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Al dar el salto a un VE, es fácil dejarse llevar por cuántos kilómetros de autonomía ofrecerá, su capacidad de carga, cuánto espacio tiene el maletero y lo rápido que acelerará.
Hay una cosa vital que puede pasar desapercibida: la seguridad. He aquí nuestra selección de los VE más seguros que obtuvieron una calificación de seguridad Euro NCAP de cinco estrellas.
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Renault Megane E-Tech
Este pequeño utilitario familiar, que existe desde 1996, ha vuelto con buenas notas del vigoroso centro de pruebas de seguridad en casi todas las ocasiones. El nuevo E-Tech salió airoso con un 85% para ocupantes adultos y un 88% para ocupantes infantiles, mientras que también obtuvo un 79% en la prueba de asistencia a la seguridad. Tiene un nivel 2 de autonomía y viene con control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y frenada automática de emergencia.
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Genesis GV60
Extravagante y repleto de tecnología de seguridad, el GV60 obtuvo un 89% en la prueba de habitabilidad para adultos, un 87% en la de habitabilidad para niños y un 88% en la de asistencia a la seguridad. Los compradores pueden especificar retrovisores laterales digitales, que ofrecen una transmisión en directo al habitáculo. También controlará el espacio entre usted y el coche de delante, manteniendo una distancia de seguridad, y tras mover el interruptor de los intermitentes en la dirección deseada de la marcha, el GV60 se moverá automáticamente de carril. También dispone de advertencia de ángulo muerto, advertencia de colisión frontal y un sistema de faros inteligentes que atenúa automáticamente los faros cuando circula en sentido contrario.
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BYD Atto 3
La empresa china BYD ha causado sensación con su Atto 3. No sólo es asequible, sino que también ofrece calidad, una autonomía decente y una calificación de seguridad de cinco estrellas. Salió airoso del Euro NCAP con una calificación de seguridad para adultos del 91% y para niños del 89%. Dispone de detección de ángulo muerto, control de crucero adaptativo con asistencia en tierra y señales de tráfico, alerta de tráfico trasero para la marcha atrás y asistente de colisión frontal.
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Volkswagen ID Buzz
La gama ID ha sido muy popular desde el lanzamiento del ID.3 pero el nuevo Buzz da que pensar a los que tienen más que transportar. Está repleto de sistemas de seguridad de primera clase de serie, como siete airbags, frenada de emergencia autónoma con detección de peatones y ciclistas, control de crucero adaptativo con asistente de mantenimiento de carril y reconocimiento de señales de tráfico.
Si desea asistente de cambio de carril y detección de ángulo muerto, tendrá que desembolsar un extra por el paquete de asistencia Plus. Tiene una puntuación del 92% para ocupantes adultos, del 87% para ocupantes infantiles y del 90% en asistencia a la seguridad.
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Kia EV6
Ganó el Coche del Año 2022 mientras que la variante GT de altas prestaciones ganó el World Performance Car 2023, pero Kia lo ha repleto no sólo de potentes motores eléctricos y baterías de larga autonomía, sino también de tecnología de seguridad. Dispone de una plétora de características de serie como el control de crucero inteligente, una cámara de visión trasera, el asistente de colisión frontal, que escanea en busca de peligros y peatones, coches y ciclistas, y también hay asistente de mantenimiento de carril. Euro NCAP le otorgó un 90% en seguridad para adultos y un 86% en seguridad para niños.
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Volvo C40 Recharge
Elegante y con estilo, el C40 Recharge está considerado como el modelo más moderno de la gama. Y no sólo proporciona 386 km de autonomía, sino que también recibió una calificación del 92% en ocupación adulta y obtuvo un 89% tanto en ocupación infantil como en seguridad asistida. Dispone de funciones como el Pilot Assist, que ayuda al conductor a mantener una velocidad constante respecto al vehículo que le precede, y el asistente de mantenimiento de carril.
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Nissan Ariya
En un principio iba a llegar al mercado estadounidense en 2021, pero la escasez de chips durante la pandemia del virus Covid lo interrumpió hasta 2022. De serie, viene con intervención inteligente en el carril, asistente de mantenimiento de carril, asistente de velocidad en curvas y cruces y reconocimiento de señales de tráfico con ajuste de velocidad legal. Obtuvo una puntuación del 86% en la prueba de ocupación por adultos, del 89% en la prueba de ocupación por niños y del 93% en el asistente de seguridad.
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Lucid Air
Lucid ofrece el Air con muchas características de serie, aunque los compradores con bolsillos más holgados pueden optar por otros dos paquetes de asistencia al conductor. El equipamiento de serie incluye un sistema de vigilancia del conductor, protección delantera y trasera contra el tráfico cruzado, aviso de colisión frontal, control de crucero adaptativo, monitor de visión trasera y reconocimiento de señales de tráfico.
Gaste algo más de dinero y podrá disponer del paquete Premium, que le ofrece todas las características de serie más la monitorización 3D de visión envolvente y la visualización del ángulo muerto. Con un dinero extra obtendrá el pack Pro, que añade el asistente en carretera y la monitorización inteligente del conductor. Obtuvo una puntuación del 90% en ocupación para adultos y del 91% en ocupación para niños.
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Cupra Born
El Cupra Born obtuvo un 93% en ocupación de adultos, un 89% en ocupación de niños y un 80% en asistencia a la seguridad. De serie, viene con control de crucero adaptativo con limitador de velocidad, alerta de colisión frontal con frenado automático, asistente de carril, reconocimiento de señales de tráfico y un sistema de alerta al conductor. Pague algo más de dinero y podrá disponer del pack Pilot, que le ofrece una cámara de visión superior, alerta de tráfico trasero y asistente de aparcamiento inteligente.
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Toyota bZ4X
El nuevo bZ4X viene de serie con alerta precolisión que detecta coches, ciclistas y peatones, cámara de marcha atrás, detección de cruces, luces largas adaptativas y asistente de salida segura. No hay ningún paquete de seguridad adicional disponible, pero recibió una puntuación del 88% en ocupación de adultos, del 87% en niños y del 91% en asistencia a la seguridad.
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Subaru Solterra
Entrando en el terreno de los SUV familiares está el nuevo Solterra, que viene de serie con tracción a las cuatro ruedas, control de crucero dinámico, sistema precolisión, dirección de emergencia, alerta de salida de carril, trazado de carril, control de ángulo muerto y asistente de señales de tráfico. No hay características de seguridad adicionales, pero ocupa un lugar destacado en el historial de seguridad NCAP al recibir una puntuación del 91% en asistencia de seguridad, un 88% en ocupación de adultos y un 87% en niños.
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Ora Funky Cat
Puede que sea pequeño y extravagante, pero el Funky Cat presume de una calificación de seguridad de cinco estrellas, y fue votado como el mejor coche familiar pequeño de su clase por Euro NCAP. Está cargado de tecnología de seguridad de serie, como detección de ángulo muerto, control de crucero adaptativo, cámaras de 360 grados, cámara de marcha atrás, alerta de tráfico cruzado trasero, asistente de luces de carretera y asistente de mantenimiento de carril. Salió airoso, tras unas duras pruebas, con un 92% en la clasificación de adultos, un 83% en la de niños y un 93% en la de asistentes de seguridad.
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Nio ET7
La empresa china Nio ha entrado en el mercado de las berlinas eléctricas con su ET7, que ocupa un lugar destacado en la lista de seguridad de Euro NCAP tras recibir una calificación del 91% para ocupantes adultos, un 87% para ocupantes infantiles y un 95% de asistencia a la seguridad. Cuenta con tecnologías de seguridad como la frenada automática de emergencia, el sistema de fatiga del conductor, el aviso de salida de carril, el asistente de mantenimiento de carril y el reconocimiento de límites de velocidad.
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Hyundai Ioniq 6
El Ioniq 6 fue elegido Coche Mundial del Año por sus prestaciones y diseño y obtuvo un 97% en ocupación de adultos, un 87% en ocupación de niños y un 90% en asistencia a la seguridad. Hay dos opciones, la Premium y la Ultimate, siendo esta última ligeramente más cara. En la versión básica Premium, obtendrá el nivel 2 de asistencia a la conducción en carretera, el asistente de límite de velocidad, el asistente de mantenimiento de carril, el asistente de luces de carretera y el asistente de colisión frontal.
La versión Ultimate tiene todas las características del modelo básico, pero también control de crucero inteligente, sistema anticolisión de aparcamiento y un sistema de aparcamiento de 360 grados.
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Smart #1
Con el BYD Atto 3 firmemente en su punto de mira, el #1 se llevó un mejor índice de ocupación para adultos del 96%, mientras que el índice de ocupación para niños fue del 89%. Utiliza acero de alta resistencia y acero endurecido para la estructura de su carrocería, mientras que sus baterías cuentan con funciones de aviso automático, aislamiento térmico pasivo y refrigeración activa. Está equipado de serie con alerta de colisión frontal, frenado de emergencia, asistente de mantenimiento de carril y mitigación de colisión trasera.
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Mercedes EQE
El EQE cuenta con una impresionante tecnología de serie en toda la gama, como la función de asistencia activa a la frenada de emergencia, el asistente de cruce, la detección de fatiga y la dirección de emergencia. A lo largo de las pruebas NCAP, obtuvo una puntuación del 95 por ciento en seguridad para ocupantes adultos, del 91 por ciento en seguridad para ocupantes infantiles y del 81 por ciento en seguridad asistida.
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Tesla Model Y
Tesla siempre ha obtenido buenos resultados en las pruebas Euro NCAP y el Modelo Y salió con una puntuación del 97 por ciento en seguridad para adultos, del 87 por ciento en seguridad para niños y del 98 por ciento en asistencia a la seguridad. De serie, dispone de asistente de carril, sistema anticolisión, asistente de velocidad y cámara en el habitáculo.
Por unos miles de euros más, puede disponer de cambio automático de carril, aparcamiento automático y navegación con piloto automático. Suelte algo más de dinero y recibirá todo lo que tiene el paquete anterior más piloto automático mejorado, control de semáforos y señales de stop y dirección automática en calles urbanas.
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Tesla Model S
En 2022, el Model S se llevó el premio al mejor de su clase, tanto para coches ejecutivos como eléctricos puros, por su bajo riesgo de vuelco, así como por su diseño y prestaciones. El Model S cuenta con un sistema de cámaras de 360 grados que tiene 250 m de alcance. También cuenta con navegación en piloto automático, cambio automático de carril y aparcamiento automático, con una función de llamada que llegará pronto.
Recibió una calificación de seguridad para adultos del 94%, una calificación de seguridad para niños del 91% y obtuvo una puntuación del 98% en la prueba de asistencia a la seguridad.
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Nio EL7
El EL7, que obtuvo cinco estrellas gracias a su carrocería híbrida de aleación de aluminio y fibra de carbono, incorpora 33 sensores, siete cámaras de 8 MP, un sistema avanzado de monitorización del conductor y sensores ultrasónicos, que funcionan con el asistente de mantenimiento de carril y la frenada de emergencia. Obtuvo una puntuación del 79% en la prueba de asistencia a la seguridad, del 85% en la de ocupación por niños y del 93% en la de ocupación por adultos.
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Nio ET5
El último coche de nuestra lista es otro Nio gracias a su resistencia al vuelco, su carrocería de ultra alta resistencia y sus funciones de conducción inteligente. En caso de accidente, el ET5 avisará a los servicios de emergencia y accionará los frenos tras un impacto para evitar una colisión secundaria. También dispone de apoyo de carril, detección de fatiga y asistencia a la velocidad. Obtuvo una puntuación del 96% en ocupación de adultos, del 85% en ocupación de niños y del 81% en la prueba de asistencia a la seguridad.