-
© Verne
-
© Rimac
-
© Verne
-
© Verne
-
© Verne
-
© Verne
-
© Verne
-
© Verne
-
© Verne
-
© Verne
-
La marque croate d'hypercars Rimac espère révolutionner l'industrie des véhicules autonomes avec un nouveau service de robotaxi appelé Verne, dont l'exploitation commerciale est prévue pour 2026.
-
Il s'agit d'un changement radical pour le PDG Mate Rimac et sa marque innovante EV, qui est surtout connue pour l'hypercar électrique Nevera de 1914 ch.
-
L'expansion de Rimac sur le marché de la mobilité de masse est prévue depuis un certain temps déjà, jusqu'à présent sous le nom de Project 3 Mobility.
La spin-off du groupe Rimac, qui porte désormais le nom de l'auteur de science-fiction Jules Verne, va lancer sur le marché un robot-taxi électrique à deux places pour le transport de personnes dans les villes européennes.
-
Conçue par Adriano Mudri, le créateur de l'hypercar Rimac Nevera, cette voiture électrique sans nom repose sur une nouvelle plate-forme sur mesure axée sur la sécurité et le confort.
L'espace a également été un élément important dans le processus de conception, Verne affirmant que sa nouvelle voiture à deux places a "plus d'espace qu'une Rolls-Royce", grâce à son allure de salon. Les sièges extra-larges disposent également de cinq niveaux de confort différents pour permettre aux passagers de "se détendre et se reposer".
-
De grandes portes coulissantes permettent d'accéder à l'habitacle et ont été choisies pour que le véhicule ne gêne pas la circulation, tout en facilitant la montée et la descente.
-
Devant les passagers se trouve un immense écran ultra-large de 43 pouces qui affiche des informations sur le voyage et sert également d'écran d'infodivertissement pour regarder des films et écouter de la musique en continu.
Les passagers contrôlent l'écran à l'aide d'un pavé tactile situé entre les sièges. Il est également possible de contrôler ce que Verne appelle "le médian", un interrupteur physique qui peut être utilisé pour démarrer et arrêter le trajet afin de donner aux voyageurs le contrôle du véhicule.
-
L'entreprise a créé une application smartphone de covoiturage permettant aux utilisateurs de réserver un taxi. Verne affirme que tous les trajets peuvent être personnalisés, les passagers ayant la possibilité de conditionner la température de la voiture avant qu'elle n'arrive.
Verne affirme également que si vous réservez un robotaxi, il ne sera pas annulé.
-
Montée sur une plateforme électrique sur mesure, la Verne EV utilise un logiciel de conduite autonome co-développé avec Mobileye, qui a été associé à des entreprises telles que le groupe Volkswagen pour les aider à développer des voitures sans conducteur.
-
Verne affirme que son nouveau véhicule se distinguera dans les villes par ses proportions, sa forme unique optimisant l'efficacité aérodynamique.
Le concepteur Mudri a déclaré que l'entreprise avait réussi à créer un "design très élégant" malgré l'intégration des caméras, du radar et des capteurs lidar.
-
Le nouveau robotaxi de Verne sera construit en Croatie, et l'entreprise devrait lancer le service à Zagreb en 2026. Le Royaume-Uni et l'Allemagne devraient suivre un an plus tard.
Chaque ville dans laquelle Verne exerce ses activités sera dotée d'une "motorship", un lieu où les véhicules seront entretenus et rechargés quotidiennement.