De Renault 17 keert terug als een unieke elektrische auto met een koolstofvezelchassis
Renault heeft de 17 coupé uit de jaren 1970 nieuw leven ingeblazen als een slanke, sportieve EV met een koolstofvezel chassis en evenveel vermogen als een moderne Volkswagen Golf GTI.
Zoals gemeld door Move Electric's zustertitel Autocar, is de EV gemaakt in samenwerking met de Franse ontwerper Ora Ito en is het de nieuwste in een reeks van vernieuwde Renault klassiekers die retro designelementen combineren met moderne onderbouw en technologie.
De 17 werd in 1971 gelanceerd als de eerste voorwielaangedreven coupé van Renault, gebaseerd op het onderstel van de razend populaire Renault 12 sedan.
De 17 restomod wordt omschreven als “een zeer modern voertuig” en ruilt de originele 1605cc benzinemotor en FWD-structuur in voor een 270pk sterke elektromotor op de achteras - waarvan wordt aangenomen dat deze nauw verwant is aan de 'e-PT-200kW' motor die Renault vanaf 2027 in zijn krachtigste EV's zal installeren.
Het Franse bedrijf heeft geen details gegeven over de prestaties, maar zei dat de output voldoende zal zijn om de prestaties van de originele benzineauto aanzienlijk te verbeteren.
Ondertussen zou het koolstofvezelchassis het leeggewicht beperken tot slechts 1400 kg - minder dan dat van de Lotus Emira.
De restomod heeft dezelfde cabine, deuren, ramen, ruiten, afdichtingen en onderkant als de originele auto, maar hij zit aanzienlijk dichter bij de grond en is 170 mm breder gemaakt “voor een betere wegligging”.
De vier ronde koplampen van de 17 zijn ingeruild voor smalle rechthoekige spleten - geel getint in overeenstemming met de Franse afkomst uit de jaren 1970 - en de achterkant wordt nu verlicht door een dunne rondlopende strip.
Het interieur is duidelijk geïnspireerd op de jaren 1970, met bruine en beige bekleding en alle schermen in behuizingen in de vorm van een ruit bovenop een minimalistisch dashboard.
U zult ook een retro rechthoekig rood klokje opmerken, wat onze favoriet is.
De R17 Electric Restomod x Ora Ito, om de volledige naam te gebruiken, zal zijn publieksdebuut maken op de autoshow van Parijs volgende maand, waar het bedrijf naar verwachting ook de productieversie van de 4 elektrische crossover zal onthullen.
