BMW Serie 3 elettrica: prima occhiata al design e ai nuovi dettagli
La nuova BMW Serie 3 elettrica è stata fotografata mentre effettuava dei test sulle strade della Germania.
Come riportato dalla testata sorella di Move Electric, Autocar, la berlina elettrica è pronta a sfidare la Tesla Model 3 e la prossima Mercedes-Benz CLA nel 2026.
Prevista per far rivivere la denominazione i3, la Serie 3 elettrica sarà il secondo modello ad utilizzare la nuova piattaforma Neue Klasse EV di BMW, dopo il lancio del SUV iX3, strettamente correlato, nel 2025.
La piattaforma sarà dotata di un hardware elettrico da 800 V per consentirle di tenere il passo con i veicoli elettrici a ricarica più rapida in vendita, mentre le batterie nel pianale saranno del 20% più dense di energia rispetto ai pacchetti attuali.
Il prototipo in queste immagini è stato chiaramente attenuato per la produzione, ma conserva le nuove griglie a rene distintive, che avvolgono la parte anteriore dell'auto e ospitano tutti i radar e le telecamere necessari per facilitare i sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) di prossima generazione.
I fari ultra sottili sono stati però sostituiti da fari a LED più convenzionali, e la parte anteriore dell'auto è stata leggermente ammorbidita con l'introduzione di un paraurti inferiore a tutta larghezza.
La parte posteriore presenta un grosso splitter inferiore sostituito da un paraurti più tradizionale e gruppi ottici circolari per i freni sostituiti dalla sostanziale barra LED avvolgente che adornava la concept - anche se potrebbe trattarsi di unità temporanee messe in atto solo per i test.
Il camuffamento ci impedisce di vedere molti altri dettagli, ma il marchio Hofmeister di BMW è appena visibile davanti al montante C e il tetto panoramico a tutta lunghezza della concept sembra essere stato mantenuto.
Un'attenzione più rigorosa all'aerodinamica, in combinazione con motori più efficienti e un nuovo software, aumenterà l'autonomia fino al 30%, ha dichiarato BMW.
Come le attuali BMW Serie 4 e BMW Serie 5, la prossima generazione di Serie 3 sarà venduta sia con alimentazione puramente elettrica che a combustione interna, con l'impegno di BMW a mantenere un'offerta flessibile di propulsori in tutta la sua gamma nel periodo che precede il passaggio all'elettrico.
