Onthuld: de goedkoopste elektrische auto's met 400 km actieradius

Als je lange afstanden aflegt of geen last wilt hebben van afstandsangst, zul je wat meer geld moeten uitgeven voor een elektrische auto die aan je behoeften voldoet.

Natuurlijk zijn er verschillende factoren die de batterij van een EV beïnvloeden, zoals het type auto, de weersomstandigheden, de wielen en de lading. Of het nu gaat om een gebruikte elektrische auto of een nieuwe, hier zijn er een paar die het zouden moeten doen.

BYD Atto 3

Het Chinese BYD betrad de EV-markt met een knal toen het de 80kWh Atto 3 met een actieradius van 420 km (naar eigen zeggen) op de markt bracht, waarmee het de concurrentie aanging met MG ZS en Kia Niro EV. 

Hij staat op een speciaal platform dat voor-, achter- en vierwielaandrijving ondersteunt; opladen van 10 naar 80% met een 100kW snellader duurt 44 minuten. Het interieur is geïnspireerd op sportschooltoestellen, wat hem een hoop karakter geeft. Prijzen vanaf ongeveer €38.000.

Volkswagen ID 3

De Volkswagen ID 3 Pro wordt standaard geleverd met een 58kWh batterij, die volgens Volkswagen een gecombineerde actieradius van 426 km biedt. Geef wat extra uit aan de Pro S-variant en je krijgt een 77kWh batterij die goed is voor 558 km. Prijzen voor een nieuwe ID 3 beginnen vanaf € 36.900, terwijl gebruikte 77kWh exemplaren uit 2022 met ongeveer 65.000 km verkrijgbaar zijn vanaf € 25.000.

Cupra Born

De Born is gebaseerd op het ID 3-platform, wat betekent dat beide auto's erg op elkaar lijken. De Born heeft echter een troef achter de hand, want bestuurders kunnen een hete e-Boost-variant aanschaffen. Dit verhoogt het vermogen van 204 tot 232 pk, terwijl degenen die een hete ID.3 willen, moeten wachten op de GTX, die naar verluidt dit jaar zal verschijnen.

Net als de ID.3 heeft de Born een 58kWh batterij die goed is voor 426 km. Nieuwe prijzen beginnen vanaf €41.450 terwijl gebruikte 2022 auto's met ongeveer 22.500 km te koop zijn voor €27.000.

Mercedes EQA

Gericht op kopers die de Ford Mustang Mach-E en Tesla Model Y overwegen, claimt Mercedes dat de EQA 300 ongeveer 431 km kan rijden met één acculading. Er zijn een paar opties beschikbaar, zoals de 190 pk EQA 250+ vanaf ongeveer € 50.000, die volgens Mercedes goed is voor 519 km, de 230 pk EQA 300 vanaf € 53.000 en de 295 pk EQA 350 levert naar verluidt 421 km op.

Een gebruikte EQA 250+ met ongeveer 16.000 km kost € 41.000, terwijl een bijna nieuwe EQA 350 met 29.000 km ongeveer € 35.000 kost.

MG 4 Trophy

Als je een geëlektrificeerde MG 4 wilt, zijn er een paar opties beschikbaar: de SE en de Trophy. De SE auto's bieden nog steeds een behoorlijke actieradius, maar de Trophy varianten gaan een stapje verder en bieden meer techniek zoals draadloze telefoonladers, 360-graden camera's en een grotere accu.

Als je extra geld uitgeeft aan de Trophy springt de actieradius van 350 naar 434 km; als je de extra technologie niet belangrijk vindt, kun je kiezen voor de 452 km lange SE Long Range. Prijzen voor een nieuwe Trophy beginnen rond de € 33.000, terwijl bijna nieuwe auto's met 13.000 km rond de € 26.000 kosten.

MG ZS

Als de MG4 iets te klein is, kun je kiezen voor de grotere ZS EV SUV. Deze begint rond de € 30.000 voor het 51,1 kWh SE-model, dat volgens MG 318 km kan afleggen, maar als je wat extra geld uitgeeft aan de SE Long Range, krijg je een 72,6 kWh batterij die naar verluidt 439 km kan afleggen.

Het opladen van de Long Range-variant via een 100kW snellader van leeg naar 80% duurt slechts 42 minuten. Prijzen voor een gebruikte ZS Long Range met 8851 km beginnen rond de €25.000.

Ford Mustang Mach-E Select

Met zijn agressieve styling, minimalistische interieur en 440 km actieradius biedt de Mach-E veel in standaard 75kWh-uitvoering. De prestaties komen van een 270 pk sterke elektromotor die de achterwielen aandrijft, waardoor hij vanuit stilstand in minder dan 7 seconden naar 100 km/u rijdt.

Wie meer actieradius wil, moet ongeveer €10.000 extra uitgeven voor de Premium-variant met 610 km actieradius. De prijzen voor een nieuwe Mach-E Select beginnen net onder de € 56.000, maar een gebruikte 2021 met minder dan 50.000 km kost rond de € 30.000.

Kia Soul EV

Kia heeft de Soul EV gepositioneerd om te concurreren met Hyundai Kona Electric en Volkswagen ID 3. Kopers hebben de keuze uit een 39,2kWh batterij, goed voor een actieradius van 273 km, of een 64,8kWh batterij, goed voor 450 km.

Deze laatste wordt geleverd met extra's zoals een verwarmd stuurwiel, een 10” touchscreen met navigatiesysteem, verwarmde voorstoelen en een vermogenstoename van 136 tot 204 pk. Prijzen voor een nieuwe 64.8kWh beginnen rond de €48.000, maar als je een gebruikte 2020 auto wilt, kun je er een krijgen voor €20.000 met ongeveer 60.000 km.

Renault Megane E-Tech

De Megane E-Tech biedt een actieradius van 450 km in de basisversie met 60 kWh en 225 pk. Standaard krijg je voorzieningen zoals 130kW snellaadfunctionaliteit, parkeerhulp achter, verkeersbordherkenning en een verwarmd stuurwiel. Koop je een nieuwe, dan ben je €39.990 lichter uit, hoewel er ook gebruikte exemplaren uit 2023 met slechts 8000 km te vinden zijn voor rond de €30.000.

Kia Niro EV

Kopers hebben alleen de optie van een 64,8kWh batterij bij de Niro EV, maar Kia zegt dat die goed is voor 458 km. Dankzij de 204 pk sterke elektromotor haalt hij 0-60 km/u in minder dan 8 seconden en de batterij laadt in 45 minuten op van 10 tot 80% via een snellader - de maximale laadsnelheid is 72 kW. De prijzen beginnen rond de €40.000 terwijl gebruikte exemplaren met 13.000 km rond de €30.000 beginnen.

Jaguar I-Pace

Afhankelijk van hoe diep je zakken zijn, zou je een nieuwe Jaguar I-Pace kunnen kopen, maar dan ben je €69.995 lichter en onze lijst gaat over de goedkoopste EV's. Als je het kunt verdragen om geen gloednieuwe I-Pace te kopen en je niet druk maakt over een paar extra kilometers bereik, dan kun je een gebruikte auto uit 2019 met ongeveer 110.000 km op de teller kopen voor slechts € 23.000. Je krijgt dan een 487 km lange actieradius.

Je krijgt een actieradius van 487 km, 0-60 mph in minder dan 5 seconden en hij laadt in ongeveer 50 minuten op van leeg naar 80% met een 100kW lader.

Hyundai Ioniq 5

De scherpe koplampen van de Ioniq 5, de ruimteschipachtige achterkant en de technische voorzieningen in het interieur maken dit een van de coolste EV's op onze lijst. Kopers kunnen kiezen uit drie edities: Premium, Ultimate en Namsan Edition, en tweewiel- of vierwielaandrijving.

De 77kWh auto's met vierwielaandrijving hebben een actieradius van 480 km, terwijl de auto met tweewielaandrijving een actieradius van 507 km heeft. De vierwielaandrijver krijgt ook een vermogensboost van 232pk naar 330pk. Prijzen voor de 77kWh batterij beginnen rond de €40.000, bijna nieuwe exemplaren met 3000km kunnen voor iets minder worden gekocht.

Hyundai Kona EV

Hyundai claimt dat de 64kWh Kona EV goed is voor 482 km - snelladen met een 100kW eenheid laadt de batterij op van 10 tot 80% in 47 minuten. Kopers krijgen instelbare regeneratieve remmen, veel veiligheidstechnologie zoals dodehoekbewaking, klimaatinstellingen op afstand en verwarmde en gekoelde stoelen. Gebruikte exemplaren uit 2020 met een hoge kilometerstand beginnen rond de €14.000.

Polestar 2

De Polestar 2 biedt een evenwicht tussen luxe en vermogen dankzij de uitgebreide standaarduitrusting en extra pakketten. Het basismodel met 69 kWh begint bij € 45.000 en Polestar claimt dat je er ongeveer 482 km mee kunt rijden op een lading. Hoewel hij maar één motor heeft, levert hij toch 272 pk en 361 lb ft, wat betekent dat 0-60 km/u in 6,2 seconden wordt afgelegd en de topsnelheid 127 km/u bedraagt. Tweedehands auto's van 69kWh 2022 met ongeveer 10.000 km gaan weg voor € 35.000.

Tesla Model 3

Als je verkocht bent aan een nieuwe Tesla, dan is de standaard Model 3 goed voor 486 km en is hij korter dan de Audi A4 en BMW 3-serie. Je krijgt nog steeds standaard een 15-inch touchscreen, maar als je de Enhanced Autopilot-functie wilt, waarmee je op de automatische piloot kunt navigeren, automatisch van rijstrook kunt wisselen en kunt oproepen en slim kunt oproepen, moet je iets extra betalen. Prijzen beginnen rond de € 43.000, terwijl gebruikte auto's met minder dan 20.000 km voor rond de € 30.000 te koop zijn.

Toyota bZ4X

De naam van de bZ4X klinkt misschien experimenteel en door de plastic panelen ziet hij er misschien onafgewerkt uit, maar deze Toyota claimt een actieradius van 511 km.

Kopers hebben de keuze uit drie uitrustingsniveaus: Pure, Motion en Vision, allemaal voorwielaangedreven en allemaal voorzien van een 209 pk sterke elektromotor. Prijzen beginnen vanaf €42.990 voor een nieuwe auto, maar als je een gebruikte 2022 met minder dan 10.000 km niet erg vindt, kun je er een kopen voor slechts €35.000.

Genesis GV60

De GV60 heeft al verschillende prijzen en onderscheidingen ontvangen dankzij zijn actieradius van 516 km, snellaadsysteem tot 239 kW (10 tot 80% in slechts 18 minuten) en 486 pk. 

De acceleratie van 0 naar 100 km/u verloopt in slechts 4 seconden via de boostfunctie van 10 seconden en bestuurders kunnen ook een 'driftmodus' inschakelen waarmee de auto overschakelt op achterwielaandrijving. Het design is volstrekt uniek, van de LED-voorlichten tot de fastback carrosserie. De prijzen beginnen bij iets meer dan € 50.000, hoewel een gebruikte 2022 met minder dan 20.000 km verkrijgbaar is voor ongeveer € 40.000.

Audi Q4 40 e-Tron

Er is een kleine inruil in prestaties met de 40 e-Tron: Audi zegt dat hij goed is voor 517 km op één lading, maar zijn 204 pk motor betekent dat het bijna 9 seconden duurt om 62 mph te bereiken vanuit stilstand. Wie meer pit wil, moet € 8.000 meer uitgeven voor de 50-variant, waarmee het vermogen toeneemt tot 300 pk, maar de actieradius daalt tot ongeveer 482 km. Prijzen beginnen vanaf € 47.600 voor de 40-uitvoering, maar voor € 40.000 heb je een bijna nieuwe auto van 12.000 km 2022.

Skoda Enyaq iV 80

Geïnteresseerden in de Enyaq hebben de keuze uit een stationwagon of een Sportback-variant; voor de laatste is er bijna €6000 verschil. Voor de iV 80 stationwagon beginnen de prijzen rond de € 43.000 voor een 77kWh batterij die volgens Skoda goed is voor 545 km. 

Je krijgt ook het basis 'Loft' interieur met stoffen stoelen, terwijl zaken als LED Matrix koplampen, keyless entry, draadloos telefoon opladen, verwarmde stoelen en drive mode select net iets minder dan €5000 extra kosten als onderdeel van het 'Plus' pakket. De prijzen voor gebruikte 2021 auto's met minder dan 30.000 km liggen momenteel rond de € 32.000.