De 20 optionele extra's die je elektrische auto moet hebben en waarom

Optionele extra's zijn iets waarvan fabrikanten echt willen dat je ze kiest. Ze verdienen er tenslotte veel geld mee.

En afhankelijk van hoeveel geld je te besteden hebt, kun je elektrische auto's specificeren met allerlei opties - van luxe interieurbekleding tot grotere accu's en krachtigere motoren.

Daarom leek het ons het beste om een lijst samen te stellen van alle opties die je op je EV zou moeten hebben, en waarom je ze nodig hebt.

Grotere batterijen

De meeste EV's hebben tegenwoordig een bereik van 160 km tot 480 km, wat kan bepalen waar je naartoe gaat op gezinsvakanties en of je moet stoppen om bij te tanken. Veel fabrikanten bieden kopers de mogelijkheid om een grotere accu te kopen, waardoor de actieradius aanzienlijk toeneemt. De accu van de Volkswagen ID.3 Pro is 58 kWh en Volkswagen claimt dat deze goed is voor 426 km, terwijl de accu van de ID.3 Pro S 77 kWh is, wat 558 km oplevert.

Kleinere wielen

Het hebben van grote wielen betekent vaak dat je kunt kiezen uit lekkerdere lichtmetalen velgen en hoewel dit verleidelijk lijkt, kunnen grotere wielen op je EV de actieradius drastisch beïnvloeden. De meeste EV's worden geleverd met speciale banden met een lage rolweerstand om de efficiëntie te maximaliseren. Een Tesla Model 3 Performance met 20-inch wielen reed met een constante snelheid van 120 km/u als onderdeel van een test en leverde ongeveer 64 km minder op dan een auto met 18-inch wielen.

Snel opladen

Er zijn veel EV's die met deze optie zijn uitgerust, maar er zijn er nog steeds een paar waarvoor de koper dieper in de buidel moet tasten. EV's kunnen worden opgeladen met een stopcontact van 7kW, wat betekent dat een auto met een 60kWh batterij in ongeveer acht uur van leeg naar vol kan worden opgeladen. Opladen via een 43kWh snellader verkort dat tot ongeveer 1 uur en 40 minuten, wat betekent dat je je EV kunt opladen terwijl je boodschappen doet en dat hij vol is als je terugkomt. Laadtijden variëren afhankelijk van de staat van de batterij, de grootte en het laadvermogen.

Krachtigere motoren

Het geweldige aan EV's is de onmiddellijke vermogensreactie: grote hoeveelheden koppel gooien nietsvermoedende passagiers terug in hun stoel terwijl je naar 100 km/u raast, meestal in minder dan 6 seconden. Het kan heel leuk zijn en je hebt meer ruimte om in te halen als dat nodig is. Een zware rechtervoet heeft natuurlijk invloed op je actieradius, maar de meeste EV's met krachtigere motoren worden vaak geleverd met een grotere batterij.

Langere laadkabel

De meeste laadkabels die bij EV's worden geleverd variëren in lengte tussen de 4-5m, hoewel 7,5m wordt aanbevolen. Fabrikanten bieden soms langere kabels van 7,5m aan wanneer de koper zijn nieuwe EV configureert. Kabels van deze lengte zijn een goed compromis tussen gebruiksgemak en opslag. Hoe langer de kabel, hoe zwaarder en lastiger op te bergen.

Vergrendelbaar oplaadpunt

Bijna elke EV wordt tegenwoordig standaard geleverd met deze optie, maar er zijn nog steeds fabrikanten die ze niet aanbieden. Een afsluitbaar oplaadpunt zal diefstal van oplaadkabels niet helemaal voorkomen, maar het zal het dieven wel een beetje moeilijker maken. Wanneer de auto is aangesloten op een oplader, moet de centrale vergrendeling van de auto het oplaadpunt vergrendelen, zodat de kabel niet kan worden verwijderd.

Massagestoelen

Hoewel het niet verplicht is, zijn massagestoelen fijn om te hebben als je ze kunt krijgen en ze worden vaak aangeboden door luxemerken zoals BMW en Genesis. Ze verbruiken niet veel energie en worden meestal alleen aangeboden voor de voorstoelen. Er is iets leuks aan om mee te zoemen met smooth jazz op de radio terwijl je een massage krijgt van je EV.

Veiligheidstechnologie pakketten

Voordat je geld uitgeeft aan een nieuwe EV, is het de moeite waard om naar de Euro NCAP-beoordeling te kijken, want die geeft je een idee van hoe goed je EV presteert in verschillende crashscenario's. De meeste fabrikanten bieden een behoorlijke hoeveelheid veiligheidsvoorzieningen aan. Hoewel de meeste fabrikanten een behoorlijke hoeveelheid veiligheidstechnologie bieden, zijn er meestal ook andere 'tech'-pakketten als optie verkrijgbaar. Deze kunnen bestaan uit matrixkoplampen, noodstuurinrichting, waarschuwing voor botsingen in de toekomst en extra sensoren die potentiële botsingsgevaren kunnen detecteren en aan de bestuurder kunnen melden.

Warmtepomp op accu

De warmtepomp is een optie die steeds vaker beschikbaar is bij EV's. Motoren en batterijen produceren veel warmte. Motoren en accu's genereren veel warmte, maar niet genoeg om de bestuurder warm te houden op kille ochtenden, waardoor hij zijn toevlucht moet nemen tot de verwarming van de EV, die meer stroom verbruikt. Kiezen voor een warmtepomp betekent dat lucht van buiten wordt aangezogen, gecomprimeerd en gebruikt warmte van een condensor om de temperatuur in de cabine of de batterij van de EV te verhogen. Dit helpt de actieradius van de EV te vergroten tijdens die frisse maanden.

Trekhaak

Zelfs als je niet regelmatig een caravan of aanhangwagen trekt, is een wegklapbare trekhaak altijd handig, vooral als je een andere auto uit een penibele situatie moet trekken. De meeste fabrikanten bieden afneembare trekhaken die je in een tas kunt opbergen als je ze niet nodig hebt of die je met één druk op de knop onder de achterbumper kunt schuiven.

Extra garantie

Er gebeurt allerlei tovenarij in een EV, van de motoren en batterijen tot de boordtechnologie, en als het allemaal werkt, is het geweldig. Als er iets misgaat met het laadsysteem of de accu's, kun je een hoge rekening krijgen als je EV buiten de garantie valt. Veel fabrikanten bieden een extra garantie aan in hun online configurator, hoewel deze meestal ook later kan worden gekocht.

Parkeerhulp

Parkeerhulpfuncties kunnen variëren van automatisch parkeren, een systeem dat scant op parkeerplaatsen en je EV bijna automatisch parkeert, tot camerasystemen die een 360-graden zicht rond je EV kunnen geven. Sommige EV's hebben zelfs een parkeerfunctie op afstand, waardoor je de auto met je sleutel kunt verlaten en je EV op afstand in een krappe ruimte kunt parkeren. Als je terugkeert naar je EV en iemand heeft dichtbij geparkeerd, kun je ook het elektrische systeem starten met de sleutel en het voertuig uit de ruimte rollen met deze functie.

Zijdelingse airbags

Veiligheidsvoorzieningen worden voortdurend uitgebreid en EV's worden meestal geleverd met een overvloed aan veiligheidstechnologie aan boord, zoals lane-keep assist en adaptive cruise control, maar er zijn nog steeds EV's die de basis missen. Hoewel je misschien zou denken dat zijairbags standaard worden meegeleverd, zijn er veel gevallen waarin fabrikanten ze als optie aanbieden.

Apple CarPlay en Android Auto

EV's bieden vaak standaard een selectie van entertainment aan boord, variërend van navigatiesystemen tot muziekstreamingdiensten, maar voor wie meer wil, is er de optie van Android Auto of Apple CarPlay. Beide systemen worden tegenwoordig steeds vaker standaard meegeleverd, maar als je het specificeert, kun je andere navigatie gebruiken, handig als het navigatiesysteem dat al in je EV zit je niet bevalt, en heb je toegang tot functies zoals berichten, oproepen en muziek.

Automatten

Dit is een andere optie die je misschien standaard verwacht, maar er zijn nu veel fabrikanten die automatten, voor zowel de voor- als achterpassagiers, als optie aanbieden. Je kunt ook een aftermarket-leverancier vinden, zodat je je automatten kunt aanpassen, of je kunt gebruikte automatten kopen op een online marktplaats. Hoe dan ook, automatten houden je EV-vloer schoon en kunnen gemakkelijk worden verwijderd om te worden gewassen.

Stopcontact

Je gebruikt deze misschien niet vaak, maar het is handig om te hebben als je een laptop nodig hebt. Sommige EV's hebben deze standaard in de bagageruimte. Auto's hebben een 13 ampère stekker achteraan, wat meer dan genoeg is om een laptop en andere apparaten van stroom te voorzien, zodat je EV een rollend kantoor wordt.

Extra zitplaatsen

Zelfs als je geen groot gezin hebt, is het altijd handig om extra zitplaatsen te hebben voor vrienden die een ritje willen maken in je nieuwe EV. Terwijl de meeste EV's een conventionele autostoel hebben, kan de koper bij auto's zoals de Model X een extra stoel bestellen, waardoor het totale aantal zitplaatsen op zeven komt. In veel gevallen kunnen de stoelen worden aangepast, waardoor er meer ruimte achterin of in het midden is voor langere passagiers. 

Dubbele opbergruimte op de vloer

EV's worden meestal geleverd met een oplaadkabel voor huishoudelijk gebruik en een type 2 oplaadkabel die veel ruimte innemen in de bagageruimte. Met de optie van een dubbele kofferbak kun je je kabels echter uit het zicht opbergen en heb je een extra bruikbare plank voor boodschappen.

Voorbereiding

De ruiten van je EV ontdooien en de verwarming en zetelverwarming inschakelen kan je woon-werkverkeer een stuk makkelijker maken op koude ochtenden - dit gaat meestal via de mobiele app van de fabrikant. Veel EV's in het hogere segment hebben deze functie al, maar er zijn er ook die het als optie aanbieden, en in sommige gevallen is het een service op abonnementsbasis. 

Panoramisch dak

Dit is zeker een voorkeur, maar het staat op onze lijst vanwege de coole functies die zonnedaken van EV's tegenwoordig hebben, zoals geladen ondoorzichtig glas, volledig elektrische zonwering en vliegenvangers. De meeste EV's krijgen een futuristisch interieur om ze af te schrikken van hun ICE broers en zussen en een volledig panoramisch dak laat niet alleen veel licht binnen maar zorgt er ook voor dat je EV ruimtelijker aanvoelt.