Nieuwe Hyundai Ioniq 9 wordt verwacht in 2025 met een actieradius van 560 km en tot 640 pk
De Hyundai Ioniq 9 wordt later dit jaar onthuld als antwoord van het merk op de Volvo EX90.
De nieuwe elektrische zevenzitter, die is gekoppeld aan de Kia EV9, is een doorontwikkeling van het Seven-concept dat drie jaar geleden werd getoond.
Hoewel de naam van deze auto oorspronkelijk Ioniq 7 zou zijn, heeft de zustertitel van Move Electric, Autocar, begrepen dat de naam werd gewijzigd omdat '7' zou impliceren dat hij minder is dan de EV9.
De Ioniq 9 zal gebruik maken van dezelfde uitgebreide versie van het e-GMP platform als zijn tweelingbroer en zal waarschijnlijk ook hetzelfde 99,8kWh batterijpakket hebben.
Net als bij de EV9 zullen er versies met een enkele motor van 204 pk en een dubbele motor van 382 pk worden aangeboden. In de Kia leveren ze een bereik op van respectievelijk 560 en 503 km. Het is waarschijnlijk dat de SUV een hete N-variant krijgt, aangezien er al een 'GT'-versie van de EV9 gespot is tijdens tests op de Nürburgring.
Dit pleit ervoor dat de Ioniq 9 de 640 pk sterke aandrijflijn met dubbele motor en vierwielaandrijving gebruikt die de Ioniq 5 N aandrijft. In tegenstelling tot de blokkerige EV9 krijgt de Ioniq 9 een aflopende daklijn en een meer gewelfd koetswerk.
Elementen van het Seven concept blijven behouden, zoals de lichtsignalen en de uitlopende schouders. De frameloze ramen en achterdeuren zijn geschrapt en de prototypes van de Ioniq 9 hebben traditionele B- en C-stijlen en conventionele deurgrepen.
Het interieur zal vergelijkbaar zijn met dat van de nieuwe Santa Fe. Het digitale instrumentenpaneel en het infotainment touchscreen vormen het middelpunt, waarbij het laatste naar de bestuurder is gericht.
Net als bij andere Hyundai-modellen, zoals de Kona, blijven de fysieke bedieningselementen voor audio en klimaat behouden. Minder belangrijke functies zoals de luchtrichting worden toegewezen aan een aanraakpaneel tussen de klimaatknoppen.
De versnellingspook is dezelfde als die in de Santa Fe: een draaiknop op de stuurkolom. De onthulling van de Ioniq 9 wordt voor het einde van het jaar verwacht, en de eerste exemplaren zullen volgend jaar arriveren.
De prijs zal waarschijnlijk beginnen tussen €70.000 en €80.000, wat de EX90 met ongeveer €35.000 zou onderbieden.
