De 20 bästa elbilarna för staden

Bor du i en storstad? Vill du undvika begränsningarna och kostnaderna i zoner med låga utsläpp? I så fall kommer vår lista över de 20 bästa eldrivna stadsbilarna att hjälpa dig med ditt beslut.

Utöver att de inte släpper ut några avgaser måste stadsbilar klara allt. De måste ge dig ett bra passagerar- och bagageutrymme, de måste vara lätta att parkera och manövrera, de måste vara bra att köra och, framför allt, de måste vara energieffektiva och kostnadseffektiva att köra.

Här är vår lista över de 20 bästa bilarna som vi tycker uppfyller alla dessa mål bättre än sina konkurrenter än sina konkurrenter. För referens är listan i alfabetisk ordning.

BMW i3

Även om du inte längre kan köpa i3 som en ny bil, kan du få tag på en begagnad för cirka 8 000 euro. Vad du får i gengäld är en fyrsitsig bil med en motor på 174 hk och en påstådd räckvidd på 100 mil, även om detta sägs vara närmare 128 km i verklig stadskörning.

Du kan välja räckviddsförlängaren för att bota räckviddsångest; detta innehåller en liten 647cc scooter-härledd motor som bumpar räckvidden till 300 km.

BYD Dolphin

BYD har redan gett oss den udda Atto 3, en konkurrent till MG ZS, men nu ger de sig på konkurrenterna i superminiklassen med Dolphin. Priserna börjar från cirka 27 000 euro för basversionen Active medan toppversionen Boost kostar drygt 28 000 euro.

Dess 209 hk elmotor gör den mer än tillräckligt kraftfull för stadskörning och BYD hävdar att den klarar 426 km per laddning. Som standard levereras den med en värmepump och en varning för korsande trafik bakifrån. Den kompakta ramen ger den en längd på 4,2 m och en bredd på 1,7 m.

Citroën Ami

Den kanske bara har en topphastighet på 28 km/h och 10 hk, men Ami är inte utformad för att ersätta din bil - den är tänkt att fungera som en partner till den, ungefär som en elcykel. Det är en fyrhjuling vilket innebär att det är enkelt att navigera runt i staden tack vare dess längd på 2,4 m och bredd på 1,39 m.

Det finns olika färg- och klistermärkeskonfigurationer, till exempel Cargo, som tar bort passagerarsätet och ersätter det med ett 140 kg lastområde. Det finns inget bagageutrymme i sig, men det finns en liten yta framför passagerarsätet som är tillräckligt stor för en ryggsäck.

DS3 E-tense

Det må vara en crossover, men med en längd på 4,1 m och en bredd på 1,8 m är E-tense stadsvänlig och bagageutrymmet är inte mindre än 350 liter jämfört med ICE-varianten.

Det finns bara en elektrisk variant tillgänglig i hela sortimentet: ett batteri på 248 mil och en motor på 160 hk. Bilarna i instegsmodellen har ingen backkamera men däremot parkeringssensorer bak.

Dacia Spring

När Spring kommer i oktober blir den den billigaste elbilen i Europa, med ett pris från cirka 15 000 euro. För det får du en elmotor på 45 hk som matas av ett batteri på 26,8 kWh.

Detta innebär en angiven räckvidd på 230 km. Den 1,5 meter höga bilen har en gnutta av Dacias terrängegenskaper och är en perfekt stadsbil med sin längd på bara 3,7 meter. Det finns 23 liter förvaring framtill medan bagageutrymmet erbjuder 300 liter, fördubblat när sätena är fällda platt.

Fiat 500e

Fiat 500 har varit en populär stadsbil ett tag nu, och introduktionen av den elektriska versionen gör den till en idealisk kandidat. Det finns två alternativ: en 122 hk-version och en 97 hk-version, med en prisskillnad på cirka 3 000 euro mellan dem.

Batteriet på 24 kWh uppges ge en räckvidd på 190 km medan batteriet på 42 kWh ger en räckvidd på 321 km. Välj det större batteriet och 500e kan laddas med upp till 85kW i jämförelse med 24kWh: s 50kW. Invändigt rymmer den tre passagerare och har en lastkapacitet på 185 liter.

GWM Ora 03

Ny på den brittiska EV-scenen är Ora 03, tillverkad av Great Wall Motors (eller GWM). Den slår tillbaka på Volkswagen ID 3 när det gäller storlek och dess räckvidd på 193 mil tar den bortom staden om det behövs.

Det finns 228 liter i bagageutrymmet och en 175 hk enkel motor driver framhjulen. Fjädringen tar vänligt mot stadens vägbulor och styrningen är lätt, den har också ett körläge med en pedal som gör saker enklare när trafiken byggs upp.

Honda E

Vill du verkligen sticka ut med din eldrivna stadsbil? Honda E:s udda design täcker detta - från sidospeglarna med kamera till den boxiga designen och den lounge-liknande interiören. Tidigare kunde köpare välja mellan en standard E, som producerade 140 hk, men Honda erbjuder nu bara den toppmoderna Advance-modellen. I detta sken, makt är höjde till 154hp och Honda hävdar att E är bra för nästan 225km.

I staden, Hondas Parkering Pilot och multi-view kamerasystem är säker på att komma till hands när du navigerar eller parkering i trånga gator i staden.

Hyundai Ioniq 5

En annan udda bil att gå med i vår lista är Ioniq 5. Det finns fem alternativ att välja mellan: Advance, Premium, N Line, Ultimate och N Line S. Beroende på dina behov finns det val av tvåhjulsdrift och fyrhjulsdrift över hela sortimentet, och 273-mile 63kWh och 354-mile 84kWh batterier.

Den tekniska standardutrustningen är imponerande, inklusive LED-belysning runt om, döda vinkeln-assistent, parkeringsavståndsvarning och bakåtriktad övervakning med dynamisk parkeringsvägledning. Utvändigt mäter den 4,6 meter i längd och knappt 1,9 meter i bredd, vilket gör den till en av de största bilarna på vår lista, men låt inte detta avskräcka dig. 

Du får också 527 liter bagageutrymme, som expanderar till 1 587 liter när du fäller baksätena.

Jeep Avenger

Det kan sport Jeep namn och ser stora i fotografier, men Avenger sitter under Renegade och kommer in på strax under 4,1m i längd och ungefär 1,7 m i bredd. Som standard får du en räckvidd på 248 mil, en 24 minuters snabbladdning från 20-80 procent vid 100 kWh och en motor på 158 hk. Den levereras med parkeringssensorer bak som standard och bagageutrymmet rymmer 355 liter.

Kia Soul EV

Kia Soul EV, som faceliftades 2020, har en uppseendeväckande estetik och uppfyller alla krav på en stadsbil: 4,1 m lång, 1,8 m bred och en backkamera.

Det finns två varianter att välja mellan: 39,2 kWh Urban och 64,8 kWh Explore. Instegsmodellen ger en total räckvidd på 171 mil medan toppmodellen ger 450 km, och du får en effektökning från 136 till 205 hk. Bagageutrymmet är anständigt på 315 liter och båda varianterna kommer att acceptera upp till 100kW när det gäller laddning.

Mini Cooper E

Den nya Mini representerar en ganska djärv avvikelse från den gamla bilen genom sin design och drivlina alternativ. Nya Cooper E har en snygg, stenliknande look och får ett nickel-mangan-koboltbatteri med 36,6 kWh användbar kapacitet, upp från 28,9 kWh i den gamla bilen - och en kombinerad elektrisk WLTP-räckvidd på 305 km (upp från 225 km). Det innebär att den ger 36 % längre användbar räckvidd och samma toppeffekt som den gamla bilen, så den är ganska effektiv och smidig.

Om du vill ha längre elektrisk räckvidd använder Cooper SE dock ett 49,2 kWh-batteri med en WLTP-räckvidd på 400 km. Effekten stiger också till 220 hk, vilket gör den lika snabb som många bensindrivna hot hatchbacks.

Mazda MX-30

Den låga taklinjen och det SUV-liknande fotavtrycket på 4,4 m visar att MX-30 inte riktigt vet vilken kategori den tillhör. Den går dock bra att köra på ojämna gator och räckvidden på 124 mil passar perfekt för stadskörning. 

Som standard får alla bilar parkeringssensorer fram och bak samt en backkamera. Det finns 366 liter användbart bagageutrymme som ökar till 1 171 liter med sätena vikta.

Nissan Leaf

Leaf är ett utmärkt sätt att börja äga en eldriven stadsbil. Den mäter 4,4 meter på längden och cirka 1,8 meter på bredden, har ett generöst bagageutrymme på 435 liter och 150 hk.

Instegsmodellen ”Shiro” kostar från cirka 28 000 euro och då får du ett batteri på 39 kWh och en räckvidd på 168 mil. Du får också 50 kW snabbladdning, Rear Cross Traffic Alert, Blind Spot Detection, en bakåtriktad kamera, 360-graders kamera och detektering av rörliga objekt.

Peugeot e-208

När en tillverkare tar fram en EV-variant av sin ICE-bil får den ofta släta karosspaneler och blå accenter, men inte mycket har förändrats visuellt med e-208.

Undertill finns en 136 hk motor som drivs av ett 50 kWh batteri, vilket ger en räckvidd på 362 km och klarar 100 kW laddning. Den levereras som standard med parkeringssensorer bak. Den tar också fyra passagerare och bagageutrymmet är 311 liter - samma som ICE-varianten.

Om du vill ha längre räckvidd kan du få ett något större 51kWh-batteri, som klarar 400 km på en laddning.

Renault Zoe

Även om du inte längre kan köpa en Zoe, går det inte att förneka att den fortfarande är en av våra favoriter, med en räckvidd på 384 km och ett begagnat startpris på cirka 8000 euro. Dessutom är den tillräckligt liten för att susa fram genom städerna, med en längd på bara 4 meter och en bredd på 1,7 meter, samtidigt som den rymmer fyra passagerare.

I standardutförandet ingår parkeringsassistans, aktiv nödbromsning, nyckellöst system, backkamera och filhållningsassistent. Bagageutrymmet är bra med 338 liter som expanderar till 1 225 liter med sätena fällda.

Smart #1

Även om det är en crossover, mäter #1 in på cirka 4,2 m i längd och 1,8 m i bredd, och det hävdas att den har en liknande inre storlek som Mercedes E-klass. Under den ultramoderna karossen finns ett 62 kWh-batteri som räcker till 439 km och en bakhjulsdriven elmotor på 268 hk.

Det finns tre varianter att välja mellan: Pro+, Premium och Brabus; alla modeller accepterar 150 kW laddning. Bagageutrymmet är 273 liter, när baksätet skjuts fram ökar det till 411 liter och med sätena fällda till platta får du 986 liter.

Smart EQ ForTwo

Du kan inte längre köpa en EQ ForTwo, men det betyder inte att den inte fortfarande är en fantastisk eldriven stadsbil. 

Och inget säger elbil i stadsmiljö som den. Den har alla de kompakta egenskaperna med fördelen av en drivlina med nollutsläpp, och en begagnad kan köpas för så lite som 7000 euro. För det får du ett batteri på 17,6 kWh som ger en räckvidd på cirka 96 km. I kupén finns det plats för en passagerare och bagageutrymmet rymmer 260 liter.

Trots att den är liten har den ändå alla användbara funktioner, som parkeringshjälp bak och en backkamera som standard, och den har en akustisk närvarodetektor som genererar ett ljud utanför fordonet och varnar fotgängare för din närvaro.

Vauxhall Corsa Electric

Du kan få Vauxhall Corsa Electric med ett urval av två drivlinor: du kan ha en 136 hk motor och 51 kWh batteri som erbjuder upp till 357 km räckvidd, eller en 156 hk modell som använder samma batteri men kan göra upp till 400 km på en enda laddning. 

Modellen med kortare räckvidd finns tillgänglig i instegsmodellen Design eller mellanmodellen GS. Bilen med lång räckvidd kan du få i GS- eller Ultimate-utförande.

Volkswagen ID 3

Volkswagen uppdaterade ID 3 i år, vilket gav den en mjukare front och en ny stötfångare, komplett med fenor på vardera sidan. Det finns ett urval av batterier: 58 kWh (Pro) med en räckvidd på 266 mil och 77 kWh (Pro S), varav det senare ger en räckvidd på 558 km.

Den lätta styrningen hjälper dig att enkelt navigera i städer och den har en ganska liten vändcirkel, det finns gott om sikt och 18” eller 19” lättmetallfälgar ger bättre dämpning över fartgupp och ojämnare vägar.