La nouvelle Mercedes CLA bat le record de distance sur 24 heures en VE
Mercedes a établi un nouveau record de distance parcourue par une voiture électrique avec la nouvelle CLA de troisième génération.
Comme le rapporte Autocar, le titre frère de Move Electric, un prototype de la nouvelle berline a parcouru 3716,9 km en 24 heures sur le circuit d'essai de Nardò, en Italie.
Ce résultat dépasse la distance de 3425 km sur 24 heures établie par la Porsche Taycan sur le même ovale incliné de 12,7 km en 2019.
Basée sur la plateforme Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA), la CLA est le premier des quatre nouveaux modèles compacts électriques que le constructeur allemand prévoit de lancer d'ici la fin de l'année 2026. Les successeurs de la CLA Shooting Brake, de l'EQA et de l'EQB sont également en préparation.
Les quatre modèles sont dotés d'une architecture électrique 800V nouvellement développée - la première de ce type à être utilisée par une Mercedes-Benz de série - associée à des moteurs électriques de nouvelle génération, à des pompes à chaleur et au système d'exploitation MB:OS.
Le prototype CLA utilisé pour la tentative de record provenait d'une flotte de mulets techniques de série déjà soumis à des tests de durabilité avant le lancement prévu du modèle au début de l'année prochaine. Il a roulé aux côtés d'un prototype de secours. Les deux voitures étaient équipées d'un conducteur et d'un passager avant, ainsi que d'enregistreurs de données et d'autres équipements d'essai.
La clé de ce record réside dans une stratégie de recharge intelligente, baptisée « plug and dash », qui a été mise au point pour maximiser le temps de conduite. Plutôt que de puiser dans les réserves d'énergie lors de longues périodes de conduite avant de recharger, Mercedes-Benz a opté pour des périodes de conduite plus courtes et des arrêts de charge fréquents.
Le prototype CLA a subi un total de 40 recharges au cours de la tentative de 24 heures, chacune d'une durée d'environ 10 minutes.
Mercedes-Benz n'a pas encore révélé la capacité de charge de son prochain modèle électrique, mais elle a déjà laissé entendre qu'il serait capable d'accepter une charge d'environ 250 kW, avec une fonction supplémentaire de 50 kW permettant d'atteindre 300 kW pendant de courtes périodes. Cela permettra de recharger la voiture sur une distance de 401 km en 15 minutes seulement.
La CLA utilisée pour la tentative de record était un modèle à propulsion arrière doté d'un seul moteur électrique synchrone monté à l'arrière et d'une transmission à deux vitesses. Là encore, les détails techniques n'ont pas encore été divulgués, mais Mercedes-Benz serait en train de développer la nouvelle berline avec des groupes motopropulseurs offrant entre 205 ch et jusqu'à 540 ch dans un modèle de performance à deux moteurs et quatre roues motrices de marque AMG.
