11 proffsiga tips: Så maximerar du räckvidden för din elbil

Den genomsnittliga räckvidden för en elbil är för närvarande 480 km, vilket innebär att de flesta elbilar som finns på marknaden idag bör klara alla dina dagliga körbehov.

Men det betyder inte nödvändigtvis att din elbil alltid kommer att kunna ta dig från A till B på en enda laddning. Även om batteritekniken och motoreffektiviteten förbättras varje dag, kan du behöva leta lite för att hitta den elbil som passar just dina behov.

Men om du är en av de pendlare - som de flesta andra - som i genomsnitt kör cirka 64 km per dag, finns det listiga sätt att försöka få ut mesta möjliga av din elbil och undvika de längre laddningstiderna.

Det finns tillfällen - precis som i en bensinbil - då du måste vara uppmärksam på hur långt du kan komma på en enda laddning. Och det finns några enkla steg du kan ta för att se till att du får ut maximalt av elen i din bil. Du kanske inte behöver dem för att komma dit du ska, men ju mindre el du använder, desto mindre kostar det att köra din bil. 

Här är därför några mycket enkla tips för att maximera räckvidden för din elbil.

1. Fokusera på effektivitet, inte batterikapacitet

Precis som det finns en mängd olika typer av förbränningsmotorer är inte alla elbilsmotorer lika bra. Och bilens design har mycket att göra med dess effektivitet: du kan säkert gissa att stora, lådformade bilar med stora frontområden ger mycket mer luftmotstånd än smidiga, strömlinjeformade bilar.

Det innebär att två bilar med samma batteristorlek ofta har mycket olika räckvidd. Så när du funderar på en elbil ska du inte bara titta på batteriets storlek: ta hänsyn till räckvidden och titta särskilt på bilens effektivitet. Det uttrycks i kWh/100 km, och ju högre desto bättre. För närvarande är allt nära 15,5 kWh/100 km imponerande.

2. Sänk farten en aning

Det här tipset gäller faktiskt alla bilar: att köra långsamt förbrukar mindre energi. Men du kanske inte inser hur mycket mindre.

Allt handlar om aerodynamik: luftmotståndet som en bil ger upphov till ökar med kvadraten på hastigheten. Så om du kör i 100 km/h på motorvägen skapar du fyra gånger så mycket luftmotstånd som om du kör i 50 km/h.

Så om du sänker hastigheten med en relativt liten mängd kommer det att göra stor skillnad för din effektivitet. Om du sänker hastigheten lite kommer det inte att ta så lång tid att köra och det blir dessutom mycket mer avkopplande.

3. Välj rätt körläge

De flesta elbilar erbjuder en rad olika ”körlägen”, som justerar olika inställningar på bilen för att påverka energiförbrukningen. Namnen varierar, men det finns vanligtvis något som en ”Eco”-inställning - som, precis som namnet antyder, gör bilen så ekonomisk som möjligt. 

Eva-lägena begränsar ofta hur snabbt du kan accelerera och den slutliga uteffekten, och kan stänga av funktioner som kan dra mycket batteri - till exempel värmeinställningarna.

4. Slå på din regenerativa bromsning

De flesta elbilar erbjuder någon form av regenerativ bromsning. I grund och botten omvandlas den kinetiska energi som skapas när du saktar ner till elektricitet, som kan användas för att fylla på batteriet. Det är lite av en omställning om du aldrig har använt det förut, men det är definitivt värt tiden.

4. Slå på din regenerativa bromsning

Regenerativa bromssystem varierar: vissa bilar har en enda inställning, andra har flera nivåer som kan styras manuellt och vissa erbjuder ett komplett körläge med ”en pedal”,

Det bästa sättet att använda regenerativ bromsning varierar: på kurviga vägar eller i städer där du kommer att bromsa mycket använder du den högsta tillgängliga inställningen. På motorvägar vill du att bilen ska rulla mer, så att den utnyttjar rörelseenergin till att rulla vidare när du släpper gaspedalen. Detta innebär att du bör lämna den i en lägre inställning, eller stänga av den helt och hållet.

5. Lär dig att förutse

Det här är ett annat tips som kommer att öka din ekonomi oavsett vilken typ av bil du kör: lär dig att läsa av vägen framför dig. Det är ingen idé att gasa hårt om du närmar dig en bilkö i en korsning och måste bromsa kraftigt: du förbränner mer energi och blir stående längre. Men om du lättar på gasen tidigt och låter regeneratorn sakta ner bilen är det mer avslappnande och du får en användbar räckviddsökning.

6. Håll det smidigt

Eftersom den energi de använder redan är skapad kan elfordon accelerera snabbt. Men om du försöker maximera din räckvidd bör du ta det lite lugnare. Många bilar idag är stora och tunga, vilket innebär att det krävs mycket mer energi för att få dem att gå snabbt. Elbilar är faktiskt mindre känsliga för detta än förbränningsbilar, men det är ändå ett användbart tips.

7. Se upp för vädret...

Det låter konstigt, men elbilar är för effektiva för sitt eget bästa. En bil med förbränningsmotor skapar kraft genom att förbränna bensin när den rör sig, men den ineffektiva processen skapar en massa överskottsvärme - varav en del kan användas av fordonets värmesystem.

7. Se upp för vädret...

Eftersom energin i ett elbilsbatteri redan är skapad är motorn otroligt effektiv och skapar inte tillräckligt med överskottsvärme för att användas i bilens värmesystem. Det innebär att om du slår på värmesystemet kommer det att dra ström från batteriet, vilket minskar räckvidden för din elbil. 

Om du inte vill frysa ska du leta efter en elbil med uppvärmda säten eller ratt. Eftersom de överför energi till en mindre yta, snarare än att blåsa runt den i kupén, är de mycket effektivare när det gäller att värma upp dig.

8. ...och om du ändå ska ut i kylan, överväg en värmepump

Kallare väder innebär också att det tar längre tid för bilens batteri att värmas upp och nå den mest effektiva driftstemperaturen. Men det finns en pryl som kan hjälpa till: en värmepump.

Många elbilar levereras nu med en värmepump som tillval eller standard, och de är verkligen värda att skaffa. De suger i princip in luft och komprimerar den, och använder värmen som skapas i den processen för att värma upp batteriet och, vid behov, kupén. Det innebär att du får ut fler kilometer av ditt batteri och att du blir varmare när du kör dem.

9. Kontrollera dina däck

Däcken är den del av bilen som är i kontakt med marken, så du vill se till att de inte skapar mer friktion eller motstånd än nödvändigt. Se till att du har de rekommenderade däcken monterade för att säkerställa att rullmotståndet hålls på ett minimum - du behöver inte nödvändigtvis skräddarsydda elbilsdäck, men du bör se till att de är lämpliga med tanke på elbilens extra vikt.

Kontrollera också däcktrycket regelbundet: om det är för lågt skapar det extra friktion och förbrukar kraft. Detta är också ett viktigt tips för säkerhet och däckslitage.

10. Välj din rutt...

Om du har en lång resa framför dig är det vanligt att du sätter dig i bilen, ställer in navigatorn - oavsett om du använder bilens egen eller Google Maps i telefonen - och väljer standardalternativet. Men det betyder inte alltid att det är det bästa.

Algoritmen i vissa navigationssystem föreslår ofta en rutt som är krånglig eller längre än den behöver vara, vilket gör att du hamnar på vägar som kräver många inbromsningar och accelerationer.

Så ta en stund och titta på rutten som har valts ut för att se till att den är förnuftig. Ett annat tips: vissa kartsystem föreslår nu de mest effektiva rutterna - du kan göra detta i Google Maps och till och med ange att du kör en elbil. Det kan ta några minuter längre tid, men det kan också använda betydligt mindre energi.

11. ...och var inte rädd för att koppla in dig

Vi har här tittat på hur man maximerar energin i ett fullt batteri - men sanningen är att du mycket sällan behöver göra det. Om du ska ut på en lång resa kommer du ofta att stanna längs vägen oavsett om du behöver det - och om du gör det och har möjlighet att koppla in dig kan det hjälpa till att ta bort eventuell räckviddsångest från resten av resan.

11. ...och var inte rädd för att plugga in

Många elbilsdebutanter tänker ofta på laddning på samma sätt som när de tankar en bensindriven bil: kör tills bränslelampan tänds, stanna sedan och fyll på tanken. Men det mest effektiva och enklaste sättet att använda en elbil är ofta att fylla på den i små mängder. Det kan också gå snabbare: laddningshastigheten för en elbil kommer att sänkas dramatiskt när batteriet är på cirka 80 %, för att skydda enhetens livslängd. Så det kan gå snabbare att göra några små laddningsstopp än att planera ett stort.