichweite sind, ist der Kona Electric das Modell Ihrer Wahl. Sein Styling ist nicht jedermanns Sache, aber man kann Hyundai nicht vorwerfen, dass sie mit dem Design der zweiten Generation des Kona EV ein wenig mehr gewagt haben.
Der koreanische Crossover ist entweder mit einer 48-kWh- oder 65-kWh-Batterie erhältlich, wobei das größere Paket eine Reichweite von bis zu 513 km bietet. Das ist besser als beim technisch verwandten Kia Niro EV, der mit einer Akkuladung bis zu 458 km weit fahren kann.
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10. Hyundai Kona Elektrisch
Beim Fahren ist der Kona komfortabel und leichtfüßig. Das Fahrverhalten ist vorhersehbar, die Lenkung ist leicht und präzise, trotz einer spürbaren Neigung der Karosserie. Aber im Großen und Ganzen ist er entspannend und beruhigend, und das ist alles, was ein Auto dieser Art sein muss. Sie haben die volle Kontrolle über das regenerative Bremssystem des Fahrzeugs, und es stehen mehrere Fahrmodi zur Auswahl.
Der Innenraum ist hell und luftig, und im Fond gibt es viel Platz für größere Passagiere. Vorne wird das Armaturenbrett von einem großen, berührungsgesteuerten Infotainment-Bildschirm dominiert, aber wir freuen uns, dass Hyundai viele physische Tasten und Knöpfe für die Klimasteuerung und andere Funktionen eingebaut hat.
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Andere EVs, die man in Betracht ziehen sollte...
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Fiat 500e
Die Reichweite von 199 Meilen ist zwar beeindruckend, aber der 500e ist nicht besonders effizient, so dass die Reichweite in der Praxis nur 177-193 km beträgt.
Dennoch hat der niedliche kleine italienische Kleinwagen jede Menge Charme und lässt sich prima durch die Stadt fahren. Außerdem ist er billiger als Konkurrenten wie der Peugeot E-208 und der BYD Dolphin.
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BMW i7
Die Luxus-Elektrolimousine von BMW glänzt mit einer Reihe von technischen Merkmalen, aber was sie wirklich auszeichnet, ist ihre Fahrqualität. Der i7 fährt sich wie kein anderes Elektroauto. Er isoliert Unebenheiten mit Leichtigkeit und umhüllt Sie mit einer großzügigen und materiell reichen Kabine. Im Fond finden Sie einen riesigen 31,3-Zoll-Theaterbildschirm, Amazon Fire TV und 5G-Konnektivität.
Die Reichweite beträgt bis zu 623 km und das Aufladen der 101,7-kWh-Batterie von 10-80 % dauert mit einem 195-kW-Ladegerät etwa 34 Minuten.
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Hyundai Ioniq 5 N
Wenn Sie wollen, dass Ihr Elektroauto eine wahnsinnige Leistung, ein verspieltes Fahrwerk und eine Reihe von Fahrmodi bietet, die das Fahren so angenehm machen wie bei einem Benziner, dann ist der Ioniq 5 N Ihre einzige Wahl.
Dank seines 646 PS starken Antriebsstrangs fühlt sich der Ioniq 5 N wahnsinnig schnell an, aber es ist nicht die Geschwindigkeit, die ihn zu einem guten Performance-Auto macht. Der 5 N glänzt vor allem durch sein exzellentes Fahrverhalten, das Sie noch spielerischer gestalten können, wenn Sie das Fahrwerk bis an die Grenzen testen möchten.
Außerdem gibt es verschiedene Modi, um das Auto noch eindringlicher zu machen. So gibt es zum Beispiel ein unechtes Getriebe, das ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe imitiert, und einen unechten Auspuffton, der über die Lautsprecher im Innenraum abgespielt wird.
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Volkswagen ID 7
Die Elektrolimousine ID 7 ist der bisher wohl überzeugendste Elektro-Volkswagen der deutschen Marke. Das EV-Flaggschiff des Unternehmens dient als batteriebetriebene Alternative zum Passat.
Der ID 7 verdient Lob für sein hervorragendes Fahrverhalten, sein hervorragendes Platzangebot im Innenraum, seine Funktionalität und sein sauberes Handling. Die reale Reichweite beträgt rund 483 km, und wenn Sie mehr Platz brauchen, können Sie den ID 7 auch als Kombi haben.