Mini ha desvelado las nuevas versiones John Cooper Works de los Cooper y Aceman EV en el Salón del Automóvil de París 2024.
Los dos JCW son los primeros productos de la división de altas prestaciones de Mini propulsados por electricidad, ambos con un motor de 257 CV y 340 Nm montado en el eje delantero. Esto supone un aumento de 40 CV respecto a los modelos actuales propulsados por combustión.
Como resultado, el Cooper puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos, mientras que el Aceman tarda sólo medio segundo más. Ambos modelos alcanzan la misma velocidad máxima de 200 km/h.
Ambos coches utilizan la misma batería de 49,2 kWh (útil) que los coches de serie. Capaz de cargar hasta 95 kW, tiene una autonomía de 404 km en el Cooper y de 391 km en el Aceman.
Stefan Richmann, Director de Mini, ha declarado: «Con los nuevos modelos Mini John Cooper Works totalmente eléctricos, estamos llevando las legendarias prestaciones y la dinámica de conducción de Mini a una era completamente nueva. Estamos combinando la tradición y el carácter de la marca Mini con la tecnología más avanzada para crear una experiencia de conducción única que entusiasmará a nuestros clientes».
Ambos coches ofrecen una función de refuerzo eléctrico, que proporciona 28 CV adicionales para breves ráfagas, probablemente útiles para adelantar. Para activarla, el conductor debe tirar de una leva situada detrás del volante y activar el modo kart.
Por debajo, los coches tienen una suspensión más baja y rígida para un manejo más ágil, con neumáticos a medida diseñados para tomar curvas a alta velocidad. Los modelos JCW también tienen su propio sistema de frenos reforzado, diseñado para «situaciones exigentes», según Mini.
Mini empezará a entregar ambos modelos a partir de abril del año que viene. En un principio, se fabricarán en China junto a los coches de serie, pero se espera que empiecen a rodar por la línea de producción de la planta de Mini en Oxford (Reino Unido) a partir de 2026.
Los JCW se distinguen de sus homólogos normales por un kit de carrocería de aspecto agresivo que incluye un alerón trasero grueso, un difusor trasero, deflectores aerodinámicos y molduras negras y rojas en contraste.
También hay nuevos diseños de aleación -de 18 y 19 pulgadas de diámetro- y el motivo de la bandera a cuadros JCW aparece en el maletero, la parrilla delantera y los umbrales. La temática deportiva continúa en el interior, con un nuevo tema negro y rojo para el salpicadero de punto, los asientos delanteros y la iluminación ambiental.
Mini afirma que los dos nuevos hot hatchbacks «siguen la rica herencia de los anteriores modelos John Cooper Works y mantienen las características dignas del nombre JCW».
