Mini dévoile les versions JCW de la Cooper et de l'Aceman EV
Mini a révélé les nouvelles versions John Cooper Works de la Cooper et de l'Aceman EV au salon de l'automobile de Paris 2024.
Le duo JCW représente les premiers produits de la division performance de Mini à être propulsés à l'électricité, tous deux étant animés par un moteur de 257 ch et 340 Nm monté sur l'essieu avant. Cela représente une augmentation de 40 ch par rapport aux modèles à combustion actuels.
En conséquence, la Cooper peut passer de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes, tandis que l'Aceman ne met qu'une demi-seconde de plus. Les deux modèles ont la même vitesse de pointe de 200 km/h.
Les deux voitures utilisent la même batterie de 49,2 kWh (utilisable) que les voitures standard. Capable de charger jusqu'à 95 kW, elle permet une autonomie de 404 km pour la Cooper et de 391 km pour l'Aceman.
Stefan Richmann, responsable de Mini, a déclaré : « Avec les nouveaux modèles tout électriques Mini John Cooper Works, nous faisons entrer les performances et la dynamique de conduite légendaires de Mini dans une ère totalement nouvelle. Nous combinons la tradition et le caractère de la marque Mini avec les technologies les plus récentes pour créer une expérience de conduite unique qui enthousiasmera nos clients ».
Les deux voitures sont dotées d'une fonction de suralimentation électrique, qui fournit 28 ch supplémentaires sur de courtes durées, ce qui peut s'avérer utile pour les dépassements. Pour l'activer, le conducteur doit tirer sur une palette située derrière le volant et activer le mode kart.
Sous la carrosserie, les voitures bénéficient d'une suspension abaissée et renforcée pour une tenue de route plus agile, avec des pneus sur mesure conçus pour les virages à grande vitesse. Les modèles JCW bénéficient également d'un système de freinage renforcé, conçu pour les « situations exigeantes », selon Mini.
Mini devrait commencer à livrer les deux voitures à partir d'avril de l'année prochaine. Elles seront d'abord construites en Chine, aux côtés des voitures de série, mais elles devraient commencer à sortir des chaînes de l'usine Mini d'Oxford, au Royaume-Uni, à partir de 2026.
Les voitures JCW se distinguent de leurs homologues ordinaires par une carrosserie d'allure agressive comprenant un imposant aileron arrière, un diffuseur arrière, des lames aérodynamiques et des garnitures noires et rouges contrastées.
De nouveaux alliages de 18 et 19 pouces de diamètre sont également proposés, et le motif JCW en forme de drapeau à damier figure sur le coffre, la calandre et les seuils de porte. Le thème sportif se poursuit à l'intérieur, avec un nouveau thème noir et rouge pour le tableau de bord tricoté, les sièges avant et l'éclairage d'ambiance.
Selon Mini, les deux nouvelles hot hatchbacks « s'inscrivent dans le riche héritage des précédents modèles John Cooper Works et conservent les caractéristiques dignes du nom JCW ».
