De nieuwe AUDI E5 is geen Audi en deze gestroomlijnde estate is niet voor Europa
De AUDI E5 Sportback is onthuld als het eerste productiemodel van het nieuwe Chinese submerk van Audi, met een vermogen van 580 kW (776 pk) en een actieradius van 770 km.
Het is een elektrische auto die is gebaseerd op nieuwe onderstellen die zijn ontwikkeld in samenwerking met MG-eigenaar SAIC, en die wordt omschreven als "in China voor China".
Het design is een getrouwe vertaling van de E Concept die vorig jaar werd getoond, maar wijkt bijna volledig af van de designtaal van de vorige modellen van het merk. Het logo met de vier ringen is bijvoorbeeld volledig verdwenen en het uiterlijk is veel minimalistischer.
Hij is ongeveer gepositioneerd in lijn met de Audi A5 met verbrandingsmotor, maar is iets langer en breder, waarschijnlijk om te voldoen aan de verwachtingen van de Chinese markt op het gebied van interieurruimte.
Binnenin strekt een 27 inch beeldscherm zich uit over de volledige breedte van het dashboard. Naar verluidt plaatst de software de belangrijkste functies altijd bovenaan in de menu's en is er een app store die toegankelijk is via gezichtsherkenningstechnologie.
De E5 wordt aangeboden met vier elektrische aandrijflijnen met vermogens van 295pk, 402pk, 570pk en 776pk. De topper heeft vierwielaandrijving, terwijl het instapmodel gebruikmaakt van een enkele, achterin geplaatste motor.
De krachtigste versie sprint van 0-100 km/u in 3,4 seconden.
Het 100kWh accupakket van de auto zorgt voor een actieradius tot 770 km, die naar verluidt in 10 minuten kan worden opgeladen voor het equivalent van 370 km actieradius.
De auto beschikt ook over autonome rijcapaciteiten en kan zowel op de snelweg als in de stad de controle overnemen. Dankzij een combinatie van een op het dak gemonteerde lidarbox, drie langeafstandsradars, 12 ultrasone sensoren en een reeks camera's kan de auto "driewielers en bezorgers voorspellen als een veteraan in de hutongs van Beijing", aldus Audi.
De productie van de E5 Sportback begint later dit jaar, maar er zijn geen plannen om hem in Europa te verkopen. De E5 wordt gevolgd door een sedan en een SUV die respectievelijk in 2026 en 2027 verschijnen en die beide gebruikmaken van hetzelfde platform als de E5.
Als je dit verhaal leuk vond, klik dan op de bovenstaande Follow knop om meer van dit soort verhalen van Move Electric te zien.
