Avslöjat: de 10 bästa elektriska dirt bikes

Dirt biking kan erbjuda ett fantastiskt utomhusäventyr oavsett om det handlar om att klättra uppför branta sluttningar, susa fram genom fält eller trampa i lera.

Elektriska dirt bikes kan ge all denna spänning utan stora underhållskostnader och ger tillgång till omedelbart vridmoment. Här är vårt urval av de coolaste.

Cake Kalk Ink

Kalk Ink, som byggs av det svenska företaget Cake, är en landsvägslegal dirtbike med minimalistisk aluminiumdesign. Den väger knappt 80 kg och drivs av en elmotor på 2,6 kWh som ger 13,5 hk och 42 Nm.

Det innebär en topphastighet på 90 km/h och en räckvidd på 144 km. Laddning kan göras med en vanlig hushållskontakt och den laddas från 0-100% på bara två och en halv timme. 

Cake har samarbetat med Öhlins för att utforma den fullt justerbara fjädringen som ger 200 mm slaglängd, medan lätta 19” aluminiumfälgar är klädda i ett tunt och greppvänligt trialsgummi. Priserna börjar från €9670.

Zero FX ZF 7.2

Zero FX anses vara en utmärkt allroundcykel och är utrustad med Pirelli Scorpion MT90 AT-däck som gör det möjligt för förare att ta sig fram i bergsterräng, krypa över stenar och släppa ett knä på en slingrande asfalt.

Den drivs av en borstlös elmotor som ger 45 hk och 105 Nm medan batteriet på 7,2 kWh ger en räckvidd på upp till 144 km. Den flexibla men styva aluminiumramen av flygplanskvalitet innebär att ZF 7.2 väger 131 kg, vilket gör att cykeln kan kastas runt i tuff terräng. 

Elektroniken ombord inkluderar möjligheten att ansluta en mobiltelefon till instrumentbrädan för att konfigurera cykelns prestanda via Zero Motorcycles mobilapp. ZF 7.2 kostar 13 780 euro.

KTM Freeride E-XC

E-XC har KTM:s ikoniska färger, 18-tums aluminiumfälgar med rejäla däck och levererar 25 hk och 42 Nm. Ramen ger styvhet och stabilitet för de höga hoppen samtidigt som den bidrar mycket lite till cykelns totala vikt på 110 kg.

Tre olika körlägen passar både nybörjare och erfarna förare, där det senare ger full prestanda, medan nybörjarläget är nästan som en 125 fyrtaktare och ganska mjukt. 

Beroende på körstil ligger räckvidden på mellan 32 och 48 km och det tar cirka en timme och 50 minuter att ladda från 10 till 100 %. Den kostar från 12 799 euro.

.

Segway eBike X260

Segway är mest kända för sina tvåhjuliga transportfordon, men deras crosscykel X260 har ett slående utseende med sin exoskelettram och svarta och röda finish. Även om 6,8 hk kanske inte låter så mycket, ger elmotorn 250 Nm och har bara 99 kg att skjuta (44 kg utan batteri och 55 kg med batterivikt). 

Ett utbytbart batteripaket på 3,9 kWh ger en räckvidd på 120 km och snabbladdning tar bara fyra timmar från 0 % till full laddning. X260 kostar från 6499 euro.

Trevor DTRe Stella

DTRe är fullpackad med allt som behövs för en dirtbike: Öhlins framgaffel och bakdämpare, ramverk av stålrör, Beringer-bromsar, luftkyld motor och 19” Dunlop-däck. Motorn på 11 000 watt ger 16 hk och 260 Nm, vilket gör att den 101 kg tunga cykeln når en topphastighet på 94 km/h. Batteripaketet på 2,7 kWh laddas från 0-100 % på 70 minuter med en 3 kW-laddare och ger 99 km offroad-glädje. 

Ännu häftigare är att namnet Trevor kommer från TVR, trots att den byggs av ett belgiskt företag, och att köparna kan välja mellan en helt offroad- eller väglaglig version. Priserna börjar på 11 979 euro.

Surron Lightbee X 60v

Med en vikt på bara 56 kg och en elmotor som ger 250 Nm passar namnet Lightbee perfekt för denna dirtbike. Köparna kan också välja mellan tre färger: svart med grön lack, silver med grön lack eller blå med vit lack.

Det löstagbara 60 V 32 Ah-batteriet tar tre till fyra timmar att ladda från tomt läge, ger 99 km räckvidd och erbjuder batteriregenerering i sportläge. 

Framgaffeln har 200 mm och bakfjädringen 210 mm slaglängd medan de smala 19"-däcken ger gott om grepp på ojämnare underlag. Priserna börjar på 4 900 euro.

Razor Dirt Rocket MX350

Den riktar sig till yngre entusiaster, och även om MX350 kanske inte tar sig an de största hoppen eller den lerigaste terrängen, gör de små 12” tjocka däcken, den lilla ramen och nummer fem-plaketten på framsidan den helt enkelt cool.

Den kedjedrivna MX350 gör 22 km/h och ger 30 minuters kontinuerlig användning tack vare 240 V-motorn och det uppladdningsbara blybatteriet på 24 V. Det tar dock 12 timmar att ladda den.

Tacita T-Race Enduro

Även om Enduro har varit ute ett tag har Tacita utrustat den senaste versionen med ett nytt chassi och kan antingen specificeras med en glasfiber- eller kolfiberkevlarkaross. Den främre hydrauliska gaffeln ger 300 mm slaglängd medan den bakre fjädringen ger 280 mm - framhjulet är 21” och bakhjulet är 18”.

Föraren kan välja mellan olika lägen: Eco+, Eco, Turismo och Sport medan transmissionen har fem hastigheter och är kopplad till en hydraulisk koppling. 

Köparna har möjlighet att välja mellan två cyklar: Enduro T (36,5 hk och 60 Nm) och den något dyrare Enduro R (45,6 hk och 85 Nm). Båda cyklarna har ett batteri på 8,61 kWh med en räckvidd på 106 km och laddas på 45 minuter vid 6,8 kW eller 150 minuter vid 2,2 kW. Priserna börjar på 19.415 euro.

Kuberg Cross Hero

Cross Hero är en annan dirtbike som riktar sig till åldrarna mellan sex och 12 år, och den ser ut som en vuxencykel med sitt stödben, Kenda-däck och borrade bromsar. Den har en stötdämpare för mountainbike och en 50 mm fjädringsgaffel framtill medan elmotorn ger 4 hk - vilket ger en topphastighet på 17 km/h. 

Den är också utrustad med en kill switch för barnsäkerhet som kopplar ur motorn när den dras. Köparna kan välja mellan 110- eller 220-voltsladdning som laddar från tom till full på sex timmar och ger cirka två timmars terrängkörning. Priserna börjar på 2 316 euro.

Escape électrique

Escape är utrustad med 21” främre och 18” bakre trial-legeringar, klädda i Michelin X11-gummi, medan fjädringens slaglängd är 175 mm fram och 170 mm bak. Den väger bara 83 kg och motorn når en topp på 16 hk och enorma 600 Nm, vilket ger en topphastighet på 69 km/h. Batteriet på 2,6 kWh ger en maximal räckvidd på 61 km och tar cirka tre timmar och 20 minuter att ladda. 

Föraren har också tillgång till antispinn och ett antiback-system som hindrar bakhjulet från att backa under extrema förhållanden. Escape kostar från 11 390 euro.

. 

BY MATT MACCONNELL