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A Mini revelou as novas versões John Cooper Works dos veículos eléctricos Cooper e Aceman no Salão Automóvel de Paris de 2024.
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A dupla JCW representa os primeiros produtos da divisão de desempenho da Mini a serem movidos a eletricidade, ambos alimentados por um motor de 257 cv e 340 Nm montado no eixo dianteiro. Isto representa um aumento de 40 cv em relação aos actuais modelos movidos a combustão.
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Como resultado, o Cooper pode acelerar de 0-100km/h em 5,9 segundos, enquanto o Aceman demora apenas mais meio segundo. Ambos os modelos têm a mesma velocidade máxima de 200km/h.
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Ambos os automóveis utilizam a mesma bateria de 49,2 kWh (capacidade de utilização) que os automóveis de série. Capaz de carregar até 95 kW, permite uma autonomia de 404 km no Cooper e de 391 km no Aceman.
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O diretor da Mini, Stefan Richmann, afirmou: “Com os novos modelos Mini John Cooper Works totalmente eléctricos, estamos a trazer o desempenho lendário e a dinâmica de condução do Mini para uma era completamente nova. Estamos a combinar a tradição e o carácter da marca Mini com a mais recente tecnologia para criar uma experiência de condução única que irá emocionar os nossos clientes”.
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Ambos os automóveis dispõem de uma função de impulso elétrico, que fornece 28 CV adicionais em curtos períodos, provavelmente úteis para ultrapassagens. Para ativar esta função, o condutor tem de puxar uma patilha atrás do volante e ativar o modo kart.
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Por baixo, os carros têm uma suspensão rebaixada e reforçada para um comportamento mais ágil, com pneus personalizados concebidos para curvas a alta velocidade. Os modelos JCW também recebem o seu próprio sistema de travagem reforçado, concebido para “situações exigentes”, de acordo com a Mini.
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A Mini deverá iniciar as entregas de ambos os automóveis a partir de abril do próximo ano. Inicialmente, serão construídos juntamente com os carros de série na China, mas espera-se que comecem a sair da linha na fábrica da Mini em Oxford, no Reino Unido, a partir de 2026.
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Os carros JCW são distinguidos dos seus homólogos normais por um conjunto de carroçaria de aspeto agressivo, incluindo uma asa traseira robusta, difusor traseiro, lâminas aerodinâmicas e acabamentos contrastantes em preto e vermelho.
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Existem também novos designs de liga leve - 18 e 19 polegadas de diâmetro - e o motivo ao estilo da bandeira axadrezada JCW está presente na bagageira, na grelha dianteira e nas soleiras. O tema desportivo continua no interior, com um novo tema preto e vermelho no painel de instrumentos em malha, nos bancos dianteiros e na iluminação ambiente.
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A Mini afirma que os dois novos hot hatchbacks “seguem a rica herança dos anteriores modelos John Cooper Works e mantêm as caraterísticas dignas do nome JCW”.