Elbilsindustrin växer sig starkare för varje dag som går när nya modeller kommer ut på marknaden och för med sig alla typer av ny och innovativ teknik som hjälper till att driva elbilar längre in i mainstream.
Faktum är att batteridrivna bilar är mycket mer avancerade än för bara några år sedan, men tack och lov hittar tillverkarna sätt att göra dem mer prisvärda. Dacia och Citroën, till exempel, erbjuder nu elbilar som du kan köpa för mindre än 20 000 euro.
Men även om vissa elmodeller passar alla, finns det några få utvalda som tänjer på gränserna för fordonsdesign och teknik, med häpnadsväckande prestanda och häpnadsväckande accelerationstider.
Dessa elbilar kommer ofta med priser som får ögonen att rinna iväg, ofta kostar de miljontals euro. Här tar vi en titt på de dyraste elbilarna som hittills tillverkats, från hyperbilar i begränsad upplaga till bilar som du kan gå ut och köpa idag.
Lucid Air Sapphire - 230 000 euro
Air Sapphire är en rival till Tesla Model S och är det amerikanska märkets mest kraftfulla modell hittills, med en drivlina på 1247 hk och en tid från 0-100 km/h på bara 1,89 sekunder. Imponerande nog klarar den ultrasnabba Sapphire fortfarande upp till 650 km på en laddning, trots sin fruktansvärda prestanda.
Sapphires otroliga prestanda uppnås genom att företaget lägger till en extra motor till bakaxeln, vilket hjälper den att ta på sig rivaler från Tesla och Mercedes. Det kan också göra en påstådd 320km / h.
Cadillac Celestiq - 310 000 euro
Cadillac siktar på att erbjuda sin egen version av Rolls-Royce med den djärvt utformade Celestiq-salongen. Den ultralyxiga elbilen är inte lik något som varumärket har gjort tidigare, med Celestiq handbyggd på företagets fabrik i Michigan, USA.
Anpassningen sägs vara obegränsad, med köpare som kan specificera sina bilar med hjälp av en personlig concierge och Celestiq-designers - så du får mycket för pengarna. Celestiq har en drivlina på 600 hk och utvecklar ett vridmoment på 868 Nm, vilket hjälper den till 100 km/h på bara 3,8 sekunder.
Rolls-Royce Spectre - 390 000 euro
Det legendariska brittiska märket avslöjade sin första elektriska modell förra året, med den smidiga och tysta Spectre som kommer med en fyrhjulsdriven 590 hk-installation och 900 Nm vridmoment. Spectre är raffinerad, smidig och ger en följsam körning i höga hastigheter. Den har en räckvidd på upp till 529 km och kan laddas med upp till 150 kW.
Rolls-Royce erbjuder den ultimata lyxiga bilupplevelsen och kostar 390 000 euro, men med den oändliga anpassningsmöjligheten som det Goodwood-baserade varumärket erbjuder kommer du sannolikt att betala närmare 500 000 euro för en.
Drako GTE - 1,1 miljoner euro
GTE beskrivs av Drako som ”den mest kraftfulla GT-bilen” som någonsin tillverkats och är en elbil med fyra motorer och 1 200 hk som kan nå en topphastighet på 331 km/h - och den kan göra det med fyra passagerare. Kraften hämtas från ett 90 kWh-batteri, som sitter lågt nere i GTE:s chassi för att ge en låg tyngdpunkt.
Det amerikanska företagets elektriska sedan får all den senaste tekniken, till exempel torque vectoring, som varumärket hävdar kan justera kraften i varje hjul upp till 1000 gånger per sekund. Den extremt sällsynta GTE är begränsad till bara 25 exemplar och kostar 1,1 miljoner euro.
Hispano Suiza Carmen Boulogne - 1,93 miljoner euro
De flesta av bilarna på den här listan har en slående exteriör design, men Hispano Suiza Carmen Boulonge har utan tvekan den mest udda av alla med sina mjuka linjer och stora frontgrill. Eftersom den är den mest exklusiva modellen i Carmen-serien har den ett pris som matchar.
Boulogne drivs av en elmotor på 1120 hk och utvecklar hela 1150 Nm, vilket gör att den kan sprintera från 0-100 km/h på mindre än 2,6 sekunder. Batteriet är T-format och fungerar som en Tuned Mass Damper (TMD) som ger stabilitet och minskar strukturella vibrationer. Räckvidden är upp till 400 km.
Deus Vayanne - 2,2 miljoner euro
Den mest kraftfulla bilen i våra listor är Deus Vayanne, en slående elektrisk sportbil som har en effekt på 2250 hk och utvecklar ett vridmoment på 2000 Nm - det är otroligt. Det innebär att den kan göra 0-100 km/h på så lite som 1,99 sekunder.
Och eftersom endast 99 enheter kommer att tillverkas har Vayanne en rejäl prislapp på 2,2 miljoner euro.
Pininfarina Battista - 2,2 miljoner euro
Battista är uppkallad efter en av de mest inflytelserika bildesignerna och är en udda och iögonfallande elektrisk hyperbil som utvecklar hela 1880 hk. Det innebär att den kan göra 0-100 km/h på en blixtrande snabb tid på bara 1,86 sekunder, vilket gör den till en av de snabbaste elbilarna som finns till försäljning idag.
Intressant nog bygger Battista på samma elektriska plattform som den dyrare Nevera, men är nästan identisk när det gäller prestanda. Där Battista skiljer sig är i sin design, med hyperbilen som har en elegant och lågt liggande estetik för optimal aerodynamisk effektivitet.
Rimac Nevera - 2,8 miljoner euro
Nevera fick en fantastisk start på sin produktion; inte nog med att den satte 20 - ja, 20 - nya accelerationsrekord, den blev också den snabbaste elektriska produktionsbilen att varva Nurburgring med en tid på 7 minuter och 5 sekunder - så du får ganska mycket för pengarna.
Den mäktiga Nevera har 1900 hk och utvecklar ett häpnadsväckande vridmoment på 2360 Nm, och det tar bara 1,81 sekunder att nå 100 km/h och 9,2 sekunder att nå 300 km/h. Och för att säkerställa att det finns gott om energi för snabba körningar är Nevera utrustad med ett enormt H-format 120 kWh-batteri.
Lotus Evija - 2,8 miljoner euro
Det brittiska företaget genomgår sin största omvandling i historien genom att byta från ett lättviktssportbilsmärke till ett elbilsmärke med prestanda. Den första antydan om Lotus elektriska framtid kom i form av Evija, en aerodynamiskt finslipad elektrisk hyperbil med ett betydande detaljhandelspris.
För det priset får du en elbil med fyrmotor och 2030 hk som kan spurta från 0-100 km/h på mindre än 3,0 sekunder, och den kommer att fortsätta upp till riktigt snabba 350 km/h; och det efter att ha nått 300 km/h från stillastående på mindre än 10 sekunder.
Aspark Owl - 2,9 miljoner euro
Den fyrmotoriga Aspark Owl påstås vara den snabbast accelererande bilen i världen och kan sprintera från 0-100 km/h på bara 1,72 sekunder. En sådan otrolig tid uppnås tack vare en motor på varje hjul och 2 000 hk - och som du kan förvänta dig är den prestandanivån inte billig, och Owl kostar hela 2,9 miljoner euro.
Och att vara den snabbast accelererande elbilen är bara en av Asparks festprylar. Den har också en av de högsta topphastigheterna för en elbil, 415 km/h. Utöver sin vansinniga prestanda kan Owl fortfarande köra upp till 450 km på en laddning.
