De bästa begagnade elbilarna på en budget

Att köpa en helt ny elbil är inte alltid nödvändigt, särskilt inte om det är första gången du byter bil.

Elbilar har nämligen blivit mer avancerade med tiden, och de senaste modellerna har den mest effektiva batteritekniken och snabba laddningshastigheter.

Visst, en helt ny bil har bäst räckvidd och är mer sparsam med sin energi, men det finns gott om begagnade modeller som uppfyller dina behov.

Med detta i åtanke har vi sammanställt en lista över prisvärda allround-elbilar. Det här är bilarna som klarar både långa och korta resor, samtidigt som de är rymliga och praktiska.

MG 5 

Oavsett om du väljer den 402 km långa SE Long Range eller den 378 km långa teknikorienterade Trophy Long Range, har MG5 allt du behöver när det gäller bagageutrymme med sin kapacitet på 578 liter (1367 liter med sätena nedfällda).

Den hjälper dig också om du behöver förbereda din bil för vinterdagar via MG iSMART-appen eller om du av någon anledning behöver komma iväg snabbt (0-100 km/h på 7,3 sekunder). Vi har sett en 2022-bil för cirka 30 000 euro.

Renault Megane E-Tech

Den nya E-Tech visar hur vuxen Megane kan vara. Passagerarna får 209 mm benutrymme, det finns också 33 liter förvaringsutrymme i kupén och ett bagageutrymme på 440 liter som utökas till 1332 liter med baksätena fällda.

Den 223 hk starka elmotorn ger en 0-100 km/h-tid på 7,5 sekunder och Renault hävdar att räckvidden är 450 km. Det finns få begagnade bilar tillgängliga, men du kan få en bil från 2023 med 8851 km för cirka 36 000 euro.

Cupra Born

Med sin bakmonterade elmotor, sportfjädring och smarta elektroniska stabilitetskontroll är Cupra Born en genuint rolig och engagerande elbil att köra. Du kan få Born med ett 59 kWh-batteri, som ger en räckvidd på upp till 425 km, eller ett större 77 kWh-paket, som ger en räckvidd på upp till 521 km.

Och det finns mer utrymme inuti än rivaler som Renault Megane E-Tech och Vauxhall Astra Electric. 2022-modellerna kostar nu runt 30 000 euro.

Volkswagen ID 3

När ID 3 släpptes var den utrustad med ett 58 kWh-batteri som räckte till 426 km. Det skulle laddas via en 50kW snabbladdare från 10 till 80% på drygt en timme, men om du hittade en snabb 150kW-enhet skulle det skäras ner till bara 30min.

Öppna bagageluckan och du möts av 385 liter, fäll baksätena platt och detta expanderar till 1267 liter. Motorn på 204 hk hjälper ID 3 att göra 0-100 km/h på bara 7,3 sekunder och toppar på 160 km/h. Snygga bilar från 2020 med 61 000 km kan köpas för mindre än 24 000 euro.

MG 4

MG är en av de mest prisvärda små elbilarna du kan köpa. Den understiger ett antal viktiga europeiska konkurrenter i pris och erbjuder en utmärkt räckvidd, särskilt i SE Long Range-utförande. Den kan köra upp till 452 km på en laddning.

Trots sin form är bagageutrymmet generöst med 363 liter (1177 liter med sätena fällda). SE-modeller från 2022 med 6000 km kostar cirka 29 000 euro.

Tesla Model 3

Nu när den nya generationen Model 3 har landat kan du få tag på den gamla modellen till ett rimligt pris. Du behöver inte vara kräsen heller, eftersom alla varianter faller under tröskeln på 36 000 euro. Om räckvidden är det viktigaste är Long Range-versionen med 600 km ditt bästa val, eller Standard Range-bilen som klarar 513 km på en laddning. 

Performance-versionerna offrar lite räckvidd för en brännande acceleration; 0-100 km/h klaras av på 3,2 sekunder. Begagnade exemplar med 32 000 km kan köpas för cirka 32 000 euro.

Nissan Leaf

Leaf har funnits ett tag nu, och även om det är en av de äldre begagnade modellerna på den här listan, är den fortfarande tilltalande för sin halvsnabba laddningstid och sitt inre utrymme. Bagageutrymmet är tillräckligt stort för en medelstor hund och har 435 liter, fäll ner sätena och detta ökar till 1176 liter.

För den som behöver mer kraft kan man välja Leaf e+-varianten. Den här varianten ger 217 hk, 67 hk mer än standardbilen, vilket innebär att den klarar 0-100 km/h på 6,9 sekunder. Bilar med 48.000 km kan fås för cirka 15.000 euro, vilket gör det ganska billigt.

Skoda Enyaq

Skodas första elbil var en ölbil och den byggdes 1939; den första skräddarsydda elbilen var dock Enyaq, som släpptes 2020. Köpare kan antingen välja iV 60, en bil med 180 hk och en räckvidd på 412 km, eller välja den dyrare iV 80 med 204 hk, som klarar 529 km.

Kombi-bakdelen innebär att bagageutrymmet har 585 liter eller 1710 liter med sätena nedfällda; detta reduceras till 570 och 1610 liter för dem som väljer den dyra Coupe-varianten. Du kan köpa en fin Enyaq 80 från 2021 med 27 000 km för cirka 33 000 euro.

Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace var före sin tid när den lanserades 2018. Det var inte bara en lyxig SUV, det var också en engagerande och trevlig elbil att köra. I-Pace drivs av ett 90 kWh-batteri och kan köras upp till 470 km på en enda laddning. 

I kupén möts du av mjukt läder och förfinade material som bidrar till att ge en exklusiv premiumkänsla. 2021 bilar med cirka 48 000 km för 31 000 euro.

BMW i3

Du kanske ifrågasätter möjligheten att transportera en stor hund i bagageutrymmet på i3 och vi skulle inte klandra dig - bagageutrymmet är bara 260 liter eller 1100 liter med sätena fällda. Den har fyra säten och åtkomst till baksätet sker via de smidiga bakre gångjärnsdörrarna.

Räckvidden för EV-only-varianten var ursprungligen cirka 160 km medan räckviddsförlängaren, som hade en 657cc-motor, drev den till 300 km. För 2016 års modeller ökades batteriet och räckvidden utökades till 314 km respektive 444 km. År 2022 lade BMW ner i3 för att fokusera på i4- och iX-bilarna. Du kan få en räckviddsförlängare från 2020 med 35 000 km för cirka 20 000 euro.

Peugeot e-208

Precis som i vanliga 208 lyckades Peugeot behålla bagageutrymmet på 311 liter (1106 liter med sätena fällda) tack vare att batterierna är monterade i golvet. Det finns bara en 140 hk elmotor tillgänglig här men den klarar ändå 0-100 km/h på 7,5 sekunder och ger 192 Nm.

Peugeot hävdar att e-208 räcker 351 km och att den laddas från tom till 80 % på 30 minuter från en 100 kW laddstation. 2020 års bilar kommer att kosta runt 18 000 euro.

Renault Zoe

Det börjar med ett 22 kWh-batteri som ger 210 km och 88 hk, vilket är tillräckligt för stadskörning. Det större 41kWh-batteriet påstås räcka 402 km medan nyare bilar har ett 55kWh 359 km, 137 hk-alternativ med snabbladdning.

Bagageutrymmet är generöst med 338 liter, och kan utökas till 1225 liter med sätena nedfällda. Vad mer är, de är ganska bra värde. Nyare 55kWh Zoes från 2022 med bara 1600 km kan fås för cirka 23 000 euro.

Audi Q4 e-tron

Om du vill ha en rymlig SUV som är raffinerad och bekväm, är Audi Q4 e-tron ett starkt förslag. e-tron är utrustad med ett 82kWh-batteri, vilket ger en räckvidd på upp till 517 km. 

Det finns gott om utrymme inuti, med tillräckligt med utrymme i baksätet för längre passagerare. Och du får ett bagageutrymme på 585 liter med en bred bagageöppning, vilket gör det lättare att lyfta in skrymmande föremål. 2022-modeller med cirka 32 000 km på klockan kan köpas för cirka 33 000 euro.

Peugeot e-2008

Om du tittar på MG ZS eller Kia e-Niro bör e-2008 också finnas med på din lista. Precis som e-208 har den 140 hk, den når 100 km/h från stillastående på under 9 sekunder och når 149 km/h med full gas. Den har ett 50kWh batteripaket som Peugeot säger är bra för 341km och det kommer att stödja snabb laddning upp till 100kW, fylla på den från 10 till 80% i 30min.

Bagageutrymmet matchar det för den normala 2008 på 405 liter, vilket är något mindre än MG ZS och e-Niro. 2021 års bilar kan köpas för cirka 21 000 euro.

Hyundai Ioniq 5

Om du vill ha en snygg elbil är Ioniq 5 rätt väg att gå med sin aggressiva front och galaktiska bakljus. Det finns tre batterialternativ tillgängliga: en 58kWh, en 73kWh och en 77kWh men den mindre 58kWh är den i vår € 36,000-budget.

Detta alternativ kommer fortfarande att klara cirka 383 km på en laddning och leverera anständig prestanda från sin 170 hk motor - 0-100 km / h på 8,5 sek. Bagageutrymmet på 527 liter utökas till 1587 liter om du fäller sätena platt. 2022 års bilar kan köpas för cirka 34 000 euro.

Citroën ë-C4

ë-C4 har inte det största batteriet på vår lista på 50 kWh men Citroën säger att det är bra för 352 km och kommer att ladda från 15 till 80% på 30 minuter med en 100kW-laddare. Bagageutrymmet är anständigt på 380 liter (1250 liter med sätena nere) vilket är som det som finns i Volkswagen ID.3.

Elmotorn på 140 hk innebär att ë-C4 tar lugna 10 sekunder på sig att nå 100 km/h, men den har 192 lb ft för snabba omkörningar. Det finns mycket att välja på på begagnatmarknaden; en bil från 2022 kan köpas för cirka 25 000 euro.

Mini Electric

Mini Electric kom 2020 som märkets första elbil för massmarknaden, med drivlineteknik från BMW i3. Mini var utrustad med en elmotor på 184 hk och visade sig vara en rolig elbil med go-kart-liknande smidighet. 

Ett batteri på 32,6 kWh ger en räckvidd på upp till 233 km. Eftersom det är en stadsfokuserad supermini är utrymmet begränsat och bagageutrymmet är bara 211 liter. Tidiga bilar med mindre än 32 000 km på klockan kostar från cirka 13 000 euro.

MG ZS

Det är lätt att se varför ZS EV är så populär med sin uppsjö av standardteknik som erbjuds och fyra trimnivåer: SE, Trophy, SE Long Range och Trophy Long Range, som tillgodoser olika räckviddsbehov. Räckvidden är 318 km för SE och sträcker sig till 439 km för båda Long Range-varianterna.

Alla varianter kommer att slå 100km/h från vila i cirka 8sec. 2022 Trophy-bilar med 6400 km kostar cirka 27 000 euro.

Hyundai Kona Electric

Den första generationens Hyundai Kona Electric lanserades med två varianter: en 39kWh med 140 hk och 304 km och en 64kWh med 207 hk och 482 km - båda hamnar under vår budgetgräns på 36 000 euro.

Den senare är nästan 2 sekunder snabbare till 100 km/h än 39kWh-versionen på 7,9 sekunder men båda bilarna kommer att toppa på cirka 160 km/h. Båda varianterna har ett bagageutrymme på 332 liter och 1114 liter med sätena fällda. 64kWh-modeller från 2022 med 13000 km på klockan kan fås för cirka 31 000 euro.

DS Automobiles DS 3 Electric

Även om det bara finns en version att välja mellan, en 50 kWh, hävdar Citroën att den ger 373 km räckvidd. Blanda detta med en 136hp, 192lb ft motor och du får en rymlig SUV med anständigt bagageutrymme - 350 liter - med tillräckligt oomph för att slå 100km/h från vila i 8.7sec.

Den maximala laddningshastigheten är 101 kW, eller 10 till 80 % på bara 30 minuter. Rena och snygga 2021-bilar kan fås för cirka 33 000 euro.

Mazda MX-30

MX-30 har sina rötter nästan ända tillbaka till RX-8 med sina bakhängda dörrar, och Mazda lanserade den som ett elektriskt alternativ till den förbränningsmotordrivna CX-30. 2022-bilarna fick en laddningshöjning från 40 kW till 50 kW, vilket innebär att 35,5 kWh-batteriet, som klarar cirka 200 km, laddas från 20 till 80 % på bara 26 minuter.

Bagageutrymmet är 350 liter eller 1155 liter när du fäller ner sätena och motorn på 145 hk drar den till 100 km/h på strax under 10 sekunder. 2022-bilarna kan köpas för cirka 28 000 euro.