Los 15 autos eléctricos con mayor autonomía

Aunque la ansiedad por la autonomía es relativamente exagerada con el creciente número de cargadores, la distancia máxima que puede recorrer un auto eléctrico sigue siendo determinante cuando se compra uno de eses vehículos.

La buena noticia es que la autonomía ha aumentado en los últimos años. Pero, ¿qué autos de batería llegan más lejos con una carga completa?

Para averiguarlo, hemos analizado hojas de cálculo con resultados de pruebas oficiales o declaraciones de los fabricantes. Para esta lista mundial, sólo hemos incluido modelos que están a la venta o que se lanzarán en breve, pero de los que se han confirmado sus especificaciones. En otras palabras, no hay concept cars. Es posible que algunos vehículos no estén a la venta en todos los mercados. Conócelos del 15º al 1º en cuanto a mayor autonomía.

15. BMW i4 – 590 km

El sedán eléctrico de estilo coupé de la marca muniquesa es un auto brillante que ofrece confort, carga a alta velocidad, ritmo intenso y, lo más importante, 590 kilómetros de autonomía.

15. BMW i4 – 590 km

En el acabado eDrive40, el BMW i4 puede cargarse a velocidades de hasta 205 kW, lo que permite una carga rápida del 10% al 80% de capacidad en unos 30 minutos.

El rival del Tesla Model 3 también es muy eficiente, con una autonomía real de entre 509 km y 515 km, dependiendo de las condiciones. BMW ofrece una versión M50 más rápida que puede pasar de 0 a 100 km/h en solo 3,9 segundos, pero si la autonomía es tu principal preocupación, el eDrive40 es el mejor de la gama.

14. Lotus Eletre – 600 km

El primer eléctrico a medida de la marca con sede en Hethel ofrece una encomiable autonomía de 600 kilómetros con un paquete de baterías de 112 kWh y tracción trasera.

14. Lotus Eletre – 600 km

El Lotus Eletre no es sólo el primer auto eléctrico de Lotus, sino también el primer SUV del fabricante y el primer modelo que se lanza tras la adquisición de la marca británica por Geely. El nuevo modelo presenta un diseño exterior con un enfoque aerodinámico, pero ha dejado de lado la máxima de Colin Chapman de "simplificar, y añadir ligereza".

Lotus afirma que el Eletre puede cargarse hasta 350 kW, lo que permite una carga rápida del 10% al 80% en unos 20 minutos.

13. Ford Mustang Mach-E – 600 km

No, no es un muscle car con motor V8. Ford ha utilizado el legendario nombre Mustang para su primer SUV eléctrico. Aunque puede que no sea un Mustang tal y como lo conoces, es definitivamente práctico: el Mach-E ofrece una autonomía máxima de 600 kilómetros, según el ciclo WLTP.

13. Ford Mustang Mach-E – 600 km

También puede cargarse a una velocidad de 150 kW, lo que significa que puedes recargar las baterías del Ford del 10% al 80% de su capacidad en unos 40 minutos. La carga en casa tarda 14 horas si se utiliza una unidad wallbox doméstica de 7 kW.

12. Mercedes-Benz EQE – 621 km

Puede que sea el hermano pequeño del modelo superior de la gama eléctrica del fabricante alemán (la berlina EQS), pero, con una autonomía de hasta 621 kilómetros, el EQE es un vehículo eléctrico muy recomendable.

12. Mercedes-Benz EQE – 621 km

La berlina eléctrica ejecutiva puede cargarse del 10% al 80% en unos 32 minutos. Sin embargo, la velocidad máxima de carga rápida es inferior a la del EQS, con 170 kW.

Aunque no tiene el estatus de su hermano mayor, el EQE sigue recibiendo las mismas características tecnológicas, con la radical Hyperscreen disponible como opción.

11. Volkswagen ID.7 – 621 km

Llegado como rival del Tesla Model 3 y del Hyundai Ioniq 6, el ID.7 es el nuevo tope de gama eléctrico de Volkswagen. Su autonomía de hasta 621 kilómetros ya ha tenido un gran comienzo. Hay una promesa de un paquete de baterías de 86 kWh con una autonomía de 700 km, pero quedémonos con lo que es seguro por ahora.

11. Volkswagen ID.7 – 621 km

Basado en la plataforma eléctrica MEB, el ID.7 puede cargarse hasta 200 kW. Esto debería permitir cargarlo del 10% al 80% en unos 30 minutos.

Pasando al interior, el ID.7 hace todo lo posible para ofrecer un habitáculo con una sensación premium, aunque todavía no está al mismo nivel de calidad que el BMW i4. Además, los botones táctiles son un poco molestos de manejar. Si buscas algo más práctico, el ID.7 Tourer debería satisfacer pronto tus necesidades, aunque con una autonomía ligeramente inferior.

10. BMW i7 – 624 km

El tope de gama de la marca alemana, el sedán eléctrico de lujo i7 se lanzó el año pasado y ganó fama al instante gracias a una autonomía máxima de 624 kilómetros.

10. BMW i7 – 624 km

El nuevo i7 también incorpora una serie de innovadores sistemas tecnológicos, como una pantalla de cine de 31,3 pulgadas para los pasajeros traseros.

La carga es menos laboriosa gracias a la capacidad de carga máxima de BMW de 195 kW, lo que significa que una carga del 10% al 80% debería llevar poco más de 30 minutos.

9. Tesla Model 3 – 629 km

La marca americana ha dotado a su berlina más vendida de una serie de mejoras para 2024, con la versión Long Range capaz de recorrer 629 km según el ciclo de medición WLTP. Bajo el ciclo EPA, la cifra es de 678 km. Normalmente, la autonomía EPA es inferior a la WLTP, que se considera demasiado optimista. Tesla aprovechó una laguna en el sistema de medición estadounidense para presentar cifras de autonomía superlativas, cada vez más cuestionadas por los consumidores. Incluso provocó una demanda en EE.UU. y empañó la imagen del sistema de medición EPA.

9. Tesla Model 3 – 629 km

Como parte de sus últimas actualizaciones, Tesla ha renovado el interior de su modelo básico, que ahora cuenta con materiales más sofisticados y suaves al tacto. Además, tendrás acceso con el a la red de Superchargers de Tesla, una de las más fiables y mejor distribuidas de la actualidad.

Utilizando un punto de carga de 120 kW, puedes cargar el Model 3 del 10% al 80% en poco más de 30 minutos.

8. Polestar 3 – 631 km

La marca derivada de Volvo presentó su SUV orientado a las prestaciones a finales de 2022, con el Polestar 3 preparado para ofrecer una autonomía de hasta 631 kilómetros.

8. Polestar 3 – 631 km

El rival del BMW iX, cuyas entregas están previstas para la segunda mitad de 2024, se centra en la sostenibilidad, ya que Polestar pretende fabricar el SUV deportivo de forma "responsable".

El Polestar 3 Long Range Dual Motor con Performance Pack, que entrega 380 kW (517 CV), puede cargarse hasta 250 kW. Esto permite una carga rápida del 10% al 80% en sólo 30 minutos. El segundo vehículo eléctrico de batería de Polestar también cuenta con una serie de características tecnológicas, como los sistemas de asistencia al conductor asistidos por LiDAR.

7. BMW iX – 633 km

El BMW iX, de estilo atrevido, ofrece unos admirables 633 kilómetros con una carga completa en la versión xDrive 50, la más cara de todas. Cuando entras en el iX, te reciben plásticos reciclados de aspecto elegante, madera de origen sostenible, sofisticados asientos tapizados y mucha tecnología a bordo.

7. BMW iX – 633 km

También hay más aspectos positivos a la hora de cargar el iX. Utilizando un cargador rápido, puedes pasar del 10% de la carga completa de 105,2 kWh al 80% en poco más de 40 minutos. Si quieres cargar el iX durante la noche, ten cuidado: tardarás 16 horas en recargar el SUV eléctrico con un cargador doméstico de 7 kW.

6. Tesla Model S – 634 km

Tesla ha dado por fin una importante actualización a su pionero sedán eléctrico. La autonomía sigue siendo de 634 km, pero la empresa ha retocado la construcción y la refrigeración de su batería de 100 kWh con la promesa de mejorar la eficiencia en casi un 10%.

6. Tesla Model S – 634 km

Conecta el Model S a un Supercharger Tesla de 250 kW y podrás recargar del 10% al 90% en poco menos de 40 minutos. La eficiencia media también es buena: el Model S ronda los 5 km/kWh.

Los compradores de países con el volante a la derecha se sentirán frustrados porque el Model S solo se ofrece con el volante a la izquierda, lo que supondrá un obstáculo para muchos interesados en el modelo en estos mercados.

5. Polestar 2 – 655 km

El popular sedán de la marca sueca ha recibido una serie de nuevas actualizaciones para 2024 y llega con una autonomía de hasta 655 kilómetros.

5. Polestar 2 – 655 km

Equipada con una batería de 82 kWh, la variante monomotor de largo alcance puede recorrer hasta 65 kilómetros más que el BMW i4 eDrive40.

Con su mayor autonomía, el Polestar 2 también contaba con un nuevo frontal inspirado en el nuevo modelo tope de gama de la compañía, el Polestar 3, del que hablamos un poco antes.

4. Fisker Ocean – 708 km

El primer modelo eléctrico de la nueva marca, ya amenazada de quiebra, ofrece una de las mayores autonomías de todos los SUV eléctricos a la venta en la actualidad. El Ocean Extreme es capaz de recorrer hasta 708 km con una sola carga, según el ciclo WLTP.

4. Fisker Ocean – 708 km

Descrito por su CEO, Henrik Fisker, como uno de los autos eléctricos más sostenibles jamás producidos, el Ocean cuenta con un interior completamente vegano fabricado con redes de pesca, camisetas y caucho.

Repleto de tecnología innovadora, el Ocean incorpora un modo California que baja las ventanillas y repliega el techo para ofrecer una disposición de estilo descapotable.

3. Mercedes-Benz EQS SUV – 720 km

El nuevo rival del Audi Q8 e-tron y el BMW iX se ha presentado como el nuevo SUV eléctrico de lujo de Mercedes-Benz para 2022. Tiene la misma arquitectura que los sedanes EQS y EQE, la Electric Vehicle Architecture (EVA, o Arquitectura de Vehículos Eléctricos).

3. Mercedes-Benz EQS SUV – 720 km

Con una batería de 108,4 kWh a bordo, el SUV EQS puede recorrer hasta 720 kilómetros con una carga completa. Si encuentras un cargador rápido con una potencia de 200 kW, puedes cargarlo del 10% al 80% en 31 minutos.

También está repleto de tecnología: el SUV EQS incorpora la pantalla Hyperscreen de la marca, que se extiende por todo el tablero. Con suspensión neumática, el SUV absorbe los baches con facilidad y el ruido de la carretera es mínimo.

2. Mercedes-Benz EQS – 729 km

El Mercedes-Benz EQS es el auto eléctrico de lujo de la marca alemana y, en la versión 450+ AMG Line, ofrece una impresionante autonomía de hasta 729 kilómetros con una carga completa según el ciclo WLTP.

2. Mercedes-Benz EQS – 729 km

Repleto de tecnología y con un excelente confort integral, el EQS es un auto eléctrico digno de elogio que, además, es estupendo de conducir.

Su paquete de baterías de 107,8 kWh es capaz de cargarse a 200 kW. Así que si consigues un cargador capaz de estas velocidades, podrás recargar el EQS del 10% al 80% en poco más de media hora. Si se carga en casa con un dispositivo wallbox de 7 kW, el tiempo de carga será superior a 15 horas.

1. Lucid Air – 883 km

El líder de esta lista fue lanzado en 2020 por la startup estadounidense Lucid. Presentada como rival del Tesla Model S, el sedán Air es en realidad más lujosa y más capaz. En la versión Grand Touring, ofrece una impresionante autonomía de 830 kilómetros en el ciclo de pruebas de la EPA estadounidense, algo controvertido. En el ciclo WLTP, alcanza los 883 kilómetros.

1. Lucid Air – 883 km

El mega kilometraje se consigue gracias a una enorme preocupación por la eficiencia y al paquete de baterías de 118 kWh. El Air funciona a 924 V, lo que permite una carga rápida de hasta 300 kW. Esto significa que puedes enchufarlo y añadir 200 kilómetros de autonomía en unos 10 minutos.