-
© Ford -
© AC Schnitzer -
© Audi Middle East -
© Wiki Commons -
© NZ Police -
© BMW Group -
© Chevrolet -
© Hyattsville -
© Citroën -
© Ford -
© Ford -
© Western Australia Police/ Hyundai -
© Hyundai -
© BTP -
© Mitsubishi MiEV -
© Nissan -
© -
© Polaris -
© Polestar -
© Wiki Commons -
© Renault -
© Skoda -
© Smart -
© -
© Merseyside Police Twitter -
© Wiki Commons -
© Toyota -
© Volvo cars -
© Volkswagen -
© Volkswagen -
© Wiki Commons
-
En un intento por ser más respetuosos con el medio ambiente, los cuerpos de policía están recurriendo poco a poco a vehículos sin emisiones, con coches eléctricos como el Tesla Model Y y el Kia EV6 que se utilizan para luchar contra la delincuencia.
Encontramos los coches de policía eléctricos más interesantes del mundo patrullando por sus barrios, capturando silenciosamente a delincuentes desprevenidos con sus sigilosos motores eléctricos.
Como de costumbre, sólo nos centramos en los coches de policía que estamos seguros de que se han utilizado realmente, aunque también destacamos algunos conceptos interesantes que podrían convertirse en vehículos policiales en el futuro.
-
AC Schnitzer BMW i4
Sí, es un concept car, pero no podíamos dejar de lado esta máquina de policía revestida de fibra de carbono, ¿verdad? Este coche de policía i4 en concreto ha sido tuneado por la famosa empresa de tuning alemana AC Schnitzer y cuenta con un nuevo spoiler delantero, alerón trasero y llantas de aleación.
Basado en el i4 M50, se cree que el coche de policía ofrecerá más potencia que los 400 kW (544 CV) y más par que los 795 Nm del coche de serie. Es entre 20 mm y 25 mm más bajo que el coche de serie para ofrecer una configuración aún más deportiva.
-
Audi RS e-tron GT
Dubai es un paraíso para los supercoches, lo que significa que su cuerpo de policía necesita una máquina que pueda seguir el ritmo de Ferraris y Lamborghinis. Para hacer frente a posibles persecuciones a alta velocidad, la policía de Dubai ha incorporado un Audi RS e-tron GT a su flota.
Con una autonomía de 488 kilómetros y un rápido 0 a 100 km/h de 3,3 segundos, el e-tron GT con distintivo RS es más que capaz de una persecución si se le llama a la acción.
-
BMW i3
El BMW i3 ha sido utilizado por fuerzas policiales de todo el mundo para realizar labores policiales ligeras en centros urbanos y ciudades. En 2016, el Departamento de Policía de Los Ángeles incorporó 100 i3 eléctricos a su flota, con un coste colosal de 2,9 millones de dólares.
Aunque el compromiso del Departamento de Policía de Los Ángeles con la electrificación de sus vehículos patrulla es admirable, los agentes han considerado un reto los 160 kilómetros de autonomía del i3, que no se utiliza tanto como las máquinas de gasolina del departamento.
-
BMW i4
¿Otro i4? El popular coche eléctrico fue considerado apto para formar parte de la Policía de Nueva Zelanda a principios de este año, ya que el vehículo eléctrico alemán presume de prestaciones y autonomía suficientes para cumplir diversas tareas.
Cinco coches patrulla i4 se han incorporado a la flota de vehículos del cuerpo para un programa de pruebas y, si tienen éxito, la Policía de Nueva Zelanda intentará adoptar las máquinas para determinados casos de uso.
-
BMW iX
El SUV eléctrico de BMW no sólo se ha utilizado como coche de policía en Suiza, sino que también se ha probado en Escocia. El vehículo eléctrico, con una autonomía de hasta 630 kilómetros, se puso en servicio durante la cumbre del clima COP26 en Glasgow y se utilizó a modo de prueba para evaluar el potencial del BMW como vehículo de respuesta.
El Gobierno escocés pretende incorporar más vehículos eléctricos a su cuerpo de policía, tras haber gastado ya más de 20 millones de dólares en vehículos policiales de emisiones cero.
-
Chevrolet Blazer EV
La primera versión totalmente eléctrica del Blazer de la marca estadounidense se transformará en un vehículo patrulla y está previsto que entre en servicio el año que viene.
Con 415 kW (565 CV) y 879 Nm de par, el Blazer EV tiene potencia más que suficiente para una persecución. Su autonomía de 510 km debería bastar para las tareas cotidianas. En cuanto al equipamiento, el Blazer EV incluye de serie una placa antideslizante, neumáticos homologados por la policía, llantas de acero y equipamiento de emergencia adicional.
-
Chevrolet Bolt EV
No sólo los grandes SUV eléctricos y las potentes berlinas se están convirtiendo en populares coches de policía eléctricos. Máquinas más pequeñas, como el Chevrolet Bolt EV, están demostrando su valía como parte de varios departamentos de policía en Estados Unidos.
En el estado de Maryland, el Departamento de Policía de Hyattsville incorporó un Bolt EV a su flota de vehículos como parte de una subvención que también llevó al cuerpo a adoptar una moto eléctrica Zero.
-
Citroën Ami
¿Puede un pequeño quad eléctrico convertirse en una máquina de combatir el crimen? Así lo cree la policía griega, que ha instalado dos nuevos Citroën Ami en la isla de Chalki.
A pesar de su autonomía de 75 km y su velocidad máxima de 45 km/h, el Ami es la máquina policial ideal para Chalki, ya que su mayor distancia recorrida es de sólo 9,7 km. El Ami, siempre tan bonito, recibe una pintura policial completa e incluso una pequeña luz azul de emergencia.
-
Ford F-150 Lightning Pro SSV
Esto es lo que obtienes cuando cruzas un pick-up eléctrico con un coche de policía. El Pro SSV es una versión especial del nuevo pick-up F-150 Lightning y se ha adaptado para su uso como vehículo de respuesta policial.
El F-150 Lightning Pro SSV cuenta con una cadena cinemática de 332 kW (451 CV) que entrega 1.050 Nm, o una versión de autonomía extendida que desarrolla 432 kW (587 CV) y el mismo par. El pick-up eléctrico se ha rediseñado inteligentemente para adaptarlo al trabajo policial. Por ejemplo, los soportes laterales se han rebajado para facilitar a los agentes la entrada y salida con fundas de pistola.
-
Ford Mustang Mach-E
Las fuerzas policiales de todo el Reino Unido están probando un único Mustang Mach-E para comprobar si el SUV eléctrico del óvalo azul es adecuado para su uso como vehículo policial. El Mustang EV tiene una decoración policial completa y luces de emergencia azules que son LED para garantizar que solo se necesita una pequeña cantidad de energía para hacerlas funcionar.
Si tiene éxito, Ford planea ofrecer variantes policiales de su Mach-E, siendo la más probable el modelo GT de la compañía. Desarrolla 358 kW (487 CV) y puede pasar de 0 a 100 km/h en sólo 3,8 segundos.
-
Hyundai Ioniq 5
El coche eléctrico familiar de la marca coreana se incorporó a la flota de la Policía de Australia Occidental el año pasado para comprobar si el Ioniq 5 podía ser un coche patrulla permanente. El Hyundai EV se ha utilizado como parte de la división de Tráfico Estatal del Cuerpo, así como en tareas generales en las comisarías de Mid y Rockingham, Geraldton y Banbury.
La máquina de 225 kW (306 CV) y tracción a las cuatro ruedas tiene una autonomía de hasta 435 kilómetros y estaba equipada con todo lo necesario y con los colores distintivos de la Policía de Australia Occidental.
-
Hyundai Kona Electric
Con el aumento de la presión sobre las fuerzas policiales para que cambien a una flota de vehículos más ecológicos, muchos países, como Alemania, Italia, Países Bajos, España, Suiza y Reino Unido, han adoptado el popular Hyundai Kona Eléctrico.
El Kona EV ha demostrado ser una elección popular, gracias a su precio competitivo y a su gran autonomía de más de 480 kilómetros entre cargas. Otra característica útil que ha destacado la policía holandesa es el silencioso sistema de propulsión del Kona, que ha ayudado a pillar desprevenidos a algunos delincuentes.
-
Kia EV6
Aunque no sea la versión GT con 430 kW (585 CV) de potencia, el EV6 estándar tiene prestaciones de sobra y una autonomía lo bastante amplia como para funcionar como máquina de lucha contra el crimen. El año pasado, la Policía de Transporte Británica incorporó a su flota dos nuevos Kia EV6 eléctricos, los primeros de los 80 nuevos BEV que está desplegando.
Con una potencia de 239 kW (325 CV) y una autonomía de 528 km, el Kia EV6 BTP Police EV está equipado con múltiples LED en la parte delantera y trasera, una sirena de 100W, cámaras ANPR y un conjunto de comunicaciones móviles seguras.
-
Mitsubishi i-MiEV
Uno de los primeros coches de policía eléctricos que circularon por el Reino Unido fue el Mitsubishi i-MiEV. Esta máquina de aspecto inocente no era el vehículo eléctrico ideal para la lucha contra el crimen, con sólo 160 kilómetros de autonomía y una velocidad máxima de 130 km/h. Los delincuentes que intentaban huir de la cárcel probablemente hicieron una ligera carrera para escapar.
Aun así, el i-MiEV se utilizó a modo de prueba en West Midlands a finales de la década de 2000 y realizó trabajos ligeros en los barrios.
-
Nissan Leaf
La Policía de Gloucestershire recibió 66 Nissan LEAF en 2020, lo que ayudó a reducir las emisiones de CO2 del cuerpo en 190 toneladas. La Policía de Gloucestershire también descubrió que sus costes de mantenimiento de vehículos se redujeron en unas 136.000 libras tras adoptar la flota de coches eléctricos.
Con una autonomía de 290 kilómetros, los LEAF han podido cubrir sus rondas diarias con facilidad, y los agentes de policía recorren una media de unos 113 kilómetros al día.
-
Peugeot e-208
La marca francesa entregó 611 nuevos vehículos de emergencia para 38 fuerzas en 2020, 81 de los cuales eran el e-208 totalmente eléctrico.
El utilitario eléctrico se ha incorporado a varios cuerpos de policía del Reino Unido, que han puesto el e-208 en uso operativo, apoyando las actividades policiales de primera línea.
-
Polaris Ranger EV
La cumbre del G7 es una de las reuniones de más alto nivel de los líderes de las mayores economías del mundo. La vigilancia es, por tanto, un reto difícil que a veces requiere un vehículo especial. El Polaris Ranger EV es un paso adelante.
En 2021 se utilizaron siete Polaris Ranger para vigilar la cumbre del G7 en Cornualles (Reino Unido), y el robusto todoterreno resultó especialmente útil para patrullar las playas de arena de la región y los terrenos escarpados y de difícil acceso.
-
Polestar 2
Después de incorporar un Kia EV6 y un Tesla Model 3 a su flota de vehículos, la Policía de Transporte Británica ha añadido un poco de estilo escandinavo a su flota de vehículos con un nuevo coche patrulla Polestar 2.
Con una autonomía real de entre 480 km y 515 km, el Polestar 2 es una elección sensata para el trabajo policial debido a sus sólidas estadísticas de autonomía y rendimiento que igualan fácilmente a cualquier máquina policial de gasolina.
-
Renault Twizy
¿Un coche de policía Twizy? Puede que no tenga la autonomía – o la velocidad – para participar en persecuciones a alta velocidad, pero el Twizy ha sido un compañero útil para las fuerzas policiales de todo el mundo.
Las policías de varios países, como España, México y Turquía, han utilizado este pequeño vehículo biplaza para labores de policía de proximidad. El Twizy tiene una autonomía de 90 kilómetros y una velocidad máxima de 80 km/h.
-
Reanult Zoe
La policía italiana lanzó hace unos años una versión contra el crimen del utilitario francés como vehículo de patrulla silencioso y sin emisiones. Lleva los colores distintivos de la policía italiana y luces de emergencia azules.
La transformación del ZOE de serie en una máquina policial corrió a cargo del Grupo Focaccia. Aunque parezca el nombre de una panadería, la empresa está especializada en la transformación de vehículos de emergencia.
-
Skoda Enyaq
El Skoda Enyaq es un vehículo policial en potencia gracias a la brillante versatilidad del modelo, que es grande y eficiente.
Con una autonomía de 536 kilómetros y la capacidad de cargarse rápidamente (del 5% al 80% en 38 minutos), el Enyaq es más que suficiente para las tareas cotidianas en la carretera. Incluso su tiempo de 0 a 100 km/h de 8,5 segundos es suficiente para el trabajo policial habitual. Y lo que es mejor, su amplio maletero ofrece espacio de sobra para guardar el equipo de un policía.
-
Smart EV
Quizá te sorprenda saber que algunos BEV han sido adoptados por la policía mucho antes de lo que cabría esperar. En 2008, la Policía Metropolitana incorporó el siempre atractivo Smart Electric Drive a su flota durante un mes como parte de una prueba de coches eléctricos de policía urbana.
Cuatro versiones del vehículo eléctrico biplaza con especificaciones policiales se utilizaron para labores rutinarias de la policía en la capital y en el aeropuerto de Heathrow. Con una velocidad máxima de 97 km/h y una autonomía de 113 kilómetros, el Smart era ideal para tareas cotidianas, ya que se había utilizado anteriormente – aunque con motor a combustión – en 2002.
-
Tesla Model 3
Con su autonomía teórica de 602 kilómetros y su feroz tiempo de 3,1 segundos para pasar de 0 a 97 km/h, el Tesla Model 3 ha recibido muchos elogios como vehículo policial. Sus promesas de bajos costes de funcionamiento también han contribuido a que reciba críticas positivas durante las pruebas realizadas en diversos cuerpos policiales del Reino Unido.
Las pruebas revelaron que el coche de policía de Tesla era capaz de recorrer más de 320 kilómetros en una persecución, mientras que otros datos sugerían que la duración típica de una persecución era de sólo ocho minutos.
-
Tesla Model Y
Puede que el SUV de Tesla sea el coche eléctrico ideal para la familia, pero está demostrando ser una opción popular para los departamentos de policía de Estados Unidos y las fuerzas policiales de Europa. La policía de Merseyside, en Liverpool (Reino Unido), también ha probado un Model Y para ver si el SUV eléctrico podría convertirse en un miembro permanente de su flota de patrullas.
Su autonomía de 533 km y su rápido tiempo de 0 a 97 km/h se probarían durante un periodo de prueba, en el que la Policía de Merseyside utilizaría el Model Y para diversas tareas.
-
Tesla Model S
La Policía de Luxemburgo recibió dos Tesla Model S en 2018. El uso del buque insignia de la marca estadounidense tenía sentido para el cuerpo de policía de Luxemburgo, ya que el país mide solo 100 kilómetros de norte a sur.
Con una autonomía de 652 kilómetros y una velocidad máxima de 250 km/h, el Tesla Model S era ideal para las salidas diarias de 200 kilómetros de las fuerzas en patrulla.
-
Toyota Mirai
Esta elegante berlina japonesa puede ser el coche más inteligente de nuestra lista, gracias a su motor eléctrico de pila de combustible de hidrógeno y cero emisiones. El depósito de hidrógeno del Mirai puede llenarse en menos de cinco minutos y promete una autonomía de entre 480 y 640 kilómetros, dependiendo de la antigüedad del coche.
La Policía Metropolitana de Londres posee 11 Toyota Mirais – marcados y sin marcar – que se utilizan para patrullar las carreteras de la ciudad y también contribuyen a reducir las emisiones en la capital.
-
Volvo XC40 Police Electric Vehicle Concept
La marca sueca siempre ha sido un gran proveedor de vehículos de emergencia, siendo el V70 una auténtica leyenda en el cuerpo de policía del Reino Unido. Para darnos una idea de un vehículo policial eléctrico, Volvo ha creado el XC40 Police Electric Vehicle Concept.
Con dos motores, el XC40 Police Concept es capaz de cargarse rápidamente (del 10% al 80% en 37 minutos) y tiene una potencia de 400 kW (544 CV), más que suficiente para una persecución.
-
Volkswagen ID 3
El utilitario familiar de la empresa alemana se incorporó a la Policía de Baja Sajonia, en Hanover, que encargó 215 ID.3. Los VW ID.3 desempeñaron diversas funciones: algunos se utilizaron como vehículos de incógnito, mientras que otros se emplearon como coches patrulla con luces azules.
Con una autonomía real de más de 320 kilómetros y un gran rendimiento, el ID.3 no ha sido utilizado exclusivamente por la policía alemana, ya que las fuerzas de seguridad belgas también utilizan este utilitario eléctrico como vehículo patrulla.
-
Volkswagen ID 4
No solo el utilitario eléctrico de Volkswagen se puso en acción como vehículo patrulla. El SUV ID.4 se convirtió en vehículo policial y se lanzó en la isla griega de Astypalea en 2021 para apoyar su transición a los vehículos electrificados.
No sólo la policía local se hizo con un nuevo ID.4: la policía portuaria y la autoridad aeroportuaria también recibieron unidades VW.
-
Volkswagen e-Golf
La policía de Albania tomó la audaz decisión de incorporar una flota de Volkswagen e-Golf a su parque móvil en 2016, a pesar de que el país no disponía de una red pública de recarga. Los agentes de policía tenían que volver a comisaría si querían cargar el coche patrulla e-Golf.
Los coches de policía e-Golf, acabados con la librea albanesa, tienen una autonomía de hasta 190 kilómetros y una velocidad máxima de 150 km/h.