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© Renault
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Renault a fait revivre le coupé 17 des années 1970 sous la forme d'un véhicule électrique sportif et élégant, doté d'un châssis en fibre de carbone et d'autant de puissance qu'une Volkswagen Golf GTI moderne.
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Comme le rapporte Autocar, le titre frère de Move Electric, le véhicule électrique a été créé en partenariat avec le designer français Ora Ito. Il s'agit du dernier modèle d'une série de classiques Renault réimaginés qui associent des éléments de design rétro à des composants et des technologies modernes.
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La 17 a été lancée en 1971 en tant que premier coupé à traction avant de Renault, sur la base de la très populaire berline Renault 12.
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Décrite comme « un véhicule très moderne », la 17 restomod remplace le moteur à essence d'origine de 1605 cm3 et le format à traction avant par un moteur électrique de 270 ch sur l'essieu arrière - qui serait étroitement lié au moteur « e-PT-200kW » que Renault installera dans ses VE les plus puissantes à partir de 2027.
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L'entreprise française n'a pas donné de détails sur les performances, mais a déclaré que la puissance serait suffisante pour améliorer considérablement les performances de la voiture à essence d'origine.
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Le châssis en fibre de carbone permet de réduire le poids en ordre de marche à 1 400 kg, soit moins que la Lotus Emira.
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Le restomod possède le même habitacle, les mêmes portes, les mêmes fenêtres, les mêmes vitres, les mêmes joints et le même soubassement que la voiture d'origine, mais il est nettement plus près du sol et a été élargi de 170 mm « pour une meilleure tenue de route ».
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Les phares circulaires quadruples de la 17 ont été remplacés par de fines fentes rectangulaires - teintées en jaune, conformément à son héritage français des années 1970 - et l'arrière est désormais éclairé par une fine bande enveloppante.
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A l'intérieur, l'inspiration des années 1970 est évidente : habillage marron et beige, écrans placés dans des boîtiers en forme de losange sur une planche de bord minimaliste.
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Vous remarquerez également une horloge rouge rectangulaire rétro, qui est notre élément préféré.
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La R17 Electric Restomod x Ora Ito, pour reprendre son nom complet, sera présentée au public lors du salon de l'automobile de Paris le mois prochain, où la firme devrait également dévoiler la version de production du crossover électrique 4.