O novo kit converte o Mazda MX-5 original em energia eléctrica
Electrogenic, a empresa britânica responsável pela conversão eléctrica de clássicos como o Delorean DMC-12 e o Mini, lançou um novo kit para o Mazda MX-5 original.
Concebido para ser completamente reversível, troca o motor a gasolina de quatro cilindros do roadster da geração NA por um único motor elétrico.
Este produz 120kW (160cv) e 310Nm de binário - aumentos significativos em relação aos 96kW (130cv) e 150Nm da versão mais potente do motor original.
Também substitui a caixa de velocidades original (manual de cinco velocidades ou automática de quatro velocidades) por uma nova unidade de uma velocidade.
A aceleração é drasticamente melhorada: A Electrogenic afirma que o tempo de aceleração 0-100km/h é de “cerca de seis segundos”, em vez de 8,5 segundos.
Para além do impulso extra, o motor fornece uma potência de travagem reforçada através da travagem regenerativa.
A força desta pode ser ajustada utilizando os vários modos de condução fornecidos pelo kit, como o Eco e o Sport.
A Electrogenic afirma que a sua conversão permite uma autonomia de mais de 240 km entre cargas, graças à instalação de 42 kWh de baterias.
Estas são montadas sob o capot (em vez do motor) e sob o piso da bagageira (substituindo o depósito de combustível).
Embora as baterias adicionem 100 kg ao peso do carro, a Electrogenic afirma que a configuração preserva a distribuição de peso 50:50 entre a frente e a traseira que define a forma como o MX-5 se comporta.
“Há muito que estamos intrigados com o conceito de um clássico moderno electrificado, leve, equilibrado e com tração traseira, que proporciona verdadeiramente a emoção de conduzir à moda antiga”, afirmou Steve Drummond, CEO da Electrogenic.
O carregamento é efectuado através de uma tomada CCS e demora uma hora.
A conversão pode ser efectuada em todos os MX-5 de 1989-1997, confirmou um porta-voz da Electrogenic à Autocar, e a instalação demora cerca de uma semana.
O porta-voz recusou-se a confirmar o preço do kit, afirmando que este ainda não foi confirmado.
