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© Renault
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Renault ha fatto rivivere la 17 coupé degli anni '70 come un EV elegante e sportivo, con un telaio in fibra di carbonio e una potenza pari a quella di una moderna Volkswagen Golf GTI.
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Come riportato dalla testata gemella di Move Electric, Autocar, l'EV è stato creato in collaborazione con il designer francese Ora Ito ed è l'ultimo di una serie di classici Renault reimmaginati che abbinano spunti di design retrò a fondamenta e tecnologie moderne.
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La 17 è stata lanciata nel 1971 come prima coupé a trazione anteriore di Renault, basata sulla base della popolarissima Renault 12 berlina.
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Descritta come “un veicolo molto moderno”, la 17 restomod sostituisce il motore a benzina originale da 1605 cc e il formato FWD con un motore elettrico da 270 CV sull'asse posteriore - che si pensa sia strettamente legato al motore 'e-PT-200kW' che Renault installerà nei suoi EV più potenti a partire dal 2027.
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L'azienda francese non ha fornito dettagli sulle prestazioni, ma ha dichiarato che la potenza sarà sufficiente per migliorare sostanzialmente le prestazioni dell'auto a benzina originale.
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Nel frattempo, si dice che il telaio in fibra di carbonio mantenga il peso a vuoto a soli 1400 kg, meno di quello della Lotus Emira.
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Il restomod ha lo stesso abitacolo, le stesse porte, gli stessi finestrini, gli stessi vetri, le stesse guarnizioni e lo stesso sottoscocca dell'auto originale, ma si trova notevolmente più vicino al suolo ed è stato allargato di 170 mm “per una migliore tenuta di strada”.
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I fari circolari quadrupli della 17 sono stati sostituiti da sottili fessure rettangolari - colorate di giallo, in linea con la sua eredità francese degli anni '70 - e la parte posteriore è ora illuminata da una sottile striscia avvolgente.
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All'interno, l'ispirazione agli anni '70 è evidente, con rivestimenti in marrone e beige e con tutti gli schermi inseriti in alloggiamenti a forma di losanga in cima a un cruscotto minimalista.
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Noterà anche un orologio retrò rettangolare rosso, che è la nostra caratteristica preferita.
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La R17 Electric Restomod x Ora Ito, per usare il suo nome completo, farà il suo debutto pubblico al Salone dell'Automobile di Parigi il mese prossimo, dove si prevede che l'azienda rivelerà anche la versione di produzione del crossover elettrico 4.