Elke nieuwe elektrische auto op de 2024 Paris Motor Show

Het is bijna tijd voor de langverwachte, langverwachte 2024 Paris Motor Show, die volgende week voor het zoveelste jaar terugkeert.

Het evenement staat bol van de onthullingen van enkele van de belangrijkste nieuwe auto's en concepten die je ooit hebt gezien, met publieksdebuten die worden verwacht van merken als Renault, Alfa Romeo, Kia, Citroën en Mini. Chinese merken zoals BYD, GAC en Xpeng zullen in grote getale aanwezig zijn, zoals ook het geval was in 2022.

Laten we zonder verder oponthoud eens kijken naar elk van de belangrijkste nieuwe auto's waar je naar uit moet kijken - allemaal in alfabetische volgorde.

Alpine A390 Beta

Zelfs een merk als Alpine is niet immuun voor SUV's, en de A390 Beta wordt de eerste nieuwkomer in de felbevochten categorie. De A390 die uiteindelijk op de weg zal verschijnen, compleet met een harkerig, coupéachtig silhouet, zal sterk lijken op het concept dat in Parijs wordt onthuld en zal worden gelanceerd als rivaal van de Porsche Macan Electric.

Alpine Alpenglow Hy6

Hij is misschien niet elektrisch, maar deze nieuwe proefbank voor waterstofverbrandingsmotoren stoot helemaal niets uit. De Alpenglow wordt voor het eerst onthuld in 2022 en zal naar verwachting gebruikmaken van een op maat gemaakte V6-motor in plaats van de viercilinder die eerder werd gebruikt. Dit betekent dat hij waarschijnlijk meer vermogen zal hebben dan de 340 pk van de viercilinder.

Citroen Ami update

Citroën geeft zijn kleinste elektrische auto - en een van de kleinste elektrische auto's ter wereld - een mid-life update. Helaas wil Citroën geen specifieke details vrijgeven over wat ze hebben veranderd voor deze nieuwste generatie, maar je kunt een aantal technische upgrades verwachten in combinatie met een subtiel aangepast exterieurdesign. Meer actieradius, misschien? Meer vermogen? Alles wordt onthuld in Parijs.

Leapmotor B10

Leapmotor heeft onlangs de Britse markt geïntroduceerd met de C10 SUV en T03 stadsauto (zie foto hierboven), waarvan de laatste een van de meest betaalbare elektrische auto's in zijn segment zou zijn. Maar het Chinese merk gaat zijn aanbod uitbreiden met de B10, een elektrische SUV die moet gaan concurreren met de Kia EV3 en Volkswagen ID 3.

Mini John Cooper Works EV

Mini's legendarische tuningdivisie John Cooper Works (JCW) lanceert naar verwachting zijn eerste elektrische auto's ooit, met hetere versies van de Cooper hatchback en Aceman crossover. Details suggereren dat beide auto's zullen worden uitgerust met een 257 pk sterke elektromotor, die zal worden gecombineerd met een agressievere styling, grotere legeringen en zwart gemaakte grilles.

Mobilize Bento and Mobilize Duo

Renault maakt zich op om de spirituele opvolger van de Twizy te onthullen: de Mobilize Bento bestelwagen en Mobilize Duo tweezitter. De kleine elektrische auto's zullen verkrijgbaar zijn in twee versies: de ene met een topsnelheid van 28 mph, de andere maximaal 50 mph. Beide hebben naar verluidt een elektrisch bereik van 140 km.

De auto's zullen niet beschikbaar zijn voor het grote publiek, maar worden aangeboden via een speciale app waarmee klanten de auto's op korte termijn kunnen huren.

Peugeot e-3008 Long Range and Peugeot e-5008 Long Range

Een nieuw, groter accupakket van 96,9 kWh zorgt ervoor dat de Long Range-varianten van de nieuwe e-3008 en de nieuwe e-5008 worden toegevoegd aan het gamma van het Franse merk. Beide varianten bieden een actieradius van respectievelijk 700 km en 667 km, maar zullen naar verwachting qua exterieur en interieur identiek blijven. Over de prijs is nog niets bekend.

Peugeot e-408

De nieuwe e-408 is nauw verwant aan de kleinere e-308, maar haalt zijn vermogen uit een elektromotor in combinatie met een groter 58,2 kWh (bruikbaar) NMC batterijpakket - uniek binnen de Stellantis groep. Het gladde ontwerp van de 408 helpt de EV een actieradius van 452 km te halen, met een efficiëntie van 4,6 kWh. De batterij is geschikt voor laadsnelheden tot 120kW.

Renault 4

Zoals in 2022 al werd aangekondigd met de 4Ever Trophy concept, is de nieuwe Renault 4 klaar om zijn debuut te maken in Parijs. Hij zal worden aangeboden met een optioneel inklapbaar stoffen dak en het zal ook de eerste Renault zijn met een verlicht embleem aan de voorkant. Elders zal het exterieurdesign verwijzen naar dat van de originele 4, met een op het dak gemonteerde minispoiler, trapeziumvormige achterste zijruiten en gebeeldhouwde lijnen op de dorpels. Met zijn lengte van 4,14 meter is hij vergelijkbaar met de Opel Mokka.

Het onderstel zal worden gedeeld met dat van de 5, wat betekent dat hij naar verwachting zal worden aangeboden met drie eenmotorige, voorwielaangedreven aandrijflijnen met vermogens van 4 pk, 125 pk en 150 pk. Er zijn waarschijnlijk twee accupakketten beschikbaar met een capaciteit van 40kWh en 52kWh.

Renault R17 Electric Restomod x Ora Ito

De 17, die begin september werd onthuld, wordt gepositioneerd als een moderne versie van het origineel uit 1971, compleet met een 275 pk sterke elektromotor op de achteras. Hoewel er nog geen prestatiecijfers zijn vrijgegeven, zegt Renault dat hij aanzienlijk sneller is dan de originele auto met verbrandingsmotor. Ondertussen zou het koolstofvezel chassis het leeggewicht beperken tot slechts 1400 kg - minder dan dat van de Lotus Emira.

Renault heeft nog niet gezinspeeld op plannen voor een productieversie.

Renault Embleme

Net als de Alpine Alpenglow die we eerder zagen, wordt de Embleme aangedreven door waterstof. Deze slanke, slanke coupé-SUV is Renaults idee van hoe je met waterstof-brandstofcelaandrijving lange afstanden kunt afleggen en tegelijkertijd de CO2-uitstoot kunt verlagen. We zullen tot later deze maand moeten wachten om het interieur van de auto te zien, maar Renault zal in Parijs het volledige exterieurdesign van de Embleme tonen.

Renault Twingo

De Twingo EV, die in 2026 op de markt komt en minder dan 20.000 pond gaat kosten, zal “best-in-class” efficiënt zijn en een belangrijk onderdeel vormen van een uitgebreid Europees aanbod van zeven EV's.

De Twingo, die onder de 5 en 4 komt te staan, maakt zijn publieksdebuut in Parijs en zal ongetwijfeld een van de spannendste onthullingen van de dag worden. Renault Group baas Luca de Meo beschreef de nieuwe Twingo als een “zilveren kogel voor duurzame mobiliteit” en een sleutel in de zoektocht van het bedrijf naar een betaalbare EV.

THK LSR-05

We vergeven het je als je hier nog nooit van gehoord hebt. THK is een Japanse onderdelenleverancier die eigendom is van de gerenommeerde ontwerper Shiro Nakamura, die aan de wieg stond van de Nissan GT-R.

Zijn nieuwste creatie, de LSR-05, is een coupé-SUV met vier zitplaatsen die is ontworpen om te pronken met de nieuwste technologische ontwikkelingen van het bedrijf. Hij wordt aangedreven door drie elektromotoren: twee 130 pk-eenheden in de achterwielen en één 300 pk-eenheid op de vooras. Als hij in productie gaat, is het een van de eerste auto's met motoren in de wielen. Bovendien wordt draadloos opladen verwacht.

Je kunt verwachten dat deze auto zijn eerste publieke debuut maakt in Parijs.

We hopen dat je dit verhaal leuk vond. Kom volgende week terug voor Move Electric's volledige verslag van de Autosalon van Parijs.