Bytesaffär: dessa elbilar bör du byta ut din bil mot

Om du vill byta ut din förbränningsdrivna bil mot en eldriven motsvarighet har du många valmöjligheter på dagens marknad.

Den eldrivna motsvarigheten till Volkswagen Golf är till exempel Volkswagen ID 3, medan Porsche Panamera-ägare alltid kan byta till den helt eldrivna Taycan. 

Vissa bilar är till och med lättare att skilja åt, eftersom de säljs under samma namn. Peugeot 208 och Vauxhall Corsa, till exempel, säljs med både förbrännings- och eldrift.

Nu när det finns gott om elektrifierade versioner av välkända och populära bilar på marknaden delar vi med oss av några av de bästa som kommer att vara en nära match till de förbränningsdrivna maskiner som många människor är så vana vid.

Volkswagen Golf - Volkswagen ID 3

Om du vill ha allt det goda från en Golf i ett elektriskt paket är ID 3 det bästa alternativet. I storlek är ID 3 1 cm kortare än Golf, 2 cm bredare och 17 cm högre - den får också 10 liter extra bagageutrymme på 385 liter. 

Du får en 204hp elmotor och ett val mellan en 428km 58kWh batteri och en 601km 77kWh batteri.

BMW X1 - BMW iX1

Om du vill uppgradera din X1 till eldrift är iX1 ett bra val, med en räckvidd på cirka 418 km till ett startpris på cirka 50 000 euro. Bortsett från den blå klädseln är iX1 mycket lik standard-X1 i sitt utseende. På grund av den dubbla motoruppsättningen förlorar du 50 liter bagageutrymme, med en total kapacitet på 490 liter.  

Dessutom, om du väljer den snabbaste versionen, matas 314 hk till alla fyra hjulen vilket innebär att 0-100 km / h anländer på under sex sekunder, och det kommer att acceptera upp till 130 kW på DC-laddning, vilket möjliggör en 10-80% på bara 29min.

Peugeot 208 – Peugeot e-208

208 har funnits sedan 2012 och lanserats i olika utföranden och versioner. Det var inte förrän 2019 som Peugeot erbjöd sin supermini med en elektrisk drivlina som riktar sig till dem som pendlar i städerna. Det finns två alternativ: en 362 km 50 kWh med 140 hk och en 399 km 51 kWh med 160 hk. 

De kan snabbladdas med upp till 100 kWh, vilket innebär att det bara tar 30 minuter att fylla på från 10 till 80 %. Måtten på både förbrännings- och elbilarna är desamma och bagageutrymmet är oförändrat på 311 liter.

Smart fortwo - Smart EQ fortwo

Även om den inte längre finns till försäljning kan du fortfarande få tag på ett nästan nytt exemplar av Fortwo för cirka 20 000 euro.

Om du dessutom gillar udda bilkörning och kan leva med en räckvidd på 128 km kan EQ Fortwo vara av intresse. Precis som ICE-modellen är den utformad med tanke på stads- och tätortskörning och har samma mått.

Bagageutrymmet är fortfarande 260 liter och kraften kommer från en 82 hk elmotor. Det finns två utrustningsnivåer att välja mellan, nämligen Premium och Exclusive. Dessa trim är baserade på rent exteriör och interiör estetiska förändringar och gör ingen skillnad för de mekaniska gubbins.

Audi Q8 – Audi Q8 e-tron

Köpare har en stor motor val när du konfigurerar en ny Q8, men om du vill växla till elektrisk, måste du välja E-tron. De ser likadana ut, även om E-tron är något smalare, och medan Q8 ger 605 liter bagageutrymme, e-tron är inte långt efter på 569 liter. Du kan förvänta dig en räckvidd på cirka 305 km i basutförandet ”50”.

BMW 4 Series - BMW i4

Det är extraordinärt att tänka på att den eleganta BMW 4-serien nu har funnits till försäljning i nästan 10 år, och om du elektrifierar ditt liv kan 587 km i4 vara alternativet. Du får 340 hk som matas till bakhjulen vilket innebär att 0-100 km / h anländer på 3,8 sekunder.

Hitta en DC-laddare så laddar den från 10-80% på 32 minuter och tar emot upp till 180 kW. Den har ett bagageutrymme på 470 liter, vilket bara är 10 liter mindre än ICE 4 Series GranCoupe.

Mazda CX-30 - Mazda MX-30

MX-30 delar det mesta av sitt utseende med CX-30, även om ansiktet, baksidan och sidorna är något annorlunda. Även om måtten är mycket lika har MX-30 ett mindre bagageutrymme än CX-30, som mäter 366 liter mot 430 liter. Den elektriska standardmodellen MX-30 har en motor på 150 hk och ett batteri på 17,8 kWh, vilket ger en räckvidd på upp till 200 km.

Du kan få plug-in-hybriden, som är en sorts EV. MX-30 R-EV har en frontmonterad elmotor och en 830cc single-rotor bensinmotor som håller energin på topp. Mazda säger att den kan köra 85 km på el.

Peugeot 2008 - Peugeot e-2008

Om extra utrymme är en prioritet för dig, och du inte vill kompromissa, kan e-2008 vara något att överväga, eftersom den erbjuder samma dimensioner som 2008 och ett lastutrymme på 434 liter. För vad du betalar får du ett batteri på 54 kWh, 160 hk och en rimlig elektrisk räckvidd på cirka 323 km.

Mini Cooper S - Mini Electric

Trots att den elektriska Mini har nästan samma effekt som en Cooper S - 184 hk - är den 145 kg tyngre, men du får ändå en 0-100 km/h-tid på under 7,0 sekunder.

Mini hävdar att den klarar 233 km på en enda laddning, och har till och med en praktisk kalkylator på sin webbplats där du kan mata in din pendlingssträcka och den berättar hur ofta du behöver ladda och hur mycket du sparar.

Fiat 500 - Fiat 500e

Både fossilt bränsle och elektriska 500s dela samma utseende, och med EV du kommer att få upp till 327km om du köper range-topping 120hp version. Spendera lite mindre och du kan ha 190km 95hp bil.

Att byta till EV-versionen kommer inte att leda till en förändring av dimensionerna jämfört med standard 500, och det inkluderar bagageutrymmet, som kommer in på 182 liter.

BMW 5 Series - BMW i5

Som en fortsättning på BMW:s elektrifierade utbud kostar i5 från cirka 55 000 euro medan den heta M60-modellen med 600 hk börjar från över 100 000 euro. Instegsversionen har dock fortfarande 346 hk och levereras i bakhjulsdrivet utförande med en angiven räckvidd på mellan 502 och 574 km. Laddning från 10-80% via en DC-laddare tar bara 30 minuter.

ICE-bilarna i 5-serien har ett lastutrymme på 520 liter, medan i5-bilarna har ett något mindre lastutrymme på 490 liter.

Nissan Qashqai – Nissan Ariya

Nissan kanske arbetar på en elektrisk Qashqai, men för närvarande kan man välja en med hybriddrift eller bara få den skarpt stylade Ariya. Om du väljer den tvåhjulsdrivna bilen får du 466 liter i bagageutrymmet, medan det i den fyrhjulsdrivna sjunker till 408 liter. 63kWh-batteriet uppges ge en räckvidd på 402 km, men om du väljer toppmodellen med det större 87kWh-batteriet ökar räckvidden till 529 km.

BMW X3 - BMW iX3

Den kom först 2020 tillsammans med olika andra elektrifierade BMW:er och dess form förblir densamma som originalbilen med tillägg av en tom grill och några blå accenter. Den har samma kraft som xDrive30d, men är något långsammare från 0-100 km/h på grund av vikten och saknar fyrhjulsdrift. 

Inuti är saker och ting ganska lika, men iX3 förlorar 40 liter jämfört med X3, vilket tar den till 510 liter. Batteriet på 80 kWh uppges ge 450 km räckvidd och den laddas från 10-80 % från en snabbladdare på cirka 30 minuter.

Volkswagen Tiguan - Volkswagen ID 4

Behöver du något som en Tiguan men helelektrisk? Då kan ID 4 vara ett bra val med sina liknande mått och större bagageutrymme på 543 liter. Priserna börjar från cirka 40 000 euro, och för det får du ett 52 kWh-batteri som ger en räckvidd på 359 km och en 150 hk elmotor.

Om du behöver längre räckvidd får du betala extra för Life Edition som ger 175 hk och en räckvidd på 528 km.

Volvo XC40 – Volvo XC40 Recharge

I standardutförande är XC40 en mildhybrid, medan den helt eldrivna Recharge erbjuder en räckvidd på 475 km. Volvo har inte offrat mycket när det gäller bagageutrymmet, där Recharge har 419 liter jämfört med bensinbilens 452 liter. Köparna kan välja mellan två alternativ: en bakhjulsdriven enkelmotor på 240 hk och en fyrhjulsdriven dubbelmotor på 410 hk. Välj den dubbla motorn och din räckvidd skjuter också upp till 536km.

Renault Megane - Renault Megane E-Tech

Den kan se längre ut i sina proportioner än 2021 Megane, men E-Tech är 164 mm kortare, även om den är bredare med 180 mm; bagageutrymmet är också upp från 308 liter till 440 liter. Det finns tre modeller att välja mellan: instegsmodellen Equilibre, mellanmodellen Techno och toppmodellen Iconic.

Alla tre har samma räckvidd på 450 km och elmotor på 220 hk. Priset återspeglar hur mycket extra teknik och hur många extra glänsande bitar som läggs till.

Jeep Renegade – Jeep Avenger

Avenger sitter precis under Renegade och är något mindre runt om som ett resultat, även om den har en större 355-liters bagageutrymme. Instegsmodellen kostar från cirka 40 000 euro i Longitude-utförande, vilket ger en räckvidd på 399 km. Därefter kommer Altitude-modellen som erbjuder upp till 393 km räckvidd. Avenger-serien toppas av Summit, som har en räckvidd på upp till 394 km. Alla bilar använder en motor på 160 hk.

Smart forfour – Smart #1

Även om #1 är betydligt större än en forfour, får du fortfarande den fyrsitsiga Smart-upplevelsen och ett större bagageutrymme på 273 liter. Den kommer att erbjuda upp till 439 km på en enda laddning och acceptera en 150 kW DC-laddare. Det finns tre modeller att välja mellan, som alla erbjuder samma räckvidd och effekt men med ytterligare teknik: instegsmodellen Pro +, mellanmodellen Premium och toppmodellen Brabus.

Citroën C4 – Citroën e-C4

C4 omdesignades för sin tredje generation och förvandlades till en coupéliknande SUV och återvände med ett bagageutrymme på 380 liter, samma kapacitet som också finns i e-C4. 

Standardmodellen på 50 kWh ger 136 hk och en räckvidd på upp till 352 km. Sedan bilen lanserades har Citroen lagt till en större 54kWh batterimodell i sitt sortiment, som erbjuder upp till 418 km räckvidd och 156 hk.

Volkswagen Transporter – Volkswagen ID Buzz

Om vi ska vara ärliga skulle Volkswagen ID Buzz kunna ersätta ett antal andra VW-modeller, inklusive både Transporter och Touran MPV. Den retroinspirerade ID Buzz erbjuder upp till 1121 liter bagageutrymme, vilket är 984 liter mer än VW Touran. Det finns två tekniska alternativ att välja mellan: Life och Style - båda erbjuder en räckvidd på 473 km och 404 lb ft.