Les voitures électriques les moins chères avec une autonomie de 400 km

Si vous parcourez de longues distances ou si vous ne voulez pas souffrir de l'angoisse de l'autonomie, vous devrez débourser un peu plus pour obtenir un véhicule électrique qui réponde à vos besoins.

Bien entendu, plusieurs facteurs affectent la batterie du véhicule électrique, tels que le type de conduite, les conditions météorologiques, les roues et la charge. Qu'il s'agisse d'un véhicule électrique d'occasion ou d'un véhicule neuf, voici quelques conseils qui devraient faire l'affaire. 

BYD Atto 3

L'entreprise chinoise BYD a fait une entrée fracassante sur le marché des voitures électriques avec sa nouvelle Atto 3 de 80 kWh, d'une autonomie de 420 km (selon ses propres chiffres), en concurrence avec des modèles comme la MG ZS et la Kia Niro EV. 

Elle repose sur une plate-forme sur mesure qui prend en charge la traction avant, la propulsion arrière et les quatre roues motrices. Il faut 44 minutes pour la recharger de 10 à 80 % sur un chargeur rapide de 100 kW. Son intérieur s'inspire des appareils de fitness et lui donne beaucoup de caractère. Les prix commencent à 41 440€ euros seulement.

Volkswagen ID 3

Le Baby ID 3 Pro de Volkswagen est proposé de série avec une batterie de 58 kWh qui, selon Volkswagen, permet une autonomie combinée de 435 km. Si vous dépensez 7600 euros de plus pour la variante Pro S, vous recevrez une batterie de 77 kWh qui permet une autonomie de 575 km. 

Le prix d'une ID 3 neuve commence à 39 995€, tandis que les exemplaires d'occasion du modèle 2022 77 kWh, avec environ 64 000 km, sont disponibles à partir de 27 000€. 

Cupra Born

La Born est basée sur la plateforme ID.3, ce qui signifie que les deux voitures sont très similaires à conduire. Comme l'ID.3, la Born est disponible soit avec une batterie de 58 kWh, qui permet une autonomie de 427 km, soit avec une batterie de 77 kWh, qui offre une autonomie allant jusqu'à 550 km. 

Les prix des voitures neuves commencent à 40 150€, tandis que les voitures d'occasion ayant parcouru environ 24.000 km sont disponibles pour 31 000€.

Mercedes EQA

L'EQA 300 s'adresse aux acheteurs qui envisagent de s'équiper de la Ford Mustang Mach-E et de la Tesla Model Y. Elle est conçue pour être utilisée comme une voiture électrique. Mercedes affirme que l'EQA 300 peut parcourir environ 457 km avec une seule charge. 

Il existe quelques options, comme l'EQA 250+ de 190 ch à partir de 50 420€, qui peut parcourir 525 km selon Mercedes, l'EQA 350 de 292 ch à partir de 56 423€, qui peut parcourir 457 km. Une EQA 250+ d'occasion avec environ 16.000 km coûte 46 000€, tandis qu'une EQA 350 presque neuve avec 28 000 km coûte 40 000€.

MG 4 EV

Si vous envisagez une MG 4 électrifiée, vous avez le choix entre plusieurs options, dont le modèle XPower chaud de 429 ch. 

Le modèle Standard offre une autonomie allant jusqu'à 350 km, mais si vous optez pour le modèle Comfort, vous pouvez rouler jusqu'à 450 km avec une seule charge. Si l'autonomie est un vrai problème et que vous souhaitez parcourir un peu plus de kilomètres, le Trophy Extended Range, avec une autonomie allant jusqu'à 520 km, est le premier choix de la gamme. Le prix du modèle Comfort commence à 39 990€. 

MG ZS EV

Si la MG4 est trop petite pour vous, vous pouvez opter pour le SUV ZS EV, plus grand. Les prix commencent à 37 990€ pour le modèle Comfort de 69,9 kWh, qui a une autonomie de 440 km selon MG. 

La recharge de la variante Long Range de vide à 80 % via un chargeur rapide de 100 kW ne prend que 42 minutes. Les prix d'une ZS Long Range d'occasion de 8800 km commencent à environ 29 000€.

Ford Mustang Mach-E Select

Avec son design agressif, son intérieur minimaliste et son autonomie de 428 kilomètres, la Mach-E a beaucoup à offrir dans sa version standard de 75 kWh. La puissance provient d'un moteur électrique de 267 ch qui entraîne les roues arrière et permet à la voiture de passer de l'arrêt à 100 km/h en moins de 7 secondes. Les prix commencent à 55 800€. 

Ceux qui veulent plus d'autonomie peuvent opter pour la variante Premium de 600 km, qui coûte à partir de 58 500€.

Kia e-Soul

Kia positionne l'e-Soul en concurrence avec des modèles tels que la Hyundai Kona Electric et la Volkswagen ID 3. L'e-Soul dispose d'une batterie de 64,8 kWh qui lui confère une autonomie de 453 km. 

Cette dernière est équipée d'extras tels qu'un volant chauffant, un écran tactile de 10 pouces avec système de navigation, des sièges avant chauffants et une augmentation de puissance de 134 à 201 ch. Les prix commencent à 47 450€, mais si vous cherchez une voiture d'occasion, vous pouvez en obtenir une pour 24 000€ avec environ 59 000 km. 

Renault Megane E-Tech

La Megane E-Tech offre une autonomie de 450 km dans sa version de base de 60 kWh et 220 ch. Vous bénéficiez de série de fonctionnalités telles que la recharge rapide de 130 kW, l'aide au stationnement arrière, la reconnaissance des panneaux de signalisation et le volant chauffant. 

Si vous achetez un modèle neuf, vous paierez 39 900€ de moins, bien que vous puissiez trouver des exemplaires d'occasion datant de 2023 avec seulement 8 000 km pour environ 35 000€. 

Kia Niro EV

Pour la Niro EV, seule une batterie de 64,8 kWh est disponible, avec une autonomie de 460 km selon Kia.

Le moteur électrique de 204 ch permet à la Niro EV de passer de 0 à 100 km/h en moins de 8 secondes et la batterie peut être rechargée de 10 à 80% en 45 minutes via un chargeur rapide - la puissance de charge maximale est de 72 kW. Les prix commencent à 45 690€, tandis que les exemplaires neufs ayant parcouru 12 000 km sont disponibles à partir d'environ 35.500€. 

Jaguar I-Pace

Une Jaguar I-Pace neuve coûte à partir de 92 400€, ce qui est un supplément juteux pour un véhicule électrique. Heureusement, les prix des véhicules d'occasion sont plus réalistes : les exemplaires qui n'ont que quelques années coûtent autour de 25 000-30 000€.

Ils ont une autonomie de 470 km, une vitesse de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes et un temps de charge de 80 % sur un chargeur de 100 kW en 50 minutes environ.

Hyundai Ioniq 5

Les feux avant acérés de la Ioniq 5, son arrière en forme de vaisseau spatial et sa technologie intérieure en font l'un des VE les plus cool de notre liste. Les acheteurs peuvent choisir entre trois éditions : Premium, Ultimate et Namsan Edition, et deux ou quatre roues motrices. Les voitures à quatre roues motrices de 77kWh sont censées offrir une autonomie de 480 km, tandis que l'équivalent à deux roues motrices offre 507km. 

La puissance des quatre roues motrices passe également de 228 à 325 ch. Les prix de la batterie 77kWh commencent à 54 800€, tandis que les modèles presque neufs coûtent environ 45 000€. 

Polestar 2

Grâce à son équipement de série complet et aux packs supplémentaires proposés, la Polestar 2 offre un bon équilibre entre luxe et performances. 

Le modèle avec une autonomie standard de 69 kWh et un seul moteur coûte à partir de 48 990€ et peut parcourir jusqu'à 546 km avec une seule charge. Bien qu'il ne dispose que d'un seul moteur, celui-ci développe 272 ch et 490 Nm, ce qui signifie que le sprint de 0 à 100 km/h s'effectue en 6,2 secondes et que la vitesse maximale est de 204 km/h. Voitures d'occasion 69kWh 2023 avec entre 32 000-38 000€.

Tesla Model S 85

Tesla semble se concentrer davantage sur la Model 3 en ce moment et, bien que la Model S soit répertoriée sur le site web, il n'est pas possible de commander un exemplaire flambant neuf et elle est principalement disponible en version 1020 ch Plaid.

La Model S n'est pas neuve et les exemplaires d'occasion peuvent être relativement bon marché. La version 85 peut parcourir 490 km avec une seule charge, et si vous la rechargez sur l'un des superchargeurs de Tesla, il faut environ 43 minutes pour qu'elle soit rechargée à 80 %. Les voitures ayant parcouru moins de 100 000 miles en 2014 commencent à 28 000€. 

Tesla Model 3

Si vous êtes convaincu par une nouvelle Tesla, la Model 3 à propulsion arrière peut parcourir 513 km. Un écran tactile de 15 pouces fait partie de l'équipement standard, mais si vous voulez la fonction avancée Autopilot avec fonction de navigation Autopilot, changement de voie automatique, Summon et Smart Summon, vous devrez payer 3400€ supplémentaires.

Les prix commencent à 42 990€, tandis que les voitures d'occasion avec moins de 12 000 km au compteur sont disponibles pour 33 850€. 
 

Toyota bZ4X

Le nom de la bZ4X peut sembler expérimental et ses revêtements en plastique peuvent lui donner un air inachevé. Au-delà de l'apparence, Toyota affirme qu'elle peut parcourir 511 km.

Les acheteurs ont le choix entre trois niveaux de finition : Pure, Motion et Vision, qui disposent toutes de la traction avant et sont équipées d'un moteur électrique de 204 ch. Les prix commencent à 47 490€ pour une voiture neuve, mais si vous n'avez rien contre une voiture d'occasion millésimée 2022 avec moins de 9500 km, vous pouvez l'acquérir pour 44 000€.

Genesis GV60

Le GV60 a une autonomie allant jusqu'à 517 km et peut être rechargé à une puissance allant jusqu'à 239 kW, ce qui signifie qu'il ne faut que 18 minutes pour passer de 10 à 80 %. Et avec 483 chevaux à bord, le GV60 passe de 0 à 100 km/h en seulement 4 secondes.

Le conducteur peut également activer un "mode dérive" qui fait passer la voiture en traction arrière. Son design est absolument unique, des feux avant à LED à la forme de la carrosserie fastback. Les prix commencent à 54 680€, bien qu'il soit possible de trouver une voiture d'occasion avec moins de 20 000 km pour seulement 48 000€. 

Audi Q4 45 e-Tron

La Q4 45 e-Tron promet une autonomie allant jusqu'à 544 km et développe 286 ch, ce qui lui permet de passer de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes. 

Les prix commencent à 54 950€ la variante 45, les voitures d'occasion coûtent environ 10 000€ de moins, selon l'année de construction et le kilométrage. 

Skoda Enyaq iV 85

Bien qu'il ait les proportions d'un MPV, l'Enyaq se situe plutôt dans la catégorie des SUV et constitue un véhicule électrique performant grâce à son habitacle spacieux et à sa solide autonomie. 

Les prix de l'iV 85 commencent à 48 900€, cette version offrant une autonomie allant jusqu'à 563 km. Nous avons trouvé un modèle d'occasion, qui n'avait que quelques mois, à 46 500€, bien que les versions plus anciennes coûtent entre 35 000 et 40 000€.