Tutti i nuovi EV svelati al Salone di Parigi

Il Salone dell'Auto di Parigi 2024 è ormai in pieno svolgimento.

Finora, l'evento è stato ricco di debutti pubblici di alcune delle più influenti nuove auto e concept mai visti, con rivelazioni di marchi come Renault, Alfa Romeo, Kia, Citroen e Mini. Anche i marchi cinesi, tra cui BYD, GAC e Xpeng, erano presenti in gran numero, come già avvenuto nel 2022.

Ora che siamo a metà dell'evento di quest'anno, abbiamo pensato di raccogliere tutte le più grandi e importanti novità EV che sono state rivelate.

Senza ulteriori indugi, quindi, diamo un'occhiata a ciascuno di essi. La nostra lista è in ordine alfabetico ed è corredata dalle nostre foto personalizzate di ciascuna vettura.

Alpine A390 Beta concept SUV

Anche un marchio come Alpine non è immune dai SUV, e la concept A390 Beta anticipa il suo primo ingresso in questa categoria ferocemente combattuta. Completa di una silhouette rachitica, simile a quella di un coupé, la A390 definitiva da strada assomiglierà molto a questo concept, che verrà lanciato come rivale della Porsche Macan Electric.

Alpine ha conferito alla concept A390 Beta un design futuristico e nuovi cerchi, il cui design è ispirato ai fiocchi di neve e presenta un logo centrale che ricorda un gioiello. In particolare, il logo si illumina solo quando il sistema di torque vectoring della vettura è in funzione, una funzione confermata per la vettura di produzione finale.

Alpine Alpenglow Hy6

Non sarà elettrica, ma questo nuovo banco di prova per i motori a combustione di idrogeno ammette zero emissioni. Presentata per la prima volta nel 2022, la Alpenglow utilizza un motore V6 sviluppato su misura da Alpine, invece dell'unità a quattro cilindri di cui si parlava in precedenza. Ciò significa che produce 737 CV rispetto ai 340 CV prodotti dal motore a quattro cilindri. Inoltre, raggiunge i 9000 giri al minuto.

BYD Sea Lion 07

Il Sea Lion 07 è l'ultimo SUV coupé di BYD, progettato per competere con modelli del calibro di Volvo EC40 e Porsche Macan Electric. Punta sui suoi sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e su dati di autonomia ben superiori a 480 km.

Nuova Citroen Ami

Citroen sta dando alla sua offerta elettrica più piccola - e a una delle auto elettriche più piccole del mondo - un aggiornamento di metà vita. Il suo nuovo look “simpatico e più maturo” presenta scanalature simili a ventole sui parafanghi anteriori, 'palpebre' nere sugli alloggiamenti dei fari e una rientranza a forma di sorriso nell'alloggiamento del nuovo logo di Citroën.

Sotto, tuttavia, la vettura rimane identica al suo predecessore.

Citroen C5 Aircross concept

Citroen ha rivelato un nuovo concept per anticipare la seconda generazione di Citroen C5 Aircross, che sarà radicalmente rinnovata.

Con un design muscoloso e aerodinamico simile a quello della concept Oli del 2022, si dice che la C5 Aircross Concept sia stata concepita con lo spazio interno e l'efficienza dell'autonomia come priorità principali. 

Completo di muso ribassato, posteriore più piatto, linea del tetto inclinata e fari posteriori sporgenti 'fluttuanti', si dice che il concept sia abbastanza scivoloso da garantire un'autonomia autostradale di 30 chilometri in più rispetto a quella che la C5 Aircross di forma attuale otterrebbe se alimentata elettricamente. 

Leapmotor B10

Leapmotor ha recentemente fatto il suo ingresso nel mercato britannico con il SUV C10 e la city car T03, quest'ultima ritenuta una delle auto elettriche più convenienti del suo segmento. Ma il marchio cinese sta per ampliare la sua gamma con il B10, un SUV elettrico che è il primo modello globale del marchio. Sarà in grado di rivaleggiare con vetture del calibro di Kia EV3 e Volkswagen ID 3.

Mini Aceman John Cooper Works EV

John Cooper Works (JCW), la storica divisione di tuning di Mini, ha lanciato le sue prime auto elettriche, la Cooper hatchback e il crossover Aceman. Entrambe le auto hanno lo stesso motore elettrico montato anteriormente, il che significa che producono la stessa quantità di potenza - 257 CV - ma, essendo più pesante, la Aceman è di mezzo secondo più lenta a raggiungere i 100 km/h. Tuttavia, è ancora dotata dello stesso equipaggiamento stilistico della sua controparte più piccola, con paraurti anteriore e posteriore più profondi, cerchi in lega fino a 19 pollici ed emblemi da corsa JCW.

Mini Cooper John Cooper Works EV

L'altra offerta di JCW, la Cooper, si avvale di un motore elettrico da 257 CV montato anteriormente, che consente un tempo da 0 a 100 km/h di soli 5,9 secondi. A questo si aggiunge uno stile più aggressivo, cerchi più grandi e griglie oscurate.

Sotto, sia la Cooper che la Aceman hanno sospensioni più rigide e pneumatici aderenti progettati per le curve veloci.

Mobilize Bento

Il furgone cargo Mobilize Bento ha fatto il suo debutto pubblico a Parigi, insieme alla sua variante passeggeri - la Duo - che descriviamo nella prossima diapositiva. Scambia il secondo sedile del Duo con un vano di carico con una capacità di 649 litri. 

È disponibile solo nella versione L7 e la sua autonomia è leggermente ridotta rispetto alla Duo, con 150 km.

Mobilize Duo

Il Duo è un quadriciclo elettrico come la Citroën Ami, progettato per offrire i comfort di un'auto di dimensioni normali. Ad esempio, dispone di connettività Bluetooth e USB-C, aria condizionata, sedile riscaldato e airbag. Questo la rende più generosamente equipaggiata rispetto alla Ami.

La Duo è alimentata dal motore da 48 V utilizzato nella Renault Austral mild hybrid. Renault non ha ancora rivelato la potenza dell'unità, ma ha affermato che fornisce una “forte accelerazione” fino alle velocità cittadine. Sarà disponibile in due versioni: una con una velocità massima di 45 km/h, l'altra con una velocità massima di 50 miglia orarie. Si dice che entrambe abbiano un'autonomia elettrica di 160 km.

È stato detto che sia la Bento che la Duo non saranno disponibili per il pubblico in generale, ma saranno offerte attraverso un'applicazione dedicata che permetterà ai clienti di noleggiare le auto per un breve periodo.

Peugeot e-3008 Long Range and Peugeot e-5008 Long Range

Grazie a un nuovo pacco batteria più grande da 96,9 kWh, le varianti Long Range della nuova e-3008 e della nuova e-5008 saranno aggiunte alla gamma del marchio francese. Entrambe offriranno un'autonomia di 700 km e 668 km, rispettivamente, ma si prevede che rimarranno identiche in termini di design esterno e interno. Non sono ancora disponibili informazioni sui prezzi.

Peugeot e-408

Strettamente correlata alla più piccola e-308, la nuova e-408 trae energia da un motore elettrico combinato con un pacco batteria NMC più grande da 58,2 kWh (utilizzabile) - unico nel gruppo Stellantis. Il design filante della 408 aiuta l'EV a raggiungere un'autonomia di 452 km. La batteria può ospitare velocità di ricarica fino a 120kW.

Renault 4

Come anticipato dal concept 4Ever Trophy nel 2022, la nuova Renault 4 è stata rivelata come un tributo di ispirazione retrò alla 4 originale e iconica del 1961. 

Condividerà la sua struttura portante con la supermini 5, il che significa che dovrebbe essere offerta con tre propulsori a motore singolo e trazione anteriore con potenze di 4 CV, 125 CV e 150 CV. Probabilmente saranno disponibili due pacchi batteria con capacità di 40kWh e 52kWh. 

Il suo design esterno si rifarà a quello della 4 originale, con un mini spoiler montato sul tetto, finestrini posteriori trapezoidali e linee scolpite sulle soglie delle porte. Con una lunghezza di 4,14 metri, ha dimensioni simili alla Vauxhall Mokka. Sarà offerta con un tetto in tessuto retrattile opzionale e sarà anche la prima Renault a presentare un emblema anteriore retroilluminato.

Renault R17 Electric Restomod x Ora Ito

Rivelata all'inizio di settembre, la 17 si posiziona come un'iterazione moderna dell'originale del 1971, completa di un motore elettrico da 276 CV montato sull'asse posteriore. Sebbene non siano stati rilasciati dati sulle prestazioni, Renault afferma che è sostanzialmente più veloce dell'auto a combustione originale. Nel frattempo, si dice che il telaio in fibra di carbonio mantenga il peso a vuoto a soli 1400 kg, meno di quello della Lotus Emira.

Per il momento, Renault non ha accennato ad alcun progetto di una versione di produzione.

Renault Embleme

Come la Alpine Alpenglow che abbiamo visto prima, la Embleme è in realtà alimentata a idrogeno. Questo SUV coupé elegante e slanciato è l'idea di Renault su come l'alimentazione a idrogeno possa offrire un trasporto a lungo raggio, riducendo al contempo le emissioni di carbonio. Dovremo aspettare la fine del mese per vedere gli interni dell'auto, ma a Parigi Renault ha mostrato il design esterno completo dell'Embleme.

Renault Twingo

Prevista in vendita nel 2026 e con un prezzo inferiore a 27.000 euro, la Twingo EV arriverà con un'efficienza “best-in-class” e sarà una parte fondamentale di una linea europea ampliata di sette veicoli elettrici.

Destinata a posizionarsi sotto la 5 e la 4, la Twingo ha fatto il suo debutto pubblico a Parigi ed è stata una delle rivelazioni più calde ed emozionanti dell'evento. Il capo del Gruppo Renault, Luca de Meo, ha descritto la nuova Twingo come un “proiettile d'argento per la mobilità sostenibile” e una chiave nella ricerca di un EV accessibile.

Skoda Elroq

La nuova Elroq è la terza auto elettrica di Skoda, che il marchio utilizzerà per rubare le vendite ad alcuni dei maggiori operatori del settore automobilistico, tra cui Volvo e Kia. In vendita dal 18 ottobre, la Elroq sarà in grado di raggiungere un'autonomia di 579 km nelle sue specifiche più elevate.

THK LSR-07

La perdoniamo se non ne ha mai sentito parlare. THK è un fornitore di componenti giapponese di proprietà del famoso designer Shiro Nakamura, che ha originariamente abbozzato la Nissan GT-R.

La sua ultima creazione, la LSR-07, è un coupé-SUV a quattro posti progettato per mostrare gli ultimi sviluppi tecnologici dell'azienda. È alimentata da tre motori elettrici: due unità da 127 CV montate nelle ruote posteriori e un'unità da 300 CV montata sull'asse anteriore. Se entrerà in produzione, sarà una delle prime auto con motori interni alle ruote. Inoltre, si prevede che sarà dotata di ricarica wireless.

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