-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Haymarket Media
-
© Nio
-
© Haymarket Media
-
När man byter till en elbil är det lätt att fastna i hur många kilometers räckvidd den har, dess laddningsmöjligheter, hur mycket utrymme den har i bagageutrymmet och hur snabbt den accelererar.
Men det finns en viktig sak som kan hamna i skymundan - säkerheten. Här är vårt urval av de säkraste elbilarna som har fått fem stjärnor i Euro NCAP:s säkerhetsbetyg.
-
Renault Megane E-Tech
Denna lilla familjekombi, som har funnits sedan 1996, har återvänt med goda betyg från den kraftfulla säkerhetstestanläggningen vid nästan varje tillfälle. Nya E-Tech klarade sig med 85 procent för vuxna passagerare och 88 procent för barnpassagerare, samtidigt som den fick 79 procent i testet för säkerhetsassistans. Den har autonomi på nivå 2 och levereras med adaptiv farthållare, filhållningsassistent och automatisk nödbromsning.
-
Genesis GV60
GV60, som är udda och fullmatad med säkerhetsteknik, fick 89 procents beläggningsgrad för vuxna, 87 procents beläggningsgrad för barn och 88 procents poäng för säkerhetsassistans. Köparna kan välja digitala sidospeglar, som ger en live feed in i kupén. Den övervakar också utrymmet mellan dig och bilen framför och håller ett säkert avstånd, och när du flyttar blinkersbrytaren i önskad körriktning byter GV60 automatiskt körfält. Det finns också varning för döda vinkeln, kollisionsvarning framåt och ett intelligent strålkastarsystem som automatiskt dimmar strålkastarna för mötande trafik.
-
BYD Atto 3
Det kinesiska företaget BYD har väckt uppståndelse med sin Atto 3. Den är inte bara prisvärd, utan erbjuder också kvalitet, en hyfsad räckvidd och femstjärnig säkerhet. Den lämnade Euro NCAP med 91 procents säkerhet för vuxna och 89 procents säkerhet för barn. Den har döda vinkeln-detektering, adaptiv farthållare med land- och trafikskyltsassistent, bakre trafikvarning för backning och framåtriktad kollisionsassistent.
-
Volkswagen ID Buzz
ID-serien har varit populär sedan lanseringen av ID.3, men nya Buzz ger dem som har mer att bära på en tankeställare. Den är fullpackad med förstklassiga säkerhetssystem som standard, inklusive sju krockkuddar, autonom nödbromsning med fotgängar- och cyklistdetektering, adaptiv farthållare med filassistans och vägskyltsigenkänning.
Om du vill ha filbytesassistans och detektering av döda vinkeln måste du betala extra för Assistance Package Plus. Den har en 92-procentig klassificering av vuxna passagerare, en 87-procentig klassificering av barnpassagerare och en 90-procentig säkerhetsassistanspoäng.
-
Kia EV6
Den vann Årets bil 2022 medan GT-utförandet vann World Performance Car 2023, men Kia har packat den inte bara med kraftfulla elmotorer och batterier med lång räckvidd, utan också med säkerhetsteknik. Den har en uppsjö av standardfunktioner som smart farthållare, en backkamera, forward collision assist, som söker efter faror och fotgängare, bilar och cyklister, och det finns också lane-keep assist. Euro NCAP gav den 90 procent i säkerhet för vuxna och 86 procent i säkerhet för barn.
-
Volvo C40 Recharge
C40 Recharge är en elegant och stilren bil som anses vara den mest moderna modellen i sortimentet. Den har inte bara en räckvidd på 386 km, utan fick också 92 procent i betyg för vuxna passagerare och 89 procent i betyg för både barnsäkerhet och säkerhetsassistans. Den har funktioner som Pilot Assist, som hjälper föraren att hålla en konstant hastighet i förhållande till framförvarande fordon, och filhållningsassistans.
-
Nissan Ariya
Den skulle ursprungligen lanseras på den amerikanska marknaden 2021, men en chipbrist under Covid-pandemin stoppade detta till 2022. Som standard levereras den med intelligent filintervention, filhållningsassistans, hastighetsassistans i hörn och korsningar och trafikskyltsigenkänning med laglig hastighetsjustering. Den fick 86 procent på beläggningstestet för vuxna, 89 procent på beläggningstestet för barn och 93 procent på säkerhetsassistansen.
-
Lucid Air
Lucid erbjuder Air med många funktioner som standard, även om köpare med djupare fickor kan välja två andra förarassistanspaket. Standardfunktionerna inkluderar ett förarövervakningssystem, främre och bakre trafikskydd, kollisionsvarning framåt, adaptiv farthållare, bakre bildskärm och trafikskyltsigenkänning.
Om du spenderar lite extra pengar kan du få Premium-paketet som ger dig alla standardfunktioner plus 3D surround view monitoring och döda vinkeln-visning. För extra pengar får du Pro-paketet som lägger till motorvägsassistent och intelligent förarövervakning. Den fick 90 procent för vuxenbeläggning och 91 procent för barnbeläggning.
-
Cupra Born
Cupra Born uppnådde 93 procent i beläggningsgrad för vuxna, 89 procent i beläggningsgrad för barn och 80 procent i säkerhetsassistans. Som standard levereras den med adaptiv farthållare med hastighetsbegränsare, kollisionsvarning framåt med automatisk inbromsning, filhållningsassistent, vägskyltsigenkänning och ett förarvarningssystem. Betalar du lite extra kan du få Pilot-paketet som ger en toppkamera, varning för trafik bakifrån och intelligent parkeringshjälp.
-
Toyota bZ4X
Den nya bZ4X levereras som standard med pre-collision warning som upptäcker bilar, cyklister och fotgängare, en backkamera, korsningsdetektering, adaptivt helljus och säker exit assist. Det finns inga ytterligare säkerhetspaket tillgängliga, men den fick en 88-procentig beläggningsgrad för vuxna, en 87-procentig beläggningsgrad för barn och en 91-procentig poäng för säkerhetsassistans.
-
Subaru Solterra
På familje-SUV-arenan finns nya Solterra som levereras som standard med fyrhjulsdrift, dynamisk farthållare, pre-collision-system, nödstyrning, filbytesvarning, filspårning, övervakning av döda vinkeln och vägskyltsassistent. Det finns inga ytterligare säkerhetsfunktioner, men den ligger högt i NCAP:s säkerhetsregister genom att få 91 procent för säkerhetsassistans, 88 procent för vuxna och 87 procent för barn.
-
Ora Funky Cat
Den må vara liten och udda, men Funky Cat har fem stjärnor i säkerhetsbetyg och utsågs till Euro NCAP:s bästa lilla familjebil i sin klass. Den är fullmatad med säkerhetsteknik som standard, såsom detektering av döda vinkeln, adaptiv farthållare, 360-graders kameror, backkamera, varning för korsande trafik bak, helljusassistent och filhållningsassistent. Efter noggranna tester fick den betyget 92 procent för vuxna, 83 procent för barn och 93 procent för säkerhetsassistans.
-
Nio ET7
Det kinesiska företaget Nio har gett sig in på marknaden för elektriska sedaner med sin ET7, och den ligger högt upp på Euro NCAP:s lista över säkra bilar efter att ha fått 91 procent för vuxna passagerare, 87 procent för barn och 95 procent för säkerhetsassistans. Den har säkerhetsteknik som automatisk nödbromsning, förartrötthetssystem, filbytesvarnare, filhållningsassistent och hastighetsgränsigenkänning.
-
Hyundai Ioniq 6
Ioniq 6 utsågs till World Car of the Year på grund av sin prestanda och design och fick 97 procent i beläggningsgrad för vuxna, 87 procent i beläggningsgrad för barn och 90 procent i säkerhetsassistans. Det finns två alternativ, Premium och Ultimate, där den senare är något dyrare. I basutförandet Premium får du highway drive assist level 2, hastighetsbegränsningsassistent, filhållningsassistent, helljusassistent och forward collision assist.
Ultimate-utförandet har alla funktioner i basbilen men också smart farthållare, undvikande av parkeringskollisioner och ett 360-graders parkeringssystem.
-
Smart #1
Med BYD Atto 3 i siktet gick #1 iväg med en bättre beläggningsgrad för vuxna på 96 procent, medan beläggningsgraden för barn var 89 procent. Den använder höghållfast stål och härdat stål för sin karossstruktur medan batterierna har automatisk varning, passiv värmeisolering och aktiva kylfunktioner. Den är utrustad med frontkollisionsvarning, nödbromsning, filhållningsassistent och bakre kollisionsbegränsning som standard.
-
Mercedes EQE
EQE har imponerande standardteknik i hela sortimentet, t.ex. aktiv nödstoppsassistans, korsningsassistans, trötthetsdetektering och nödstyrning. Under NCAP-testningen fick den 95 procent i säkerhet för vuxna, 91 procent i säkerhet för barn och 81 procent i säkerhetsassistans.
-
Tesla Model Y
Tesla har alltid presterat bra under Euro NCAP-testning och Model Y lämnade med en 97-procentig säkerhetspoäng för vuxna, en 87-procentig barnsäkerhetspoäng och en 98-procentig säkerhetsassistanspoäng. Som standard får du filassistans, kollisionsavvärjning, hastighetsassistans och en hyttkamera.
För några tusen euro mer kan du få automatiskt filbyte, automatisk parkering och navigering med autopilot. Om du lägger till lite mer pengar får du allt som det tidigare paketet har plus förbättrad autopilot, trafikljus- och stoppskyltskontroll och autostyrning på stadsgator.
-
Tesla Model S
År 2022 gick Model S iväg med ett bäst-i-klassen-pris för både verkställande och rena elbilar på grund av låg vältningsrisk, liksom dess design och prestanda. Model S har ett 360-graders kamerasystem som har 250 meters räckvidd. Den har också funktioner för navigering med autopilot, automatiskt filbyte och automatisk parkering, och en funktion för kallelse kommer snart.
Den fick 94 procent i säkerhetsklassning för vuxna, 91 procent för barn och 98 procent i säkerhetsassistanstestet.
-
Nio EL7
EL7, som fick fem stjärnor på grund av sitt hybridkarosseri bestående av aluminiumlegering och kolfiber, levereras med 33 sensorer, sju 8MP-kameror, ett avancerat förarövervakningssystem och ultraljudssensorer, som arbetar med filhållningsassistans och nödbromsning. Den fick 79 procent i säkerhetsassistanstestet, 85 procent för barn och 93 procent för vuxna.
-
Nio ET5
Den sista bilen på vår lista är en annan Nio tack vare dess vältmotstånd, ultrahöghållfasta kaross och intelligenta körfunktionalitet. I händelse av en olycka kommer ET5 att varna räddningstjänsten och den kommer att bromsa efter en kollision för att undvika en sekundär kollision. Den har också filstöd, trötthetsdetektering och hastighetsassistans. Den fick 96 procent för vuxna, 85 procent för barn och 81 procent i säkerhetsassistanstestet.