Lexus apuesta por las berlinas con un nuevo ES EV e híbrido tan largo como un LS
El Lexus ES vuelve para luchar contra el BMW Serie 5 y el Audi A6 en su octava generación, con un nuevo y atrevido aspecto y la opción de propulsión EV por primera vez.
La nueva versión de la berlina ejecutiva de la marca premium se presentó en el Salón del Automóvil de Shanghái (China), donde es el primer vehículo importado, antes de su lanzamiento mundial en 2026.
En el futuro podría ser la única berlina de Lexus, ya que los actuales IS (en la imagen) y LS aún no tienen sustituto.
Lexus afirma que esta nueva generación del ES mejora "la calidad de marcha, el confort y el silencio" respecto a su predecesor, y ha sido diseñada para ofrecer "un confort de primera clase para todos los ocupantes".
El salpicadero minimalista supone un cambio radical con respecto al coche anterior, y se ha diseñado claramente con una fuerte influencia del mercado chino; los controles físicos son escasos y la gran pantalla táctil de 12,3 pulgadas es la principal interfaz de control.
Se basa en la misma plataforma GA-K que el SUV NX (en la imagen), pero Lexus afirma que ha aumentado la rigidez en todo el chasis para mejorar el refinamiento y la capacidad de respuesta, lo que se traduce en una "sensación de agilidad y respuesta que contradice su tamaño".
La longitud también ha aumentado en 165 mm con respecto al modelo anterior, de modo que el ES mide 5,14 m en total. Es casi tan largo como los 5,24 m del LS actual (en la imagen).
Los modelos híbridos ES300h y ES350h utilizan un conocido sistema de autocarga eléctrico de gasolina que produce 150 kW (200 CV) o 183 kW (245 CV) y puede accionar el eje delantero o los dos ejes.
El nuevo ES eléctrico, por su parte, puede adquirirse como ES350e de tracción delantera, con 165 kW (222 CV), o como ES550e de doble motor, con 252 kW (338 CV).
Lexus aún no ha detallado las capacidades ni las autonomías de las baterías, pero no cabe duda de que el ES EV alcanzará un máximo de más de 600 km por carga para seguir el ritmo de sus rivales alemanes.
