Onthuld: de top 10 beste tweedehands elektrische auto's

Zoals veel mensen weten, is de vraag naar elektrische auto's niet zo groot als veel fabrikanten zouden willen.

Maar wat slecht nieuws is voor fabrikanten, is goed nieuws voor kopers van tweedehands auto's, omdat dit betekent dat de prijs die u betaalt voor een gebruikte auto veel lager zal zijn dan een paar jaar geleden.

Maar de prijs van een EV hangt ook af van het merk dat u kiest en het type elektrische auto dat u koopt. Zo zijn elektrische SUV's meestal duurder dan een hatchback. Dus kunt u beter een gebruikte elektrische auto kopen als u overstapt op elektrische energie?

Dit kan worden beschouwd als een win-winsituatie, omdat u alle voordelen van een elektrische auto krijgt - zoals efficiëntie en lagere onderhoudskosten - zonder dat u de bank hoeft te beroven. Van elektrische sedans tot grote SUV's, wij hebben een lijst van onze favoriete tweedehands machines samengesteld om u te helpen de ideale auto voor u te vinden.

10. Kia e-Niro

Met een uitstekende geclaimde actieradius en een verrassend ruim interieur is de e-Niro een vijfsterren EV die veel waar voor zijn geld biedt. Als u kiest voor de '3'-uitvoering, krijgt u de aantrekkelijkere 64kWh-batterij, die een actieradius tot 454 km biedt; of 407 km in de praktijk.

De maximale oplaadsnelheid voor de nieuwe e-Niro is 100kW, waardoor u in slechts 54 minuten 10-80% kunt opladen - dat geeft u ruim de tijd om te stoppen voor een eetpauze en even de benen te strekken.

10. Kia e-Niro

Dankzij de doosvormige buitenkant biedt de e-Niro veel ruimte binnenin, met verschillende handige opbergvakken. De hoofd- en beenruimte is ook goed voor volwassenen achterin en rivalen zoals de Hyundai Kona Electric voelen in vergelijking krap aan. 

U krijgt ook veel handige uitrusting: elk model heeft adaptieve cruise control, een achteruitrijcamera en draadloos opladen voor uw telefoon.

9. Porsche Taycan

De Porsche Taycan is een van de beste elektrische auto's die vandaag de dag te koop zijn, en biedt een razendsnel tempo in een ultra-geraffineerde verpakking. De Taycan Battery Performance Plus is de beste keuze als de actieradius echt belangrijk is, want de 93,4 kWh EV kan tot 512 km afleggen op één lading. 

Het opladen gaat tot 270kW, wat betekent dat u de batterij in ongeveer 20 minuten van 10-80% kunt opladen.

9. Porsche Taycan

De wegligging en grip zijn ongeëvenaard, dankzij het lage zwaartepunt en de minimale carrosserierol van de Taycan is het een plezier om door de bochten te rijden. Het vermogen is ook indrukwekkend; zelfs instapmodellen krijgen 400 pk. En als dat nog niet genoeg is, is er ook nog een Turbo S-model met 750 pk. 

Binnenin voelt de Taycan zeer chique en verfijnd aan, met pluchen metalen en zacht aanvoelend leder. Ook het infotainment is intuïtief en heel gebruiksvriendelijk.

8. MG 5

Wilt u een tweedehands elektrische auto die geen SUV of hatchback is? Natuurlijk zijn veel elektrische sedans praktisch, maar als u wat meer ruimte wilt, dan is een stationwagen uw beste keuze, en er is geen betere keuze in dit segment dan de MG 5. Hij biedt veel waar voor uw geld, een goed interieur en een grote bagageruimte. 

De eerste modellen van 2020 waren uitgerust met een 114 kW motor en een 52 kWh accu, goed voor een geclaimde actieradius tot 344 km. MG verfriste de 5 in 2021 en verhoogde de actieradius tot 563 km, terwijl een facelift in 2022 voor een stijlvollere buitenkant zorgde.

8. MG 5

Hij zal misschien niet uw hartslag verhogen, maar als betaalbare, praktische en bruikbare instap in EV-bezit is hij heel zinvol.

Wij zouden aanraden om meer uit te geven aan de meer bruikbare auto met 402 km. Auto's geregistreerd in 2021 met ongeveer 60.000 km op de teller zijn verkrijgbaar voor ongeveer €19.000.

7. Skoda Enyaq

Laat u niet afschrikken door het meer conventionele uiterlijk van de Enyaq. Het is een van de beste elektrische auto's die er te koop zijn, dankzij het comfortabele rijgedrag, de praktische eigenschappen en het algehele raffinement. Het instapmodel 60 heeft een kleinere 58 kWh batterij en een actieradius van 400 km, terwijl de 80 modellen tot 531 km kunnen afleggen op één lading. 

U kunt de Enyaq 60 opladen met snelheden tot 120kW, wat betekent dat een oplaadbeurt van 10-80% ongeveer 30 minuten duurt. Het 80-model kan worden opgeladen met een hogere snelheid van 135kW en is vier minuten sneller opgeladen dan het instapmodel.

7. Skoda Enyaq

De Enyaq is bijzonder ruim: achterin is hij enorm, met veel hoofd- en beenruimte voor volwassenen. U krijgt ook heel wat handige voorzieningen zoals telefoonvakjes achteraan op de voorzetels. 

De uitrusting is ook goed, met het centrale infotainmentscherm dat zowel gebruiksvriendelijk als van goede kwaliteit is. U kunt een 60-model krijgen voor ongeveer € 27.000, terwijl een Enyaq 80 ongeveer € 12.000 meer kost.

6. Volkswagen ID 3

De volledig elektrische hatchback van Volkswagen kwam in 2020 op de markt en werd meteen geprezen om zijn praktische eigenschappen en opmerkelijke actieradius. Hij rijdt ook goed, met verrassende prestaties. 

Bij de lancering werd de VW ID 3 aangeboden met een 45kWh, 58kWh of 77kWh batterij. De 45kWh batterij bood een actieradius tot 349 km, terwijl het grotere 58kWh model goed was voor een actieradius van 423 km. Het topmodel was het Pro S-model, dat dankzij de grotere accu 540 km op één lading kon afleggen.

6. Volkswagen ID 3

Terwijl er aan de voorkant van de ID 3 veel ruimte is, is de ruimte achterin beperkter. De bagageruimte is ruim en is even goed als een Golf en beter dan een Nissan Leaf.

Het infotainmentsysteem en het centrale touchscreen van de ID 3 zijn slecht in vergelijking met de concurrentie. Het is niet erg intuïtief en kan vaak behoorlijk traag zijn; het gebrek aan fysieke knoppen helpt niet en de 'schuifregelaars' onder het scherm zijn onderweg lastig te gebruiken.

5. Jaguar I-Pace

Of u nu op zoek bent naar een elektrische auto of een luxe SUV, de Jaguar I Pace is een overtuigende keuze die zowel leuk is om in te rijden als goed gebouwd is. 

Toen hij voor het eerst op de markt kwam, kon de I-Pace tot 470 km afleggen op één lading, wat in 2018 een concurrerend cijfer was. De grote 90kWh batterij helpt de I-Pace om zo'n bereik te halen, en omdat hij lager in de auto is geplaatst, maakt hij de auto indrukwekkend wendbaar.

5. Jaguar I-Pace

Plug in een 100kW lader en u kunt de accu van de I-Pace in slechts 40 minuten opladen van 10-80%. Binnenin geeft de I-Pace een chique, premium gevoel. Overal wordt zacht leder gebruikt en de digitale schermen zijn helder en gebruiksvriendelijk. 

De meeste gebruikte I-Paces beginnen rond de € 23.000.

4. Audi E-tron

Met de komst van de eerste volledig elektrische auto van het Duitse merk, rustte er veel op de grote schouders van de Audi e-tron SUV. De nieuwe EV uit Ingolstadt heeft het waargemaakt, met indrukwekkende technologie en een comfortabele rit. 

Er zijn twee batterijformaten beschikbaar: 50 modellen krijgen een 230kW aandrijflijn en 77kWh batterij, terwijl 55 modellen een 95kWh eenheid met verschillende vermogens gebruiken. De actieradius is maximaal 409 km, wat niet zo goed is als bij sommige concurrenten.

4. Audi E-tron

De binnenkant van de e-tron zit zeer goed in elkaar. Het zit vol met hoogwaardige materialen en voelt zeer comfortabel aan. Er is ook veel ruimte voor passagiers, met meer hoofd- en beenruimte achterin dan de Jaguar I-Pace.

Gebruikte modellen met een kortere actieradius beginnen rond de €24.000, maar de 409 km lange auto kost meer, rond de €36.000.

3. Hyundai Kona Electric

Met een actieradius van 483 km en verrassende prestaties is de rivaal van de Kia e-Niro een eenvoudige elektrische auto die gemakkelijk mee naar school en naar het werk kan. Vroege modellen werden aangeboden met twee vermogens en batterijgroottes: een 99kW, 39kWh variant en een krachtigere 150kW, 64kWh versie.

Het 64kWh-model is het model om voor te gaan, want het heeft een geclaimde actieradius tot 482 km en kan tot 100kW worden opgeladen, wat een lading van 10-80% in ongeveer 45 minuten mogelijk maakt.

3. Hyundai Kona Electric

Dat gezegd hebbende, de Kona wordt standaard geleverd met veel uitrusting, waarbij zelfs de instapmodellen Apple CarPlay en Android Auto en een navigatiesysteem krijgen. 

De 64kWh modellen uit 2020 met ongeveer 144.000 km op de teller zijn verkrijgbaar voor ongeveer €17.000.

2. Renault Zoe

Kleine elektrische auto's staan er niet altijd om bekend dat ze de beste actieradius hebben, maar één auto die daar tegenin gaat is de briljante Renault Zoe. De eerste modellen waren uitgerust met een 41kWh batterij, maar het tweede model kreeg een grotere 52kWh eenheid, wat een officiële actieradius tot 394 km geeft, wat voor een auto van dit formaat behoorlijk indrukwekkend is. In de praktijk haalt u minstens 322 km. 

Wat de aandrijving betreft, is de Zoe een rustigere elektrische auto. Hij rijdt en stuurt redelijk, maar kan vanuit stilstand vlot genoeg accelereren. De besturing is licht en precies, waardoor hij gemakkelijk op de weg te plaatsen is.

2. Renualt Zoe

De grootste tekortkoming van de Zoe is zijn veiligheidsbeoordeling. Euro NCAP weigerde eind 2021 om hem een cijfer te geven toen Renault enkele levensreddende uitrustingen verwijderde. Een beoordeling zonder sterren is niet goed, maar betekent niet dat de Zoe onveiliger is dan oudere auto's, hij heeft gewoon niet de nieuwste, op technologie gebaseerde veiligheidsvoorzieningen.

1. Tesla Model 3

De Tesla Model 3 is praktisch, zit boordevol geavanceerde technologie en biedt een schitterend officieel bereik. Het is een van de beste allround elektrische auto's die u kunt kopen. Toen hij in 2019 op de markt kwam, had het Standard Range Plus-model een WLTP-gecertificeerde actieradius van 410 km, terwijl het Long Range-model tot 560 km kon afleggen op één lading. 

Het opladen is ook indrukwekkend, want Tesla-eigenaars hebben toegang tot het eigen - en zeer betrouwbare - Supercharger-netwerk van het bedrijf. Plug in een van deze stations en u kunt in slechts 27 minuten tot 80% opladen.

1. Tesla Model 3

Binnenin is de Model 3 minimalistisch, met een centraal scherm in het midden van het dashboard als bedieningscentrum voor alle functies. Het kan onderweg wat onhandig zijn en een paar fysieke knoppen voor de klimaatregeling zouden welkom zijn. 

De ruimte is ook goed en u krijgt een bagageruimte die groter is dan die van andere meer conventionele executive rivalen. 2019 modellen met ongeveer 96.000 km zijn verkrijgbaar vanaf ongeveer €30.000.