Nieuwe Ford Capri onthuld als 627 km elektrische coupé-SUV
De Ford Capri is herboren als een volledig elektrische coupé-SUV die naast de Explorer in het assortiment elektrische voertuigen van het Amerikaanse merk komt te staan en prestaties biedt die vergelijkbaar zijn met die van de Focus ST.
Oude namen hergebruiken voor elektrische modellen is niets nieuws voor Ford. In 2020 gebruikte het merk de legendarische naam Mustang voor de elektrische SUV Mach-E.
Vorig jaar blies Ford de naam Explorer nieuw leven in, die al sinds 1991 wordt gebruikt voor een populaire reeks SUV's.
Ford hoopt dat de nieuwe Capri met hoog dak zal helpen om de positie van het merk in Europa te versterken na het schrappen van oude modellen zoals de Fiesta, Focus en Mondeo.
Net als de Explorer rijdt de Capri op dezelfde elektrische MEB-architectuur als de elektrische auto's van Volkswagen, die kunnen worden uitgerust met verschillende accupakketten voor een groter bereik of betere prestaties.
Vanaf de lancering zijn er twee versies van de Capri beschikbaar: de Extended Range RWD krijgt een achterin gemonteerde 286 pk sterke elektromotor en een 77 kWh accu en belooft een actieradius tot 627 km - dat is 25 km meer dan de Explorer met één motor.
De Capri Extended Range AWD krijgt een aandrijflijn met dubbele motor die 340 pk en 545 Nm koppel ontwikkelt voor een tijd van 0 tot 100 km/h van 5,3 seconden. Hiermee ligt hij op één lijn met de GTX-modellen van Volkswagen, die dezelfde aandrijflijn gebruiken.
Het AWD-model gebruikt een iets grotere 79 kWh batterij en kan tot 592 km afleggen op een lading.
De Extended Range met één motor kan worden opgeladen met maximaal 135 kW, waardoor een oplaadtijd van 10-80% 28 minuten bedraagt, terwijl de 79 kWh in de krachtigere versie kan worden opgeladen met 185 kW voor een oplaadtijd van 26 minuten.
Met een lengte van 4.643 mm, een breedte van 1.872 mm en een hoogte van 1.626 mm is de Capri langer, hoger en iets breder dan de Volkswagen ID 5, die op dezelfde plek staat.
De nieuwe Capri haalt zijn designinspiratie uit de coupé die 38 jaar geleden zijn debuut maakte. Ford stelt dat de nieuwe EV is ontworpen om "het verhaal van de iconische cultklassieker voort te zetten".
De Capri met cabine heeft de aflopende daklijn van de originele auto, terwijl de LED-koplampen geïnspireerd zijn op de Mk3 Capri. Ook de omlopende grille is een knipoog naar de originele auto.
De achterkant heeft een vergelijkbare look gekregen, met LED-achterlichten en een zwart omhullend designelement voor meer retro uitstraling.
Binnenin is de Capri identiek aan de Explorer, met een dashboard dat wordt gedomineerd door een groot 14,6-inch infotainmentscherm met touchscreen in de middenconsole.
Het scherm kan in verschillende hoeken worden gekanteld om extra opslagruimte onder het aanraakscherm te onthullen.
Er is ook een 'megaconsole' van 17 liter die tussen de twee voorstoelen zit. En je krijgt 572 liter bagageruimte, wat meer is dan in de Volkswagen ID 5.
En om het interieur een sportievere uitstraling te geven, krijgt de Capri sportstoelen en een stuurwiel in een vierkant.
De prijzen voor de nieuwe Capri EV moeten nog bekend worden gemaakt, maar er wordt verwacht dat hij iets meer zal kosten dan de Explorer, met een vanafprijs van 50.000 euro wanneer hij later dit jaar op de markt komt.
Klik hier voor meer foto's van de nieuwe Ford Capri.
We hopen dat u genoten heeft van dit verhaal. Klik op de "Follow" knop hierboven om meer leuke Move Electric verhalen te lezen.
