La nuova Tesla Model Y avrà più potenza, autonomia e tecnologia
La Tesla Model Y, l'auto più venduta al mondo, sarà aggiornata in modo sostanziale nel 2025.
Come riportato dalla testata gemella di Move Electric, Autocar, il SUV elettrico sarà lanciato con un nuovo look, una revisione degli interni e un sostanziale miglioramento delle prestazioni.
Il suo immenso successo lo rende l'asset più importante di Tesla e il produttore americano di veicoli elettrici cercherà di sfruttarlo nel tentativo di uscire da un prolungato calo delle vendite, durante il quale non ha registrato un aumento delle consegne mese su mese dalla fine del 2023.
Il CEO di Tesla, Elon Musk, ha già dichiarato che la Model Y non sarà aggiornata nel 2024, in quanto l'azienda darà priorità al lancio di altri prodotti.
Tuttavia, sono state pubblicate online le prime immagini del SUV aggiornato - nome in codice Project Juniper - che introdurrà una serie di aggiornamenti mirati all'efficienza.
L'autonomia massima di 533 km, ad esempio, considerata un attributo fondamentale al momento del lancio, è stata ora superata da rivali più economici come Skoda Enyaq e Peugeot e-3008.
La soluzione a questa carenza sarà al centro del lifting della Model Y, così come lo è stata per la Model 3, che ora può viaggiare fino all'8% in più con una carica rispetto a prima, grazie ad ampie revisioni dell'aerodinamica e dell'elettronica.
La Model Y seguirà la sorella a due volumi con un frontale rivisto, con fari e paraurti rimodellati per fendere l'aria in modo più efficiente e aumentare l'autonomia, riducendo al contempo il rumore del vento in fase di crociera.
Questo trattamento ha ridotto il coefficiente di resistenza aerodinamica della Model 3 da 0,23 a 0,219, rendendola una delle auto più scivolose in commercio. Un trattamento simile per il SUV potrebbe contribuire a un'autonomia di oltre 563 km nella sua forma più efficiente. Un altro obiettivo dell'aggiornamento sarà quello di migliorare l'usabilità e le credenziali di qualità della Model Y.
A tal fine, si prevede che la console centrale ridisegnata della Model 3, i nuovi tessuti di pregio e lo schermo posteriore touchscreen da 8,0 pollici saranno ripresi.
Uno degli elementi più controversi del facelift della Model 3 è stata la migrazione dei comandi degli indicatori di direzione da uno stelo al volante e resta da vedere se Tesla reagirà alle critiche mantenendo i comandi tradizionali della Model Y.
Le ultime immagini della nuova Model Y suggeriscono che si differenzierà in modo evidente dall'auto attuale per una nuova barra luminosa posteriore, notevolmente diversa dai gruppi ottici a forma di C aggiunti alla parte posteriore della Model 3.
Non si prevede che Tesla apporti modifiche drastiche al gruppo propulsore e al sistema di ricarica - la velocità di ricarica massima di 250 kW della Model Y è ancora uno dei suoi punti di forza - ma è probabile che la versione Performance di fascia alta riceva un significativo aumento di potenza per dare battaglia alla nuova Porsche Macan Turbo elettrica.
A titolo indicativo, la Model 3 Performance da 460 CV scatta da 0 a 100 km/h in soli 3,1 secondi e raggiunge una velocità massima di 262 km/h. Se la Model Y si avvicinerà a queste cifre, sarà uno dei crossover più veloci sul mercato.
